1735d192-s
1: 2017/04/02(日)23:53:53 ID:tjy
すいませんインプとちょっと見分けつかないんですが

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2: 2017/04/02(日)23:55:12
インプ・・・デカくなったよね

3: 2017/04/02(日)23:57:14
WRXの方じゃない?

4: 2017/04/02(日)23:57:30
レヴォーグが先で現行インプが似せてきたんじゃん

5: 2017/04/02(日)23:57:49 ID:tjy
僕の目がおかしいだけっす

6: 2017/04/02(日)23:58:14
スバル乗る奴はキチガイ(´・ω・`)

7: 2017/04/02(日)23:58:38
>>6
富士重だからセーフ

10: 2017/04/02(日)23:59:31
>>7
改名したぞ

8: 2017/04/02(日)23:58:44 ID:tjy
>>6
キモオタが正解

9: 2017/04/02(日)23:59:14 ID:tjy
デザインはスバルが一番だと思います

11: 2017/04/02(日)23:59:34
一番                  古臭い

13: 2017/04/02(日)23:59:51 ID:tjy
>>11
だが、それがいい

12: 2017/04/02(日)23:59:39 ID:tjy
レボーグとレガシーどっちがいいですか

14: 2017/04/03(月)00:01:10
レボーグは失敗だと雑誌に書いてた

16: 2017/04/03(月)00:02:17
>>14
最近リコールしやがったよな

18: 2017/04/03(月)00:02:39
>>14
AWのCVTを入れたからか?
ジャトコのプラネタリの方が良かったかも?

15: 2017/04/03(月)00:01:50
レボーグは1.6

17: 2017/04/03(月)00:02:38
スバルとマツダはキモオタ御用達のイメージ

19: 2017/04/03(月)00:03:17
レガシィはアウトバック?

20: 2017/04/03(月)00:04:52
>>19
そう

21: 2017/04/03(月)00:05:13
19年に新型になるっぽい

22: 2017/04/03(月)00:06:44
no title

このワイドさとエアインテークがたまらねえ

23: 2017/04/03(月)00:06:51
好きな方で良いんじゃないの?
アウトバックは無駄にデカそうだけど

25: 2017/04/03(月)00:09:21
>>23
だよな~レボーグにすっか

24: 2017/04/03(月)00:07:57
ネーミングセンス無さすぎ

26: 2017/04/03(月)00:09:50
レガシィが大きくなりすぎて
代わりに出来たんだっけ?
それでも大きいけど

27: 2017/04/03(月)00:10:45
>>26
横にデカいだけで縦はそうでもない

28: 2017/04/03(月)00:16:05
長旅するならフォレスターのがいい?

29: 2017/04/03(月)00:16:17
ボクサーエンジンばっかりや

30: 2017/04/03(月)00:18:49
スバル車のシートかたくてケツ痛い

31: 2017/04/03(月)00:19:24
やっぱレヴォーグにしよう

32: 2017/04/03(月)00:20:58
レヴォーグカッコイイね
迷ったけど
走り屋というか運転上手くないと似合わなそうで諦めた

33: 2017/04/03(月)00:22:36
それは思った
でも惚れちまったから仕方ねえな

34: 2017/04/03(月)00:24:53
スバルはcmがキモい

36: 2017/04/03(月)00:29:27
>>34
俺のウンコよりくさいCM

35: 2017/04/03(月)00:28:24
町で走ってたらまるで目立たないな。

37: 2017/04/03(月)00:29:42
>>35
よく見るけどなあ

38: 2017/04/03(月)00:34:58
やっぱりレガシィーには、かてんよ

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1491144833/




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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月04日 21:29
      • アテンザワゴンといい勝負だ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月04日 21:38
      • レオーネ
        レガシー
        レボーグ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月04日 22:08
      • これって大人の乗る車のデザインではないな!
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月04日 22:10
      • このゴテゴテ感が駄目な奴多いんじゃない?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月04日 22:11
      • 尚レガシィ5ナンバー車と並んだ時のデブ加減は・・・。
        と4代目インプスポーツ乗りが・・。

        レガシィ5ナンバー車や6代目サンバーにアイサイト付けられればいいのにな・・・。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月04日 22:12
      • んースバルって冴えないオッサンが乗ってるイメージしか無いな…
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月04日 22:48
      • ワイのレヴォーグちゃん、快適よ。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月04日 22:54
      • レボーグは高いよ…
        インプも先代まではアイサイト無しが選べたから安かった
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月04日 23:19
      • レボーグが欲しすぎてツライ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月05日 00:41
      • レガシィみたいにMT仕様も出せや
      • 11. 名無しさん
      • 2017年04月05日 01:20
      • CVTはアイシンじゃなくてスバル内製だろうに。ジャトコのCVTはアイシン、スバルの物と比べたら失礼なレベルのシロモノ。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年04月05日 09:23
      • 耐トルクを上げただけで制御がマダマダ
        って代物が判らない信者乙www
      • 13. 名無しさん
      • 2017年04月05日 09:53
      • 車好きの父親がこれのsti買ってたわ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年04月05日 09:54
      • ※10
        どうせまた変なフライホイール付けてくるからいらん。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:33
      • これもSTIみたいなスポーツグレードですらMTを選べなくなったのはとても残念だ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年04月06日 01:38
      • レガシーじゃなくてレガシィなんだよな
      • 17. 名無しさん
      • 2017年04月06日 20:55
      • ※16
        「ィ」で検索した方が有意義な情報ゲットできるよな。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年04月09日 10:10
      • MT出しても開発費出るほど売れないだろ。古参も家族と賃金の事情でミニバンと軽自動車になってるし
      • 19. 名無しさん
      • 2017年04月09日 14:04
      • レヴォーグなんだか

        こんなに多くの奴が間違えるってことは本気で間違えてるのかな
      • 20. 名無しさん
      • 2017年04月13日 06:01
      • スバルアンチ大杉だろ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年04月13日 21:48
      • レヴォーグなんだがとか
        レガシィなんだがとか
        スバヲタいちいち細かいねん

        そんな俺はレガシー乗り
      • 22. 名無しさん
      • 2017年04月14日 23:08
      • レヴォーグて旧インプのワゴンなんだから似てるのは当たり前だよなあ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年07月12日 11:10
      • レヴォーグの1.6Lってレギュラーなんだね、stiってのも要らないんじゃないかな。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年07月14日 00:24
      • まあトヨタ・レクサスのあのクソダサイグリルよりはマシだね

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