1: 2017/03/12(日)01:11:38 ID:6Xw
ワイペーパー震える
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2: 2017/03/12(日)01:13:59 ID:Pkl
3: 2017/03/12(日)01:17:32 ID:6Xw
>>2
それやね
来月から仙台に赴任なんやけど
仙台の営業経験ある先輩から
仙台は訳分からん車線の多い交差点が沢山あるぞって
アドバイスされたからググったら絶望したンゴ…
それやね
来月から仙台に赴任なんやけど
仙台の営業経験ある先輩から
仙台は訳分からん車線の多い交差点が沢山あるぞって
アドバイスされたからググったら絶望したンゴ…
5: 2017/03/12(日)01:19:51 ID:rRv
>>2
なんだこれは…たまげたなぁ
なんだこれは…たまげたなぁ
7: 2017/03/12(日)01:20:10 ID:qLR
>>2
なんやこれ草
なんやこれ草
10: 2017/03/12(日)01:20:36 ID:fzz
>>2
ヒエー
ヒエー
11: 2017/03/12(日)01:20:38 ID:3PS
>>2
ヒェ…
ヒェ…
12: 2017/03/12(日)01:21:06 ID:Mvt
>>2
ええ…
ええ…
13: 2017/03/12(日)01:21:08 ID:WsA
>>2
ヒエッ…
ヒエッ…
15: 2017/03/12(日)01:22:27 ID:2CF
>>2
所見だと事故不可避やんけこんなの
所見だと事故不可避やんけこんなの
30: 2017/03/12(日)01:35:28 ID:Djs
>>2
真ん中の木ゾーンいる?
真ん中の木ゾーンいる?
35: 2017/03/12(日)01:37:00 ID:6Xw
>>30
マジで緊急避難の場所だと思う
マジで緊急避難の場所だと思う
34: 2017/03/12(日)01:36:26 ID:KmY
4: 2017/03/12(日)01:19:16 ID:i1F
ま、頑張れや
6: 2017/03/12(日)01:19:55 ID:i1F
事故らんようにだけ気を付けて
14: 2017/03/12(日)01:22:00 ID:eSK
ワイも最近越してきたんやけど、仙台近辺は全体的に難易度高いと思うわ
16: 2017/03/12(日)01:22:37 ID:Pkl
19: 2017/03/12(日)01:25:41 ID:6Xw
>>16
なんやこれ…!?
生きて帰ってこれへんやん
なんやこれ…!?
生きて帰ってこれへんやん
20: 2017/03/12(日)01:26:26 ID:FjS
愛宕上杉通と定禅寺通のとこの交差点ほんとひで
21: 2017/03/12(日)01:26:53 ID:qLR
なんでこんな初見殺し設計やねん
22: 2017/03/12(日)01:27:39 ID:Pkl
ただし、この交差点付近は広すぎる交差点が仇になり、渋滞のメッカとなっています。
本末転倒
本末転倒
23: 2017/03/12(日)01:28:29 ID:S1s
仙台民やけどへーきへーき
慣れれば原付でもスイスイよ
慣れれば原付でもスイスイよ
24: 2017/03/12(日)01:29:36 ID:FjS
仙台は基本街中は碁盤の目やし移動はしやすい
ただ何か所かめんどくさいとこがあんねん
ただ何か所かめんどくさいとこがあんねん
25: 2017/03/12(日)01:31:43 ID:Gpl
五橋にも片側6車線の謎交差点あるよな
26: 2017/03/12(日)01:32:41 ID:FjS
>>25
あそこも長町から仙台方面やと迷うよな
あそこも長町から仙台方面やと迷うよな
27: 2017/03/12(日)01:33:14 ID:KmY
39: 2017/03/12(日)01:45:12 ID:qLR
>>27
この2枚目とか意味わからなさすぎて笑うわ
この2枚目とか意味わからなさすぎて笑うわ
46: 2017/03/12(日)21:32:16 ID:pF2
>>27
右の写真のとこ昨日ワイ通ったわ
地元の友人がいなかったらマジで迷ってたンゴ
右の写真のとこ昨日ワイ通ったわ
地元の友人がいなかったらマジで迷ってたンゴ
28: 2017/03/12(日)01:33:55 ID:egZ
>>25
あれはマジで初見殺し
あれはマジで初見殺し
32: 2017/03/12(日)01:36:13 ID:RAv
こんなん成り立つとかさぞマナーええんやろうなあ
ちな愛知
ちな愛知
33: 2017/03/12(日)01:36:26 ID:ne0
車線増やしすぎもアカンのな
37: 2017/03/12(日)01:42:59 ID:KmY
38: 2017/03/12(日)01:43:09 ID:6Xw
ここに出てくる交差点みんなヤバイよなぁ…
普通こんなに広いのって東京大阪札幌とかの話だと思ってたわ
仙台に良いイメージあって浮かれとったけど
よりにもよって一番苦手な車の運転で地獄見ようとはな
普通こんなに広いのって東京大阪札幌とかの話だと思ってたわ
仙台に良いイメージあって浮かれとったけど
よりにもよって一番苦手な車の運転で地獄見ようとはな
40: 2017/03/12(日)01:46:13 ID:FjS
>>38
大きな通りには名前ついてるから割と覚えやすいんやけどな
大きな通りには名前ついてるから割と覚えやすいんやけどな
42: 2017/03/12(日)01:56:23 ID:6Xw
>>40
せや先輩も言ってた
地元ならではの呼び方もあるから
国道や県道の号で言っても通じない場合があるらしいね
せや先輩も言ってた
地元ならではの呼び方もあるから
国道や県道の号で言っても通じない場合があるらしいね
43: 2017/03/12(日)02:04:35 ID:kIN
こんなんするくらいなら立体交差にした方が
44: 2017/03/12(日)21:17:43 ID:pFm
意外と大丈夫
51: 2017/03/12(日)22:53:22 ID:RNw
先月まで仙台おったけど慣れればどうってことはないぞ。
ただ、車線変更はマジで入れてくれんから気をつけてな
ただ、車線変更はマジで入れてくれんから気をつけてな
52: 2017/03/13(月)00:08:36 ID:ihk
車線があるだけまだマシ
青森秋田岩手行ったら冬は車線見えないからもっとコワイ
青森秋田岩手行ったら冬は車線見えないからもっとコワイ
53: 2017/03/13(月)00:44:54 ID:SAO
走ってみるとなんてことないぞ
54: 2017/03/13(月)11:34:03 ID:696
こんなに車線が多い道路の交差点で、直進車線を立体交差化しない時点で
行政の担当者の頭がおかしいのが良く解る
集中させるなら効率化が必須、効率化させないなら分散させるのが当然
金が無くて立体化できないなら、開発段階で知恵を絞り出すべきなんだよ
馬鹿が主導すれば馬鹿な事になる良い見本だな
行政の担当者の頭がおかしいのが良く解る
集中させるなら効率化が必須、効率化させないなら分散させるのが当然
金が無くて立体化できないなら、開発段階で知恵を絞り出すべきなんだよ
馬鹿が主導すれば馬鹿な事になる良い見本だな
57: 2017/03/13(月)13:07:54 ID:wms
慣れたらというか実際走ったら大したことないぞ
むしろちゃんと分かれてるし信号で管理されてるから走りやすい
むしろちゃんと分かれてるし信号で管理されてるから走りやすい
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1489248698/
コメント
コメント一覧 (7)
一番上の六丁の目交差点は国道4号バイパスで一番事故多い場所だし覚えてても曲がるの難しいんだけどね
名古屋とかもっとめ面倒くさい道あるよな
…意外と簡単に全部分かった。ここは看板あるし案外難しくないけど、曲がりたい方と逆側にいたら
車線変更追いつかないから初見殺しやね。
個人的に一番の罠は箱堤交差点と六丁目交差点の間の卸町交差点西側。
中央分離帯の大通りが突然ドン詰まりになるという大罠
残りの道幅両側を均等に割って一方通行にしてもいいし、交通量の多い方を広く取れるようどちらかに陸橋かアンダーパス寄せてもいいし。
これだけ道幅取れるなら充分可能だと思うのだが。
直進が延々と続く道ならまだしも、平面交差する交差点で最大8車線はいくらなんでも多すぎでしょうに。
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