1: 2017/04/24(月) 22:58:02.807 ID:4AjEh1840
no title

no title

no title

俺はセダンとスポーツカーが好きだからセダンしか興味ないけど
ヴェルファイアのデザインを叩いてる奴が
レクサスのデザインをカッコいいって言ってるの見るとどうしても違和感しかない…
愛国心からきてるのかもしれないけど

人気記事!!

2: 2017/04/24(月) 22:59:22.828
フロントグリルが苦手
RCFのリアは好み

3: 2017/04/24(月) 23:00:27.863
目とマスクがブッサイク
スバルのがカッコいい

4: 2017/04/24(月) 23:01:22.664
LS>Sクラス>>7シリーズ>A8
5シリーズ>Eクラス>GS>A6
Cクラス>A4>>3シリーズ>IS

9: 2017/04/24(月) 23:05:30.962
>>3
今のスバルってボルボのデザインパクってるだけじゃん

5: 2017/04/24(月) 23:02:01.384
顔全部同じじゃん
やる気ねーだろトヨタ

6: 2017/04/24(月) 23:03:40.520 ID:4AjEh1840
>>5
いやそれがブランドアイコンだろ
そこはいいだろ
問題はダサさ

7: 2017/04/24(月) 23:03:55.679 ID:4AjEh1840
no title

ベンツの方がマシ

8: 2017/04/24(月) 23:04:57.486
なんか重厚感に欠けるよな
デザインてよりも歴史の色眼鏡で見ちゃってるんかな

10: 2017/04/24(月) 23:06:33.415
>>8
なんかこれ
ボディがプラスチックみたい

11: 2017/04/24(月) 23:06:53.149
正直キザシの方がかっこいいと思う
北米の6MT仕様ほしい

13: 2017/04/24(月) 23:09:24.177 ID:4AjEh1840
>>11
デブじゃんアレ

12: 2017/04/24(月) 23:07:40.834
このグリルが凄く残念
パーツ毎に見ればグリル以外はイケメン

14: 2017/04/24(月) 23:11:20.586
お下品であらせられる様に見える
特にほうれい線やらクマノミやらとりあえず線入れてデザインに動きを出そう誤魔化そうっていう風に見えてしまう
あとレクサスに限らず日本社は横のデザイン気合入れて欲しい顔ケツ頑張ってても「はいドア!はいノブ!ハイ終わり!」みたいな

15: 2017/04/24(月) 23:13:01.775 ID:4AjEh1840
>>14
顔だけ頑張ってボディラインは適当みたいな感じだよね

でもクラウンのサイドデザインは生で見るとしっかりしてて好き

16: 2017/04/24(月) 23:13:32.632 ID:4AjEh1840
no title

新型5シリーズのスカイライン感は異常

18: 2017/04/24(月) 23:15:10.195
>>16
最近のドイツ車って日本車みたいだね
こんなんならわざわざ外車買う意味ないよ

19: 2017/04/24(月) 23:18:44.015 ID:4AjEh1840
>>18
そもそもわざわざって言葉が不思議
別にBMWもそこら中にディーラーあるんだから

21: 2017/04/24(月) 23:21:02.597
>>19
うるせえよ、国産中古スポーツカーを買わない奴は全員見栄張りフルローンのクソカスなんだよ死ね!!!!!!

24: 2017/04/24(月) 23:28:38.658 ID:4AjEh1840
>>21
国産中古車と国産新車買わないカスは全員見栄っ張りってのはvipperの意見だな

17: 2017/04/24(月) 23:14:12.249
スピンドルグリルは最初は嫌いだったけど
最近だんだんかっこいいんじゃないかと思えてきた

20: 2017/04/24(月) 23:20:03.963
御三家って何だっけ
メッサーシュミットとフォッケウルフと…ドルニエ? ハインケル?

22: 2017/04/24(月) 23:22:54.618
レクサスには高級感は確かにあるが品がない

23: 2017/04/24(月) 23:27:58.025
でもお金あるなら買っちゃうんでしょ?
正直めちゃくちゃ乗りたい

27: 2017/04/24(月) 23:58:26.483
小学生受けは良い

29: 2017/04/25(火) 00:02:18.313
トヨタはデザインに統一性が無いのが売りだよな
ここまで統一性が無い会社もねえ
統一デザインじゃなくても売れますが?なにか?という巨人企業

デザインどころか国内だとエンブレムも違うし
アメリカだとレクサス トヨタ サイオン と三つに割る始末

引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1493042282/




このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月26日 20:46
      • NSXだったら受けて立てるな
        中身も見た目も唯一無二のカッコいい車だね
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月26日 20:51
      • Sクラス≧LS>7シリ
        GSF≧5シリ=Eクラス>>GS

        ただSクラスは2画面液晶が致命的にダサい。買えないけど。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月26日 21:40
      • レクサスの顔はエグイというか癖が強すぎて嫌い
        その点ドイツ車はデザインがシンプルで品があって良い
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月26日 22:48
      • ドイツ車のデザインに品があっても
        外車って時点で品がない件
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月27日 07:59
      • 生理的に嫌いなデザイン
        アウディ・VWのデザインが今は1番好き
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月27日 10:07
      • 新型のLCはカッコイイと思う
        最近ベンツBMWが退屈なデザインに感じる
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月27日 11:23
      • むしろレクサスのがスピンドルも含めドイツ車を越えてると思う。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年05月12日 20:53
      • レクサスの顔ってのは本来エアロパーツを付けて仕上げるような顔なんだよね。
        逆に言えばレクサスにエアロを付けた所で飛躍的な変貌は見れないというね。
        ということは、下品なんだと、基本。

        言ってしまえばこう。
        本当はエアロを付けてカッコ良く車を仕上げたい願望があるが、DQNと見られるのも嫌だし、
        そんな年齢でもないという人がいたとする。そこに現れたのはメーカー公認の「特異な車」。
        しかもそれがレクサスともなれば誰にもDQNとは言わせないし、またレクサスだから正義だという大義名分もある。

        なんかDQN願望のある人間と金持ちのDQNが乗る車って感じだね。
        そしてそんなメーカーの戦略を盤石の物にしたのが、「ショッキングピンククラウン」だよね。

        仮に当方の述べたレクサスのデザインがDQN仕様だということが「お前の主観だろ」と言い張ったとしても、
        ショッキングピンククラウンを作った事実は主観ではないわけだから、
        レクサスにはその流れがあると見るのが妥当でしょうね。

        そこまで見れる人間が何人いるかの御話だけどね。

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット