Unknown-1

1: 2017/02/27(月) 21:08:26.97 ID:hmJ1xcTdp

昨年度業界トップ5
デンソー→売上4.3兆、純益2930億
アイシン→売上3.2兆、純益969億
豊田織機→売上2.2兆、純益1830億
トヨタ紡織→売上1.4兆、純益39億
ジェイテクト→売上1.4兆、純益486億

JALとかサントリーよりもデカイ企業がゴロゴロしてんのに一般知名度は一切ないって逆にすごい


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6: 2017/02/27(月) 21:09:58.74

>>1
トヨタ系ばっかりやないけ


14: 2017/02/27(月) 21:11:22.54 ID:hmJ1xcTdp

>>6
だって売上トップ5見たら全部トヨタ系だったんだし、、、


47: 2017/02/27(月) 21:16:21.41

>>6
アイシンはトランスミッションだとヨタ以外もシェアーが半端ない気がする。


160: 2017/02/27(月) 21:31:11.14

>>47
カイエンとかもつこてるな


150: 2017/02/27(月) 21:30:24.10

>>1
紡織ジェイテクとよりアイシンAWの方が強い
ただし子会社


2: 2017/02/27(月) 21:09:05.26

NGKすこ


5: 2017/02/27(月) 21:09:51.58 ID:hmJ1xcTdp

>>2
スパークプラグええな


35: 2017/02/27(月) 21:15:08.36

>>2
嫌いな奴の方が多いんだよなぁ
ここと織機はガチガイジ


48: 2017/02/27(月) 21:16:22.98 ID:hmJ1xcTdp

>>35
ガイジ多いんか?


78: 2017/02/27(月) 21:20:11.37

>>48
下請け叩きが異常
値段じゃない品質に対しての要求がヤバイ


88: 2017/02/27(月) 21:21:59.43 ID:hmJ1xcTdp

>>78
はえー、、でも品質だったらむしろいいんちゃうの?
品質どうでもええから値段下げろとかはヤバそうやけど




116: 2017/02/27(月) 21:25:15.32

>>88
端から見たらそうだろうけど
頑張って作った製品を「こんなんじゃアカンわゴミカス。金は払わんからな」って言われて突っ返されたらどうよ


135: 2017/02/27(月) 21:28:16.28

>>116
ビジネスやねんからプロセスなんてあんま関係ない
結果が全てやろ


136: 2017/02/27(月) 21:28:22.93 ID:hmJ1xcTdp

>>116
つらいンゴねえ


7: 2017/02/27(月) 21:10:00.51

下請けやんけ
偉そうにするなや


9: 2017/02/27(月) 21:10:23.26

部品メーカー→給料高い
部品卸→給料高い
部品商→給料安い
工場→給料安い


155: 2017/02/27(月) 21:30:50.82

>>9
下請け
給料ゴミ


10: 2017/02/27(月) 21:10:49.45 ID:hmJ1xcTdp

冷静に考えてこういう企業がそこらの人間に全く知られていない日本は異常だ


11: 2017/02/27(月) 21:10:53.51

ジャトコとか小糸製作所とか


16: 2017/02/27(月) 21:12:14.70 ID:hmJ1xcTdp

>>11
ライトだっけ


20: 2017/02/27(月) 21:13:09.23

>>16
小糸はバルブやな
ジャトコはリビルトとかやないかな


55: 2017/02/27(月) 21:17:24.96

>>20
小糸はランプ
じやとこはミッションやろ


60: 2017/02/27(月) 21:18:14.79

>>55
せやミッションや
小糸はバルブ(電球)で合っとるやろ?




19: 2017/02/27(月) 21:12:55.33

デンソーとかトヨタに入るより難しい


38: 2017/02/27(月) 21:15:18.17 ID:hmJ1xcTdp

>>19
マジかよ。すげーなデンソー


21: 2017/02/27(月) 21:13:10.17 ID:hmJ1xcTdp

この企業規模でこの知名度とかまるでニンジャやな。さすがジャパニーズや


36: 2017/02/27(月) 21:15:08.59

>>21
隙あらばホルホル
さすがジャップさんやで


22: 2017/02/27(月) 21:13:20.25

愛知の大学だと就活で大人気だぞ


27: 2017/02/27(月) 21:14:16.17

なお車両向けシートメーカー


31: 2017/02/27(月) 21:14:45.74 ID:hmJ1xcTdp

>>27
どこなん?


70: 2017/02/27(月) 21:19:33.81

>>31
合皮だと共和レザー
後は林テレンプとか


29: 2017/02/27(月) 21:14:38.48

つーか「自転車部品メーカー」も知名度低いわな
シマノなんて売上3000億円、純益500億円で世界中の自転車パーツのシェアダントツトップなのに


34: 2017/02/27(月) 21:15:07.25

べつに知名度無くても稼げるからええやろ


44: 2017/02/27(月) 21:15:55.90

ほぼ愛知の住人で構成されとるからな
愛知に行けば就職には困らんわ


54: 2017/02/27(月) 21:17:24.89

>>44
愛知で大手から漏れるともう奴隷しかないという事実


46: 2017/02/27(月) 21:16:06.15

林テレンプって響きが好き


57: 2017/02/27(月) 21:17:46.69

>>46
アルファベット表記ださい


49: 2017/02/27(月) 21:16:28.79

一次メーカーでも給料安いとこ多そう


80: 2017/02/27(月) 21:20:38.96

殺人エアバッグのタカタも最近子会社売り飛ばして数千億利益計上してたな


98: 2017/02/27(月) 21:22:36.70 ID:hmJ1xcTdp

>>80
殺人エアバックってすごい響きンゴねえ



引用元: http://raptor.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1488197306/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年02月28日 20:20
      • ID: CRphPNo60
      • 部品メーカーというかBtoBは知名度ないとこ多いだろなー。御客様に見えるのは末端だけだし、文句を受けるのも末端だけだしな。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年02月28日 21:41
      • ID: kusUBWwx0
      • 今最も旬なタカタ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年02月28日 22:47
      • ID: ZZm3N9VY0
      • ホイールメーカーはピンキリ
        エンケイとかはOEMホイール作ってるから規模あるイメージ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年03月01日 09:40
      • ID: F5YxUmQm0
      • ボッシュ:もはや国際シンジケート並www
      • 5. 名無しさん
      • 2017年03月01日 20:57
      • ID: GDZdzTk50
      • フジツボかな
      • 6. 名無しさん
      • 2017年03月02日 09:20
      • ID: GsBeLvmJ0
      • ボッシュやバレオなんかも今やデンソーのライセンス品作ってるからなぁ

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