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1: 2017/05/28(日) 12:52:15.16 _USER9
少子化や若者の車離れなどが自動車学校の存続や経営に影を落としている。広島、山口両県では過去10年で
少なくとも6校が閉校。岩国市の岩国南自動車学校も5月末で半世紀余りの歴史に幕を閉じる。一方で、PRに
工夫を凝らす学校もある。

いかとーろく記事
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=345450&comment_sub_id=0&category_id=112

人気記事!!

2: 2017/05/28(日) 12:53:37.22
すべてが高すぎる……

地方じゃ不可欠だが、ある程度の町なら不要になってきたしなあ

3: 2017/05/28(日) 12:53:43.73
免許とるのに30万とか
この国はおかしすぎ

37: 2017/05/28(日) 13:00:03.40
>>3
教習所との癒着が半端ないよな

489: 2017/05/28(日) 13:49:29.16
>>37
>>3
他の先進国はどれくらいなんだろうな

合宿(笑)とかあるのかね?

54: 2017/05/28(日) 13:02:00.66
>>3
ほんとこれ

車の税金も半端ないしな

68: 2017/05/28(日) 13:03:41.44
>>3
非公認の教習所で練習して1発で取得すれば15万以下に抑えられるよ。

129: 2017/05/28(日) 13:10:48.92
>>68
絶対に一発じゃ取らせないって都市伝説が。

162: 2017/05/28(日) 13:14:52.29
>>129
取れるよ?って言っても仮免許一回落ちちゃったけどね
で、仮免は二回目でパスして路上は一発だった

4: 2017/05/28(日) 12:53:45.65
免許取ってもクルマが買えない維持出来ない

5: 2017/05/28(日) 12:53:48.63
車は維持費がかかりすぎるからね
若者が買わなくなるのは当然

53: 2017/05/28(日) 13:01:57.90
>>5
任意保険はダイレクトや競争で下がってるし、駐車場代もバブルをピークに下がってるし、
ガソリンが上がったが、燃費も良くなった分、相殺されてると思う。
昔より費用かかると感じるのは税金くらいかなぁ

78: 2017/05/28(日) 13:04:54.66
>>53
任意保険全然安くない

通販型は事故ってもなかなか金払ってくれないよ?

93: 2017/05/28(日) 13:06:22.55
>>78
そう?
外資の通販型の方が金払いいいイメージだけど

日本の一般的な保険屋の方が訳分からん難癖付けてきてなかなか払わない

入院保険なんかもそう

116: 2017/05/28(日) 13:09:34.88
>>93
外資系はイメージだけがいい。
しかし支払いは酷いぞ。

133: 2017/05/28(日) 13:11:07.21
>>116
そう?
さっさと払ってくれたけど

対して日本の保険屋はああでもないこうでもないここに不備があるとかなんとか全然払ってくれなかったわ

まあ状況によるのかもしれんが

158: 2017/05/28(日) 13:13:56.17
>>133
そういうのはへこへこしてるからだよ
じゃ保険で払ってくれや
文句いってきたら契約してるやろさっさとはらえて電話切るいちいちあいての話きいたりするからまるめこまれるのよ

7: 2017/05/28(日) 12:54:03.21
高齢者教習とかを義務付けて儲けさせた方がいい

238: 2017/05/28(日) 13:23:27.72
>>7
70才以上の更新で必須にしたらいい
3万くらいで座学5H、実技3Hとか

258: 2017/05/28(日) 13:26:07.28
>>238
更新の前に高齢者向けのチェックが義務付けされている。信号ちゃんと判るかとか、飛び出しにちゃんと対応できるかとか。

12: 2017/05/28(日) 12:55:15.12
隣で教官が昼寝してたな

26: 2017/05/28(日) 12:57:32.84
>>12
してたしてた

58: 2017/05/28(日) 13:02:29.22
>>12>>26
運転うまくて安心できる生徒だと眠くなるって言ってたぜ

169: 2017/05/28(日) 13:15:23.16
>>58
てか今なんか9割AT免許だから基本上手いも下手もないだろうね

189: 2017/05/28(日) 13:16:47.52
>>169
前向きに走って脱輪するような不器用さんもいる

288: 2017/05/28(日) 13:29:27.11
>>58
寝る教官もいたが、悲鳴あげる教官もいたけどな。

14: 2017/05/28(日) 12:55:17.99
地方や僻地はクルマがないと生活できない

首都圏など大都市圏はクルマをタダで貰っても駐車場代などが高くて維持出来ない

17: 2017/05/28(日) 12:56:20.32
まあ、ろくでもないじじいがお客から給料を貰ってる立場の癖に
でかい態度とってりゃ当然だわな

23: 2017/05/28(日) 12:57:12.51
高校のカリキュラムに組み込めよ
交通ルールは多くの人が知るべきだし
教習所も儲かる

154: 2017/05/28(日) 13:13:13.15
>>23
道交法について教えるのは中学校でいい
米国は16歳で車の免許取れるし、取得費用は1万円程度
そのかわり若年者は保険が高い

213: 2017/05/28(日) 13:20:09.53
>>23
信号機で青のときに右折や左折ができるのか聞いてきた友達がいて驚愕した

250: 2017/05/28(日) 13:24:58.31
>>213
教習所で聞いた話で、路上教習中に青で交差点曲がるときに突然停止したので
「なに停止してるの?」って聞いたら「前に見えてる信号が赤だったから停止した」って人が居たらしい
余りにひど過ぎ+危ないので、そんなことはしないようにって事なんだろう

297: 2017/05/28(日) 13:30:19.63
>>250
同級生に自動車学校で初めて車両に乗ったとき
「ハンドルを10時10分のところを持って」と言われ
腕を十字にクロスしてハンドルを持ったバカがいた
 
その後、そいつは免許取った後にディーラーに試乗車を乗って
店舗の外に出たとこで事故ったバカ

29: 2017/05/28(日) 12:58:25.50
テストの引っかけ問題ってまだやってんの?

115: 2017/05/28(日) 13:09:31.30
>>29
あんなのに引っかかる人間に免許をやってはいけない

31: 2017/05/28(日) 12:58:43.08
段階を踏んで金を取るわけじゃなく
いきなり前金で全額払わされて、途中でやめる奴に金は返さんしなあ

33: 2017/05/28(日) 12:59:50.43
今の若者はアホみたいに車に突っ込んだりしないな
俺らの世代より賢いわ

36: 2017/05/28(日) 12:59:59.48
経営悪化で値上げ→客逃れ→経営悪化

引用元: http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1495943535/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年05月28日 18:10
      • ID: 5HdrpwTZ0
      • 市内に3校あったけど、今は1校しか残ってない(自分の行ってたところも潰れた)
        残った1校も身売りを繰り返してかろうじて残ってる状態
      • 2. 名無しさん
      • 2017年05月28日 18:31
      • ID: JY18.W3X0
      • 金なくて維持出来ないとか言う人いるけど、学生ならともかく、普通に働いてれば新卒でも車1台くらい維持できるだろ?
        どんな労働環境だよ・・・
      • 3. 名無しさん
      • 2017年05月28日 18:35
      • ID: HEv9NjQc0
      • 若者の〇〇離れじゃなくて、単に若年人口の減少なだけやろ?
      • 4. 名無しさん
      • 2017年05月28日 18:36
      • ID: LzFyHMrx0
      • >2
        零細社畜だけど維持できてる
        だけど貯蓄のペースは圧倒的にガタ落ちした
        余裕がほとんど無い的なニュアンスだろ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年05月28日 18:40
      • ID: TL8OpRYB0
      • ※2
        維持は出来るが維持するだけで終わる
        資産形成を考えたら車の所有には二の足を踏むな
      • 6. 名無しさん
      • 2017年05月28日 18:46
      • ID: mjnIfVeb0
      • これ本当に若者離れなの?笑 少子化で普通に若い人が少ないんじゃないの?
        日本の車の所持台数が増えてるのに若者離れは可笑しいでしょ。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:01
      • ID: Q.gH5YOl0
      • 任意保険の話が出てるけど、昔は外資ダイレクトの支払いは良かった。何も問題ない時はそう感じないけど、古めで人気で価格の上がってる車とかだと揉めるけーすがあるね!
      • 8. 名無しさん
      • 2017年05月28日 20:09
      • ID: 6DYbX2ih0
      • 日本政府も脱クルマ、自転車活用推進を、コンパクトシティ化推進を掲げてるしな。
        自動車必須という不便な地域ほど若者が逃げ出し続けており、そういった地域は消滅の未来しか無い。
        都市部では自動車抑制、自転車活用推進が先進諸国共通で進んでいる。日本も同様に。
        もう自動車の時代は終わりで自転車の時代なのよ。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年05月28日 20:09
      • ID: 6DYbX2ih0
      • 知り合いの医者も自動車のコスパが悪いからって処分し、健康がてら自転車をはじめたよ。
        もはや自動車に魅力とか感じるのは古い。そういう時代になった。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年05月28日 20:11
      • ID: 6DYbX2ih0
      • 自動車にかかる金銭的コスト一覧

        ・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税
        ・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
        ・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
        ・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
        ・高速道路料金 ・交通違反反則金
        ・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
        ・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用

        全方位、搾取されまくり。 その上、交通刑務所リスクや自他の死傷リスクも極めて高い乗り物・・・自動車。
        そして年間約1300人も自動車の車内で運転手及び同乗者が死亡している実情。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年05月28日 20:12
      • ID: 6DYbX2ih0
      • 「自動車 負債」で検索してみると、出るわ出るわ。
        自家用自動車=マイカーは何も生み出さず、金だけ出ていく荷物、金食い虫で、家の中に泥棒を飼っているようなものだ。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年05月28日 20:53
      • ID: Mlz1O1np0
      • カッペかどうかで変わるからまず、意見を言う前に都会かカッペか書けよw
        俺は東京だけど車なんか必要ない。
        どこかで見たけど、車持つと年間50万円前後かかるらしい。
        高収入ならいいけど、底辺ほど車好きだから笑えるw
      • 13. 名無しさん
      • 2017年05月28日 23:47
      • ID: S28yl7VL0
      • 公認じゃないところが潰れるにはいいんじゃない?
        騙される人が減るわけだし。池袋に事務所があったKM自動車とか。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年05月29日 03:02
      • ID: TPYTtigZ0
      • 相変わらず教習所が高いって国が決めた規定時間教習しなければならないから仕方ないだろ
        嫌なら一発行けと。潰れるとこも多いのに民間の営利企業に文句言ってどうする
        今ですら卒業してもまともに運転できない奴がいるのに教習時間短縮したらどうなるか
        0から非公認のとこで数時間練習して一発で合格できるか?ってほとんどの奴が無理
        まともに練習したら結局公認のとこに行った方が安上がりになるのが関の山
        ※12
        都内は金を持っている人ほど車を持っているんだが
        必要ないじゃなく維持費と天秤にかけたらいらないだろ
        車を持っていない知人を乗せてやるといつも「乗り換えないし歩かなくていいから車欲しい」って言う
        電車は都心に向かう分にはいいが環七、環八のような鉄道が無いから使えない
      • 15. 名無しさん
      • 2017年05月29日 06:24
      • ID: ..Fk.F.G0
      • 教習内容がまともなら今の高い値段でも満足できるが講師といい教材といい現実的な話も聞かせずに卒業させるから割に合ってない
      • 16. 名無しさん
      • 2017年05月30日 18:50
      • ID: j31GB5Ui0
      • 給料は低下傾向だが、お値段据え置きなんだから減るのは当然。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年06月07日 16:56
      • ID: D6cObv4q0


      • 結局自転車が最強なんだよなあ。
        無税だし健康に良い。
        イギリスやノルウェーでは自動車減らして自転車増やす政策を進めているぐらいだ。
        そうすると重大事故も公害も渋滞も減って公益になるから。
        クルマ離れは国民が賢くなった証拠だよ。
        いまどき自動車なんつう事故と公害と渋滞を深刻化させてきた悪趣味な害物に執着するのは自動車カルトの原理主義者ぐらいなもんだ。

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