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コメント一覧 (24)

- 1. 名無しさん
- 2017年01月25日 13:14
- 3000超ツインターボ
  
  鬼のように速いし女の子受けもまあまあ
- 2. 名無しさん
- 2017年01月25日 13:55
- ｢軽自動車って660馬力じゃないですか｣を思い出した。
- 3. 名無しさん
- 2017年01月25日 14:31
- 3.6と2.6と2.2だわ
- 4. 名無しさん
- 2017年01月25日 14:33
- 2だお
  もうちょいあるのも乗ってたけどワイはこれで十分だお
- 5. 名無しさん
- 2017年01月25日 14:43
- JAPANで2500cc以上は不要
- 6. 名無しさん
- 2017年01月25日 14:58
- 3L
  低回転で高トルク出るからとにかく走りやすい
  中高速域での車線変更の速度合わせとかホント楽
  高回転まで回さなくてすむから燃費も悪くないよ
  大排気量の余力は普通に乗る人にこそ勧めたい
- 7. 名無しさん
- 2017年01月25日 15:01
- 高速は排気量(それに伴う車重)で乗りやすさが決まるよなあ
  2000ccあたりからやっと普通に走れる感じ
- 8. 名無しさん
- 2017年01月25日 15:09
- 直6の2ﾘｯﾀｰという化石のようなやつ
- 9. 名無しさん
- 2017年01月25日 15:11
- 税金と保険高い自慢かな〜？
- 10. 名無しさん
- 2017年01月25日 15:18
- ６L＋SC加給０．５㌔で仮想排気量９L
- 11. 名無しさん
- 2017年01月25日 15:28
- ローター650×2だな
- 12. 名無しさん
- 2017年01月25日 15:41
- 3.5Lだお
- 13. 名無しさん
- 2017年01月25日 16:38
- 3696cc 正直パワーは持て余してるけど、所有する悦びはある
- 14. 名無しさん
- 2017年01月25日 16:46
- 1.8L+モーター2個
- 15. 名無しさん
- 2017年01月25日 16:53
- 1.8L、190PSのNA
- 16. 名無しさん
- 2017年01月25日 17:04
- 1.3lのﾜｲ、低みの見物
- 17. 名無しさん
- 2017年01月25日 17:42
- 水平対向3.0L
  よく頭おかしい扱いされるが、好きなんだ仕方なかろう
- 18. 名無しさん
- 2017年01月25日 19:30
- 2.0、NA。プラグは8本。
- 19. 名無しさん
- 2017年01月25日 20:23
- 1.6L NA
  昔は沢山あったけど今はほとんどない
- 20. 名無しさん
- 2017年01月25日 22:56
- 3,053cc水冷4サイクル4気筒直噴エコディーゼルエンジン
- 21. 名無しさん
- 2017年01月25日 23:43
- 直列6気筒水冷ディーゼルターボ4169cc
- 22. 名無しさん
- 2017年01月26日 08:50
- 2.3リッター
  リショルムコンプレッサー付きやｗ
- 23. 名無しさん
- 2017年01月27日 07:02
- スレに同じやつ居るけど、2リッターターボ308PS、フラット4
  車種バレるなw
- 24. 名無しさん
- 2017年01月27日 23:31
- 3.5Lと2.5L
  4-11km/lと7-15km/l