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1: 2017/01/29(日) 13:20:16.96 BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典

 自動車の車検審査が2月から変わり、運転席のメーターパネルにある警告灯が点灯している車の検査は受け付けてもらえない。
独立行政法人の自動車技術総合機構は、特に古い車などは車検前に十分に整備をしてから受検するよう呼びかけている。

 同機構によると、エンジンが動いている状態で、前方エアバッグ▽側方エアバッグ▽ブレーキ▽ABS▽原動機--の警告灯が
点灯・点滅したり、警報ブザーが鳴ったりしたままの車については、2月から車検の審査を行わない。このため、車検が受けられなくなる。

 これらの警告灯は、ブレーキなど安全性に関わる重要な故障を抱えた可能性も否定できないことや、安全に対する社会的機運の
高まりもあるので、厳密にチェックすることになったという。

 また、旧型車を中心に、上に例示したマーク以外の警告灯が点灯した場合でも、安全性に問題があると判断されれば審査が
受けられないことがある。警告灯が点灯した自動車は、十分に整備をしてから車検に臨んでほしいとしている。また、警告灯が
点灯しないよう改造することは、法令違反の可能性もあるとして注意を呼びかけている。

 BMWの整備を専門に行っている横浜市都筑区の整備工場「ポールポジション」の伊藤明社長によると、「これまでエアバッグ以外の
警告灯を厳しく指摘されるケースが少なかったので、顧客からの問い合わせが増えている」という。伊藤さんは「検査場では、エンジンを
かける前に警告灯が点灯し、かけたら消える一連の動作も確認する。きちんと整備しなければ車検をパスできない」と指摘した上で、
「警告灯が気になる場合は、車検の期限ぎりぎりではなく、余裕を持って整備工場に相談をしてほしい」と話している。【米田堅持】

http://mainichi.jp/articles/20170126/k00/00e/040/297000c#csidx91a3f233afd54ef8ce4ff58036a07cf


人気記事!!


70: 2017/01/29(日) 13:51:09.52

>>1
今までの車検とは一体…


2: 2017/01/29(日) 13:20:34.45

おせーよ
さっさとやれ


4: 2017/01/29(日) 13:21:38.23

???
いままでの車検ってなんなん?


35: 2017/01/29(日) 13:35:15.45

>>4
自賠責と重量税の徴収出先機関ですけどなにか?


52: 2017/01/29(日) 13:43:42.83

>>4
税金払込所


163: 2017/01/29(日) 15:18:32.81

>>4
トップギアの激安シリーズに出て来るレベルの車にだけ駄目出しを行う儀式


212: 2017/01/29(日) 17:08:50.17

>>4
あんなもんなんもしとらんよ。
ブレーキランプがつくかーとか、スピードメーターがあってるかーとか
エンジンオイルが入ってるかーとか、車検なんてやってることはそんなもん


271: 2017/01/29(日) 19:23:35.41

>>4
重量税集める場所と保険会社が多くは語らない自賠責保険強制加入施設


5: 2017/01/29(日) 13:21:56.86

BMWとかどうすんだよ
いまだに酷えぞ


6: 2017/01/29(日) 13:21:58.28

今までそんなのを不合格にしてなかったのが驚きなんだけど


215: 2017/01/29(日) 17:26:27.97

>>6
都道府県によって対応が違ったから統一しただけじゃね?ついでに厳しくなってるけどさ


7: 2017/01/29(日) 13:22:16.99

俺のフォレスタ死んでまうん?




8: 2017/01/29(日) 13:23:00.97

点灯したことないが


9: 2017/01/29(日) 13:23:01.76

警告灯の電球抜いて終わり


10: 2017/01/29(日) 13:24:35.64

>>9
始動時に点灯しないのでアウト


24: 2017/01/29(日) 13:29:13.52

>>10
正常な警告灯から分岐して繋げば問題なし


28: 2017/01/29(日) 13:30:58.97

>>24
これだ!


117: 2017/01/29(日) 14:31:18.85

>>115
同時に点灯消灯すると怪しまれるから
それぞれに容量違いのコンデンサでも挟んで時間差つけるとなお良し


12: 2017/01/29(日) 13:25:27.12

こういうって車検のときに一緒に直してもらうんじゃないの?


13: 2017/01/29(日) 13:25:42.47

外車ヤベェなw


14: 2017/01/29(日) 13:26:11.92

BMWはディーラーじゃないと赤ランプ消せない


17: 2017/01/29(日) 13:27:05.85

また利権でせうか


18: 2017/01/29(日) 13:28:37.36

RX-8点くときと点かない時があるからタイミングで困る


21: 2017/01/29(日) 13:28:55.47

これ以上車検厳しくしてどうすんだ
今でも過剰だと言われてるのに


25: 2017/01/29(日) 13:29:46.23

もう車検なくせよ


39: 2017/01/29(日) 13:37:59.09

>>25
トランプに圧力かけて貰おう


92: 2017/01/29(日) 14:06:18.29

>>25
10万ぐらいで収まればいいかと思うけどそれでも高い
要らないって言わないと任意の点検とか部品交換山盛り乗せてくるしな


27: 2017/01/29(日) 13:30:22.38

ISCVが逝ってるであろうラクティスが時折エンジンの警告灯点くんだが。


29: 2017/01/29(日) 13:31:18.57

ライト等のLED化による警告灯誤表示はボディ統合LANに異常がでるからね
ショートさせるとFETが焼けて基板交換は4、5万円


30: 2017/01/29(日) 13:32:26.72

目つぶしの事故誘発装置でしかないHIDランプはなぜか野放しの不思議




63: 2017/01/29(日) 13:46:29.55

>>30
光軸検査は厳しくなったよ
つい最近のことだから効果が出るにはまだ時間かかるだろうけど


31: 2017/01/29(日) 13:33:08.90

バカじゃねおせーよ
ドラレコ標準化もそうだけどさ


33: 2017/01/29(日) 13:34:29.89

もう車検制度やめろよ
そろそろトランプが突っついてきそうだけど


34: 2017/01/29(日) 13:35:03.48

車検に受からなかったクルマは即廃車でもいいよね(´・ω・`)
上から鉄塊が落ちてきてグシャッと。


37: 2017/01/29(日) 13:36:51.48

意味あんのか、これ
ブレーキなんかそうそう壊れんだろ
ほとんどは電装系のバグみたいなもんやろ


38: 2017/01/29(日) 13:37:05.55

ちょうど2月に車検だわ
エアバッグとかABSなんて装備存在しないけどな


41: 2017/01/29(日) 13:39:10.46

え?いままでそんなんでもOKだったん?


42: 2017/01/29(日) 13:39:25.45

逆に今までやってなかったのかよ


43: 2017/01/29(日) 13:39:52.53

ハンドル変えてエアバッグ警告灯点かないように2.2Ω抵抗噛ませてるけど
接触不良なのか冬になると点灯する
これアカンのか


80: 2017/01/29(日) 13:55:35.86

>>43
安い抵抗は気温差による変化が大きいせいかな



引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1485663616/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年01月29日 23:14
      • ID: BGm3RMQI0
      • そもそも警告灯って義務だっけ?
        義務じゃないならきれいにカバーしちゃうけど
      • 2. 名無しさん
      • 2017年01月29日 23:44
      • ID: zYBbX3kj0
      • 警告灯がどうこういう前に半年点検は義務に戻したほうがいいと思うが。
        その代わり自賠責と重量税はなくせ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年01月30日 00:22
      • ID: xKBHwDZ80
      • 光軸厳しくなったと言ってるやついるが、すれ違い灯で合格しなかったら走行灯で検査して合格すればそれまでだからな。結果今までと何も変わらん
      • 4. 名無しさん
      • 2017年01月30日 01:18
      • ID: 6YyrKDgA0
      • 自分の車もとからABSもエアバッグもついてないしなー
        というか光軸云々いわれても元からハイロー手動切替しかねえ

        今時の車はランプというかセンサーの項目も増えて面倒になったなー
      • 5. 名無しさん
      • 2017年01月30日 01:25
      • ID: ComNe9S50
      • 面倒なのはポルシェGT3rsとかのエアバックもabsも無い特殊な車とか、自分で弄ってステアリング交換して書類変更してない奴だろうな…
        まぁ記事読む限りだと抜け道多いから本当の故障以外は余裕でパス出来るだろうな
      • 6. 名無しさん
      • 2017年01月30日 01:46
      • ID: dWbijY4Z0
      • メーカー 「買い替え、買い替え!さっさと買い替え!はよせーや、ボケ」
        単にこいつらの手回しだな
        年数経過で値上げだけでもバカバカしいのに
      • 7. 名無しさん
      • 2017年01月30日 02:04
      • ID: 6YyrKDgA0
      • 車検そのものはきちんと車の整備点検に繋がってるんならいいけども
        何重にも税を取るのだけはやめてくれんかな…
      • 8. 名無しさん
      • 2017年01月30日 03:23
      • ID: c9XS1Wx.0
      • 陸事持ち込みで車検やるけど、何年も前から警告灯関係はチェックされてたけど。全国統一になるって事かな?他の陸事は緩い所もあった
      • 9. 名無しさん
      • 2017年01月30日 07:09
      • ID: csYGwzEK0
      • 検査が面倒くさくなったので検査手数料も値上がりしますになりそう
      • 10. 名無しさん
      • 2017年01月30日 07:56
      • ID: 8.LNHlcb0
      • こんな時に心配をしなくて良いのがワイの愛車の良いところや
        サンキューヨッタ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年01月30日 08:36
      • ID: XDukLZli0
      • BMWオワタ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年01月30日 09:19
      • ID: f0czk8DX0
      • 俺が前に乗っていたイタ車なんか常に何かの警告出ていたからヤバイだろうな、、、
        おうアルファロメオもう少し丁寧に車作れや
      • 13. 名無しさん
      • 2017年01月30日 10:33
      • ID: UAFyzNSO0
      • ???

        俺デラ営業だが、うちはもともと警告灯ついてると車検通してなかったんだが、世間ではそれが当たり前じゃなかったのか、、、、
      • 14. 名無しさん
      • 2017年01月30日 11:38
      • ID: vCuZ2zla0
      • 配線いじってコンデンサで時間差してとか、そんな手間暇かけて隠すとか色々言ってるけど、最初から修理した方がよくね
        それにブレーキなんかそうそう壊れないかもしれんが、万が一で壊れたら一番ヤバいところやろ

        不正を隠してるガイジが公道にいるとか怖すぎ
        ガンガン取り締まって欲しいわ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年01月30日 12:24
      • ID: IE8NygJm0
      • エアバッグ外したい
      • 16. 名無しさん
      • 2017年01月30日 13:08
      • ID: A7l9Giau0
      • テールLEDにしたら案の定警告灯点いて近々リレー入れて対処しようと思った矢先うっかり点検に出して指摘された
      • 17. 名無しさん
      • 2017年02月01日 01:56
      • ID: uBroNdGK0
      • ABSの警告等やO2センサー系でエンジンのチェックランプほったらかしの人は見かけるな。車がかわいそうだからもっとやれ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年02月01日 15:36
      • ID: pYpJHj5b0
      • 以前からガバガバなのよねー

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