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1: 2017/03/12(日)01:11:38 ID:6Xw
ワイペーパー震える

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2: 2017/03/12(日)01:13:59 ID:Pkl
これ?

no title

3: 2017/03/12(日)01:17:32 ID:6Xw
>>2
それやね
来月から仙台に赴任なんやけど
仙台の営業経験ある先輩から
仙台は訳分からん車線の多い交差点が沢山あるぞって
アドバイスされたからググったら絶望したンゴ…

5: 2017/03/12(日)01:19:51 ID:rRv
>>2
なんだこれは…たまげたなぁ

7: 2017/03/12(日)01:20:10 ID:qLR
>>2
なんやこれ草

10: 2017/03/12(日)01:20:36 ID:fzz
>>2
ヒエー

11: 2017/03/12(日)01:20:38 ID:3PS
>>2
ヒェ…

12: 2017/03/12(日)01:21:06 ID:Mvt
>>2
ええ…

13: 2017/03/12(日)01:21:08 ID:WsA
>>2
ヒエッ…

15: 2017/03/12(日)01:22:27 ID:2CF
>>2
所見だと事故不可避やんけこんなの

30: 2017/03/12(日)01:35:28 ID:Djs
>>2
真ん中の木ゾーンいる?

35: 2017/03/12(日)01:37:00 ID:6Xw
>>30
マジで緊急避難の場所だと思う

34: 2017/03/12(日)01:36:26 ID:KmY
>>2の近くにもでかいのあるで
no title

4: 2017/03/12(日)01:19:16 ID:i1F
ま、頑張れや

6: 2017/03/12(日)01:19:55 ID:i1F
事故らんようにだけ気を付けて

14: 2017/03/12(日)01:22:00 ID:eSK
ワイも最近越してきたんやけど、仙台近辺は全体的に難易度高いと思うわ

16: 2017/03/12(日)01:22:37 ID:Pkl

19: 2017/03/12(日)01:25:41 ID:6Xw
>>16
なんやこれ…!?
生きて帰ってこれへんやん

20: 2017/03/12(日)01:26:26 ID:FjS
愛宕上杉通と定禅寺通のとこの交差点ほんとひで

21: 2017/03/12(日)01:26:53 ID:qLR
なんでこんな初見殺し設計やねん

22: 2017/03/12(日)01:27:39 ID:Pkl
 ただし、この交差点付近は広すぎる交差点が仇になり、渋滞のメッカとなっています。

本末転倒

23: 2017/03/12(日)01:28:29 ID:S1s
仙台民やけどへーきへーき
慣れれば原付でもスイスイよ

24: 2017/03/12(日)01:29:36 ID:FjS
仙台は基本街中は碁盤の目やし移動はしやすい
ただ何か所かめんどくさいとこがあんねん

25: 2017/03/12(日)01:31:43 ID:Gpl
五橋にも片側6車線の謎交差点あるよな

26: 2017/03/12(日)01:32:41 ID:FjS
>>25
あそこも長町から仙台方面やと迷うよな

27: 2017/03/12(日)01:33:14 ID:KmY
>>25

no title

no title

39: 2017/03/12(日)01:45:12 ID:qLR
>>27
この2枚目とか意味わからなさすぎて笑うわ

46: 2017/03/12(日)21:32:16 ID:pF2
>>27
右の写真のとこ昨日ワイ通ったわ
地元の友人がいなかったらマジで迷ってたンゴ

28: 2017/03/12(日)01:33:55 ID:egZ
>>25
あれはマジで初見殺し

32: 2017/03/12(日)01:36:13 ID:RAv
こんなん成り立つとかさぞマナーええんやろうなあ
ちな愛知

33: 2017/03/12(日)01:36:26 ID:ne0
車線増やしすぎもアカンのな

37: 2017/03/12(日)01:42:59 ID:KmY
よくわかんない交差点多すぎ
no title

no title

no title

no title

38: 2017/03/12(日)01:43:09 ID:6Xw
ここに出てくる交差点みんなヤバイよなぁ…
普通こんなに広いのって東京大阪札幌とかの話だと思ってたわ

仙台に良いイメージあって浮かれとったけど
よりにもよって一番苦手な車の運転で地獄見ようとはな

40: 2017/03/12(日)01:46:13 ID:FjS
>>38
大きな通りには名前ついてるから割と覚えやすいんやけどな

42: 2017/03/12(日)01:56:23 ID:6Xw
>>40
せや先輩も言ってた
地元ならではの呼び方もあるから
国道や県道の号で言っても通じない場合があるらしいね

43: 2017/03/12(日)02:04:35 ID:kIN
こんなんするくらいなら立体交差にした方が

44: 2017/03/12(日)21:17:43 ID:pFm
意外と大丈夫

51: 2017/03/12(日)22:53:22 ID:RNw
先月まで仙台おったけど慣れればどうってことはないぞ。
ただ、車線変更はマジで入れてくれんから気をつけてな

52: 2017/03/13(月)00:08:36 ID:ihk
車線があるだけまだマシ
青森秋田岩手行ったら冬は車線見えないからもっとコワイ

53: 2017/03/13(月)00:44:54 ID:SAO
走ってみるとなんてことないぞ

54: 2017/03/13(月)11:34:03 ID:696
こんなに車線が多い道路の交差点で、直進車線を立体交差化しない時点で
行政の担当者の頭がおかしいのが良く解る
集中させるなら効率化が必須、効率化させないなら分散させるのが当然
金が無くて立体化できないなら、開発段階で知恵を絞り出すべきなんだよ
馬鹿が主導すれば馬鹿な事になる良い見本だな

57: 2017/03/13(月)13:07:54 ID:wms
慣れたらというか実際走ったら大したことないぞ
むしろちゃんと分かれてるし信号で管理されてるから走りやすい

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1489248698/


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      • 1. 名無しさん
      • 2017年03月13日 21:29
      • ID:4y.MBuHj0
      • そんなに難しいことはないと思うが、左折専用のレーンが常に左折可なのか、正面の信号の制御下にあるのかは気をつけてな。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年03月13日 22:10
      • ID:QL7b2TkY0
      • 慣れたらっつーか覚えるしかないんよね
        一番上の六丁の目交差点は国道4号バイパスで一番事故多い場所だし覚えてても曲がるの難しいんだけどね
      • 3. 名無しさん
      • 2017年03月13日 22:24
      • ID:FtqGFSut0
      • これ車線は多いけどキレイにまとめられてるから全然問題なさそう

        名古屋とかもっとめ面倒くさい道あるよな
      • 4. 名無しさん
      • 2017年03月13日 22:30
      • ID:BsBinJYX0
      • ①箱堤交差点、②六丁目交差点、③五橋交差点、④宮沢橋交差点、⑤泉消防署前交差点、⑥錦町公園前交差点、⑦苦竹交差点

        …意外と簡単に全部分かった。ここは看板あるし案外難しくないけど、曲がりたい方と逆側にいたら
        車線変更追いつかないから初見殺しやね。

        個人的に一番の罠は箱堤交差点と六丁目交差点の間の卸町交差点西側。
        中央分離帯の大通りが突然ドン詰まりになるという大罠
      • 5. 名無しさん
      • 2017年03月13日 22:31
      • ID:BsBinJYX0
      • おっと、④の後ろ、⑤の前が山田インターだね。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年03月13日 23:19
      • ID:5tVBQyBE0
      • 仙台民ワイ、根岸交差点の第一車線は初見のやつは絶対にわからんと思う。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年03月13日 23:32
      • ID:FmYoppM80
      • 交通量多い方の直進を陸橋で上走らすか、アンダーパス掘って下潜らせるかできなかったのかな?
        残りの道幅両側を均等に割って一方通行にしてもいいし、交通量の多い方を広く取れるようどちらかに陸橋かアンダーパス寄せてもいいし。
        これだけ道幅取れるなら充分可能だと思うのだが。
        直進が延々と続く道ならまだしも、平面交差する交差点で最大8車線はいくらなんでも多すぎでしょうに。

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