maxresdefault
1: 2017/04/05(水) 11:16:36.294 ID:mxQdGuZ96
目障りなんじゃ!

人気記事!!

2: 2017/04/05(水) 11:17:00.144
きも

4: 2017/04/05(水) 11:18:07.132
観光バス俺「割り込んでブレーキ踏むんじゃねえええええええええええええええええええええええ」

5: 2017/04/05(水) 11:19:27.604
クラッチ切って原則してんの?

9: 2017/04/05(水) 11:20:12.874 ID:mxQdGuZ96
>>5
せや!キャブ式やで!
ガソリンの節約や!

6: 2017/04/05(水) 11:19:28.139 ID:mxQdGuZ96
ワイの方が小回りも機動力も上なんじゃ!
雑魚がイキがるな!笑

7: 2017/04/05(水) 11:19:59.136
今すぐ死ね

8: 2017/04/05(水) 11:20:11.216
原付で細い道通ってると車同士でお見合いしてるのでその間をするりと抜ける
ちょっと考えたら解る事なのになんで車乗りって自分だけが抜け道通れるって
考えるのかな

10: 2017/04/05(水) 11:20:38.232
原付か?

11: 2017/04/05(水) 11:22:52.010
エンブレ

12: 2017/04/05(水) 11:23:09.732
CRM80俺「おっ脇がら空きやんけすり抜けしたろ!」

13: 2017/04/05(水) 11:23:37.905
エンブレ厨が湧くぞ

14: 2017/04/05(水) 11:23:44.505
エンブレ使った方が燃費いいんじゃ

15: 2017/04/05(水) 11:25:07.490 ID:mxQdGuZ96
こマ?遠くからクラッチ切ればその方がええんとちゃうんか?

16: 2017/04/05(水) 11:25:18.208
クラッチ切ろうが燃料消費変わらんだろ
スロットル戻したらアイドリングの燃料供給量になってエンブレかかるんじゃないの

17: 2017/04/05(水) 11:26:54.412 ID:mxQdGuZ96
クラッチ切りながらアクセル回すバカはおらんやろ

24: 2017/04/05(水) 11:30:16.349
>>17
だからスロットル戻してる結果は同じだからエンブレと燃料供給量は変わらんだろ
むしろわざわざブレーキかけてんだからパッドを無駄に減らしてるだけじゃね

18: 2017/04/05(水) 11:27:22.673
まじでお前ら見てるとマリカのスターほしくなるわ

19: 2017/04/05(水) 11:27:31.912
クラッチ早めに切るのは下手くそっていうよな

20: 2017/04/05(水) 11:28:00.143
キャブでもエンブレ使った方が燃料消費少ないんだっけ?
FIだと確実にそうだけど

21: 2017/04/05(水) 11:28:43.257
初動はバイクのが早いんだから割り込んでもすぐ抜かれるのにな

23: 2017/04/05(水) 11:29:06.007 ID:mxQdGuZ96
ワイのモットーはブレーキ使わずアクセル回さずや
燃費は分からん

25: 2017/04/05(水) 11:30:55.447
ガソリンの節約って言ってるのに燃費はわからんてどういう意味?

26: 2017/04/05(水) 11:31:42.930
前が詰まってんのに追い越しかけてきて並走し始めるやつなんなの
対向車と正面衝突したいの

27: 2017/04/05(水) 11:33:48.744
教習所って異様にエンブレ信仰強いよな
フットブレーキは補助的なものだと教わった

29: 2017/04/05(水) 11:37:23.656
>>27
フットだけだと制動距離が長くなる

28: 2017/04/05(水) 11:36:46.047
クラッチずっと切ったままギヤ落とすとギア抜けするじゃん
エンブレ使い段階的に落として行くのが正解

30: 2017/04/05(水) 11:38:20.125
青信号になって車が進み始めた瞬間、後ろから猛烈なスピードで右折レーンに入ってきて、右折せずに追い越してそのまま直進して走り抜ける池沼みたときは戦慄した

31: 2017/04/05(水) 12:18:33.260
エンジンブレーキとフットブレーキ同時使用すると
エンストする

32: 2017/04/05(水) 12:20:14.865
日産ノート「ブレーキは俺に任せろ」らしい

33: 2017/04/05(水) 12:33:41.944
もっと早くからアクセル離せ

34: 2017/04/05(水) 12:35:45.026
間をとって半クラで

35: 2017/04/05(水) 12:51:15.468
チンタラ加速チンタラ減速が後ろ走ってて一番イライラする

引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1491358596/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月07日 18:42
      • ID: 72iFiBk00
      • エンブレは燃料カットされるからエンブレ効率よく使ったほうが燃費いい
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月07日 19:08
      • ID: J1G..HI10
      • 心に余裕無い奴は運転すんなよ
      • 3.
      • 2017年04月07日 19:14
      • ID: AS9A9vk20
      • このコメントは削除されました。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月07日 19:55
      • ID: .GPyh.hi0
      • ダラダラ止まってダラダラ加速して、っていうメリハリの無い運転が後ろを走っていて一番ストレス溜まる。
        燃費を気にするのは結構だけど、周りの交通のことも少し考えて頂きたいな。

        あとクラッチ切るとトラクションが一切掛からなくて車体が不安定になるからあまりいい状態じゃない。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月07日 19:59
      • ID: 7tKYH2cC0
      • キャブ車はクラッチ切って回転数を下げたほうが燃料は消費しない。
        FI車は、エンブレで燃料カットが入るので、クラッチは使わないほうが良い
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月07日 21:17
      • ID: MUXj24Bz0
      • ファスナー合流はマジ危険だからやめろ。名古屋走りの一つ。
        事故を誘発させる危険が高い。コンビニ駐車場ショートカットもかなり危険。
        前コンビニ駐車場で轢かれそうになってかなりびびった。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月07日 21:23
      • ID: 8LsTP.I70
      • なんでいきなりクラッチ切るんだ
        その程度のガソリン消費を気にするならバイクなんか乗るな
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月07日 21:32
      • ID: YK0HH41L0
      • そんな節約したけりゃキコキコする奴に乗れよ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月07日 21:43
      • ID: 8WGMdInF0
      • まあ急発進急ブレーキ急ハンドルされて事故増えるよりは多生チンタラでも安全運転の方がいいわ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月07日 22:33
      • ID: 9g1DNAcd0
      • そもそも交差点30m手前は・・・
        というか車とバイク逆じゃね?
        AT車はどこからブレーキ踏んでんだよってくらい前からブレーキランプ点いてる
        二種スクや車のMTに乗っているとブレーキランプ点くからしかたなくスロットルオフ
        エンブレより利かないフットブレーキしかないのかATは
      • 11. 名無しさん
      • 2017年04月08日 09:45
      • ID: hvRkwUs50
      • キャブならエンジン回転でガソリン吸い出されるから燃費は悪くなるんじゃなかったか?
        まぁどちらにせよクラッチ切るのは安全のためオススメはしない
      • 12. 名無しさん
      • 2017年04月08日 19:17
      • ID: 8YyOucWJ0
      • 俺は逆に信号前で減速する車をバイクで抜いて前に出るけどな
        バイクは低速で走るのかったるいから赤はさっさと止まりたいから
        どっちにしろ後続車がいる時は信号が赤でも減速せずに普通に走って止まって欲しい
      • 13. 名無しさん
      • 2017年04月09日 02:09
      • ID: L8LVly.e0
      • ※12
        そういう考えが事故を起こすんだよ
        信号があるところなんて色々危険なことが考えられるのにな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年04月09日 13:22
      • ID: gcMjsx350
      • バイクなんて車に合わせて走ろうとすると大抵四輪に煽られるから多少飛ばし気味なくらいが丁度いい。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年04月10日 03:37
      • ID: O.XsECP.0
      • 車が動いてる限り事故確率も過失割合もゼロにならない
        とっとと停止線行ってとっとと停まっていただきたい
      • 16. 名無しさん
      • 2017年04月10日 20:21
      • ID: aspJTNIP0
      • 煽らない、車間距離取ってる、法定速度程度ならどうでも。
        運転ではカリカリすんな。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年04月10日 20:23
      • ID: aspJTNIP0
      • ※4
        お前が勝手にイライラしとるだけ。
        我慢せえや。

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