9468e3eb-s
1: 2017/03/08(水)19:28:35 ID:ivM
言うほどそうか?
実用性が中途半端なSUVとか結構売れてるじゃん

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2: 2017/03/08(水)19:29:22 ID:ivM
まあ俺が乗ってるのはワゴンRだけど

3: 2017/03/08(水)19:29:40
軽自動車ばかりやぞ

4: 2017/03/08(水)19:30:11 ID:ivM
>>3
まあアメリカもピックアップトラックばかりだし……

5: 2017/03/08(水)19:30:22
車オタが言う車はミッドシップのスポーツカーのことだからそれ以外は全部実用性重視の車

6: 2017/03/08(水)19:30:54 ID:ivM
>>5
定義狭すぎィ!!

7: 2017/03/08(水)19:30:57
日本国内でなら軽で充分
広大な土地があれば別だが

8: 2017/03/08(水)19:31:34 ID:ivM
まあSUVで売れてるのは小型のが多いけどそれは海外も一緒だな

9: 2017/03/08(水)19:32:28
まあsuvっていっても既存のコンパクトカーをクロカン風にしただけのやつばかりじゃん?

13: 2017/03/08(水)19:33:55
>>9
そもそもハリアーやCX-5で酷道を走れるのかよって思うもんな

17: 2017/03/08(水)19:38:06 ID:ivM
>>13
どうせ殆どの道は舗装されてるからヘーキヘーキ

14: 2017/03/08(水)19:34:05 ID:ivM
>>9
実際に乗ってみるとかなり別物だぞ
フィットとヴェゼルとか

10: 2017/03/08(水)19:32:58 ID:ivM
普通の人は車の見た目なんて気にしないと言うけど実は結構気にしてると思うんだよなぁ

11: 2017/03/08(水)19:33:18
S660以外の車!

12: 2017/03/08(水)19:33:44
大五郎「マシンガン装備の箱車最強w」

15: 2017/03/08(水)19:34:50
とりあえず安くて燃費良くて壊れなきゃいいってかんじだろ?

16: 2017/03/08(水)19:36:24 ID:ivM
軽トールワゴン、ミニバンが多いってのもまあ事実だけどさ

18: 2017/03/08(水)19:39:11
実用性だけあればいい
実用性以外要らない

19: 2017/03/08(水)19:40:20 ID:ivM
>>18
どんな車に乗ってるの

20: 2017/03/08(水)19:40:20
海外ってそんなコンバーチブルとかばっかなの?
海外のファミリーは何乗ってるの?

25: 2017/03/08(水)19:45:12 ID:ivM
>>20
ドイツじゃゴルフファミリーって車らしいぞ
年間売り上げはダントツ一位で二位のパサートの三倍近く売れてる

21: 2017/03/08(水)19:42:04
僕はセダン教です

22: 2017/03/08(水)19:42:51
そこまで遊ぶ金を持ってないんじゃないの?
お金ほしい

23: 2017/03/08(水)19:43:37
余裕がない、情熱がない

24: 2017/03/08(水)19:44:16
そりゃぁ金さえあればディアボロ欲しいよ…

26: 2017/03/08(水)19:45:16
エアロクイーンは箱車にはいりますか

27: 2017/03/08(水)19:47:13 ID:ivM
>>26
いいんじゃないかな

28: 2017/03/08(水)19:50:24 ID:ivM
C-HRみたいな車が売れてるのはいいことだと思う

29: 2017/03/08(水)19:50:59
>>28
トヨタから出るかもしれない小さいスポーツカーたのしみ

30: 2017/03/08(水)19:51:40 ID:ivM
>>29
可愛いよねアレ
SFRだっけ?

31: 2017/03/08(水)19:52:38 ID:ivM
これかな
no title

32: 2017/03/08(水)19:54:17 ID:ivM
no title

不機嫌そうな顔がいいよね

33: 2017/03/08(水)19:54:49
トヨタのヨーロッパタイプ推しなんなんだろう

34: 2017/03/08(水)19:55:26 ID:ivM
>>33
シェア獲得の為とか?

36: 2017/03/08(水)19:56:28
>>34
軽自動車サイズで1000ccとか
SFRってカニ目じゃねえか

37: 2017/03/08(水)19:57:28 ID:ivM
>>36
蟹かな

41: 2017/03/08(水)19:59:43
>>37
オースチンヒーレー(カニ目)ね

35: 2017/03/08(水)19:55:42
実用性なら2シーターでいい
2シーターワゴンが出ないのはオカシイw

38: 2017/03/08(水)19:58:34
じゃぁS660でいいじゃん

45: 2017/03/08(水)20:08:28 ID:ivM
>>38
流石に趣味性全振りの車は厳しそう
ヴェゼルを見に行った時に座らせてもらったけど小さすぎる

39: 2017/03/08(水)19:58:48
ミラ愛用のワイ、低みの見物

42: 2017/03/08(水)20:02:04 ID:ivM
>>39
ええやん

43: 2017/03/08(水)20:02:58
>>42
ありがとう
もう10年乗ってるわ

44: 2017/03/08(水)20:06:15 ID:ivM
>>43
大切に乗るんやで

46: 2017/03/08(水)20:08:41
>>44
こないだの車検で最後にしようと思っとったら、
トヨタのディーラーで車検したら「プラグを10万キロ乗っても大丈夫なやつに変えておきました!^_^」っつって
元々10万キロ乗れるヤツだったはずなのに勝手に変えられたから買い換えるのやめた
もう10万キロ乗ったるわ

47: 2017/03/08(水)20:10:34 ID:ivM
>>46

頑張るんやで

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1488968915/


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      • 1. 名無しさん
      • 2017年03月10日 20:14
      • ID:Nji31vtu0
      • 午後のロードショーでワイルドスピードやってた。

        日本車だらけでしたね。

        あの時代の車も素晴らしいです!
      • 2. 名無しさん
      • 2017年03月11日 00:43
      • ID:P85SlYPI0
      • 貧困と衰退に瀕した滅亡国家に無理いうなよ。
        特権層はいろんな車乗ってるだろ?
      • 3. 名無しさん
      • 2017年03月11日 02:13
      • ID:nMyHg66h0
      • なんだ10万キロ乗れるプラグって
        一応ノーマルプラグだったらいけるとは思うけど性能ガタ落ちだろ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年03月11日 08:21
      • ID:sbDiTIoX0
      • ※3
        白金プラグ、イリジウムプラグなら耐用距離は10万キロと言うことになっている
        ミラなら過走行や過回転でプラグ焦げるような車でもないし、普通に10万キロ行けるのでは?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年03月11日 13:27
      • ID:c6.Srwrp0
      • ディーラーによっては勝手にプラグ変えるように指示されてるとこあるみたいな
        知り合いがネッツ店で仕事してるときに何の問題もないプラグをかえまくった話は聞いた

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