1: 2017/02/27(月) 18:17:07.31 _USER

http://response.jp/article/2017/02/27/291291.html

no title

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三菱自動車が、「スタリオン」後継モデルとして、1990年に発売した、ファストバック・クーペ「GTO」が復活するというレポートが欧州から届いた。

Spyder7では、期待を込めた予想CGを制作した。
「GTO」後継モデルには、実質の親会社となった日産「フェアレディZ」にも採用されている、
「FR-L」プラットフォームを採用し、ランエボ生産終了の三菱スポーツを継承するはずだ。

エクステリアは、薄型LEDヘッドライト、横長の大口エアインテーク、フロントスプリッター、
ボンネットにはウィングレットを装備するアグレッシブデザインとした。

パワートレインは3リットルV型6気筒に電気モーターを組み合わせたスポーツハイブリッドを搭載し、最高馬力は400ps程度になるだろう。

ワールドプレミアは2019年秋、2020年発売を目指すと予想される。


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3: 2017/02/27(月) 18:18:15.82

なんて酷えツラ構えしてるんだ


48: 2017/02/27(月) 18:52:31.21

>>3
くやしいです


7: 2017/02/27(月) 18:21:36.61

顔がつり目のガマガエルじゃねーか


8: 2017/02/27(月) 18:22:35.30

no title

なんかパククネの顔まねする芸人に似てる


22: 2017/02/27(月) 18:30:10.46

>>8
悔しいです!


9: 2017/02/27(月) 18:22:52.26

売れるかどうかは、価格次第

 今の三菱で、400万や800万出して三菱車を買おうとする一般国民っているのかな?

 三菱従業員やその家族や関連企業の人なら仕方なしで買う人もいるんだろうけど?


20: 2017/02/27(月) 18:28:42.62

>>9
三菱車の大部分は海外市場向けだよ


10: 2017/02/27(月) 18:22:58.44

Zがベースの兄弟車だろ?
なら一枚目のデザインは無いだろう


11: 2017/02/27(月) 18:23:22.02

フェアゴーンZ


13: 2017/02/27(月) 18:25:01.76

子供向けの本の表紙に載ったなんかのバッタもんみたいな面してんな


14: 2017/02/27(月) 18:25:42.27

耕運機か


18: 2017/02/27(月) 18:28:34.87

ナマズかよ


19: 2017/02/27(月) 18:28:41.76

鼻先のスリーダイヤはもう少し小さくして欲しい
あとハンドル部分も


23: 2017/02/27(月) 18:31:01.79

スタリオンにしろ




26: 2017/02/27(月) 18:32:54.81

ってかまだクルマ作る気あったんだ・・・・


35: 2017/02/27(月) 18:37:18.46

>>26
三菱自動車は自動車の専門メーカーですw


27: 2017/02/27(月) 18:32:55.08

4WD採用し無いの?それとも前輪はモーター駆動?


29: 2017/02/27(月) 18:33:50.97

『MITSUBISHI X-2』という名前にしろよ
コラボすれば売れるぞ


31: 2017/02/27(月) 18:34:45.54

GTOは加速する


33: 2017/02/27(月) 18:35:33.24

シルビア/ガゼール/FTOの三兄弟で復活よろ


44: 2017/02/27(月) 18:46:04.97

実は最終型のGTOは嫌いじゃない俺がいる


45: 2017/02/27(月) 18:48:08.97

エクリプスとしてならアメリカで売れそう


46: 2017/02/27(月) 18:50:13.32

FFしか造れんメーカーがラグジュアリーとは言えスーパースポーツとか笑う


49: 2017/02/27(月) 18:53:16.50

どうせならスタリオンも出してくれ、赤い三菱のエンブレムでね。


50: 2017/02/27(月) 18:53:21.44

三菱マークがつくと乗りたくない


73: 2017/02/27(月) 19:21:36.86

>>50
日産マークでも似たもんだけどな。




53: 2017/02/27(月) 18:57:44.86

車重2T超えの400PSハイブリッドなど誰が買うのだ?血迷ったか


58: 2017/02/27(月) 19:02:48.35

いっその事フェアレディ乙にしたらどうかね?


61: 2017/02/27(月) 19:06:12.38

ギャランに戻せよ


62: 2017/02/27(月) 19:06:27.80

もう、スポーツカーの時代じゃないんだよ。。

日本の道路事情は狭いし、住宅がピン角に建っている。。
だからコンパクトカーじゃないと無理。

そして排ガス、燃費が最高でないと無理


63: 2017/02/27(月) 19:06:46.05

米じゃ3000GTが高値で取引されてるからそれなりに需要はありそうだ


64: 2017/02/27(月) 19:07:48.54

車売れないからアホのバブル世代に媚び売るような作戦ばかりだなメーカー
この作戦絶対はずれるぜw 経営者失格 これからは軽自動車の時代さ


65: 2017/02/27(月) 19:10:05.53

ギャランΣ時代からスカイラインに憧れていたからな
良かったな


69: 2017/02/27(月) 19:15:41.87

三菱を買う罰ゲーム


74: 2017/02/27(月) 19:21:53.17

スリーダイヤ見ただけで寒気がする。風邪だな。


75: 2017/02/27(月) 19:22:16.70

GTOなんていらねぇ スタリオン4WDをだしてくれ


83: 2017/02/27(月) 19:32:18.06

GTOは何と言っても、リトラクタブルのGTOが一番かっこいいな
no title


84: 2017/02/27(月) 19:32:39.55

他でもあるけど兄弟車って最近はやってるのか
メーカーの独自性が無くなる気がするんだが


87: 2017/02/27(月) 19:39:44.93

確か重いスポーツカーだっけ?


88: 2017/02/27(月) 19:40:48.45

次はスタリオンだぜ
no title


92: 2017/02/27(月) 19:49:29.27

ギャランAMGが欲しかったな。
三菱がこんなことになって悲しい。



引用元: http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1488187027/





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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:07
      • ID: Bat3PTWd0
      • ツインタ-ボかぁ…
      • 2. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:19
      • ID: fgNpSZRM0
      • まあガセネタだろうが出すならFRセダンで4B11出来る限り安価でな
      • 3. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:26
      • ID: OdIfvO120
      • ユーザーが求めているのはジープとパジェロ
        それ以外に三菱に求めるものはない
      • 4. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:28
      • ID: l6IpBKdH0
      • 日本じゃまず売れないだろうけど
        海外なら価格次第でそこそこ売れるんじゃないか?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:34
      • ID: dwAEvVpR0
      • 画像なんか古臭いと思ったら昔のボディに今風の顔をくっつけただけか。もう滑らかなラインの車じゃないと受け付けない体になってしまった
      • 6. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:42
      • ID: WunCfZhR0
      • これは欲しいなー500万ならなんとか…
        本当に出るなら86の改造費に回さずこいつのために貯金しときたいけどなぁ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:49
      • ID: XFLnVNdZ0
      • 2ドアクーペが増えるのは歓迎。中古BRZとかも安くなるし
      • 8. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:50
      • ID: KilKBRtR0
      • まぁ嘘だろうけど、三菱自動車って近年の走りの出来は日本メーカーじゃトップクラスだと思うけどね。
        印象もあってあまり売れてないけどよく出来てる。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:50
      • ID: nXVIuYeN0
      • いつもの海外予想屋じゃん
      • 10. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:54
      • ID: oYnnvC9H0
      • この手の車でOMEしちゃダメでしょ
        マツダのハスラーみたいに三菱のZとかいうあんま嬉しくない名前を得ることになるぞ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:55
      • ID: uH.d5pZj0
      • 三菱らしい顔つきでかっこいい
      • 12. 名無しさん
      • 2017年02月27日 23:03
      • ID: XFLnVNdZ0
      • ところで新rx-7はまだか?
      • 13. 名無しさん
      • 2017年02月27日 23:06
      • ID: vZzY.hqj0
      • ※6
        86に回しちゃっていいでしょ
        出たとしても当時の熱いGTカーとは違うものになるかと
      • 14. 名無しさん
      • 2017年02月27日 23:21
      • ID: XFLnVNdZ0
      • 米6
        いや良玉86ならgtoに乗換えて売れ
        中古を含めて国産スポーツカー市場を活性化させろ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年02月28日 00:12
      • ID: BeMiHEg10
      • スタリオンあぁ^〜
      • 16. 名無しさん
      • 2017年02月28日 06:06
      • ID: B3w.YqXF0
      • 86いじり倒したほうが楽しいぞ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年02月28日 06:48
      • ID: M8dPZkvN0
      • 問題はちゃんと日産メインで作ってくれるかどうかだな。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年02月28日 06:49
      • ID: 6y.yVwVI0
      • 期待させてもらいます
        賛否は発表後にします
      • 19. 名無しさん
      • 2017年02月28日 10:48
      • ID: Ju2Zfi1j0
      • < `д´>
      • 20. 名無しさん
      • 2017年02月28日 13:34
      • ID: PKBJ7iHL0
      • どうせ三菱なら重さ1730kg以上だろ。
        中身デリカだよ。格好だけのゴミクズ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年03月03日 07:05
      • ID: RcqVhchr0
      • もう休め。

        三菱はもう…
      • 22. 名無しさん
      • 2017年04月01日 18:45
      • ID: C8DfLJ9B0
      • カッチカッチやぞ!の人みたいな顔

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