driver-coverage1
1: 2017/03/15(水) 20:45:41.020 ID:oQfUHqln0
燃費→CVT車どころか今時のトルコンATにも勝てない
速さ→DCT車の方が速い
楽しさ→クラッチとシフト操作が加わるだけで楽しいとか意味不明

なんでまだ存在してんの?

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2: 2017/03/15(水) 20:46:34.236 ID:esbCgkC/0
操作が楽だから
体がなれているもののほうがいい

3: 2017/03/15(水) 20:47:03.646 ID:C8fWK4dNp
燃費はMTの方が良いぞ

175: 2017/03/16(木) 01:16:48.716 ID:dvMqdYIj0
>>3
10年位前までの話だぞそれ

4: 2017/03/15(水) 20:47:37.944 ID:rU8tcNQm0
正直トルクを切ることが出来るくらいしか

5: 2017/03/15(水) 20:48:04.421 ID:xkSYOzhK0
でもデメリットも無いよね?

21: 2017/03/15(水) 20:53:32.774 ID:oQfUHqln0
>>4
それが活きるシチュエーションもないよな
>>5
興味本位で乗りたがるやつもいるけど教習所以来乗ってないからと運転代わってもらえない

6: 2017/03/15(水) 20:48:55.929 ID:7v64OvDX0
シフトレバーガチャガチャやるのカッコイイだろうが

最大のメリットスルーすんじゃねーぞアホが

7: 2017/03/15(水) 20:49:31.497 ID:uuUcSLL50
>>6
キモすぎwwwwwwwwwww

8: 2017/03/15(水) 20:49:53.194 ID:weZUZ41x0
軽トラmtは楽しいんだよなぁ
くるくる曲がるしね

10: 2017/03/15(水) 20:50:34.888 ID:3h4pEMxT0
運転してて楽しい

11: 2017/03/15(水) 20:50:51.072 ID:WB3/+5jY0
車重が軽い

12: 2017/03/15(水) 20:51:05.168 ID:3bkr2PFOd
bpレガシィMTとATではは20馬力も変わる

13: 2017/03/15(水) 20:51:10.484 ID:WtAqNNBu0
適度に手足の動作があるから眠くなりにくい

14: 2017/03/15(水) 20:51:11.182 ID:BpaVKMh80
燃費は実際に運転して比較したのかい?MTは軽量だしよほど下手くそでない限りCVT車に比べて燃費はいいよ
カタログに出る燃費測定法はMT車が不利になる方法だからカタログスペックが全てじゃない

DSGは故障のリスクが多分にあるし、まともなDSG積んでる車は結構いい値段するよ

15: 2017/03/15(水) 20:51:21.309 ID:kd1BhaYed
ガチャガチャしたいのー!

16: 2017/03/15(水) 20:51:29.589 ID:esbCgkC/0
ATには仕事でそこそこ乗った
でも個人持ちはMTのほうが気楽

18: 2017/03/15(水) 20:51:46.005 ID:YX1BKUSk0
自衛隊だと重宝
というかほぼMT

22: 2017/03/15(水) 20:54:31.914 ID:WtAqNNBu0
>>18
自衛隊なんて今は全部ATだろ

27: 2017/03/15(水) 20:55:19.476 ID:YX1BKUSk0
>>22
>>23
いやMT
というかMOSとるときMTなので回避できない

19: 2017/03/15(水) 20:52:31.118 ID:hS+sCEUVp
というか運転中にレバガチャは事故のもと

20: 2017/03/15(水) 20:52:47.479 ID:8I+Kzqzx0
メリットがあるとすれば車両価格が安いくらいか

24: 2017/03/15(水) 20:54:41.420 ID:bzEBOM+9M
自分の理想の動きをしてくれる感じ
踏んでも出ないCVTとか気持ち悪い

30: 2017/03/15(水) 20:56:29.092 ID:6C7sWG9T0
2chでいきがれる

32: 2017/03/15(水) 20:57:12.483 ID:669bElUuM
ジジイがコンビニアタックしない

33: 2017/03/15(水) 20:57:32.694 ID:MyzzdQ6Pa
高卒は最後にやる試験が自動車免許なの
だから格上のMT取れば地元では粋がれる

34: 2017/03/15(水) 20:58:16.423 ID:CiTFCw7r0
急な加速ができる

35: 2017/03/15(水) 20:58:41.287 ID:kPOv0X7L0
自分で直せる
鈍くない

38: 2017/03/15(水) 21:01:14.505 ID:/ssvYDlN0
うちのババァMTミラで壁に突っ込んだわ
正直注意欠陥香具師にMTもATも関係ないと思うのん

40: 2017/03/15(水) 21:04:31.017 ID:1x4jcHY90
MT免許で普通乗用車乗ってるくせに
軽でAT限定の俺より記録が少ないやつは何がメリットなんだ?

静岡→大阪350km5時間
静岡→四国590km8時間
静岡→広島600km8時間

41: 2017/03/15(水) 21:05:29.451 ID:WtAqNNBu0
>>40
わりと妥当な移動時間でワロタwww

43: 2017/03/15(水) 21:08:59.900 ID:6HgV2Zj90
楽しいってのは個人的な感想なんだから否定される意味がわからんが
楽しいと思う奴がまだそれなりにいるからメリットが楽しい以外なくなっても残ってるんだろ

45: 2017/03/15(水) 21:11:15.300 ID:1j2D1F970
MT乗りだけどオッサンにモテるくらいしかメリットないかな

46: 2017/03/15(水) 21:13:48.512 ID:Rgoie+qW0
メリットはあるよ
走行中にクラッチ切ってブリッピングで回りを不愉快にさせてストレス解消できる

48: 2017/03/15(水) 21:15:11.531 ID:ZFGr8Tf70
自分の思ったとおりに吹かせるのが良い
あとエンブレ効かせて坂道下れるから楽

50: 2017/03/15(水) 21:19:18.146 ID:y7Bq35p/d
クソシビアコンディションなら高耐久
ただし日本では

引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1489578341/


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      • 1. 名無しさん
      • 2017年03月16日 11:15
      • ID:Nzc6Q.Pd0
      • (スレ主には)MT車のメリットってもう完全に無くね?

        アッハイ。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年03月16日 11:16
      • ID:ie.4KQ6t0
      • 今、去年出たゴルフに乗ってるけど
        確かに、便利、でも便利すぎるんだよね
        エンジンかけたままドア開けると自動的にエンジンストップするとか
        安全対応は逆に五月蠅い位
        アクセル践まなくてもいいし
        高速走行時に、ハンドルに手を置いて切らなくてもキチンと道を走ってくれる
        (まぁ、完全に車任せにするとエラーで怒られるけど)
        真田さん曰く、これは最早人間では無く、機械が運転してる状態

        自動なんて何も無い、ハンドルとアクセルとクラッチとギア
        本当に人間が車を運転してるって感じるのがMTなんだよね
        だから、今代償としてMTのバイクも合わせて乗ってる
      • 3. 名無しさん
      • 2017年03月16日 11:20
      • ID:ie.4KQ6t0
      • ↑ブレーキ忘れてたw

        下手が乗ると下手、上手が乗ると上手
        人間の力量に合わせて車が動いてくれる
        AT見たいに馬鹿でも直線番長になれる訳では無い所が良いんだよな
      • 4. 名無しさん
      • 2017年03月16日 11:25
      • ID:Ftg5jhNc0
      • こういうこと言い出すAT限定はとりあえず限定解除してから言えよ、と言いたい
        運転したことないだろお前
      • 5. 名無しさん
      • 2017年03月16日 11:27
      • ID:Ftg5jhNc0
      • MTの方が燃費悪いって、それカタログ燃費だろ
        ありゃMTに不利な検査方法だから
      • 6. 名無しさん
      • 2017年03月16日 11:46
      • ID:n67GKKGr0
      • MTのシフトはそんなやたらガチャガチャ鳴らんし

        クラッチないのが楽なんだったら勝手に乗ってればいいじゃん
        マニュアルに乗りもしない人種がなんでわざわざ否定に走る必要があるのよ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年03月16日 11:48
      • ID:yiYQ.lB.0
      • クラッチ操作とシフト操作が楽しいから乗ってんだよ
        AT厨は黙ってAT乗ってりゃいいんだよ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年03月16日 11:50
      • ID:AN.gxAyr0
      • ※6 ぶおんぶおんウルサイねんMT
      • 9. 名無しさん
      • 2017年03月16日 12:05
      • ID:FeIidAMZ0
      • MTのが安全。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年03月16日 12:12
      • ID:6RKmuCz80
      • メリット イッチみたいな無免かAT限定を顔真っ赤に出来る
        デメリット 速さ・燃費で劣る
        ぶっちゃけ機械に任せた方が速いし、燃費良いでしょ。人には出来ないレベルの制御も可能なんだし。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年03月16日 12:37
      • ID:WuL0KeCS0
      • 頑丈で壊れにくいし修理が楽だから発展途上国や僻地でもいける
        こればかりはATは完敗

        日本ならMTは趣味の領域。好きなん乗ればいいし他に喧嘩売るな
      • 12. 名無しさん
      • 2017年03月16日 12:47
      • ID:uBU1UFtJ0
      • 実燃費
        楽しい

        以上
      • 13. 名無しさん
      • 2017年03月16日 13:12
      • ID:gVJ72aai0
      • コンビニでエンジンかけたまま店内に入っても盗まれない、たぶん。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年03月16日 13:19
      • ID:wMytlek.0
      • お前個人の感想じゃん
      • 15. 名無しさん
      • 2017年03月16日 14:20
      • ID:uYmak8fA0
      • え?
        ATのメリットって運転しながらポケモンGOできる以外にないんだけど
      • 16. 名無しさん
      • 2017年03月16日 14:39
      • ID:akZSFczG0
      • 車両窃盗にあいにくくなったのでは?ATしか動かせない奴ら多いし。
        アクセルとブレーキを踏み間違えて、大量殺人ってこともほぼない。

      • 17. 名無しさん
      • 2017年03月16日 14:52
      • ID:.ZT3BAE50
      • >なんでまだ存在してんの?
        なんで限定はこんなに上から目線なの?そして存在していたらなんの不都合があるの?
        というか免許すらないんだろうな
        時期的に免許取りに行くとかで限定にするって言ったら馬鹿にされたとかそんなとこだろ
        だからMTがなくなれば自然とATが普通になるってアホな考えかな?
        中学では偏差値40だったが底辺高校に行って偏差値が上がって喜んでいるかわいそうな奴
        社会に出たらまた偏差値40に戻るのに
      • 18. 名無しさん
      • 2017年03月16日 14:53
      • ID:9KYIbGb90
      • AT限定しか取れなかったやつの言い訳かw
        知能が足りない奴が語るからもう笑えて笑えて
        燃費の話も適当なイメージだし
        もうちょっと技術的に話して大恥を書いて欲しい所w
      • 19. 名無しさん
      • 2017年03月16日 15:08
      • ID:9itM0ctg0
      • 実燃費とカタログ燃費の乖離(震え
      • 20. 名無しさん
      • 2017年03月16日 16:11
      • ID:jhE9L5Hm0
      • 別にMT好きならそれでかまわないけれど
        MT運転できる俺カッコ良いできるのは免許取立ての学生さん位だからな
        100歩譲って三十路になるまでに止めろよ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年03月16日 16:28
      • ID:2RTCJnrP0
      • 実際MTのメリットはあるけど、それを見出してない、あるいはわからない人には無いも同然だわな。
        大半の人は普通免許取ってAT乗るわけだから、今でも実燃費はMTの方が良いのなんか知らんだろうし。

      • 22. 名無しさん
      • 2017年03月16日 16:34
      • ID:2RTCJnrP0
      • よく言われるATの方が速いってのは確かにその通り。
        でも街乗りでは誤差の範囲だよw
        寧ろ遅く走るとき操作しやすいのがMTのメリット。
        オフロードや雪道などの低μ路での走行、狭いとこでの車庫入れ等々は圧倒的にMTの方がやり易い。
        下手っぴはどっちでも変わらんだろうけど。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年03月16日 16:58
      • ID:VtA4zj8C0
      • MTの免許断念した奴ってMT憎むよねwww
        あんな簡単なもの習得出来ないんだぜ?
      • 24. 名無しさん
      • 2017年03月16日 17:11
      • ID:wXhhQ31f0
      • ATというかDCTは速いのかも知れんが耐久性はどうなんかね
        少なくともサーキット走行ではトルコンAT、CVTはすぐにオーバーヒートで使いもんになりません
      • 25. 名無しさん
      • 2017年03月16日 18:26
      • ID:hegF8gwr0
      • MTにメリットないって言う奴は下手くそすぎてMTがちゃんと動かせていない証拠
        思い通りに動かせればメリット無いなんて絶対言わない
      • 26. 名無しさん
      • 2017年03月16日 18:43
      • ID:WpJWW8Cq0
      • やっぱり実燃費がいいのと耐久性が高いから最近MT車買った
        前車がミッション壊れて終わったってのもあるし
        必然的に運転に集中するから自分的には事故しづらくなってんじゃないかと思う
      • 27. 名無しさん
      • 2017年03月16日 19:14
      • ID:muFedN4S0
      • アクセルとブレーキの附間違えなんて事故は起きにくいし、なによりボケないw
      • 28. 名無しさん
      • 2017年03月16日 19:23
      • ID:Cm93qwcg0
      • ※20
        かっこいいじゃなくて普通なんだけど
      • 29. 名無しさん
      • 2017年03月16日 20:35
      • ID:AxWsUEW10
      • もうMT煽りスレも盛り上がらないな
      • 30. 名無しさん
      • 2017年03月16日 21:11
      • ID:A3j6HnAp0
      • ATじゃヒール&トゥー出来ない
      • 31. 名無しさん
      • 2017年03月16日 21:33
      • ID:I8cmi2lm0
      • まーたATしか乗れない低脳()が顔真っ赤にしてMTの粗探ししてるんか
      • 32. 名無しさん
      • 2017年03月16日 21:53
      • ID:TswlrrX10
      • MT普段使いしたことないんだろうな。食わず嫌いじゃないけど、MTしかない時代にとったら、ゆとり乙とか言う人と同じ。

        クルマの不具合があった時に、本当に対処出来やすいから改めてMTが良いと思った!現在CVTに乗ってます。でも1番を選ぶならどうしたってMTになります、すいませんね!
      • 33. 名無しさん
      • 2017年03月16日 22:56
      • ID:2UHMSSAq0
      • 荒地とかタイヤがよく滑るところだと重宝する
        ランクルの極低速の自動制御が一般的に普及すればそのメリットも消えるけどな
      • 34. 名無しさん
      • 2017年03月17日 00:35
      • ID:pZUCzXpy0
      • ※20はもうちょっと余裕持とうぜ
      • 35. 名無しさん
      • 2017年03月17日 08:58
      • ID:1cVDg9DR0
      • メリットデメリットを考える上で「mt操作が楽しいってのがわからん」とかいう個人の感性を混ぜてる時点であてにならんわ
        でも、お前らMT派だって散々ATを貶してるんだからどっちもどっちだよ
      • 36. 名無しさん
      • 2017年03月17日 09:21
      • ID:jebWihXk0
      • と思ってるAT厨であったwww
      • 37. 名無しさん
      • 2017年03月17日 12:37
      • ID:VSSlRB8Y0
      • ガチャガチャでwww。

        にわか丸出しwww。
      • 38. 名無しさん
      • 2017年03月17日 14:20
      • ID:7eJw8fxs0
      • 貨物はまだまだatは信用できない。
      • 39. 名無しさん
      • 2017年03月17日 16:42
      • ID:jebWihXk0
      • 全ての状況に対応するプログラムが入ってる訳じゃないからな
        プログラムが入っていなければ何も出来ないさね

        MTならばそれを人が行う
        人は優秀なセンサーであり制御機器だからねぇ
        最もそれが無いからATしか乗れない人には理解できないだろうな
        欠落してるからATしか乗れなかったんだからw
      • 40. 名無しさん
      • 2017年03月18日 05:05
      • ID:m2CF2jCI0
      • ATのトルコンは頂けない
        エンブレがクソな棺おけやんけ ようあんなのに命預けれるね

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