Unknown-1

1: 2017/01/29(日) 22:00:58.229 ID:81NXgTqB0NIKU

S2000・・・・クラウンにすら負ける
トヨ86・・・NAの2000CC性能はクソ
スイフト・・・一般道で軽のTURBOに煽られる

日産GT-R・・・・アウトバーンでポルシェやフェラーリに圧勝


人気記事!!


11: 2017/01/29(日) 22:05:29.152

>>1
S2000公道とか直線とかだと遅いけどカーブが多いとこなら負けないはず


2: 2017/01/29(日) 22:02:02.826

クラウンに負けるはずないから


3: 2017/01/29(日) 22:02:07.923

スポーツカーでダラダラ走るのがいいんじゃないのか

赤色で


6: 2017/01/29(日) 22:03:12.470

>>3
それ僕だ


7: 2017/01/29(日) 22:03:18.812

分かりきった事を聞いてやるなよ


8: 2017/01/29(日) 22:03:31.339

s2000とかベース車両として考えたらかなり良いよ


9: 2017/01/29(日) 22:04:49.627

ロードスターとかな


10: 2017/01/29(日) 22:05:21.141

性能を限界まで使ってる感がいんじゃねーの
スポーツカー乗んないから知らんけど


12: 2017/01/29(日) 22:06:06.076

早く走るためじゃなく楽しく走るためのスポーツカーだよ
法定速度は守ろうね^^


13: 2017/01/29(日) 22:07:59.915

そのクセ軽を親の敵の様に煽り倒すお前ら
素直になれよ


14: 2017/01/29(日) 22:08:02.607

金ないからだろ
せめてカッコだけでもってこと
金あればGT-Rみたいな本物買うだろ




15: 2017/01/29(日) 22:08:22.523

アウディのRS乗ってるが一般道だとラパンとかワゴンRに煽られるんだが

一応見晴らしのいい田舎国道でも70キロくらいにしとけよ


16: 2017/01/29(日) 22:10:35.740

なんでスイフトが出てくるんだ?


17: 2017/01/29(日) 22:11:47.596

>>16
す、スイフトスポーツ…


18: 2017/01/29(日) 22:12:39.482 ID:81NXgTqB0NIKU

一般道だとNAの1.5Lくらいなら軽のターボでやり合える
もちろんテクが必要だが


19: 2017/01/29(日) 22:12:41.316

NA だけど3700ccあるから踏み込めば普通にちぎれる
ただ、ハイパワーに溺れるのはださいからゆっくり走ってる


20: 2017/01/29(日) 22:14:03.304 ID:81NXgTqB0NIKU

>>19
一般道で全開にしたら確実に廃車だな


21: 2017/01/29(日) 22:17:35.092

>>20
まぁ、速度の出しすぎは危ないしね
好きな車だから大事にしたいってのもあるし


22: 2017/01/29(日) 22:17:44.438

>>19
フェアレディZかな?
スカイラインかな?




23: 2017/01/29(日) 22:18:44.971

>>22
スカイラインだよ


24: 2017/01/29(日) 22:21:30.483

>>23
やはりか
しかしスカイラインってそんなパワー無くね?


27: 2017/01/29(日) 22:26:30.045

>>24
いや十分あるよ

インフィニティになってからは特に


28: 2017/01/29(日) 22:28:20.618

>>24
333ps 37kg・m位じゃなかったかな

3700の方は欧米好みの太いトルクにしてあったと思う


31: 2017/01/29(日) 22:31:51.003

>>28
うーん
馬力もそうだけどトルク細くないか?


35: 2017/01/29(日) 22:35:32.673

>>31
そうかなぁ…
そこら辺走ってる車よりはあると思うけどなぁ
流石にポルシェとかには勝てないけど


37: 2017/01/29(日) 22:36:23.921

>>35
まぁ軽自動車とか2LNAレベルの車に比べたらね


45: 2017/01/29(日) 22:43:08.962

>>37
大排気量のNA 欲しくって買ったんだけど、やっぱターボには負けるのかぁ…


47: 2017/01/29(日) 22:45:04.683

>>45
トルク欲しいならディーゼル乗ればよろし

CX-5は2.2Lディーゼルで44㎏・mあるで


49: 2017/01/29(日) 22:47:53.977

>>47
ごっついなー
新しいRX7 は期待してるけど


25: 2017/01/29(日) 22:22:56.953

警察のクラウンと競争するきはないし


30: 2017/01/29(日) 22:30:24.125

なお実馬力は七割


32: 2017/01/29(日) 22:32:56.579 ID:81NXgTqB0NIKU

トルクははっきりと差がわかるが
馬力は数十増えたくらいだと違いわからん


33: 2017/01/29(日) 22:34:37.883

>>32
まあ日本の公道じゃ馬力の限界までスピード出せんしな


36: 2017/01/29(日) 22:35:33.324

>>32
CX-5は流石だわ
ディーゼルはすげぇなぁ


34: 2017/01/29(日) 22:35:22.736

カタログ値 308ps 44kgってターボ車に乗ってるが
凶悪なのはベタ踏みした時だけだわ
普通に流してる程度だと何の鱗片も見えない普通の加速


38: 2017/01/29(日) 22:36:28.169

>>34
VABっぽい数値


39: 2017/01/29(日) 22:36:35.073

>>34
欧州車の3リッターターボっぽいスペック


40: 2017/01/29(日) 22:37:08.004

>>34
トルク高いなぁ
なんて車?


41: 2017/01/29(日) 22:37:24.175

>>34
スバルって低速トルクないからな


42: 2017/01/29(日) 22:38:32.931

>>34
ランクル200とかこんなスペックだった希ガス


43: 2017/01/29(日) 22:40:53.488

そうインプレッサです 一つ前の型だけど
確かに下はあんまりパワー感ないわ 4000前後でググッと来る感じ


44: 2017/01/29(日) 22:41:57.134

もう2リッターの馬力頭打ちっぽいしスバルダメかもな


46: 2017/01/29(日) 22:44:48.020

280PS35kgmの車だけど低速で1速入れんのめんどいし2速だとガタガタするし
まあその狭間で悩むのが楽しいんだけどね


48: 2017/01/29(日) 22:47:33.025

3500ccだ400馬力だとかスペックに拘る内はガキだ。

1.5を華麗に操るのが最高だな


50: 2017/01/29(日) 22:48:10.207

速い中古か遅い新車かで新車を買ったあの頃の俺を殴ってやりたい
450万あればそれなりの中古買えただろうに


51: 2017/01/29(日) 22:50:30.726

パワーある車に乗ってる人って、行動ではほとんどパワーが使えないと思うんだけど、
フラストレーションたまらない?



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1485694858/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:07
      • ID: EuEZqAXG0
      • 釣り用の文言だなぁ
        スレ主が本気だったら中卒以下のDQN確定だけど
      • 2. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:15
      • ID: zFBD.14a0
      • スポーツカーが速くないとってのは気持ちはわからなくはないけどちょっと子供っぽい価値観だなと思う。
        スポーツカーは眺めてホレボレ走らせて恍惚なんであって速さはオマケじゃね。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:20
      • ID: Limv8rVw0
      • 湾岸キッズの戯れ言w
      • 4. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:24
      • ID: bykoYOz30
      • 現行のターボついてる軽でも車重自体結構あるからなあ。
        スズキの新型ワークスとかならecuいじったらすげー面白そう
      • 5. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:26
      • ID: gaYto64s0
      • 数値だけじゃあなぁ・・・
        せめて何回転でその馬力とトルクが出るかを書いてもらわないと一概には言えんよ
        それこそ現行WRXSTIなんて2000回転から十分なトルク出すエンジンだしね。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:27
      • ID: edDCMme30
      • 公道はサーキットじゃないよー。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:33
      • ID: YWa49mJp0
      • 乗ってて楽しいのがスポーツカー
        公道で目を三角にして走るのはダサいぞ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:36
      • ID: SN.ORC1n0

      • なんで車乗ってる奴って高級車乗らないの?

        って言ってるのと同じなんだけど気づいてないのか、この馬鹿

      • 9. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:41
      • ID: SN.ORC1n0
      • >>1みたいに人生を車に捧げる底辺じゃないから
      • 10. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:56
      • ID: .lR.9JTv0
      • どこで勝負した気になってるのさ。
        クラウンがジムカーナで走ってS2000に勝てるわけないだろ。
        サーキットにしてもガチガチにいじったポルシェ勢やらZの中に、ぽつんと登場した魔改造トゥデイが二位を獲得したり競う場所による。
        NOS積んだり、ポルシェ負ったてまわす雨宮シャンテが存在したり、パイクスピーク駆け上がる魔改造SX4ならアウトバーン走行できるからきちんと競う場合にはレギュレーションが存在するわけだ。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年01月30日 18:57
      • ID: wQL2SS1B0
      • イキってるスポ車をブチ抜くのきんもちいい~~~~!
      • 12. 名無しさん
      • 2017年01月30日 19:03
      • ID: gnkzFW.W0
      • 米10
        S2000とクラウンがサーキットでガチのバトルした結果クラウンの圧勝だった
        ちなみにS2000 クラウンとググレば出てくるぞ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年01月30日 19:04
      • ID: gnkzFW.W0
      • 日産GT-Rすげーって事だな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年01月30日 19:19
      • ID: 8.LNHlcb0
      • ※10
        そんな限定的な場所での話をして何スポーツ車が勝った気になってんのさ
        普通の道路を普通に走ってたらS2000じゃクラウンにおいてけぼりにされるだろ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年01月30日 19:22
      • ID: L.Bp4UAR0
      • ※12
        動画って編集出来るし、その時の企画次第で演出という名のヤラセもあるし、どの辺がガチなのか結果はどうにでもなるんだが、そういうのをまるっと信じちゃうオコチャマですか?
      • 16. 名無しさん
      • 2017年01月30日 19:37
      • ID: K8OPsykl0
      • CX-5はトルクが鬼だから日本の道で走る分にはそこいらのスポーツカーなんて敵じゃない
      • 17. 名無しさん
      • 2017年01月30日 19:38
      • ID: kp.8SylN0
      • 86のカタログ詐欺ヤバいよな
        ホンダ何てカタログ馬力上回るのに
      • 18. 名無しさん
      • 2017年01月30日 19:47
      • ID: ecSO63Nd0
      • 大半は気分高揚のためだろ。ワイもランエボ乗ってるけど峠もサーキットも興味ナシ。ただどこ走っても楽しい。スピードは必要ない
      • 19. 名無しさん
      • 2017年01月30日 19:52
      • ID: 6YyrKDgA0
      • 人が車を持つ理由なんて違って当たり前なのに皆が皆スポーツカー乗ったらサーキットいかんとダメなのかなスペック比較大好き君は
      • 20. 名無しさん
      • 2017年01月30日 20:33
      • ID: Vcv0gu1.0
      • BMW M3に乗っているが普段乗りはフルに制御いれてATモードで走ってるから全てがモサーとした感じで非常にすっとろい
        なのでハイブリッドや軽にバンバン割り込まれてるわ
        ところが制御フルカットにパワーと書かれたボタンを押すと、これが堪らん
      • 21. 名無しさん
      • 2017年01月30日 20:51
      • ID: l8wNt7.o0
      • これ元ネタは車板なんか?
        子供が多すぎるだろ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年01月30日 20:51
      • ID: tzGU1Z5T0
      • s2はエンジンを回して遊ぶものだと思ってた
      • 23. 名無しさん
      • 2017年01月30日 21:02
      • ID: fV3.ohNz0
      • 最近youtubeに公式が上げてるベスモの筑波バトル見て勘違いしちゃったんやろなあ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年01月30日 21:06
      • ID: mRPAWmbK0
      • S2000よりクラウンが速いかどうかは置いといて
        あのころのベスモはヤラセばっかり真に受けないほうがいい
      • 25. 名無しさん
      • 2017年01月30日 21:09
      • ID: mRPAWmbK0
      • ※12
        なおラップタイム
      • 26. 名無しさん
      • 2017年01月30日 21:14
      • ID: h2hrgXau0
      • 信号ばっかの一般道で加速競争したって無駄にガソリン浪費するばっかだっての。
        スポーツカーが真価を発揮するのはサーキットか峠道なんだよ。

        そんな事も分からんアホな奴は本当にアホ。
        クラウンで峠道を攻めたら揺り戻しでヨタついて即ガッシャーンだぜ。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年01月30日 21:23
      • ID: wQL2SS1B0
      • 峠道wwwwwwwwwwwwwww
        スポ車乗りの心の拠り所、峠道w
        スポ車乗りってなんかあるとすぐ峠とか言い出してくっそウケるwww
      • 28. 名無しさん
      • 2017年01月30日 21:28
      • ID: mRPAWmbK0
      • ※27
        人生楽しそうで羨ましい。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年01月30日 22:51
      • ID: W1bFVlhO0
      • 峠最速がランエボでもインプでもなく潰し屋のアリストだった時のがっかり感
      • 30. 名無しさん
      • 2017年01月30日 23:15
      • ID: lVbdIAu40
      • 遅刻しそうなとき走るのはスポーツではない。
        陸上競技会で走るのはスポーツである。
        陸上選手が遅刻しそうなとき走ってもスポーツではない。
        家の近所軽くジョギングしてくるのはスポーツである。

        要は速度が速いとか遅いとか、場所の問題じゃないってこと。
        法定速度内で公道を走ってもスポーツ走行は可能。
        かつてロードスターが世界的に評価されたのも自明。

      • 31. 名無しさん
      • 2017年01月30日 23:42
      • ID: nIsWW1NE0
      • >>20

        言いたいことはわかるよ
        991GTS乗りだけどノーマルモードはもたつく感じだけどスポーツプラスにすると回転数が4000以上をキープしてくれて、かつバルブも全開になるのでサウンドが凄くかわる
        でも普段は疲れるから常にノーマル
        もっさりなかったるい感じが逆に楽しいんだわ
      • 32. 名無しさん
      • 2017年01月30日 23:49
      • ID: nIsWW1NE0
      • 991GTSと958ターボS乗りだけど、
        運転してて楽なのは958で、追越しや高速も958の方がホントに楽
        SUVだから遅いと思って煽る連中(ベンツ、BM.レクサス)がたまにいるが0-1004.4secのスペックを知らないのか、一瞬だけアクセル全開すると察して煽らなくなるのは草
      • 33. 名無しさん
      • 2017年01月31日 00:55
      • ID: rkEoRGhE0
      • ※12
        動画ソースの無能って自己紹介乙w
        童貞臭いなぁ
        あと中卒ひきここり臭もするwww
      • 34. 名無しさん
      • 2017年01月31日 01:06
      • ID: A0VhzhK.0
      • ※30
        速度守ってりゃいいってもんじゃねえよ、公道でやるな迷惑だ
      • 35.
      • 2017年01月31日 01:13
      • ID: kr2c8.Xy0
      • このコメントは削除されました。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年01月31日 03:13
      • ID: cTz81c0m0
      • そもそもベスモのバトル方式だと順位はあまり参考にならない
      • 37. 名無しさん
      • 2017年01月31日 04:25
      • ID: JkJ1bKlx0
      • いまだにこんな価値観の奴がマジでいるのかねぇ
      • 38. 名無しさん
      • 2017年01月31日 05:46
      • ID: R6.KUXMw0
      • マジでクラウンがS2より速いと思ってる奴がいるんだな
        この手の印象操作がイヤで中谷はベスモ辞めたんだっけ?
      • 39. 名無しさん
      • 2017年01月31日 07:44
      • ID: jv7xC.rh0
      • ※34
        法に則って走っているのにどの辺が迷惑なんだ?お前が目障りに思っているだけでいちゃもん付けるなよ
      • 40. 名無しさん
      • 2017年01月31日 10:02
      • ID: YAQ7J8CN0
      • ホントあほなジャリガキだらけで呆れるわ。
        行動でバトルとか漫画読みすぎの小学生かよw
        軽だってアクセル踏めば140でるわ。けど一般道でそんな事しねーよ!俺は法定速度+9までしか出さない。それでも結局信号詰まって追い越してった車にすぐ追いつくから燃料の無駄だと気付け!

        サーキット行きもしない癖に公道で俺の方が速いぜ!とかバカじゃねーの?車なんて走ればどれも一緒。見た目の好みだけで選べばいいの。
      • 41. 名無しさん
      • 2017年01月31日 10:41
      • ID: 9cI6yvW10
      • ナイフやショートソードのレア物の方が扱いやすくて好みだなって話で
        クレイモアの方が強いのにって言われてる感じ
        バカバカしい

        あ、俺は弓派です
      • 42. 名無しさん
      • 2017年01月31日 10:53
      • ID: xaExShYe0
      • 何でNAのパワー無い車しか挙げないんだ?
        他にパワーある車あるだろ
      • 43. 名無しさん
      • 2017年01月31日 11:47
      • ID: zzD5UeLP0
      • ※40
        前提が間違ってるな。
        車は走ればどれも同じじゃないぞ。その上で公道でバトルとかじゃなくて良くできたスポーツカーは速く走らなくても運転が楽しいって言ってんだよ。
      • 44. 名無しさん
      • 2017年01月31日 15:21
      • ID: sPTC2oje0
      • 自分の実力と相談して無理のないスペックのスポーツカーを操る楽しさこそ真の楽しさだよ
        素人同士が狭い日本の公道で俺の方が速いなんてやってても恥ずかしいだけだよ
      • 45. 名無しさん
      • 2017年01月31日 17:53
      • ID: A0VhzhK.0
      • お前ら公道でやるから嫌われてるんだぞ、なにが操る楽しさだいい加減気づけ
        スピード出さなきゃいいってもんじゃねえわ
        ロードカスが嫌われる理由と同じだぞ
      • 46. 名無しさん
      • 2017年01月31日 18:35
      • ID: cTz81c0m0
      • ※45
        ロードが嫌われるのは単純に遅いからやで
      • 47. 名無しさん
      • 2017年01月31日 19:38
      • ID: A0VhzhK.0
      • 自分が楽しければそれでいいって言う自己中なところが嫌われてるんだと思う

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