1: 2017/04/26(水) 00:03:54.34 _USER
 日産自動車は25日、スポーツブランド「NISMO(ニスモ)」事業を強化すると発表した。日産車をもとに車体剛性など性能を高めたニスモ仕様モデルを現状の世界7車種(国内5車種)から平成37年までに2倍に拡大。世界販売は現状の年1万5千台から10万台に引き上げる方針だ。

 事業強化に向け、子会社オーテックジャパン内にニスモ仕様モデルを企画・開発する専門部署を設立した。

 現在は販売の6割を国内が占めるが、欧米や東南アジアでも設定車種を広げ、販売拡大につなげる。電気自動車(EV)「リーフ」やミニバン「セレナ」などにもニスモ仕様の展開を検討し、今秋にも新モデルを追加する。

 オーテックジャパンの片桐隆夫社長は同日の説明会で、「技術を蓄え、日産車の魅力を高めたい」と述べた。


2017.4.25 22:23
http://www.sankei.com/economy/news/170425/ecn1704250036-n1.html
no title

no title

人気記事!!

26: 2017/04/26(水) 06:27:40.36
>>1
G'sとかNISMOとか、日本のネーミングライツセンスのなさに落胆

2: 2017/04/26(水) 00:05:26.99
DQN相手の商売に力入れるんだなw

3: 2017/04/26(水) 00:13:21.82
  
GT-Rだけやっとけばいいんだよ!
  

5: 2017/04/26(水) 00:16:59.81
ニスモなんて昔はスカイラインGTRだけの特権ブランドだったのに今はミラーが赤くてボディにダサい赤ラインが入ってるイメージしか無いわ
日産はラインナップ少なすぎるからルノーから独立してデュアリスとかサファリとか国内用に復活させろよ

14: 2017/04/26(水) 01:47:05.84
>>5
>ニスモなんて昔はスカイラインGTRだけの特権ブランドだったのに

勘違いしてるよ。

21: 2017/04/26(水) 05:13:12.27
これね → >>5

GTRは別格だから一般人が手を出せてるNISMOって何? ノート wとか音だけでかくて
ちっとも加速しないじゃん。まず車種の充実が先だわ。

>>13
それはNUSUMOじゃねえ?

6: 2017/04/26(水) 00:17:00.16
俺はニスモよりインパルの方が好き。

7: 2017/04/26(水) 00:23:13.49
俺のは、パスモ

8: 2017/04/26(水) 00:25:59.92
カルソニックインパル34GTRとエッソウルトラフロースープラとタカタ童夢NSXの時代帰ってこい

9: 2017/04/26(水) 00:26:03.29
首切りゴーンと取り巻きの茶坊主の給料高杉だろ

10: 2017/04/26(水) 00:42:30.83
その前にMT設定を増やそうよ...

11: 2017/04/26(水) 00:42:53.16
NT450アトラスも頼むw

12: 2017/04/26(水) 01:05:34.75
色とかデザインとか、幼稚臭くて耐え難い
いい歳した大人でも乗れるようなのにしてくれ

15: 2017/04/26(水) 02:07:21.82
R31時代のGT-Dも『GTの安売り』と揶揄されてたっけなぁ

16: 2017/04/26(水) 02:14:38.59
やっちゃえ日産
そしてコケろ

17: 2017/04/26(水) 03:25:09.38
ニスモ冠する車は必ずMT仕様も用意すること

18: 2017/04/26(水) 04:37:13.10
大元の日産にろくな車がないのに・・・

19: 2017/04/26(水) 04:57:35.99
今更
ラリアートはどうするのさ?

36: 2017/04/26(水) 12:57:24.24
>>19
おい!w

38: 2017/04/26(水) 15:23:41.03
>>19
とっくに解散してるのですが…。

20: 2017/04/26(水) 05:09:23.95
シルビアS16はよ

22: 2017/04/26(水) 05:16:24.15
ドリフト流行らせてFR車を潰しまくり、一気に稀少車にして、
消耗部品を「需要なし」と絶つんだよね、この業界は。

23: 2017/04/26(水) 05:16:38.71
ラリアートが泣きながら↓

24: 2017/04/26(水) 05:21:55.50
ノートの赤ミラーカッコ悪いぞ!

25: 2017/04/26(水) 05:34:16.86
お願いですからZ33用エアロキットを再販してください...

27: 2017/04/26(水) 06:34:52.22
売り上げ台数の8%がnismoだっけ
利益率いいんだろうな

28: 2017/04/26(水) 08:59:14.92
手抜き銭ゲバの日産のことだから、そのうちニスモ以外のラインナップ無くなりそう

29: 2017/04/26(水) 09:02:46.77
ノートニスモとかセレナニスモとか意味あるのか?w

30: 2017/04/26(水) 09:11:09.62
ニスモ大杉だろ
もう単純に日産の赤白カラーの車という認識だは

31: 2017/04/26(水) 09:31:01.48
手がける素材がGT-Rしかないだろ
他はゴミみたいな車しかないのに

32: 2017/04/26(水) 10:06:40.62
一歩間違えるとDQN相手の商売になるから、年収5000万以上の客層をターゲットにした
マーケティングやった方がいいぞ。でないとポシャる

33: 2017/04/26(水) 10:14:10.34
超人気車種以外の部品がなくてどうしようもない車種までレストア事業を拡大してください

34: 2017/04/26(水) 10:18:57.21
ニスモほどカツカツな車でなく
もう少しソフトなスポーツモデル?を作ってほしいぞ

ホンダの例だが
タイプR ほどのカツカツな車でなく ユーロR のような車 

37: 2017/04/26(水) 14:52:30.81
>>34
それはオーテックの仕事

35: 2017/04/26(水) 10:58:24.53
ニスモzとノーマルgtr、長距離やるならどっち?

ノーマルのgtrは試乗したんだけどニスモzは横浜まで行かないとなくてさ…

引用元: http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1493132634/




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    コメント

     コメント一覧 (7)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月26日 20:54
      • 80~90年代はモータースポーツを想定したパーツを扱ってたのが中心けど、今のニスモは殆どがスタイリッシュファッション目的のナンチャッテブランドみたいなものだからなぁ。
        ホンダの「R」と同じで名前の安売りで地位を落とした馬鹿者じゃ。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月26日 21:16
      • そんなのより、NV400とNT300とパトロールを国内販売しろよ。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月27日 10:14
      • ※1
        レース部門を別会社にした発足当初は従来業務に毛の生えた程度だからモータースポーツ中心なのは当たり前だろうが。会社の規模が大きくなれば素人にも分かりやすくするのは当然の結果。しかし、本カタログ見ればガチのパーツの方がほとんどなんだけどね。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月27日 11:31
      • 日産純正ドレスアップパーツ
        モデリスタみたいなもんの印象
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月27日 13:50
      • マーチのニスモとか。www
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月27日 18:14
      • セレナのニスモとかwww
        もうあとはデイズで出すしかないな
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月27日 23:47
      • もうオーテックの存在意義がなくなってるな

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