Unknown
1: 2017/05/18(木) 12:34:39.766 ID:GSSvvtShr
クロックスに決定

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2: 2017/05/18(木) 12:34:57.521
裸足

3: 2017/05/18(木) 12:35:03.092
地下足袋

4: 2017/05/18(木) 12:35:03.475
素足が最強

33: 2017/05/18(木) 12:46:08.488
>>4
これ

5: 2017/05/18(木) 12:35:18.286
裸足だわ

6: 2017/05/18(木) 12:35:30.825
ニーソ

7: 2017/05/18(木) 12:35:39.136
スニーカー

8: 2017/05/18(木) 12:36:16.757
スニーカー

9: 2017/05/18(木) 12:36:30.863
スニーカー

10: 2017/05/18(木) 12:36:33.202
靴下

11: 2017/05/18(木) 12:36:39.553
スニーカー

12: 2017/05/18(木) 12:36:47.694
裸足は力加減が難しそう

34: 2017/05/18(木) 12:47:43.747
>>12
指先加減で超低燃費運転できるぞ

35: 2017/05/18(木) 12:49:26.843
>>34
力加減に遊びがないから集中しないといけなくね?

36: 2017/05/18(木) 12:51:44.265
>>35
かかとは床固定して後は親指の感覚だけでいける
長時間やると足が吊る

13: 2017/05/18(木) 12:36:52.566
素足

14: 2017/05/18(木) 12:37:12.901
クロックスって
マニュアル運転したことないんか?

15: 2017/05/18(木) 12:37:18.824
マニュアルはハイヒール

16: 2017/05/18(木) 12:37:24.362
ドライビングシューズ

17: 2017/05/18(木) 12:37:26.482
たまにクロックスで運転してるけど微妙

18: 2017/05/18(木) 12:37:50.030
ビルケンのボストン

19: 2017/05/18(木) 12:37:59.479
下駄

20: 2017/05/18(木) 12:38:25.592
足袋靴

21: 2017/05/18(木) 12:38:28.426
レーシングシューズ

MTで教習受けてるやつには割りとマジでおすすめする

22: 2017/05/18(木) 12:38:29.356 ID:GSSvvtShr
クロックスは踵の帯みたいなのちゃんと付けるんやで

23: 2017/05/18(木) 12:38:38.246
ATは裸足でも何でも
mtは底の薄いグッズ

24: 2017/05/18(木) 12:38:43.346
サンダルで運転したらしんどかったです

25: 2017/05/18(木) 12:39:15.023
VANSのスリッポン

26: 2017/05/18(木) 12:40:06.256
クラッチ思いから底が固めの靴でお願いします

27: 2017/05/18(木) 12:40:07.753
エンジニアブーツ

28: 2017/05/18(木) 12:41:16.331
ランニングシューズとかニューバランスみたいなカカトからつま先にソールが薄くなってるスニーカーが運転しやすい
コンバースとかスケーター?が履いてるようなソールの厚みが同じのスニーカーは運転しにくい

31: 2017/05/18(木) 12:44:43.235
>>28
それか

NBのスニーカーしか履かないから裸足とか力加減難しいのになんで挙がってるんだろと

29: 2017/05/18(木) 12:41:37.121
コンバースオールスター

30: 2017/05/18(木) 12:44:17.456
ここまでドライビングシューズなし

32: 2017/05/18(木) 12:45:50.069
クロックスはかかとのやつ付けてたらMTでも余裕で運転出来る

37: 2017/05/18(木) 12:57:13.440
足袋

38: 2017/05/18(木) 13:58:14.308
オルガン式だからヒール以外ならなんでも

39: 2017/05/18(木) 14:28:27.412
カントリーがいいんだろ?

40: 2017/05/18(木) 15:54:34.185
安物の靴底薄いスニーカー

引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1495078479/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年05月19日 14:09
      • ID: 0W.xIa4b0
      • クロックスとか幅広い奴は足移動の時に引っかかるから危ない
        革靴もソールの段差が足を引く時に引っかかるから危ないよ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年05月19日 14:23
      • ID: 0vIMfSMU0
      • フットサルシューズ
        靴底薄くて運転しやすいぞ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年05月19日 14:29
      • ID: B4.7YejK0
      • 上履き
      • 4. 名無しさん
      • 2017年05月19日 14:44
      • ID: 1lbXYAIB0
      • 違反じゃね?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年05月19日 14:58
      • ID: dwOsOQWq0
      • amazonでドライビングシューズ買ったけど
        使いやすいから普段履きになった
      • 6. 名無しさん
      • 2017年05月19日 15:25
      • ID: NqBEKNJc0
      • 教習の時からティンバだからティンバ以外だと違和感あって運転しにくい
      • 7. 名無しさん
      • 2017年05月19日 15:26
      • ID: LrfpNB100
      • デッキシューズ(笑)
        今もあるんだろうか?
      • 8. 名無しさん
      • 2017年05月19日 16:05
      • ID: riaYg3W90
      • 裸足は運転しやすくないと思う
        ペダルの表面が裸足用にできてない
      • 9. 名無しさん
      • 2017年05月19日 16:14
      • ID: dnymVFQk0
      • 素足は運転しづらい上に危険
        事故ったらペダルで怪我するぞ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年05月19日 16:24
      • ID: JoQAItJE0
      • 何気に裸足疲れる気晴らしに数分程度なら良いけど
        ちなみに運転しにくいなら
        三位・・・安全靴
        二位・・・長靴
        一位・・・スキー靴(スノボー靴も含む)
        一位は死ねるレベル
      • 11. 名無しさん
      • 2017年05月19日 17:16
      • ID: K5wWSilt0
      • スピードキャットでFA
      • 12. 名無しさん
      • 2017年05月19日 17:31
      • ID: djxVgIEa0
      • ブーツはマジで運転できないな
      • 13. 名無しさん
      • 2017年05月19日 18:44
      • ID: a46BKjtS0
      • クロックスはやわ過ぎる。
        ビルケンは重い。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年05月19日 18:52
      • ID: TmL7gSuP0
      • 裸足でもクロックスでも安全靴でも関係ないと思うけど編み上げのブーツは足首固定されて運転し辛い
      • 15. 名無しさん
      • 2017年05月19日 19:19
      • ID: A8fkp9cE0
      • 一回長靴で乗ったら違和感ありすぎた
      • 16. 名無しさん
      • 2017年05月19日 19:44
      • ID: Gs.6GdFt0
      • アクセルが電磁制御が多くなってきた現状ですが最近は制御も良くなって微妙な操作にも対応してくれるので右足は基本的に脱いで運転しています。変ですかね?
      • 17. 名無しさん
      • 2017年05月19日 19:47
      • ID: dcGpZN9g0
      • アディダスのboat lace
        特に夏場は、これ以上のものはないと断言できる
      • 18. 名無しさん
      • 2017年05月20日 01:26
      • ID: gseE9.wZ0
      • アローマックスっていう安全靴(樹脂プロテクター JIS非公認)
        靴底の滑り止め(セラミック配合ラバー)とロールアップした踵の形状でお勧め
        デザインは・・・・・・ノスタルジックだが(涙)
      • 19. 名無しさん
      • 2017年05月20日 01:47
      • ID: W2jcIOz50
      • クロックスはサンダルやらスニーカーやら色々作ってるだろ
        どれだよ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年05月20日 04:07
      • ID: yeiCLnMw0
      • 地下足袋って結構運転しやすそうなんだが、実際のところどうなの?
      • 21. 名無しさん
      • 2017年05月20日 06:19
      • ID: gseE9.wZ0
      • ※20
        短時間だとダイレクト感スゲーってなるけど長時間だと足が痛くなってくる
        また事故の時にはマイナス要素

        地下足袋に限らず薄くて柔らかい靴底だとダイレクト感があるものの力が一点に集中しすぎる
        判り易く言えばずっと爪先立ちしているようなもの 
        それなりにしっかりした靴底だと荷重が足全体に適度に分散して負担が少なくなる
        またパニックブレーキのようにとにかく蹴飛ばすような力一杯の操作をするときの力の入り方はしっかりとした靴底の方がパワースピード共に上
        (なので丁度いいバランスの靴を探すのが楽しかったりもする)

        事故った時に吊り下げペダル+裸足だと踏み外してアーム部分に当たって指の股が裂けたりするケースがあるので裸足や靴下は危険だからと禁止になっている
        地下足袋は法的にはアリかもしれんけど緊急時にはグダグダになるからお勧めできない
      • 22. 名無しさん
      • 2017年05月20日 09:10
      • ID: .uV4jplS0
      • MTだけどいつもクロックスだわ

        長時間乗る時は底が硬めの靴にしてるけど
      • 23. 名無しさん
      • 2017年05月20日 18:05
      • ID: j6juXhi40
      • まあ裸足だと道交法では禁止されてないと思ったけど、
        ほとんどの県の公安委員会で禁止されてるから
        取り締まられても文句言うな
      • 24. 名無しさん
      • 2017年05月20日 23:57
      • ID: X.tLH0yX0
      • スーツの革靴けっこう好き
        先っちょがシャープになっててヒールアンドトーしやすい
      • 25. 名無しさん
      • 2017年05月21日 05:02
      • ID: zGrIZwFp0
      • アディダスカントリーがソールやわらかめで薄いしかかとの所が丸まってて運転しやすい
      • 26. 名無しさん
      • 2017年05月22日 03:43
      • ID: 1XYSnnYL0
      • 百均の偽クロックスもいいぞ
        サンダルより固定できてかつ蒸れないから不快感がない
      • 27. 名無しさん
      • 2017年05月23日 20:23
      • ID: 8fyjtUS70
      • カントリーはよく言われるけど、あれ海外ブランドのクラシックスニーカーにありがちなタイプで横幅めっちゃ小さいからね。オレみたいな日本人丸出しの幅広甲高足には今ひとつ。
        縦合わせると締め付けきつすぎて苦行の域だし、横合わせるとつま先が邪魔くさいという。
        こっちの方が少しマシ。
        ttps://www.onitsukatigermagazine.com/store/products/detail.php?product_id=558&classcategory_id1=3240&category_id=0

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