photo
1: 2017/05/15(月) 09:50:33.833 ID:obwYu6NMF
俺が就職してZが買えるお金がたまる頃にはきっとモデルチェンジして糞ダサくなってるんだろうなぁ

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2: 2017/05/15(月) 09:51:48.426
既にダサい

3: 2017/05/15(月) 09:52:39.055
中古で68万で売ってたよ

4: 2017/05/15(月) 09:52:47.388
Z32乗ってたよ

クソ重い整備性の悪い金食い虫

Z33も借りて乗ったけど、正直そんないい車じゃない

5: 2017/05/15(月) 09:53:10.190
Z31好き今の丸いZあんまり好きじゃない

6: 2017/05/15(月) 09:53:16.262
欠陥車

7: 2017/05/15(月) 09:53:26.890
S30Z

8: 2017/05/15(月) 09:53:29.566
Z32が至高
33以降はおデブちゃん

9: 2017/05/15(月) 09:54:09.488
悪魔のゼットォォオオオオオオオオオオオ

10: 2017/05/15(月) 09:54:54.212
大抵、お金が貯まる頃にはクルマへの情熱がなくなってる
俺はそうだった。
欲しいものはそのときに手に入らないとダメなんだよ

11: 2017/05/15(月) 09:55:31.761
何と言うか、金額と見合っていない車
後、Z33以降は何も魅力が無い

12: 2017/05/15(月) 09:56:12.517
z32はエンジンルームぎっしりで整備するのも面倒臭いけど…良い所は無くて面倒しかねーな

13: 2017/05/15(月) 09:58:52.803
240Z

14: 2017/05/15(月) 09:59:37.531
次期Z35はS30Zをイメージにして原点回路するから値段安くなって買いやすくなるっていう噂あるぞ
今のは大排気量だけど少し小さくなるからな

15: 2017/05/15(月) 10:00:37.449
50万くらい安くなってくれたらめっちゃ欲しいな

16: 2017/05/15(月) 10:01:28.919
6000回転くらいでレッドゾーンのZ33にツインターボ積んで10000まで回るようにすればGTRにも勝てるんじゃないか?

17: 2017/05/15(月) 10:05:05.340
240が一番セクシー

18: 2017/05/15(月) 10:06:03.632
チューニングの限界値もGT-Rの方が高いからな
所詮フェアレディはラグジュアリーカーだわ

19: 2017/05/15(月) 10:06:35.197
好きで乗る車やろな
実用性は皆無

20: 2017/05/15(月) 10:07:48.846
Zは良くも悪くも雰囲気カーだよね

21: 2017/05/15(月) 10:08:37.141
スカクーのほうセクシーやで

22: 2017/05/15(月) 10:09:12.357
Zはスポーツ車じゃなくてデート車とかGT車でしょ?
控えめな馬力も身の丈に合っててよろし

23: 2017/05/15(月) 10:10:35.263
てか日産のフラッグシップはZとGTRのどっちなんだ?

24: 2017/05/15(月) 10:11:31.581
昭和臭さが逆にいいんだよ
爺の憧れでもある

25: 2017/05/15(月) 10:13:27.657
Zって日本車のマスタングだよね

金持ち子供のポニーカーか昔乗れなかった庶民がじいさんになってから買うGT車

26: 2017/05/15(月) 11:12:24.373
SR311がいい!
Zじゃないけど!

27: 2017/05/15(月) 11:12:48.683
ださい

引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1494809433/




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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年05月16日 23:26
      • いつかZ34nismoに乗るのが夢
        by高3男子
      • 2. 名無しさん
      • 2017年05月16日 23:35
      • 大して高くないんだから乗ってみればいいのに
        去年買って乗ったけど半年くらいで売るくらいの価値しかない
        安いからしょうがないけどね
        好きなら全然安いし買えばいい
      • 3. 名無しさん
      • 2017年05月16日 23:47
      • zはラグジュアリーカーになってしまったけど、存在してくれているだけでいい。かっこいいよな。

      • 4. 名無しさん
      • 2017年05月16日 23:54
      • 日本唯一の2シーターピュアスポーツカー

        何気につくばでwrxより速いし
        現行日本最高のFRだよねフェアレディZはさ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年05月16日 23:56
      • 単体で見ると格好いいように思うけど、サイズの近いポルシェや、それこそS30みたいな古いZと並べて見ると「すんごいデブ」なことにゾッとする。買いかけたことがあったんだけど、街で見るようになってデブなのを知った時「買わなくてよかった」て思ったこと覚えてる。
        ポルシェをベンチマークにしてる車だからディメンションはあれでいいしフェンダーを張り出すのもいいんだけど、もっとボンネットの高さは低くしてS30のテールの格好良さを踏襲しないとタダのデブ車だよ。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年05月16日 23:58
      • 徹底的に縮められたホイールベースが旋回性能の高さを示し
        それでいて直進安定性も抜かりはない
        稲田がフェアレディZのつるしの最高速で270キロ近く出したけど、そんなに馬力が高いわけでもなくホイールベースも短いのにこれだけのスピードが出るということに関心してた
      • 7. 名無しさん
      • 2017年05月16日 23:58
      • 自動でブリッピングしてくれるんだっけ?

        自分で出来るわ!
      • 8. 名無しさん
      • 2017年05月16日 23:58
      • 86なんかよりフェアレディZ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年05月17日 00:01
      • 何故か現行300馬力スポーツのフェアレディZやWRXが人気が無く
        86やスイスポなんかに人気がある
        あ、走り屋って貧乏なんだなっていつも思うわ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年05月17日 00:17
      • z32以前はくそダサいな
        ジジイ丸出しで恥ずかしい
        昭和って臭いが半端ない
      • 11. 名無しさん
      • 2017年05月17日 00:18
      • 後部座席付いてた頃の方が良かった
        結構便利だったし
      • 12. 名無しさん
      • 2017年05月17日 01:09
      • そんなに大きくないのにクソデブに見える可哀想な子
      • 13. 名無しさん
      • 2017年05月17日 02:20
      • 2/2出してくれ。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年05月17日 02:33
      • 目を…目を閉じたまま走っている!
      • 15. 名無しさん
      • 2017年05月17日 03:33
      • s130を今風にリファインしたようなやつが出たらいいな。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年05月17日 04:10
      • ※9全部人気ないよ
        単純に同クラスで新車のほとんどが中古車より遅いからだよ
      • 17. 
      • 2017年05月17日 05:41
      • このコメントは削除されました。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年05月17日 07:15
      • Z33、34が遅いつまらんと言ってる人間は勘違いしてる
        外車みたいに完成してないからフラホデフサスECUだけ自分でチューニングショップ持ってってやってもらうなりしないと33、34は始まらないんだよ
        ベース安いんだから純正の完成度にはあまり期待しちゃ駄目
        逆に追加で1M出せれば国産では一番楽しいFRになるよ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年05月17日 08:04
      • でも街中で見かけるとおっ!Zじゃん
        ってなる
      • 20. 名無しさん
      • 2017年05月17日 08:09
      • 33はベースとしてはすごくいい車
        ただしパーツ代かなりかかるけどね
        1200キロ台までは軽量化できるし
      • 21. 名無しさん
      • 2017年05月17日 08:15
      • GT-Rのタイヤ代に隠れてるけど
        Zのタイヤ代もかなりのものだったよな
      • 22. 名無しさん
      • 2017年05月17日 09:29
      • マジンガーZ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年05月17日 10:06
      • 下手くそなオッサンかやたら飛ばすバカの二種類しか居ないイメージ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年05月17日 12:32
      • ※21
        純正19インチタイヤなら前後1セットで20万だよ。



        Z34に乗ってるけど潜在能力はかなり高いと思う。
        SC後付けしてるが480馬力まで上げてもエンジン側はECMと点火プラグしか弄ってないし。

        純正+150馬力上げてもエンジンにほとんど手を加えないでいいし、GT-Rサイズのタイヤも履ける。
        少し弄ってやるだけで大きな変化が楽しめるのはZの魅力だと思うけどね。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年05月17日 12:33
      • 現行やけどz34って結構、中古だとお手頃価格なんやな…ワイでも買えそう。
        なお、維持費
      • 26. 名無しさん
      • 2017年05月17日 13:10
      • 金髪女Z
      • 27. 名無しさん
      • 2017年05月17日 15:19
      • 西部警察世代のオッサンだがZ最高〜
      • 28. 名無しさん
      • 2017年05月17日 19:44
      • あの糞ダサい外装とガキ臭いチープな内装のどこがラグジュアリーなの?ww
        4リッター近くもあるのに2リッターターボにすら軽く千切られるスポーツカー風の乗用車ですww
        馬鹿はフェアレディZが日本一売れてないスポーツカー( )で中古価格も暴落だって現実も見たくないんだねwww
      • 29. 名無しさん
      • 2017年05月17日 20:01
      • ※7
        でもお前運動音痴じゃんw
        自称出来てる!で他人から言わせたら
        「あいつ無能、自分では出来てるつもりで自慢するけど何も出来ないカス」
        じゃんwww
      • 30. 名無しさん
      • 2017年05月18日 06:50
      • ターボにしたらますます回らなくなるんじゃないか?
      • 31. 名無しさん
      • 2017年05月18日 17:31
      • 安くなった33が出回り始めてるからこれからだよね
        しかし日産はホイールアーチ内に配線通すの好きだよね
      • 32. 名無しさん
      • 2017年05月19日 00:07
      • 勝手に買えよ貧乏人にお似合いのスポーツカー( )だそ〜www
      • 33. 名無しさん
      • 2017年05月24日 23:22
      • スポーツカーに乗ろうと思う。

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