20140916-02
1: 2017/04/26(水) 21:18:51.425 ID:2zJ1YPtr0
ちなみに買ったのは180後期5MT乗せかえ 23万キロ 修復有 コミコミ23万
HKSエアクリ
HKS GT-SSタービン
R35エアフロ
HPIインタークーラー
HPI2層アルミラジエター
SplitFireダイレクトイグニッションコイル
S15純正インジェクター
カザマオート オイルキャッチタンク
TOMEI タービンアウトレット
GPスポーツ フロントパイプ
ヤシオファクトリー触媒
TOMEI パワーエクスプリーム
TEIN モノフレックス?
BNR32純正キャリパー&ローター
ECR33マスターシリンダー
サイトウロールケージ6点式

大学生で旧車乗りの仲間入り~
最近の車はゴミだね

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3: 2017/04/26(水) 21:19:44.315
そういや納車日に事故った180SXいたよな

4: 2017/04/26(水) 21:19:52.129
そんなカスみたいな車しか乗れないなら買うなよ恥ずかしい

5: 2017/04/26(水) 21:19:53.413
お前の車もゴミじゃん

8: 2017/04/26(水) 21:20:34.299
全く分からんわ
180てのが車の名前なんか?

9: 2017/04/26(水) 21:20:43.802
FCやら180やらソアラほしい

10: 2017/04/26(水) 21:20:45.941
FIAT500x乗りのワイ高みの見物

11: 2017/04/26(水) 21:21:18.454
保険くそ高そう

12: 2017/04/26(水) 21:21:32.698
180ってフレームだけでも20万とかするよな 業者のオーククションですら
フレーム逝ってるんじゃねそれ? まっすぐ走らないだろ

13: 2017/04/26(水) 21:22:11.912
BMアクセラスポーツ2.2XD乗り、低みの見物

14: 2017/04/26(水) 21:22:17.531
乗り出し23万なら半年保てば御の字

16: 2017/04/26(水) 21:22:49.994
ゴミがゴミを買う時代か

21: 2017/04/26(水) 21:23:58.473
180、シルビア、GTOは旧車というかね
高々20年くらいでしょ

23: 2017/04/26(水) 21:25:07.887
>>21
それを旧車って言うんだよおじいちゃん

26: 2017/04/26(水) 21:26:27.567
>>23
旧車って2000GTやハコスカ、ダルマセリカのことだろ

34: 2017/04/26(水) 21:29:13.747
>>26
28年前の車が旧車じゃなかったら、一体何が旧車なんだよw

38: 2017/04/26(水) 21:30:33.128
>>34
2000GTやハコスカ、ダルマセリカなど

39: 2017/04/26(水) 21:31:34.145
>>38
それはお前の感覚だろw

40: 2017/04/26(水) 21:32:06.200
>>34
一般的に旧車って80年代以前のものだと思うぞ
180SXは流石に旧車じゃない

22: 2017/04/26(水) 21:24:52.605
あと10年でネオクラ辺りか

28: 2017/04/26(水) 21:26:43.653
それだけいじって0-100何秒台なの?

29: 2017/04/26(水) 21:27:19.585
旧車って言うか
現状はただの古い車

S12とかギャランGTOは旧車

30: 2017/04/26(水) 21:27:29.089
180って旧車なのか
旧車っていうとハコスカとか240Zとかその辺のイメージ

32: 2017/04/26(水) 21:28:13.672
旧車というのはもうちょい価値の高い車だと思うんだけど
古いカローラセダンは旧車とは言わんもん

42: 2017/04/26(水) 21:33:02.630
>>32
古いカローラセダンは十分旧車だろTEとかあのあたり

50: 2017/04/26(水) 21:36:43.173
>>42
それで俺旧車に乗ってるんだぜー
とか言うんか?

33: 2017/04/26(水) 21:29:09.966
昭和56年辺りから平成3年位やとネオクラで
その前が旧車ってのが一般的

35: 2017/04/26(水) 21:29:42.618
人の車にケチ付けるようじゃあお前の車はその程度の愛着しかないってことよ
心の底から好きだと思える車を所有したらな、他人の車がどうとかどうでもよくなるんやで
なんか全てを許せる心の余裕ってもんが生まれるこの気持ちを君にも教えてあげたいよ

76: 2017/04/26(水) 23:27:35.463
>>35
いいこと言うじゃんか

77: 2017/04/26(水) 23:32:21.228
>>76
せやろ

78: 2017/04/26(水) 23:35:37.461
>>77
自分の車に引け目を感じるところがあるから批判しちゃうんだろうな
多少なりともなんか妥協したんだろう

37: 2017/04/26(水) 21:29:49.619
2000GTやトヨタ800あたりは旧車とかクラシックカーって言うかな

43: 2017/04/26(水) 21:33:09.723
日産で旧車といったら
サニートラック
スカイラインのテールランプが全部四角やつとか
くらいかな

48: 2017/04/26(水) 21:36:04.369
>>43
5代目までのブルバも旧車じゃね
あと旧車じゃないがJフェリーいいよね。レトロってかモダンな感じが

44: 2017/04/26(水) 21:33:14.740
v8ソアラ欲しいなぁ

45: 2017/04/26(水) 21:33:47.271
まぁ人の感覚ってのもあるな
14クラウンやインフィニティQ45も旧車で通る場合もあるし

60: 2017/04/26(水) 21:41:34.704
180sx自体は普通な車と思うがこの年代で旧車名乗るのは恥ずかしいからやめたがいいな

引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1493209131/




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    コメント

     コメント一覧 (45)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月27日 22:30
      • ハコスカやダルマは80年台でも旧車だったわ
        20年落ちは立派な旧車
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月27日 22:33
      • いまだに180って人気なんだな。まぁこんなの買うくらいならこの1が言うゴミの現行86とか現行ロードスター買うわ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月27日 22:38
      • ケチつけるわけじゃないし、180みたいな車は現状86みたいなものしか無いので、良い選択とは思うけど旧車というより中古車かな
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月27日 22:45
      • R31スカイライン乗ってる。最近じゃクラシックカーフェスティバル的なやつの参加資格があるみたいだけど、エアコン効くしパワステあるしインジェクションだしで旧車感がないからドヤ顔で出す気にならん。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月27日 22:48
      • いいじゃん。最近この手の車減ったんで嬉しいな。がんばれよ!
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月27日 22:55
      • 旧車が好きなのはわかるが、だからといって最近の車をゴミ呼ばわりはいかがなものか。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月27日 23:11
      • ※6
        ゴミは言葉が悪いが、ハイパワーFRを好む層がいるのを分かってて、わざと出さない感はあるからね。

        そのターゲットに売りたいけれど、走り屋車にされたくないというメーカーの思惑が。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月27日 23:26
      • 十数年後くらいにはリトラが旧車の象徴の一つに含まれるようになるかもね
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月27日 23:31
      • 中古でしか買えないのが悲しいな。
        初めからいじってあって、いじる楽しみもない。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月27日 23:40
      • ちゃんと日産で車検や修理をして業界にお金を落とすんだよ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年04月27日 23:45
      • ※7
        自称走り屋の連中が、10年後にボロクソの個体を中古で買うためだけに、わざわざ売れないMTをハイパワーグレードを設定するほど余裕がある会社は殆どないのさ。

        事実、「そういう目的」の為に用意した86だって、乗ってるのはそれなりに金持ったオッサンばっかだ。
        結局は金がないから買えなくて、最近のヨタ車はいらんだとかダサいだとか文句ばかり言って25年落ちのボロに乗る連中ばっかりなんだろう。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年04月27日 23:55
      • 保険クソ高そうって
        誰が車両保険入るんだよ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年04月28日 00:19
      • 旧車じゃなくてボロ車
      • 14. 名無しさん
      • 2017年04月28日 00:30
      • 現行乗れる人が旧車選ぶならわかるが、古いのしか乗れない奴が現行をどうこういう権利は毛頭ないわゴミが
      • 15. 名無しさん
      • 2017年04月28日 00:33
      • もっと他に何かなかったのかよ。
        23万ってそりゃ確かに安いかもしれんけどよ。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年04月28日 00:48
      • 古い車は維持費がかかるから乗らないわ、23万の車じゃ1年持てば良い方じゃない。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年04月28日 00:53
      • 少し前にFDか180が欲しいとかスレ立ててたヤツかの?
      • 18. 名無しさん
      • 2017年04月28日 01:13
      • ※7
        Mark X GRMNを買ってから言え
      • 19. 名無しさん
      • 2017年04月28日 02:04
      • このコピペ何番煎じだよ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年04月28日 02:25
      • ※11
        86ではパワーも装備もなにもかも足りない

        ボディを1~2回り大きくして450~500馬力のエンジン積んで、
        6MTでローンチコントロールとバーンアウトコントロールをつけて400~500万円で販売すべき


        アメリカでは現地価格400万円ぐらいから、450馬力以上のMT車が新車で買える
      • 21. 名無しさん
      • 2017年04月28日 02:27
      • ※15
        所詮23万円だから、遊びまくって壊れたら捨てればいい
      • 22. 名無しさん
      • 2017年04月28日 04:16
      • ハイパワーFRなんか大量にあるやんか
        貧乏人が買えない言い訳してんなよ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年04月28日 08:04
      • 形は好きだが、修復歴ありの改造車を買う度胸はないなー。
        まぁ、イカレたら部品取りに回して、もう一台買えばいいだけではある。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年04月28日 08:56
      • 目の前に新車のコンパクトでもだして、好きな方のっていいんだったら新車選ぶくせに
      • 25. 名無しさん
      • 2017年04月28日 09:33
      • 陰 キ ャ キ モ オ タ 確 定
      • 26. 名無しさん
      • 2017年04月28日 11:10
      • 旧車ってキャブ付きがそう呼ぶんだと思ってた。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年04月28日 11:16
      • これ位の年代の車両になると
        綺麗に載ってる人少ないよね
        パット見光沢がない車が多い
      • 28. 名無しさん
      • 2017年04月28日 11:37
      • 大分前に同じ記事見たような気がする
        どうでもいいけど
      • 29. 名無しさん
      • 2017年04月28日 12:08
      • まぁ今みたいに電子制御満載のよりは楽しいよね。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年04月28日 13:13
      • GT-SSタービン装備してる時点でこの180はしっかりパワーは確保してる
        パーツ見てもマジメにカスタムしている感じだし車重も軽いからこの時点で普通の外車より走行性能はかなり高いぞ。これは過走行だから安いだけで実際この手の車は価値がすごいから盗難件数もかなり多い
      • 31. 名無しさん
      • 2017年04月28日 13:54
      • 他車をゴミという奴でまともな知能を持った奴を今まで見た事がない
        知識や経験不足から来る思い込み、又それを客観視出来ない精神的若年層ばっかりであった

        R35エアフロとか言ってるけどマーチとも共通部品だからねw
      • 32. 名無しさん
      • 2017年04月28日 14:42
      • なにこのガラクタw
        古代人かな?
        速ければいいってならバイク買った方がまし
        こんなポンコツ乗り心地もバイクと大差ないだろ
      • 33. 名無しさん
      • 2017年04月28日 15:03
      • よく25万でワンチが買えたな
        俺のSW60万…
      • 34. 名無しさん
      • 2017年04月28日 16:31
      • 車検の時はこれをちゃんと日産のディーラーに持ってけよ、そしたら日産の利益にもなるし
        ああこの時代にも日産のクーペに乗る人がいるんだなあとアピールにもなるからな

        はっきり言ってこのメーカーこの車好きですとか言う奴に限って中古車乗りでショップで整備や車検を済ましてる様なメーカーに一円も落とさない奴は
        特定のメーカー、クルマ好きを語る資格ないわ
      • 35. 名無しさん
      • 2017年04月28日 16:38
      • ※35
        おい、ちょっと待て
        こんな180を日産のディーラーに持ってっても拒否られるだけだぞw
      • 36. 名無しさん
      • 2017年04月28日 16:42
      • スマン、ミスっちまった。
        ※35じゃなくて※34だわ
      • 37. 名無しさん
      • 2017年04月28日 17:51
      • 車検だけならいける
      • 38. 名無しさん
      • 2017年04月28日 19:44
      • ここ5年くらいで180やシルビア一気に見なくなった気がする
      • 39. 名無しさん
      • 2017年04月28日 21:04
      • ※33
        造られてた期間が約10年と似ている2台だけど、シルビアと並んで売れまくったためそこいらにゴロゴロ転がってた180SXと大ヒットしたロードスターの陰に隠れて細々と売ってたSW20とじゃタマ数が全く違う。SWのほうが圧倒的に価値があるから今も高いのは仕方ない。
      • 40. 名無しさん
      • 2017年04月28日 23:40
      • ※38
        いいIDだな
      • 41. 名無しさん
      • 2017年04月28日 23:46
      • ※40
        ID見えないから・・・
      • 42. 名無しさん
      • 2017年04月29日 03:48
      • シルビアって計50万台近く売れたんだよな 海外入れたらもっとか

        スゲーよな 日本で一番売れたクーペかもな

        一番はスカイラインかもしれんが
      • 43. 名無しさん
      • 2017年04月29日 18:12
      • 旧車というかポンコツがしっくりくるな
      • 44. 名無しさん
      • 2017年05月01日 16:00
      • うちの近所の日産ディーラーでは普通にアバルトを車検か修理していた

        他社の車でも対応するとは知ってたが
        アバルトさえも受け入れるんだなあと思ったね 日産にはいいメカニックがいるんだね
      • 45. 名無しさん
      • 2017年05月07日 01:55
      • まあ、ポンコツだな・・・
        あと30年乗り続けられたら、旧車乗りと呼ばれるだろうが

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