1: 2017/02/04(土) 14:08:56.016 ID:dI9trmQjd

no title


クッソ小さくてワロタ
ゴーカートかよ


人気記事!!


2: 2017/02/04(土) 14:09:17.370

だっさ


3: 2017/02/04(土) 14:09:31.029

小ささってより中の作りが玄人には評判よくなくて賛否両論みたい


4: 2017/02/04(土) 14:09:35.335

ここまでかっこ悪くできるのが最近のホンダ


7: 2017/02/04(土) 14:11:14.067

軽最速はヴィヴィオ、これは絶対


10: 2017/02/04(土) 14:11:32.830

>>7
スバル車はうんこ


8: 2017/02/04(土) 14:11:15.554

電気自動車?


9: 2017/02/04(土) 14:11:29.646

本田の時点でクソ


11: 2017/02/04(土) 14:11:59.017

軽いから速いみたいな感じなの?


14: 2017/02/04(土) 14:13:41.072

>>11
これクッソ遅いよ
筑波サーキットのタイムMRワゴンに負けてる


16: 2017/02/04(土) 14:14:57.653

>>14
ほう
なんか利点があるわけじゃなく好きな人は好きな車ってこと?


17: 2017/02/04(土) 14:16:11.453

>>16
車オタの経済力でもなんとか買える2シーターオープンカーだから褒められてるだけだよ


18: 2017/02/04(土) 14:16:30.872

>>17
そういうことか
ありがと




13: 2017/02/04(土) 14:13:09.831

事故ったらぺしゃんこになりそう


19: 2017/02/04(土) 14:17:07.966

実際見るとカッコいいけど簀子と収納性が絶望的


21: 2017/02/04(土) 14:18:16.458

ハイエースじゃないのか


23: 2017/02/04(土) 14:18:28.014

NSXの評判はいいのにS660は微妙


27: 2017/02/04(土) 14:20:03.538

>>23
NSX評判いいか?
少なくとも自分では買えない層の車オタの評判は悪いように思う


32: 2017/02/04(土) 14:24:01.391

>>27
日本人のレビューはしらんが外人は絶賛してる
普通の街乗りとスポーツカーとして両方できるのと
モーター搭載して加速性能とレスポンスがくそはやいと

買わない買えない車ヲタの評判って全く参考にならないw
amazonで購入してないのにレビューしてるようなもんだろ


30: 2017/02/04(土) 14:21:08.658

>>23
ああいう形の中では一番評価高いだろ
コペンよりもいいとか


26: 2017/02/04(土) 14:20:01.903

でも新車で120万円だよ


31: 2017/02/04(土) 14:23:50.429

今はカプチーノがアツいと思いますが


33: 2017/02/04(土) 14:24:10.778

小さいのはダサいけど外観は好き
乗らないけどね


35: 2017/02/04(土) 14:41:03.913

これ隣の女が3メートルくらいあるやろ




36: 2017/02/04(土) 14:41:53.935

↓本気で走れば速いとか言い出す奴


40: 2017/02/04(土) 14:44:17.179

軽のスポーツもどきってもてない人が女の体の代わりにイジるもんだからな
デブのキモオタとかが乗るのはしかたない
コペンとかかもそういう人がのってる


41: 2017/02/04(土) 14:45:42.797

これ買うならコペン買うけど今のコペンも糞


42: 2017/02/04(土) 14:48:22.962

軽のスポーツならアルトとかじゃないのかな
オープンって条件になると選択肢全然ないけど


43: 2017/02/04(土) 15:05:32.549

軽スポーツはコペン乗ってる
880な


44: 2017/02/04(土) 15:33:38.856

デザインと動力、オープンの楽しさと日常使いすべてにおいて旧コペンの足元にも及ばない。


45: 2017/02/04(土) 15:36:04.518

今時手動オープンて
アメ車かよ


47: 2017/02/04(土) 16:03:34.156

開発責任者との写真
no title


後ろにたっても小さいな
大きそうに見える重みのあるデザインだから脳が混乱する


48: 2017/02/04(土) 16:35:36.260

>>47
合成に見えるな


49: 2017/02/04(土) 16:36:33.271

S6フルオプションで見積もりしてみたら
340万越えててクソワロタ


53: 2017/02/04(土) 18:07:12.909

独身の時に乗るか結婚してファミリーカー1台+2台持ち
2シーターの難しいとこ


55: 2017/02/04(土) 18:21:24.782

ホットハッチは欧州車
だからコンパクトもどきのAクラスが売れる


57: 2017/02/04(土) 18:31:46.581

国内メーカーも前は作ってたけどやらなくなっちゃったね
AudiのS1とかはあまりみかけない
ルノーをよくみるようになった


58: 2017/02/04(土) 18:38:18.556

これ買うくらいならロードスター買ったほうが絶対楽しい



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1486184936/




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    コメント

     コメント一覧 (52)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:05
      • むしろ目の敵やろ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:11
      • キモオタとつけて煽れば軽乗りが発狂すると思ったんだろうけど残念だったね
      • 3. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:13
      • ぼっちドライブにはいいけど2人だと屁もこけないな
      • 4. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:20
      • コペンはFFだからなぁ…
        S660は軽でMRってことだけで存在価値はある
        買わないけど
      • 5. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:28
      • メインターゲットは中級サラリーマンの通勤用やろ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:32
      • 最近のホンダにしてはよくやったと思う。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:38
      • カテゴリスズキってなんやねん
        対立煽り記事ばっかやし無能
      • 8. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:40
      • 金の無い連中の
        僻みばっかでワロタ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:41
      • かわいいやん、欲しい
      • 10. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:48
      • ほんまや。なんでS660がスズキやねんあほか
      • 11. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:52
      • 現在、ボンネビル塩湖で、世界最速記録を出したエンジンは、S660をチューニングしたやつですよ。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:53
      • 試乗車に乗ったら楽しかったよこの車。
        雪国だから買うのは現実的じゃないけど(笑)
      • 13. 名無しさん
      • 2017年02月04日 22:59
      • カテゴリがスズキなのは「カプチーノ早く再販してね」って事だろ
        超理解が必要だな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年02月04日 23:04
      • 見たら煽りたくなるくらいしょぼい車
      • 15. 
      • 2017年02月04日 23:17
      • このコメントは削除されました。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年02月04日 23:24
      • 軽の癖に300万するのに電動オープンじゃないのは流石にえーってなった
      • 17. 名無しさん
      • 2017年02月04日 23:31
      • >15
        何かのコピペか?

        >オープンカーと女は1度乗ったらやめられない。
        でも開放感、オープンしやすさ共にオープンカー最低レベルじゃん

        >僕は今夜もベットでホンダのエンジンのように高回転でピストン運動するだろう。
        でも最高出力4000rpmで頭打ちじゃん

        >そして女はホンダV10のように甲高い声を立てる。
        でも横置き直列3気筒じゃん

        S660はオープンスポーツカーが好きな人ほど嫌いになる車
        異論があればむしろ聞きたい
      • 18. 名無しさん
      • 2017年02月04日 23:40
      • FFのコペンならともかくMRのS660に電動ルーフとか載せたら重量バランス悪すぎだろ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年02月04日 23:51
      • ※17
        俺オープンスポーツカー大好きだけどS660も好きだしセカンドで所有しているよ。
        むしろオープンにもスポーツカーにも乗ってないやつが叩いてね?
        コレよりオープンにし辛い車結構あるし開放感もあるよ、ロードスターよりもS2000よりも運転席からフロントウィンドウまでのクリアランス多いし。一度実際に測ってみなよ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年02月05日 00:10
      • セカンドカーにS660
        ファーストカーはアクティトラック
      • 21. 名無しさん
      • 2017年02月05日 00:10
      • オープンカーみたいな層が薄い珍しい部類の車って
        前えや後ろに明らかに自分の物より上の高級外車オープンカーとかいたら凄い気まずそう
      • 22. 名無しさん
      • 2017年02月05日 00:13
      • 拘って態々普通とは違うマイナーなオープンカーってジャンルの車にのってるわけじゃん
        その拘り同士で明らかに価格差があるのと一緒になると俺だったら気まずいなぁ
      • 23. 17
      • 2017年02月05日 00:36
      • >19
        返信ありがとう

        俺はND乗ってるけど、フロントのクリアランスは気にしたことがなかったな
      • 24. 名無しさん
      • 2017年02月05日 00:36
      • S660やコペンのような割り切った趣味車に好きで乗ってるやつが他人の車と比べてそんな気分になんてなるかいな

        高級車界隈の脛蹴り喧嘩なんかと一緒にしないように
      • 25. 名無しさん
      • 2017年02月05日 00:45
      • S800いつ出るかな
      • 26. 名無しさん
      • 2017年02月05日 00:46
      • まぁS660は出始めの頃に信者がコペンとかロードスター酷い奴は86にまで喧嘩売ってたから色々と批判されやすいな
      • 27. 名無しさん
      • 2017年02月05日 02:19
      • そんな見栄とか気にするタイプなら軽は乗らないと思うけど
      • 28. 名無しさん
      • 2017年02月05日 02:42
      • ヲタは他人にじろじろ見られるの嫌だからオープンなんて買わないよ
        それにヲタはスペック重視だから見た目ばかりで糞重いのより
        軽量ハイパワーなアルトワークスみたいなのを選ぶ ヲタが大好きなスズキの車だし
      • 29. 名無しさん
      • 2017年02月05日 03:10
      • マグナ50の車版
      • 30. 名無しさん
      • 2017年02月05日 03:24
      • このブログってトヨタ賞賛しかできんクソブログなん
      • 31. 名無しさん
      • 2017年02月05日 04:27
      • ※28
        ネットで聞きかじった車オタク像だけでしか見てないでしょ君
      • 32. 名無しさん
      • 2017年02月05日 05:16
      • ビートは走りだとカプチーノやAZ-1アルトワークスに劣るけど、お手軽オープンというウリがあった
        S660は開放感のカケラもないクセに手軽でもない、たいして速くないくせに激重ボディと電子制御で楽しさもスポイル
        何がウリなのかマジでわからん
      • 33. 名無しさん
      • 2017年02月05日 05:56
      • ホンダの純利益58%増の記事があるのに、わざとこういう記事をまとめる
        管理人がどういう人種か分かるね(ゲッソリ)
      • 34. 名無しさん
      • 2017年02月05日 07:59
      • ちっこいよな
        この前後ろにぴったり付いてきたけど、普通の軽より威圧感なかった
      • 35. 名無しさん
      • 2017年02月05日 09:27
      • つか地味にかっこいい
        ネガはあるだろうが生活感薄い軽ってこれかコペンくらいしかねえじゃん
        まあ軽ってところですでに全力疾走で生活感感じてしまう言われればぐうの音もでんが
        これがスーパーの駐車場にとまってんの見るんだが、あーこの人はこれサンダル代わりにこれなんだなと
        ホテルの駐車場やしゃれた食い物屋の駐車場にこれは背伸び感があるっちゃあるんだが
        スーパーの駐車場にこれはちょっとした隙間時間にお楽しみつっこんでいく感じでずるいなあと
        まあケーターハムとかそういうのでやったらもっとかっこよさそうだけども、あの辺つかれそうだしな
      • 36. 名無しさん
      • 2017年02月05日 10:00
      • S660はエンジンがうんこ
        それ以外は問題は感じない
        エンジンはうんこ
        気合い入れた走りとかしてはいけない
      • 37. 名無しさん
      • 2017年02月05日 10:30
      • コペンローブはカッコいいのにな
      • 38. 名無しさん
      • 2017年02月05日 11:51
      • まあ批判してる人の大半は実際に乗ったこともないやつらだから
      • 39. 名無しさん
      • 2017年02月05日 12:15
      • ※19ほんこれ
        コペンローブと同じですぐ17みたいに胡散臭いのが湧くのがね・・・
        層の違いも分からんようなにわかから目の敵にされて可哀相だわ
        キモヲタよりもちょっと車好きのライト向けだよ
        軽規格だと実車が小さすてデザインと釣り合わないのが難点だけど
        サイズが違えば評価も違っただろうに、普通車じゃHONDAはゴーサイン出さなかったのが悲しい
      • 40. 名無しさん
      • 2017年02月05日 12:18
      • S660はどうでもいいが、正直S1000には期待してる
      • 41. 名無しさん
      • 2017年02月05日 13:00
      • 小さいって長所じゃん
        でかい車ほど偉いと思ってる馬鹿女かよ
      • 42. 名無しさん
      • 2017年02月05日 13:21
      • なんでこういう車に収納性とか実用性とか大きさ求めてんのバカだろ
        評価するとこ違うから
      • 43. 
      • 2017年02月05日 13:23
      • このコメントは削除されました。
      • 44. 名無しさん
      • 2017年02月05日 13:29
      • NDロドでさえNAやABCの軽オープンと比べるとデカすぎると感じるぐらい。
        クルマがどんどん大きくなる中で軽規格でMRカーを出すことに意味がある。
        そこが理解できない奴はホンダにとっても商売相手じゃないんだよねぇ。
      • 45. 名無しさん
      • 2017年02月05日 15:55
      • いちいちキモオタと貶さないといけないのはなぜなんだww
      • 46. 名無しさん
      • 2017年02月05日 16:28
      • キモオタ大批判じゃなかったっけ?
      • 47. 名無しさん
      • 2017年02月05日 16:51
      • こんなのキモヲタしか乗らんだろ
        キモヲタがキモヲタじゃないって自問自答してるだけで、マジでキモヲタだからな
        こ ん な車キモヲタしか買わんわ
      • 48. 名無しさん
      • 2017年02月06日 08:45
      • ※47が一番キモイw
      • 49. 名無しさん
      • 2017年02月07日 11:14
      • キモオタってかおっさんしか乗ってるの見たことない
      • 50. 名無しさん
      • 2017年02月07日 14:50
      • ちっさいのに厳つい目をしてるのが最高にかっこわるい。
      • 51. 名無しさん
      • 2017年02月08日 22:42
      • ユーザーは理解することだ。
        まず、コーナー時に目付ポイントが低いだけに速いと思ってるけど
        大したことはない。新車時のタイヤは確かに良いけどな。
        とりあえず、下り坂で2コーナー廻って『敵わない』と思ったら路肩へ寄せなさい。
        ん、さーきっとでの話だよ

      • 52. 名無しさん
      • 2017年02月10日 23:37
      • 東日本はオープンで走れなくなりつつある

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