mazsa-cx3-0001
1: 2017/03/09(木) 12:44:18.119 ID:o4Pc3ZDN0
別にオフロードに行きたいわけじゃないんだ

人気記事!!

2: 2017/03/09(木) 12:44:51.787
新型エスクード

3: 2017/03/09(木) 12:44:54.266
XV

16: 2017/03/09(木) 12:49:33.966 ID:o4Pc3ZDN0
>>2
あんまり好きな形じゃないな

>>3
スバル好きだぜ!
けどスバルならインプレッサが手軽でいいかなーと思ってる

4: 2017/03/09(木) 12:44:56.778
CX3

8: 2017/03/09(木) 12:45:57.914 ID:o4Pc3ZDN0
>>4
CX3は考えてる
かっこいいよなー
ジーゼルだからうるさかったりとかそう言うのはない?

5: 2017/03/09(木) 12:45:40.543
ヴェゼル

6: 2017/03/09(木) 12:45:52.039
CHR

18: 2017/03/09(木) 12:51:34.789 ID:o4Pc3ZDN0
>>5
ホンダのやつだな!
これも気になってるかっこいい

>>6
>>11
CHR人気なのか?
カッコイイけど少し主張強いかなって気がしてきた

21: 2017/03/09(木) 12:52:52.582
>>18
現物見るとそこまでじゃないよ普通にかっこいい
あと流れるウィンカーが付いてるのに感動した

24: 2017/03/09(木) 12:54:29.160 ID:o4Pc3ZDN0
>>21
おいマジか
よくレクサスとかベンツとかについてるやつだろ?
憧れるなー機会あれば実物みてみるわ

7: 2017/03/09(木) 12:45:56.678
RX

13: 2017/03/09(木) 12:47:31.635 ID:o4Pc3ZDN0
>>7
おい、それレクサスじゃね、、、?

せめて200前後の普通車で頼むは…

17: 2017/03/09(木) 12:49:37.922
>>13
200とかなめるな!!

19: 2017/03/09(木) 12:51:46.254
>>17
まぁ、軽自動車なら何とかなるんじゃない?
ハスラーとか

20: 2017/03/09(木) 12:52:38.670 ID:o4Pc3ZDN0
>>17
若者なんだよ…
貧乏ですまんな

60: 2017/03/09(木) 15:52:52.466
>>13
200万だとほとんどの車種で1番グレード低いやつだぞ。

62: 2017/03/09(木) 16:21:24.791 ID:o4Pc3ZDN0
>>60
そうなのか…
今までバイクしか乗ってこなかったからさ値段も何も分かんなくて
250とかまでは考えるべきかな

9: 2017/03/09(木) 12:46:14.295
ディーゼルうるさいよ

11: 2017/03/09(木) 12:47:16.849
C-HR

SUVってそもそもオフロードムリっぽくない?

22: 2017/03/09(木) 12:53:30.158
アクアエックスアーバン

26: 2017/03/09(木) 12:56:30.758
スカラークロオバ

27: 2017/03/09(木) 12:56:58.457
最低地上高高いのに車高低いと中が狭いよ
だからミニバンとかワンボックスが売れるわけで

30: 2017/03/09(木) 12:58:46.226 ID:o4Pc3ZDN0
>>27
あ、最低地上高は低めがいいってだけだ
実は俺足が悪くてさ、ランクルみたいなガチなやつだと乗り込むのしんどいかなって

28: 2017/03/09(木) 12:57:26.004 ID:o4Pc3ZDN0
少し背伸びしてCX5とか行きたいなぁ
かっくいいー

29: 2017/03/09(木) 12:57:53.833
シボレー サバーバン

31: 2017/03/09(木) 12:59:55.528 ID:o4Pc3ZDN0
あ、国産車で頼む

33: 2017/03/09(木) 13:04:15.496
イグニス可愛い

35: 2017/03/09(木) 13:05:46.559 ID:o4Pc3ZDN0
>>33
さては鈴菌だな

38: 2017/03/09(木) 13:07:25.051
適当に安いの買ってローダウンさせればよくね?

40: 2017/03/09(木) 13:27:54.495 ID:o4Pc3ZDN0
>>38
別に車高短で乗りたいわけじゃないんだ

44: 2017/03/09(木) 13:38:59.566
>>40
別にローダウンが全部車高短とは限らないんですが
まぁ俺が買う訳じゃないから自分で納得するまで選んで買いなよ
安い買い物じゃないから

46: 2017/03/09(木) 13:40:56.957 ID:o4Pc3ZDN0
>>44
そうなんか、ごめん全然詳しくなくて
やるとしたらサス交換だけ?

バイクだったらリアサス1つをオーリンズにーとかだけでも10万コースなんだが…

48: 2017/03/09(木) 13:45:06.623
>>46
サスだけなら10万もかからないよ
余裕を持っても半分の5万位で足りると思う

41: 2017/03/09(木) 13:35:25.371
ローダウンすれば地上最低高が低くなるだろ

47: 2017/03/09(木) 13:41:46.121
ダウンサスだけならそんなに高くないよ3万くらいで治るんじゃない

49: 2017/03/09(木) 13:46:35.839
オレンジメタリックのバレーノに乗ればいいよ

50: 2017/03/09(木) 13:47:39.636
>>49
あれなぜかハイオク指定なんだってな

52: 2017/03/09(木) 13:55:07.792
>>50
1200ccはレギュラー
1000ccターボがハイオク。ターボなのに圧縮比10だから仕方ない

53: 2017/03/09(木) 14:00:43.935
>>52
全車種じゃないのか

57: 2017/03/09(木) 14:24:20.769
>>53
けど同じエンジン積んだスイフトのターボみたらレギュラー仕様だった。不思議
ややスペックダウンしてるけど

引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1489031058/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年03月10日 18:35
      • ID: BGODic1x0
      • これは分かるな
        車高が高いとカーブとかでしんどいだよね
        若いころに乗ってた旧フォレスターが高すぎず低すぎずちょうどよかったわ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年03月10日 19:02
      • ID: hK56XVcU0
      • これはダントツでC-HR。最低地上高が140mmしかないゴミオブゴミ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年03月10日 20:06
      • ID: VphMcmem0
      • 好きなの選んで四駆屋でローダウン。
        最近は車両持ち込み歓迎してる店も増えてきてるし、ゴリゴリのクロカン四駆以外の普通の中古車なんかも扱ってる店もある。
        中古なら車両選びから頼むのもありかも。
        最低地上高で選ぶのもいいけど、それだけではあまりにつまらん。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年03月10日 20:30
      • ID: iViM02fn0
      • 昔と比べると大分低くなった気がしないでもない
        そのうちミニバンやワンボックスとあまり変わらなくなったりして
      • 5. 名無しさん
      • 2017年03月10日 20:40
      • ID: WT3AqTGB0
      • 好きなSUV買ってダウンサス付ければいいんじゃね
      • 6. 名無しさん
      • 2017年03月10日 22:00
      • ID: QfHDQsuz0
      • SUVの車高下げるのダサくね?
        本末転倒な感じもするし普通に見た目も
      • 7. 名無しさん
      • 2017年03月11日 00:03
      • ID: .VnJYY8d0
      • 殆どのSUVがなんちゃってだから車高なんて大して高くない
        ベース車と比べても2〜3cmぐらいしか上がってない(殆どがタイヤの外径の差)
      • 8. 名無しさん
      • 2017年03月11日 15:09
      • ID: PH9XTPoV0
      • XVじゃない初代インプレッサXV

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