1: 2017/04/26(水) 21:57:38.90 _USER
アウディ・ジャパンは26日、同社最小の新型スポーツタイプ多目的車(SUV)「Q2」の受注を開始し、6月中旬に発売すると発表した。
全長4.2メートル、全高1.53メートル、全幅1.795メートルで国内の多くの立体駐車場に入り、最小回転半径も5.1メートルと日本の道路事情に合わせた。

Q2のエンジンは116馬力の1リットルエンジンと、150馬力の1.4リットルエンジンの2種類ある。
1.4リットルエンジン搭載モデルの燃費は1リットルあたり17.9キロとなっている。
また、多角形を多用した新たな外観デザインを導入することで、同社のAシリーズなどとの差別化も図られている。

価格は「Q2 1.0TFSI」が299万円▽「Q2 1.0 TFSI sport」が364万円▽「Q2 1.4TFSI cylinder on demand sport」が405万円。
前輪駆動モデルのみで、同社は初めてアウディに乗る人や若年層のほか、国産車からの乗り換え需要も見込んでいる。【米田堅持】


毎日新聞2017年4月26日 18時01分(最終更新 4月26日 18時01分)
https://mainichi.jp/articles/20170427/k00/00m/020/022000c#csidx70665de65b7cf769f46acc5a12a82c0
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※画像一覧
https://mainichi.jp/graphs/20170426/hpj/00m/020/001000g/1

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2: 2017/04/26(水) 21:58:56.26
いらね、これは売れない

20: 2017/04/26(水) 22:30:11.66
セカンドカーとしてはいいんじゃない。

>>2
2はターゲットじゃないようだし。

3: 2017/04/26(水) 21:59:12.33
ダイヤル

4: 2017/04/26(水) 22:00:20.49
どうせシリンダー内部がすぐススだらけになって失火するんだろ?

8: 2017/04/26(水) 22:04:29.28
>>4
むしろエンジン内部に留めてもらわないと困るわ。
ヘタに大気開放して汚染されちゃかなわん。
ガソリンにもPM規制適用すべき。

13: 2017/04/26(水) 22:19:30.09
>>8
適用されてるけど?

23: 2017/04/26(水) 22:34:05.40
>>13
今のゆるゆる規制じゃなくてディーゼル同様のPM規制。
もっと言うとEuro6C規制。
欧州でようやく今年の9月から開始だけど、
日本でも同様の規制が開始されるまでに欧州流れの在庫品が一斉セールされるんだろうな。
日本はトイレじゃないってぇの。

5: 2017/04/26(水) 22:01:37.76
最近、目つきの悪いブタ顔ばっかりだね。

6: 2017/04/26(水) 22:01:51.99
栗東ズドン一発!
人が「く」の字に....

D A N G O
-◯◯◯◯-

7: 2017/04/26(水) 22:02:24.01
これってベースはA2??

9: 2017/04/26(水) 22:08:15.28
買えない人達は相変わらず元気やな

10: 2017/04/26(水) 22:08:17.45
アウディはちゃんと日本の道路事情考えてるからな
左ハンドルのでかい車が売れないと文句言ってるアメリカ様とは違うんだよ

11: 2017/04/26(水) 22:11:19.27
高え
ハリアー買えるやん

12: 2017/04/26(水) 22:12:09.65
せっかく脱内燃機関が進みつつあるのに、
規制の抜け穴を突いた糞を日本で垂れ流さないでほしいわ。

14: 2017/04/26(水) 22:20:52.70
アウディってAをドヤ顔で乗ってる奴恥ずかしくないの?
金は無いけどドイツ車乗りたい貧乏丸出しで痛いって思われてるの気付いてる?
アウディはS、RS以外は貧乏丸出し

16: 2017/04/26(水) 22:23:26.55
>>14
それは乗ったことのないやつのセリフだな
何台かM、RS、AMG、アルピナなんかを乗るとパワーがありすぎて
結局E250やA6の3.0、528くらいになる
そのくらいが足として一番しっくりくる

25: 2017/04/26(水) 22:37:18.81
>>14
いちいちそんなふうに他人の車をどうこう思っているのは、
下層のコンプレックス強い奴だけ。

34: 2017/04/26(水) 22:55:29.67
>>14
SよりA6の方がいいぞ。

15: 2017/04/26(水) 22:22:49.42
素直にスバルXV買うのが一番幸せになれるんだろ。

17: 2017/04/26(水) 22:24:03.81
安いからそこそこ売れるべ

19: 2017/04/26(水) 22:28:33.12
FFしかない
しかも1000ccで300万もするのかよ

29: 2017/04/26(水) 22:44:26.75
>>19
まさかの3気筒?

54: 2017/04/27(木) 00:12:51.84
>>29
総排気量 (cc)
999

エンジン種類
直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボ

21: 2017/04/26(水) 22:30:34.16
この車いいよ。
今までのアウディよりデザインが良い。かつ、アウディらしさはよく表してる
だけど、高過ぎるやろ。50万安いくらいが適正価格。
ベースがA3とか大嘘やん。A1やろ。ひいてはポロベース。
廉価版1.0じゃなくて、売れ筋のグレードが299万じゃないと。
499万なら、2.0tでクワトロくらいは最低限必須。

103: 2017/04/27(木) 08:58:49.54
>>21
ポロじゃなくてupベースがあったらシャレで欲しいわ。

元がミラ?なだけにコペン?なりそうだが。

22: 2017/04/26(水) 22:31:49.87
>前輪駆動モデルのみ

解散

24: 2017/04/26(水) 22:35:04.86
どうせ俺には買えない

26: 2017/04/26(水) 22:39:08.99
これだけセールスポイントが何一つない車久々だなw

33: 2017/04/26(水) 22:52:59.13
>>26
ハリアーと違ってオラつきにも品がある、とか……

27: 2017/04/26(水) 22:39:32.34
"3リットルカー"A2は帰ってこない

28: 2017/04/26(水) 22:44:05.90
レゴみたいな顔だな

30: 2017/04/26(水) 22:48:28.53
これなら新型XV上位グレードをフルオプションにして
さらに冬タイヤも同時に買うわ

31: 2017/04/26(水) 22:51:37.93
日本の道路事情(→記者様がお住みになられる都内の立体駐車場に合わせた仕様
→ホンダ(ジェイドなど

都内の事情を無視した車
マツダ
スバル
日産
トヨタ

都内に本社があるホンダだけ開発がズレてるんだよ

32: 2017/04/26(水) 22:52:35.03
アウディの小型車のカッコ悪さは異常

35: 2017/04/26(水) 22:55:50.56
いつのまにかレクサスより格下になっていってるな

64: 2017/04/27(木) 01:52:40.86
>>35
売り方もかなりVWっぽくなって来た。(笑)

36: 2017/04/26(水) 22:55:55.31
下品なブタ顔かよ

まぁアルファードが受けているように
趣味が悪いやつはにほんにわんさかいるみたいだから

でも、いかにも安物感漂うクルマが売れるかねえ~

37: 2017/04/26(水) 22:56:05.96
こんな成金クソ車買うくらいならばヴェゼルやSクロスかってフルチューンする

41: 2017/04/26(水) 23:17:06.21
これはハズレ
アウディももうダメなのか
なんか、以前はセンス良かったブランドがどんどんダメになってく

引用元: http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1493211458/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月27日 12:54
      • ID: 3Rbd25Qt0
      • ディズニーの悪役みたいな顔してるな
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月27日 13:09
      • ID: seV81goJ0
      • >全長4.2メートル、全高1.53メートル、全幅1.795メートルで国内の多くの立体駐車場に入り、最小回転半径も5.1メートルと日本の道路事情に合わせた。
        個人的にこれは素晴らしいと思うんだけど、もうちょいデザインと値段はどうにかならなかったんですかね・・・
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月27日 13:34
      • ID: U6Y7VQvv0
      • どうせより大きいのに見下される存在。wwww
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月27日 20:06
      • ID: IhAUctWq0
      • 全幅1.795はきつい
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月27日 23:09
      • ID: RGdEGBgP0
      • ナンバーのスペースどうにかしろよ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月29日 00:12
      • ID: 0ktX.Hzn0
      • なんというか完全にスバルXVの下位互換だろこれ・・・。
        勝ってる項目が最小回転半径と自動ブレーキ作動最高速度くらいしかないw

                  XV          Audi Q2
        最小回転半径    5.3m         5.1m
        排気量     1.6l~2.0l        1.0l~1.4l
        馬力      115馬力~150馬力   116馬力~150馬力
        自動ブレーキ 0~60km/hまでなら衝突回避。  10~85km/hまで対応
        走破性能    Xモード搭載         SUVの癖に2輪駆動w


        最後に価格 
        XVはOP付けて316万(ETC・リヤビューカメラ・ナビ等・ドアバイザー・フロアマット等)
        Q2はXVとほぼ同様のOP付けて456万円
        燃費は大して変わらず、走破走行性能では圧倒的にXVが上。
        140万円余分に掛けてQ2を買う意味はあるんだろうか?
           

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