1: 2017/03/29(水) 20:02:24.711 ID:mOdIEg6DrNIKU
軽自動車はあんま好きじゃないから軽以外で
人気記事!!
2: 2017/03/29(水) 20:02:45.672
ハイエース
5: 2017/03/29(水) 20:03:21.619 ID:mOdIEg6DrNIKU
>>2
言うほど運転しやすいか?
言うほど運転しやすいか?
15: 2017/03/29(水) 20:04:59.225
>>5
ノーズが短くて座高高い車が運転しやすいからね
極端な話SLRマクラーレンとかぶつけそうでしょ?
ノーズが短くて座高高い車が運転しやすいからね
極端な話SLRマクラーレンとかぶつけそうでしょ?
3: 2017/03/29(水) 20:03:00.395
ステップワゴン
4: 2017/03/29(水) 20:03:02.844
SUV全般
6: 2017/03/29(水) 20:03:22.391
日産 キャラバン
8: 2017/03/29(水) 20:03:53.400
ナイト2000
9: 2017/03/29(水) 20:03:57.551
ミニクーパー
10: 2017/03/29(水) 20:03:59.001
国産のコンパクトカーでいいだろ
11: 2017/03/29(水) 20:04:12.136
昔のシビック
12: 2017/03/29(水) 20:04:13.760 ID:mOdIEg6DrNIKU
SUVもいいな
CX-5とか
CX-5とか
14: 2017/03/29(水) 20:04:48.102
エスティマ
17: 2017/03/29(水) 20:05:16.120
日本の住宅街よく走るなら軽がいいよ
19: 2017/03/29(水) 20:05:51.882
デミオかCX-5でいいよ
20: 2017/03/29(水) 20:06:31.352
ノートのワンペダルはめちゃ楽
ソリオは視界よくて取り回しが楽
ソリオは視界よくて取り回しが楽
21: 2017/03/29(水) 20:06:48.878
変な話 Kトラはいい感じだぞ 変な話
22: 2017/03/29(水) 20:07:31.040
旧型ノートの後ろのライトのあれやだ
23: 2017/03/29(水) 20:08:28.031
ハンドリング滑らかな車
24: 2017/03/29(水) 20:08:43.144
CX-5全幅1840もあるのに
運転しやすいとかまじか
運転しやすいとかまじか
33: 2017/03/29(水) 20:13:49.957
>>24
CX-5とメルセデスベンツGクラスに乗ったことあるけどGクラスの方が運転しやすいぞ
CX-5より小さく四角くて車体感覚が掴みやすい上にタイヤの切れ角が大きくて駐車もしやすい
CX-5とメルセデスベンツGクラスに乗ったことあるけどGクラスの方が運転しやすいぞ
CX-5より小さく四角くて車体感覚が掴みやすい上にタイヤの切れ角が大きくて駐車もしやすい
25: 2017/03/29(水) 20:09:52.111
ソリオかマーチ
26: 2017/03/29(水) 20:10:00.900
変な話運転ってどんな運転?
27: 2017/03/29(水) 20:10:07.641
運転初心者の半分が初めて運転した車がアクセラだから
アクセラに乗っとけば間違いないんじゃね?
アクセラに乗っとけば間違いないんじゃね?
38: 2017/03/29(水) 20:16:03.217
>>34
教習車シェア50%がアクセラだから
教習車シェア50%がアクセラだから
40: 2017/03/29(水) 20:16:53.958
>>38
アクセラ、そんなシェアあるのか
俺のとこはランサーだったけど他は大体クラウンコンフォートだったな
アクセラ、そんなシェアあるのか
俺のとこはランサーだったけど他は大体クラウンコンフォートだったな
41: 2017/03/29(水) 20:17:23.911
>>38
マークⅡとかクレスタとかコンフォートじゃね
マークⅡとかクレスタとかコンフォートじゃね
51: 2017/03/29(水) 20:33:57.658
>>38
アクセラは最悪だよ。先っちょ見えないし、ハンドル重いし、後方視界も悪い。
安いから採用されてるだけ。
ソースはアクセラ採用の教習所勤務の俺
アクセラは最悪だよ。先っちょ見えないし、ハンドル重いし、後方視界も悪い。
安いから採用されてるだけ。
ソースはアクセラ採用の教習所勤務の俺
57: 2017/03/29(水) 20:47:29.887
>>51
教習所勤務なのにハンドルが少し重いぐらいがデメリットとかw
先っちょ見えるセダン探す方が難くないか?w
運転のプロの感想とは思えないんだがw
教習所勤務なのにハンドルが少し重いぐらいがデメリットとかw
先っちょ見えるセダン探す方が難くないか?w
運転のプロの感想とは思えないんだがw
28: 2017/03/29(水) 20:11:11.646
アイサイトついてるやつ
30: 2017/03/29(水) 20:12:05.038
カーシェアで幾つか乗ったけど、ノートかヴィッツが運転しやすかったかな
良くも悪くも普通で
良くも悪くも普通で
31: 2017/03/29(水) 20:13:10.942
アクシオでいんじゃね?
32: 2017/03/29(水) 20:13:14.477
シエンタ
めっちゃ軽い
めっちゃ軽い
35: 2017/03/29(水) 20:14:21.991
R32は思ったより運転しやすかった
49: 2017/03/29(水) 20:29:10.657
>>35
V6エンジンのゴルフか
あれ良いよな
V6エンジンのゴルフか
あれ良いよな
52: 2017/03/29(水) 20:35:27.572
>>49
エンジンもインテリアも凄く良いのにエクステリアデザインが地味すぎて
エンジンもインテリアも凄く良いのにエクステリアデザインが地味すぎて
37: 2017/03/29(水) 20:15:36.222
ヴィッツ
アクア
マーチ
ノート
フィット
デミオ
スイフト
好きなの選べ
アクア
マーチ
ノート
フィット
デミオ
スイフト
好きなの選べ
45: 2017/03/29(水) 20:20:50.280
なんだかんだ言ってカローラ最強
47: 2017/03/29(水) 20:23:08.692
デミオだな
運転席はほぼアクセラだし
運転席はほぼアクセラだし
50: 2017/03/29(水) 20:31:32.233
車幅1695mm以内で見切りの良い車だな
54: 2017/03/29(水) 20:38:26.211
運転経験少ない奴にとってはコンパクトカーが最強だろ
55: 2017/03/29(水) 20:39:09.309
デカい車で慣れといたほうがいいってばっちゃが言ってた
引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1490785344/
コメント
コメント一覧 (32)
視界クッソいいし四角くて車の位置を把握しやすいしでかすぎないしで町のりで乗りやすい
ただ足がフニャッフニャな上背が高くて軽いから高速は怖いと思うで
あとAピラー寝ている上太く、先端は見えん。確かに先端の見える教習セダンはないけど先端の見える車ならいっぱいあるだろうに
あとあとサイドシルが太くて社内空間と比べると結構幅がある
こんなやつに教えられる生徒が可哀想だわ
乗ったことないけど
慣れるとめっちゃ運転しやすい、街乗りでは過去最強だと思う
大きすぎず小さすぎずで運転席が高めで視界が広いから運転しやすい
なんて言うとキモオタがーとか言われるんだろうげと
ヴィッツは乗りにくい
幅2mもないし、長さも6mしかないから狭い道でもスイスイ入れるw
先っちょがミラーで見れるし左右も全部ミラーで見れるから擦る心配も無い
バックは周りの人に誘導してもらえば言いし
マジで初心者には2tロングおすすめ
相手に文句を言うツダオタ
良い車と自負しているなら少しは気持ちに余裕が出来るはずなんだがw
これ以上運転し易かった車はないと俺は思った。
俺道交法改正後に免許取ったから2tトラック運転できない
車両総重量3.5t未満 車両重量2.0t未満
(´・ω・`)
あの見切りの良さは国内じゃ他にない
同価格帯の中では頭一つ抜けて室内が静かなのもいい
運転のしやすさっていう曖昧な指標なんでFFも全然入ってくるわ。思考が狭すぎ
今までいろんな車乗ってきたけどレガシィが1番乗りやすかった
お前みたいに叩く奴が余裕無いって事は良い車って事だろw
こういうの見るとつくづくネットの車オタって気持ち悪いなって思うわ
スマートが良い
あれ運転しやすいけど荷物載らんから不便やで。
バックカメラ取り付けをオススメする
どんだけチビなんだよって話
コメントする