1: 2017/02/21(火) 07:44:57.53 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
2017/02/15 08:04
デミオ28年式ディーゼルMTにのっています。
今まで、ほんの若干の煤が水と混ざってマフラーから垂れてることは何度か見たことがあります。でもこのように大量に付着するのは初めてです。
ここ数週間前からです。昨日マフラーを一昨日にマフラーを交換しました。マフラー交換後通勤の1時間程度の運転だけでこの量です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20659743/#tab
2017/02/20 08:46
ディーラによると、やはり明らかな異常だったらしいです。
詳しくはお聞きできてないのですが、DPFの異常らしいです。
フィルターに煤が詰まって役割を果たせてないらしいです。
DPF再生の頻度短いと感じていたのもそうですし、それのせいか燃費が極端に下がったなとも感じていました。
まだ詳しい原因はわからないので、わかり次第ここのコメントにて書かせていただきます、
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20674451/#tab
デミオ28年式ディーゼルMTにのっています。
今まで、ほんの若干の煤が水と混ざってマフラーから垂れてることは何度か見たことがあります。でもこのように大量に付着するのは初めてです。
ここ数週間前からです。昨日マフラーを一昨日にマフラーを交換しました。マフラー交換後通勤の1時間程度の運転だけでこの量です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20659743/#tab
2017/02/20 08:46
ディーラによると、やはり明らかな異常だったらしいです。
詳しくはお聞きできてないのですが、DPFの異常らしいです。
フィルターに煤が詰まって役割を果たせてないらしいです。
DPF再生の頻度短いと感じていたのもそうですし、それのせいか燃費が極端に下がったなとも感じていました。
まだ詳しい原因はわからないので、わかり次第ここのコメントにて書かせていただきます、
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20674451/#tab
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3: 2017/02/21(火) 07:46:52.61
灯油でも入れたか
4: 2017/02/21(火) 07:47:15.16
ポンコツだな
5: 2017/02/21(火) 07:48:22.28
ディーゼルってこんなもんだろ
6: 2017/02/21(火) 07:48:37.67
チョイ乗りばかりだと煤を燃やせず溜まるらしいな
75: 2017/02/21(火) 08:27:32.77
>>6
通勤に1時間かかってるみたいだし、乗り方には問題なさそうだな
通勤に1時間かかってるみたいだし、乗り方には問題なさそうだな
7: 2017/02/21(火) 07:49:00.73
DPF再生て自分のタイミングじゃないのか?
10: 2017/02/21(火) 07:49:46.54
>>7
マツダは自動のみ
マツダは自動のみ
158: 2017/02/21(火) 10:29:35.78
>>7
本当に自分のタイミングでできたら最高だったのに!
本当に自分のタイミングでできたら最高だったのに!
11: 2017/02/21(火) 07:49:58.08
こんな車にチタンとかだっさww黙って純正で乗ってろよ気持ち悪い
135: 2017/02/21(火) 09:23:49.57
>>11
思ったw
しかもディーゼルにw
思ったw
しかもディーゼルにw
13: 2017/02/21(火) 07:51:01.37
小型車のディーゼルに利点を見いだせない
15: 2017/02/21(火) 07:51:58.46
ディーラが異常だと認めているのだからそれ以上の話はないだろ
16: 2017/02/21(火) 07:52:04.12
車買える財力もなく雑誌やカタログ切り抜いてスゲーとかかっけーとか小学生かっての
そんなのは学校新聞で壁にでも貼っておけっての
そんなのは学校新聞で壁にでも貼っておけっての
25: 2017/02/21(火) 07:57:46.06
交換したキモいマフラーだからじゃないの?
キモいマフラーなら煙吹くのは泣いて喜ぶもんだろ
キモいマフラーなら煙吹くのは泣いて喜ぶもんだろ
28: 2017/02/21(火) 07:58:30.40
DPFとDPDの違いは何?
36: 2017/02/21(火) 08:03:51.25
>>28
無い
無い
29: 2017/02/21(火) 07:59:01.94
ディーゼルの煤問題は簡単には解決しないのか
82: 2017/02/21(火) 08:33:03.73
>>29
燃費をとらなければ解決するだろ
燃費をとらなければ解決するだろ
33: 2017/02/21(火) 08:02:28.72
社外マフラー装着車だとなぁ…
ノーマルマフラーで煤だったら問題だと思うけど
ノーマルマフラーで煤だったら問題だと思うけど
35: 2017/02/21(火) 08:02:48.41
スカイアクティブって他社と比較してどこが優れてるのか誰も教えてくれないんだけど
単なるイメージ戦略なのかな
単なるイメージ戦略なのかな
39: 2017/02/21(火) 08:05:41.85
>>35
MAZDAの言う先進技術の事を総称してスカイアクティブと言うだけ
MAZDAの言う先進技術の事を総称してスカイアクティブと言うだけ
44: 2017/02/21(火) 08:10:12.83
>>39
つまり何が凄いの?
つまり何が凄いの?
72: 2017/02/21(火) 08:26:20.73
>>44
詰まりが凄い
詰まりが凄い
45: 2017/02/21(火) 08:10:36.61
>>35
あれは、今までの内燃機関、骨組み、車載システム、装備
をどうやったら優秀に見せられるかのお品書きみたいな物。
つまり、スカイアクティブと言う名前の鼓動デザイン。
だから、鼓動(w未搭載のベリーサの方が質が良いし、12年以上も同じDYベース、デザイン、車種で生産が続いた。
あれは、今までの内燃機関、骨組み、車載システム、装備
をどうやったら優秀に見せられるかのお品書きみたいな物。
つまり、スカイアクティブと言う名前の鼓動デザイン。
だから、鼓動(w未搭載のベリーサの方が質が良いし、12年以上も同じDYベース、デザイン、車種で生産が続いた。
56: 2017/02/21(火) 08:15:46.68
>>45
レーザーエンジンとかGOAボディみたいなもん?
レーザーエンジンとかGOAボディみたいなもん?
62: 2017/02/21(火) 08:19:38.78
>>56
そうそう。名付けのコピーライターが優秀なだけで、
大した技術じゃないものを寄せ集めて偶々出た数値と
一緒に「どうですか?新技術凄いでしょ」って印象操作。
水素水とかマイナスイオン発生装置、みたいなもん。
そうそう。名付けのコピーライターが優秀なだけで、
大した技術じゃないものを寄せ集めて偶々出た数値と
一緒に「どうですか?新技術凄いでしょ」って印象操作。
水素水とかマイナスイオン発生装置、みたいなもん。
76: 2017/02/21(火) 08:27:54.16
>>45
ベリーサは当時としては金がかかってるし売値も高かったのである意味当然
しかし今のデミオに比べたらだいぶ古臭い
ベリーサは当時としては金がかかってるし売値も高かったのである意味当然
しかし今のデミオに比べたらだいぶ古臭い
83: 2017/02/21(火) 08:34:25.12
>>76
過去ベリーサと現行デミオか同じ値段なのがもうね。
あれのどこに金が消えてるんだろうって言う。
やっぱり、スカイアクティブって名前と鼓動にステマ料に大枚払えるお金がある人は凄いわ。
もうBMWのミニでいいわ。
過去ベリーサと現行デミオか同じ値段なのがもうね。
あれのどこに金が消えてるんだろうって言う。
やっぱり、スカイアクティブって名前と鼓動にステマ料に大枚払えるお金がある人は凄いわ。
もうBMWのミニでいいわ。
94: 2017/02/21(火) 08:44:38.55
>>83
ガソリン素モデルならベリーサと変わらないかむしろ安いうえ、内装や外装の質はかなり良くなってる
ディーゼルはターボやコモンレールなど高価な補機類が付くから高くなるのは仕方がない
miniって高いし維持費を考えたら比較対象にするのは違くね
ガソリン素モデルならベリーサと変わらないかむしろ安いうえ、内装や外装の質はかなり良くなってる
ディーゼルはターボやコモンレールなど高価な補機類が付くから高くなるのは仕方がない
miniって高いし維持費を考えたら比較対象にするのは違くね
40: 2017/02/21(火) 08:08:02.08
素直にガソリン車のMTだせよ
41: 2017/02/21(火) 08:09:14.55
煤なんてすぐに付くだろ
43: 2017/02/21(火) 08:09:58.86
http://i.imgur.com/VYk702T.jpg
http://i.imgur.com/WqJi6bU.jpg
http://i.imgur.com/17cj5ZQ.jpg
http://i.imgur.com/q01w1AO.jpg
http://i.imgur.com/6AxuOcn.jpg
http://i.imgur.com/RUpmeF8.jpg
http://i.imgur.com/EZmqOlR.jpg
http://i.imgur.com/jNwagvS.jpg
http://i.imgur.com/swKJEKb.jpg
http://i.imgur.com/q1aV2J4.jpg
http://i.imgur.com/NXllEgD.jpg
http://i.imgur.com/WqJi6bU.jpg
http://i.imgur.com/17cj5ZQ.jpg
http://i.imgur.com/q01w1AO.jpg
http://i.imgur.com/6AxuOcn.jpg
http://i.imgur.com/RUpmeF8.jpg
http://i.imgur.com/EZmqOlR.jpg
http://i.imgur.com/jNwagvS.jpg
http://i.imgur.com/swKJEKb.jpg
http://i.imgur.com/q1aV2J4.jpg
http://i.imgur.com/NXllEgD.jpg
57: 2017/02/21(火) 08:16:09.10
>>43
ダメじゃんディーゼル
ダメじゃんディーゼル
48: 2017/02/21(火) 08:13:00.96
ディーゼルってそんなもんだぞ、トラクターでディーゼル扱ったけどもうね大変
53: 2017/02/21(火) 08:14:03.90
マフラーに残ってるならまだしも細かい煤って空気中に撒き散らしてるんだろ?
59: 2017/02/21(火) 08:18:35.40
この程度で大量の煤?
直噴ターボ乗ったら気絶するんじゃね?
直噴ターボ乗ったら気絶するんじゃね?
引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1487630697/
コメント
コメント一覧 (50)
今のマツダは昔と違う
ゴアはちゃんと基準があった。
色んな名前つけるよね
それからデミオにも1500ガソリンはあるからね
マツダはゴアに対抗してマグマとか言うのだったな
マツダだけに限らんが
現実逃避するなよw
ちょっと車いじって乗るのが好きな人は絶対買ったらいけない商品しかない状態ってことだ
特に都市部では公害その物。
無理に使わなくて良いじゃん。
信者が※1から発狂してて草
まぁ、日本での使用用途にディーゼルは向いてないんでしょうな。
言っちゃえば小型車には不向きなんじゃないの?VWですら開発やめてガソリンターボ+マイルドハイブリッドにするみたいだし。
>今のマツダは昔と違う
確かに違う。昔よりも劣悪化してるからな。
定期的にインマニやらポートとかを清掃
ポートを清掃するのに素人には出来ないのでショップに出さないといけない(ディーラーじゃなくショップ)
一言で言うならめんどくさくて金の掛かるエンジン
もうマツダディーゼルも先は短いな
洗浄作業売りにしてるブログでも言ってるけど別に絶対しなきゃいけないわけじゃないぞ
imgur使って恣意的に画像上げてるけどもともとその画像が掲載されてるサイトの解説ではディーゼルではなく直噴とEGRの相性の問題ってことになってるからな
写真もほとんど吸気系とEGRのものでDPFもマフラーも無関係
同じサイトで直噴クラウンの吸気系が真っ黒になってるのにディーゼルの問題みたいに捏造するなよ
毎年毎年大晦日に窓掃除したらタオル3枚はいる
定期的に高速乗って、エンジンぶん回さないとイカンと聞いたが。
ガソリンエンジンも回さないと、吹け上がりの悪いモッサリエンジンに成るからな。
他の日本メーカーがやり方追随しちゃったから、中堅のマツダにはきついと思うよ。
同じ方法を取れば煤は出せる
つまり冷えたエンジンを始動していきなり超高回転までぶん回す(空ぶかしで)
煤が出る上に、前の運転で析出していた水分に煤が絡んで付着してこんな感じになります
ドライだと煤がそのまま吹き飛ぶけど、水分がマフラーに析出しやすい冬場がオススメ
燃費を気にする奴はディーゼル車は向いていない。 社外マフラー交換車ならアクセルガンガン踏めば良いのに。
あんまりディらに苦情をいうと社外品装着車は将来保証外になるかもね。
この車はきちんとディーラーで点検しオイル交換前提で乗るべき車。ディーゼルなんだから。
あとディーラーがDPF異常を認めてるんだからこの件に関してユーザーを責めるのは違うだろ
残念でしたっ
エンジンチェックランプ点くとかエンジンリコール出てるとかもうね。がっかりだわ。
◯◯が認めてるんだから~と
その内容を精査してから出直せ
もっともお前は精査する能力が無さそうだけどなwww
相変わらず消費者を騙すのがうまいなあ
てかマフラーの中には煤たまらんし
車種と年式を教えて?
低い圧に笛つけて間抜けなデコトラみたいな音を奏でたいのか?
※44 45も言ってるけどディーゼルでマフラー交換は意味がない。乗る奴の知能が低いと車の性能は出せないっていい例だね。
貧乏チューンの基本。
元ブログ読めよ、マフラー交換前から同じ症状って言ってるだろ。
何とかしてくれよ、マツダさん
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