01_w640

1: 2017/02/04(土) 20:55:01.466 ID:yz2fxhNt0

わかる奴いる?


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2: 2017/02/04(土) 20:55:19.887

ダクトな


9: 2017/02/04(土) 20:57:47.188 ID:yz2fxhNt0

>>2
ダクトじゃねえだろダクトって管の事だぞ


45: 2017/02/05(日) 00:14:52.640

>>9
エアダクトだよ


3: 2017/02/04(土) 20:55:30.602

あの意味のないエアロ構造?


55: 2017/02/05(日) 03:20:31.077

>>3
意味あるぞ


6: 2017/02/04(土) 20:57:17.536

昔はスペアアイヤを入れてたぐらいエンジンが低い位置にあるからな
大型のインタークーラーなら余裕で入れれるからこそのあの形状


7: 2017/02/04(土) 20:57:24.448

アメ車のボンネットに飛び出てるスーパーチャージャーは?


17: 2017/02/04(土) 21:01:33.487 ID:yz2fxhNt0

>>7
大好き
ワイスピのドムのダッジとか




41: 2017/02/05(日) 00:10:09.511

>>17
あのラムエアダクトは芸術品だったな


47: 2017/02/05(日) 00:18:38.798

>>17
砂漠地帯あれで走ってたけどエンジン大丈夫かな・・・って思ったわ


12: 2017/02/04(土) 20:58:30.905

ターボ車なら大体付いてるだろ


13: 2017/02/04(土) 20:58:46.577

高速走ったら虫が沢山吸い込まれそう


14: 2017/02/04(土) 20:59:21.132

郵便物突っ込みたい


15: 2017/02/04(土) 21:01:23.807

アルトワークスとか


16: 2017/02/04(土) 21:01:26.938

ランエボのは排熱用


19: 2017/02/04(土) 21:02:26.302

洗車する時に邪魔そう


20: 2017/02/04(土) 21:04:26.201 ID:yz2fxhNt0

確かにあれ洗車するときとか水ぶっかけて大丈夫なのか気になる


22: 2017/02/04(土) 21:05:44.340

>>20
豪雨の時だってあそこから水が入るんだから問題ない


23: 2017/02/04(土) 21:06:35.196

>>22

パッキンがヘタってたらエンジンルームに水が入りそう


21: 2017/02/04(土) 21:05:23.045

現在乗ってるけどセミとか虫が結構入るぞ
分かるやつにはわかる


24: 2017/02/04(土) 21:08:24.663 ID:yz2fxhNt0

>>21
セミが入るのか…




26: 2017/02/04(土) 21:09:52.289

ガンダムとか好きそう


27: 2017/02/04(土) 21:11:08.612 ID:yz2fxhNt0

>>26
ガンダムも好きだがACが好き
同じような奴は多いと思う


29: 2017/02/04(土) 21:17:21.785

ちょっと開いてるのがインタークーラー用
にょっきり高くなってるのがスーパーチャージャー用


33: 2017/02/04(土) 21:25:43.333

わかる
わかるぞ


36: 2017/02/04(土) 23:01:22.575

あの郵便ポストほんとに必要あるの?


38: 2017/02/04(土) 23:35:39.677

>>36
スバル自身が見栄でしかないって認めてるよ


39: 2017/02/05(日) 00:04:31.481

>>38
見栄って言葉使ったの?


37: 2017/02/04(土) 23:07:44.788

スバルいいんだけどエクステリアもインテリアも大体一緒なのがつまらん


40: 2017/02/05(日) 00:06:00.554

本当に必要だったらスポーツカー全てに付くはずだからね


42: 2017/02/05(日) 00:11:02.349

ここだけの話だが俺の歴代スバルターボボンネットは冬季のネッコの社交場となっておる


43: 2017/02/05(日) 00:11:24.961

俺もあの穴好き


44: 2017/02/05(日) 00:13:04.967

技術がないから穴開けないと冷却性能が確保できない


56: 2017/02/05(日) 03:22:52.872

>>44
前置きにしたらレスポンス悪くなるんだよなぁ


46: 2017/02/05(日) 00:15:05.803

インプレッサ(熱帯地仕様)


48: 2017/02/05(日) 00:24:37.835

最高だぜ
no title


49: 2017/02/05(日) 00:40:18.285

GTRみたいなの好き
スバルのポストみたいのは嫌い


50: 2017/02/05(日) 01:23:50.452

マシンRSの可動式エアインテークとか最高だろ


53: 2017/02/05(日) 01:32:43.313

昔パルサーの四駆でボンネットえらいことになってるのあったな


54: 2017/02/05(日) 01:33:36.948

ゴテゴテしてるかもしれないけど、ランエボみたいなボンネットが好き



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1486209301/


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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年02月05日 20:22
      • ID:eMKeCkkW0
      • 550マラネロと575Mマラネロはすき
        カリフォルニアきらい
        スバルは興味ない
      • 2. 名無しさん
      • 2017年02月05日 20:28
      • ID:lqZc5E6f0
      • ※1
        興味なのにコメまで残して
        気になる事素直に言えないアンチは可哀想
      • 3. 名無しさん
      • 2017年02月05日 20:31
      • ID:ge6qm7ae0
      • あれ街中だとインタークーラー用じゃなく熱抜きダクトになってねぇか?
      • 4. 名無しさん
      • 2017年02月05日 20:36
      • ID:OkGj11Fr0
      • NSXみたいなのがすき
      • 5. 名無しさん
      • 2017年02月05日 20:47
      • ID:KdWkk80R0
      • スバルのやつはちょいとでかすぎてなぁ…
        クーパーSとかJCWくらいがいいかな
      • 6. 名無しさん
      • 2017年02月05日 20:54
      • ID:J0fLbXo70
      • マツダはデザインを損ねる理由で採用しなかったが
        先代MSアクセラはボンネットにがぽーんと口を開けていたな
        やっぱりそれなりに意味があるんだな
      • 7. 名無しさん
      • 2017年02月05日 20:54
      • ID:7SDVHUkZ0
      • ボンネット開けたら蛾と落ち葉は入ってる
      • 8. 名無しさん
      • 2017年02月05日 21:02
      • ID:qvYnxtYH0
      • 昔のシビックやCR-X、プレリュードのボンネットに盛り上がってたパワーバルジはカッコ良かった。
        エアインテークはこんな大袈裟なもんじゃなくて、ジェミニイルムシャーのようなNACAダクトがカッコイイ。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年02月05日 21:06
      • ID:n.yx97ot0
      • マジレスするとあれ只の煙突やで、渋滞の時に熱があそこから逃げる
      • 10. 名無しさん
      • 2017年02月05日 21:35
      • ID:1I.RIUOd0
      • インタークーラーに風を送るためにあるのを知らない奴があーだこーだ言ってんのかよ…
      • 11. 名無しさん
      • 2017年02月05日 21:39
      • ID:NkbKKdGy0
      • 元航空機メーカーらしいデザインだと思うんだけどなぁ
        動いている時だけでなく止まっている間のことも考えてよくよく設計されてると思うよ
        あのエアインテークの穴の位置は
      • 12. 名無しさん
      • 2017年02月05日 22:11
      • ID:OkGj11Fr0
      • *11
        それはない
      • 13. 名無しさん
      • 2017年02月05日 22:11
      • ID:TC9Rc7K30
      • フロントグリルだってゴミ入りまくりだしね
        あみあみだとよく虫が刺さってる
      • 14. 名無しさん
      • 2017年02月06日 00:00
      • ID:Sspzblh70
      • 鳥さん…
      • 15. 名無しさん
      • 2017年02月06日 01:56
      • ID:tKlCBXXG0
      • 正圧になると空気入らないからな~
        如何に抜く場所を作るかが勝負

        でイコンになっちまって辞めるに辞めれないデザインだしね
        上置きインタークーラーでもグリルから吸入、ボンネット裏にダクトを通して空気を導くってデザインもできる
      • 16. 名無しさん
      • 2017年02月06日 02:25
      • ID:U4z.m3GD0
      • 穴付きボンネットってオタク臭くてダサい
      • 17. 名無しさん
      • 2017年02月06日 02:27
      • ID:U4z.m3GD0
      • 穴開きボンネットはキモオタの証
      • 18. 名無しさん
      • 2017年02月06日 09:11
      • ID:odxT1WRj0
      • 物事を理解できない連中が小学生みたいに囃し立てて、ちゃんと説明すればキモオタだなんだとさらに囃し立てる幼稚すぎる大人ばっか…
        そりゃありえないくらい子供じみた性格が原因で離婚するまとめ記事多いのも無理ないわ…
      • 19. 名無しさん
      • 2017年02月06日 09:16
      • ID:g.UcN.o80
      • よく虫と小石がフィンに刺さってるからホジホジ取るのが好き
        田舎住みだがセミは話盛り過ぎ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年02月06日 10:09
      • ID:JpVQ7Ats0
      • ※11
        航空機メーカーならボディから離した位置に吸入口を開けると思うぞ
        アレはボディに沿う流れを乱す形状をしているからね
      • 21. 名無しさん
      • 2017年02月06日 11:32
      • ID:PBlislO90
      • ボンネットじゃないけど側面に魚のエラみたいな切れ込みのあるデザイン好きだ
        あれはただの飾りなのかな
      • 22. 名無しさん
      • 2017年02月06日 12:55
      • ID:3gfni8cT0
      • ワイ、初代アルトワークス⇒レガシィRS⇒レガシィGT-B⇒レガシィGT-B⇒レガシィGT⇒S204⇒インプSTIと乗り継いで常にボンネットに穴空いてる車しか所有したこと無いわ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年02月06日 19:17
      • ID:QYsfmJ3c0
      • エアロボンネット(抜く目的)なら意味あるけど、郵便ポスト(入れる目的)は時代遅れすぎる
        80年代かよ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年02月09日 23:28
      • ID:4eXSdzWR0
      • クソダサいポストを好きになれない奴はスバリストになれない。

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