01_P90178449
1: 2017/04/06(木) 23:03:01.89 _USER9
日本自動車輸入組合は6日、2016年度に外国メーカーが
国内で売った新車が前年度比5・9%増の29万8856台だったと発表した。

米トランプ政権は日本市場が「閉鎖的だ」と批判しているが、
2年連続で前年度比プラスだった。

*+*+ asahi.com +*+*
http://www.asahi.com/articles/ASK464QP0K46ULFA01G.html 
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19: 2017/04/06(木) 23:13:28.95
>>1
まあ
国産で良い車がたくさんあるからねー
閉鎖的って言うけど日本で売れそうな車、例えば軽とかを作らないあんたらが悪いんでしょうが?
日本車は海外で売る時、その国の通行状態に合わせてハンドルの左右を変えたりきめ細やかに対応してますから

3: 2017/04/06(木) 23:05:12.56
欲しくなるようなアメ車って新型NSXくらいじゃね?

4: 2017/04/06(木) 23:06:30.69
売れてるのはドイツ車だろ?

5: 2017/04/06(木) 23:07:29.25
燃費が良くないと

6: 2017/04/06(木) 23:07:41.13
日本人は日本用にカスタマイズされた
ガラパゴス仕様じゃないと買わない

7: 2017/04/06(木) 23:08:51.80
少なくとも欧州勢は、その気になれば日本市場で売り上げを伸ばせることに気づいている。
でもそんなことわざわざアメリカに助言したりはしない。

162: 2017/04/07(金) 11:22:07.23
>>7
まともなマーケティングもしないアメリカの自動車メーカー
外圧を加えればなんとでもなると思っているんだろ

8: 2017/04/06(木) 23:09:31.23
欧州ブランドは大型車、小型車を問わず魅力的。

アメ車はよく見ると魅力的だが大型すぎる。

9: 2017/04/06(木) 23:09:55.50
80年代にも同じこと言ってきて、自動車各社の販売所にアメ車をむりやり置かされたけど
結局、モノが悪いので売れなかったw

12: 2017/04/06(木) 23:10:57.02
テスラにしても馬鹿でかすぎて日本の狭い道や狭い駐車場にそぐわない
売れてるメルセデスのCクラスとかデザインとコンパクトさを両立してるわな

13: 2017/04/06(木) 23:11:13.90
閉鎖的なのは欧州だろ(苦笑) 日本なんて全開だ

158: 2017/04/07(金) 08:57:29.22
>>13
ドイツですら3割以上は外国車、日本は1割だけ

14: 2017/04/06(木) 23:11:24.34
国産至上主義というかナショナリズムが強い市場ではあるな

106: 2017/04/07(金) 00:50:01.40
>>14
修理が楽なのが一番だしね

136: 2017/04/07(金) 06:03:45.25
>>14
それはただの言い訳で日本製を越えられる海外製品がないからだな。

日本車は日本人向けに作られていて工業製品として完成度が高く選択肢も広いからな。
ドイツ車は正面から戦わずブランドイメージ戦略で成功しているといえるな。
他のメーカーは話にならん。

15: 2017/04/06(木) 23:12:18.41
うちの住宅街は3ナンバーくらいの大きさになると入れないから外国車は少しは事情考えれよ

18: 2017/04/06(木) 23:13:14.47
まじで東京じゃ乗用車の3台に1台ぐらいはドイツ車だぞ
国産メーカー危機感持った方がいいよ

20: 2017/04/06(木) 23:13:39.62
欧州はまだいいがアメ車は無いな
そもそもインチやめろよ

21: 2017/04/06(木) 23:13:48.82
燃費がすごくいいjeep売ってくれ

22: 2017/04/06(木) 23:14:42.20
単純に営業努力不足かと
取り扱ってるディーラーがないので、どこで買えばいいかも分からない状態

24: 2017/04/06(木) 23:14:56.50
アメリカの方が閉鎖的だろ
人気の軽トラ25年落ちの中古しか売れないじゃんか

25: 2017/04/06(木) 23:15:09.53
シルバラードとか実際走ってるの見たらダンプカーかと思ったわ
デカすぎ

28: 2017/04/06(木) 23:17:10.29
田舎の県だけど、3年くらい前から外車増えたなーとは感じてる。
カイエンとかベントレーとかもたまに見掛ける。
大概、株で1発当たったとかなんだろうなと思ってる。

30: 2017/04/06(木) 23:18:20.80
売れてるのに日本工場を造らない欧州メーカーは閉鎖的

32: 2017/04/06(木) 23:18:50.37
29万とか少なすぎる。トランプにまたアメリカ車買えって言われるぞ。

34: 2017/04/06(木) 23:21:40.81
アメ車、ジープはけっこう見かけるな

35: 2017/04/06(木) 23:22:20.51
日本の車検制度が外車には不利だからな、何であんな高いのか不思議

36: 2017/04/06(木) 23:22:25.69
かと言って日本の道路事情に合わせた車を作ったとしてもはやそれはアメ車ではないし国産車よりかなり安くでもない限り売れるとも思わない

44: 2017/04/06(木) 23:27:18.43
軽を輸出って鈴菌がアメリカ撤退したのしらねえのか。おめでてえな

45: 2017/04/06(木) 23:27:33.51
神戸住みだけど、ウチのあたりは商業車を除けば3~4割くらい外車だぞ。

47: 2017/04/06(木) 23:28:12.16
アメ車で売れてるのジープくらいか?

パッケージングや燃費だけを求めてない人いっぱいいるからアメ車もいくらでも売れると思うが
シボレーみたいに本国の1.5-2倍のぼったくり価格で売ろうとしたんじゃ売れるわけがない

49: 2017/04/06(木) 23:28:54.46
アメ車はヨーロッパでは売れてるん?
日本だけじゃなくヨーロッパでも売れてなければ、何故売れないか
気づくと思うんだけど。

51: 2017/04/06(木) 23:29:18.78
ドイツ車が売れてるぐらいだしアメ車だって広告しだいじゃね?
評論家に金ばらまいて提灯記事書いてもらえば大丈夫だよ
日本人バカばっかだし

53: 2017/04/06(木) 23:29:41.77
不当に道路を狭くしてアメリカ車の参入を阻害している罪。

58: 2017/04/06(木) 23:31:49.70
実際のところは、衰退する日本のマーケットなんかに魅力は無いと判断しているんだろう

59: 2017/04/06(木) 23:32:01.03
現在アメ車売れてないかと言うと、むしろ日本以外では売り上げ好調なんだよなあ
アメリカ人が考える「アメ車最盛期」よりよっぽど売れてる

なんかもう、日本車に負けたのは「アメリカ人のトラウマ」みたいなモンなんだろうなあ
ひょっとすると、日本でさえ売れれば、他はどうでも良いとさえ思ってんのかもしらん

62: 2017/04/06(木) 23:34:19.67
>>59
あるある
弱くても巨人軍みたいな

68: 2017/04/06(木) 23:39:08.04
最近フランス車とフィアットがすごい増えたわ
何年か前にディーラーが出来たからな
アメ車はディーラーもまともにないから売れないだけだわ

引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1491487381/


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      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月07日 19:17
      • ID:JE3snwhp0
      • 輸入車の日本でのシェアが約10%
        これを多いと見るか少ないと見るか・・・
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月07日 19:27
      • ID:HE6xYazR0
      • ランプ切れすら直せないユーザーは、ほんのちょっとしたことでもディーラーに持ち込む。
        日本人はサポート込みで車を買ってるのに、販売拠点が無くちゃ買わないよ。
        フランス車ディーラーすらぽつぽつあるのに、目に見えるディーラーがあるアメ車はジープだけじゃん。それが現実だ。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月07日 21:52
      • ID:VvdXcF1c0
      • コメでも、ドイツにおける外車シェア触れてるけど、
        ドイツ(EU)は外車に10%もの関税かけてその現状だからな。

        アメリカ並の2.5%、あるいは日本みたいに関税ゼロだったら、
        外車シェアが過半数、アメリカと大差ないボロ負けレベルになるだろう。

        こんな隠された事実があるのに「アメ車はドイツ車を見習え」はねぇよ。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月07日 22:24
      • ID:9g1DNAcd0
      • 原爆というスーパー反則技使っといて勝てば官軍根性で70年経ってもまだ通用すると思っている奴ら
        都内で輸入車がどんだけ走っていると思っているんだ?
        プリウスよりメルセデスの方が多いくらいなのに
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月07日 23:00
      • ID:roAg6.DJ0
      • ドイツ車はブランドイメージもそうだし、走行性能安全性能なので選べばれるな
        日本車のいいところは安さ、修理のしやすさ
        雨者はいいところがない
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月08日 00:20
      • ID:XkMd.GsJ0
      • ※2
        そう言ってる人よくいるけどさ
        だとしたらディーラーがある地域なら売れてなきゃならない
        その問題は店舗を増やす事で解決できるわけで、寧ろ拡大路線の理屈だぞ

        近くにあっても売れないからフォードだって店舗減らして最終的に撤退したんじゃん
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月08日 00:26
      • ID:ZSaGVodV0
      • 20年前だと、「おっ外車だ」と思うくらい少なかったけど、今は外車多いよね
        国産メーカーも少し危機感持った方がいいと思うの
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月08日 01:22
      • ID:r3U3ALAk0
      • だって日本車ダッサいもんw 余裕ある奴らが何が悲しくてダッサい車に乗らなきゃいけないんだw
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月08日 10:00
      • ID:9Hv3Tj5a0
      • ※3
        日本もドイツに習って関税3割くらいかければいいのにどうせ買うの余裕のある人らだろうし
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月08日 11:47
      • ID:ZSaGVodV0
      • 外車は高いと思わせる所がブランドイメージだから税金で高くしても売れるだろうし買う層は、そんなちょっとの金額なんて意識してない。
        軽や旧車の税金上げるよりも高級車に増税でみんなウィンウィンになるんじゃないか。
        車の肥大化が気になるから5ナンバー以下減税してくれ、そうすればメーカーがサイズ意識するはず。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年04月09日 01:04
      • ID:34kjHdtN0
      • 近所にジャガー、ポルシェ、ランボルギーニ、マセラティのディーラーはあるが
        アメ車のディーラーは1軒もない

        アメ車メーカーはそもそもやる気が全く無いだろ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年04月16日 21:31
      • ID:pLPvRm910
      • ダサイ日本車からどんどん外車に変えて行こう。
        良い傾向。

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