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1: 2017/04/10(月) 16:19:34.25 ID:NIwN6E4X0
壊れやすいしボッタクリだというけど

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11: 2017/04/10(月) 16:23:56.11
>>1
20年落ちのベントレー乗っとるけど電装系とゴム類以外は丈夫で乗り心地も最高やで

2: 2017/04/10(月) 16:20:02.09
なら乗るな
どうせ買えん癖に

4: 2017/04/10(月) 16:21:19.30
乗り出し800万以上のヤツは価値あるで
それ以下なら国内メーカーでええ

8: 2017/04/10(月) 16:23:22.29 ID:NIwN6E4X0
>>4
5シリーズとかEクラスでも800万以下でいけるのあるでしょ?
それもあかんの?

5: 2017/04/10(月) 16:22:11.23
ベンツは知り合いの医者が鉄板が厚いから事故った時に生き残る確立少しでも上げるためにって乗ってたな
アウディーとかどうなんやろな

12: 2017/04/10(月) 16:24:50.11
>>5
その医者もう痴呆入ってるか情報弱者の馬鹿かのどっちかやで
クラッシャブルゾーン作ってる今時に鉄板の厚さが全てって頭やばい

6: 2017/04/10(月) 16:23:04.16
車の故障程度で人生狂わない奴らの乗り物やで

7: 2017/04/10(月) 16:23:08.63
車種で言え車種ぅ

9: 2017/04/10(月) 16:23:22.66
BMWにベンツみたいなのを期待したらアカンで

10: 2017/04/10(月) 16:23:38.66
外車乗ってるやつってオラついてるから嫌い

27: 2017/04/10(月) 16:29:18.53
>>10
それ嫉妬やん

13: 2017/04/10(月) 16:25:00.23
Eクラスって雑魚そう(小並感)

14: 2017/04/10(月) 16:25:20.81
左ハンドルって追い越しとか怖すぎない?

15: 2017/04/10(月) 16:25:56.78
>>14
おまえみたいなのはほんと運転すんな

17: 2017/04/10(月) 16:26:31.86
一番壊れへん外車ってどこなんや?
とりあえずイタ車はやばいってのは知ってる

19: 2017/04/10(月) 16:27:12.24
>>17
ポルシェ

23: 2017/04/10(月) 16:28:01.04
>>17
アウディはええよ

43: 2017/04/10(月) 16:34:04.46
>>17
ボルボなら事故っても車体にカスリ傷一つもつかんで!

44: 2017/04/10(月) 16:34:15.75
>>17
壊れなさで言うたらジャガー

22: 2017/04/10(月) 16:27:55.80
ベンツの鉄板がー、とか何年前の話やねん

25: 2017/04/10(月) 16:28:33.57
audi TTに9年乗ってるけど今のところ特に問題ないよ
最近の国産車、たまにレンタカーで借りることあるけど機能がすごいよな
ワイのボロとは大違い

30: 2017/04/10(月) 16:30:49.33
芸能人やスポーツ選手なら分かるけど一般人が乗ったらただの痛い人だからやめとけ

64: 2017/04/10(月) 16:37:44.58
>>30
どこの田舎や?

121: 2017/04/10(月) 16:50:10.46
>>30
フェラーリみたいなのはともかくBMWくらいならそこらの市役所職員とか高校教師でも乗ってるやん

125: 2017/04/10(月) 16:51:25.65
>>121
あれは市や学校から支給されてるだけやで

32: 2017/04/10(月) 16:31:25.94
ホイールがあんなに汚れやすいとは思わなんだ
洗ってもブレーキダストですぐ汚れる

35: 2017/04/10(月) 16:32:26.22
>>32
車検整備ディーラー?

34: 2017/04/10(月) 16:31:44.88
2000年代に入っていればさほど気にしなくなったな

37: 2017/04/10(月) 16:33:11.36
フランス車にしよう

38: 2017/04/10(月) 16:33:12.74
BMWとか見た目クッソかっこいいやん

40: 2017/04/10(月) 16:33:21.96
海外行きゃベンツCやBMW3と日本車の普通のセダンが同じ価格帯やからな

41: 2017/04/10(月) 16:33:39.92
今時現行車で左ハンドル乗るやつは察してまう

50: 2017/04/10(月) 16:35:29.40
>>41
それメーカーによっては金持ちの証やで
現行車は右ハンドルが基本で高いモデルになると初めて左が選べることが多い

58: 2017/04/10(月) 16:37:08.41
>>50
左しか選べなくてそのモデルがいいっていうならしゃーないわな

42: 2017/04/10(月) 16:33:57.87
ポロとか可愛いから乗りたいわ

45: 2017/04/10(月) 16:34:41.78
Gクラス買おうとしたら今は止めろ時期が悪いってゆあれた

46: 2017/04/10(月) 16:34:49.79
ちなみにヒカキンはメルセデスS(AMG)に乗ってるらしいで

推定年収4億の男が乗るんやから何にせよ理由はあるやろなぁ

48: 2017/04/10(月) 16:35:04.25
ワイ、アストンマーティンに乗りたくて咽び泣く

52: 2017/04/10(月) 16:36:28.70
BMWの525と530を乗ったけど現在はアクアに落ち着いたw

55: 2017/04/10(月) 16:36:42.07
年収1500万ぐらいあるなら外車でええんちゃう
年収の3分の1ぐらいが購入金額の目安やし

引用元: http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1491808774/


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      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月11日 12:14
      • ID:mhaPglmK0
      • 【昔の価値観】
        左ハンドルの外車=ナウい、かっこよすぎぃ
        右ハンドルの外車=え?日本車?
        【今の価値観】
        左ハンドルの外車=型落ち?ダサすぎワロタ
        右ハンドルの外車=やばい、濡れちゃうー
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月11日 12:26
      • ID:qAr6rO830
      • デザイン以外は中身フォルクスワーゲンやで。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月11日 12:37
      • ID:gZTEOpCZ0
      • 左ハンは乗りやすいけどな。
        ショッピングモールの料金所は面倒くさいけど。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月11日 12:42
      • ID:wOGlfFaT0
      • 年収の三分の一は家庭持ちの場合だろ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月11日 12:51
      • ID:BennFZvx0
      • 鉄板が~
        とか事故したとき~
        とか言うなら4Tトラック乗ればいいのに
        最強だろw
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月11日 13:30
      • ID:i.g2bhu10
      • 外車って買うとき躊躇するけど納車されたあとの満足感は国産車の比じゃない。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月11日 14:29
      • ID:0e7Z30jb0
      • 5年以上の保険は必須。特にVWは頻繁に故障するから絶対に入っとかなあかん。
        で、保証期間が過ぎたら下取りに出すか売り飛ばす。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月11日 14:53
      • ID:mhaPglmK0
      • ぶっちゃけドイツ車って保証が充実しすぎてるよね。
        国産で保証が充実してるのはレクサス。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月11日 15:12
      • ID:IDK1LueA0
      • 壊れにくさならジャガー、とかしれっと嘘つくやつ目的何なんやろな
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月11日 15:20
      • ID:qs6W6.zf0
      • 違う世界が見れる
        異文化でありその結果作られた車であり、それを売る販売店も気色が違うし整備する工場も同様
        まぁ国産みたいにおんぶにだっこじゃ無いさね
        だから外車に乗って国産車の有り難みも判るから一度は外車に乗ってみるのも面白い
        どうせ◯◯なんだろ?って白痴みたいな事を言わなくなるさw
      • 11. 名無しさん
      • 2017年04月11日 17:12
      • ID:2.WkIltS0
      • 安全性や走行性能の高さ、ステータス性ならドイツ車は優れてるな
        街乗りなら少々重いけど
        それとBMWに高級感を求めるやつはバカ
        ありゃ世界最高のエンジン会社だ
        あの直6にはまれば他はもう乗れない
      • 12. 名無しさん
      • 2017年04月11日 22:14
      • ID:N53Eab490
      • S63だっけ
        普通のSならほぇー金持ってるなぁだけど、AMGはヤヴァイ。羨ましい
      • 13. 名無しさん
      • 2017年04月12日 00:34
      • ID:XfZ2.d5.0
      • ※11
        最近の直6ターボに乗ってもそう思う?
        俺はエンジン屋のBMWはもう死んだと思ってる
      • 14. 名無しさん
      • 2017年04月12日 00:35
      • ID:55GBKEqi0
      • >その医者もう痴呆入ってるか情報弱者の馬鹿かのどっちかやで
        クラッシャブルゾーン作ってる今時に鉄板の厚さが全てって頭やばい

        情弱はコイツだろw
        クラッシャブルゾーンを最初に作ったのはベンツ
        ハイテン(と言っても今は珍しくないが)だからセーフティゾーンを守るのがベンツ
        更に言うなら事故った時の圧死を防ぐための工夫が凄いのがベンツだ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年04月12日 01:07
      • ID:j.r0XaQN0
      • ハンドルクッソ重くて小回り効かない
        一方でほんとアホみたいにまっすぐ走るし、高速域なんかはこっちの動かしたいように動いてくれるから楽しい。


        小まめに気にかけてやらないと、意味不明な壊れ方するけど。
        それでも乗り続けたいなぁって思い続けられるのがドイツ車。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年04月12日 22:17
      • ID:1BU43cCC0
      • いまどき「アウディとかVWとかBMWとかのドイツ車が信頼性高くていいぞ!」とか情弱乙としか言えんw
        あんなの一部のハイパフォーマンスモデル除いたら南アフリカ製。
        で、あっちのメーカーは日本みたいに品質管理を本国並みにしようとかしないから酷い。
        電装系はBOSCHだし。
        10年経たずにつまらんところが相次いで壊れる。しかもえげつないパーツ代を請求されちゃう。

        そこでフランス車ですよ!
        いやマジで。
        2004年以降電装系に日本のメーカー品を採用するようになってからかなり信頼性が上がった。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年04月13日 08:36
      • ID:PiyIqiFL0
      • ホンダ車とBMWの二台持ちだけど普段の通勤、買い物なんかはホンダばっかりだな。8:2か9:1でホンダ車ばっかりに乗っている。なんだかんだで使い勝手がとても良い。
        でもたまにBMWに乗って遠出するとニヤニヤしてしまうな。乗り味、乗り心地が空飛ぶ絨毯(って乗ったことないけどな)みたいで最高だよ。宣伝文句じゃないけど駆け抜ける喜びだな
        ドイツ車は変な運転する奴が多いので俺は極力マナーの良い運転をするように心がけているよ。

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