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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2017年04月07日 18:42
- ID:72iFiBk00
- エンブレは燃料カットされるからエンブレ効率よく使ったほうが燃費いい
- 2. 名無しさん
- 2017年04月07日 19:08
- ID:J1G..HI10
- 心に余裕無い奴は運転すんなよ
- 3. 名無しさん
- 2017年04月07日 19:14
- ID:AS9A9vk20
- 朝鮮人は余裕がない
- 4. 名無しさん
- 2017年04月07日 19:55
- ID:.GPyh.hi0
- ダラダラ止まってダラダラ加速して、っていうメリハリの無い運転が後ろを走っていて一番ストレス溜まる。
  燃費を気にするのは結構だけど、周りの交通のことも少し考えて頂きたいな。
  
  あとクラッチ切るとトラクションが一切掛からなくて車体が不安定になるからあまりいい状態じゃない。
- 5. 名無しさん
- 2017年04月07日 19:59
- ID:7tKYH2cC0
- キャブ車はクラッチ切って回転数を下げたほうが燃料は消費しない。
  FI車は、エンブレで燃料カットが入るので、クラッチは使わないほうが良い
- 6. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:17
- ID:MUXj24Bz0
- ファスナー合流はマジ危険だからやめろ。名古屋走りの一つ。
  事故を誘発させる危険が高い。コンビニ駐車場ショートカットもかなり危険。
  前コンビニ駐車場で轢かれそうになってかなりびびった。
- 7. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:23
- ID:8LsTP.I70
- なんでいきなりクラッチ切るんだ
  その程度のガソリン消費を気にするならバイクなんか乗るな
- 8. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:32
- ID:YK0HH41L0
- そんな節約したけりゃキコキコする奴に乗れよ
- 9. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:43
- ID:8WGMdInF0
- まあ急発進急ブレーキ急ハンドルされて事故増えるよりは多生チンタラでも安全運転の方がいいわ
- 10. 名無しさん
- 2017年04月07日 22:33
- ID:9g1DNAcd0
- そもそも交差点30ｍ手前は・・・
  というか車とバイク逆じゃね？
  AT車はどこからブレーキ踏んでんだよってくらい前からブレーキランプ点いてる
  二種スクや車のMTに乗っているとブレーキランプ点くからしかたなくスロットルオフ
  エンブレより利かないフットブレーキしかないのかATは
- 11. 名無しさん
- 2017年04月08日 09:45
- ID:hvRkwUs50
- キャブならエンジン回転でガソリン吸い出されるから燃費は悪くなるんじゃなかったか？
  まぁどちらにせよクラッチ切るのは安全のためオススメはしない
- 12. 名無しさん
- 2017年04月08日 19:17
- ID:8YyOucWJ0
- 俺は逆に信号前で減速する車をバイクで抜いて前に出るけどな
  バイクは低速で走るのかったるいから赤はさっさと止まりたいから
  どっちにしろ後続車がいる時は信号が赤でも減速せずに普通に走って止まって欲しい
- 13. 名無しさん
- 2017年04月09日 02:09
- ID:L8LVly.e0
- ※12
  そういう考えが事故を起こすんだよ
  信号があるところなんて色々危険なことが考えられるのにな
- 14. 名無しさん
- 2017年04月09日 13:22
- ID:gcMjsx350
- バイクなんて車に合わせて走ろうとすると大抵四輪に煽られるから多少飛ばし気味なくらいが丁度いい。
- 15. 名無しさん
- 2017年04月10日 03:37
- ID:O.XsECP.0
- 車が動いてる限り事故確率も過失割合もゼロにならない
  とっとと停止線行ってとっとと停まっていただきたい
- 16. 名無しさん
- 2017年04月10日 20:21
- ID:aspJTNIP0
- 煽らない、車間距離取ってる、法定速度程度ならどうでも。
  運転ではカリカリすんな。
- 17. 名無しさん
- 2017年04月10日 20:23
- ID:aspJTNIP0
- ※4
  お前が勝手にイライラしとるだけ。
  我慢せえや。