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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2017年05月29日 19:39
- ID: EogEu2Hg0
- ランチアだぞ
- 2. 名無しさん
- 2017年05月29日 19:50
- ID: XV.CIlfh0
- ワーゲンアウディのエンジン音は下品で嫌
- 3. 名無しさん
- 2017年05月29日 20:05
- ID: zNdTcEoE0
- レクサスなんて高いだけのブランドやん
  トヨタからロゴを変えるだけで数倍儲かるぼろ儲けだわな
- 4. 名無しさん
- 2017年05月29日 20:31
- ID: KFBwAShb0
- 先入観なしにディーラー行って自分の目で見て試乗までしてこいって。
  レクサスはいいクルマだぞ。
- 5. 名無しさん
- 2017年05月29日 20:35
- ID: tLlnIaje0
- 本スレでも言われてるけど、レクサスなんてただの高額車だろ
  高いだけのクソダサい車
- 6. 名無しさん
- 2017年05月29日 21:08
- ID: vc..D43U0
- ＞アウディは町に溢れかえってて大衆車に成り下がったな
  
  なんかのギャグかな？
  アウディはもともとドイツの大衆車だよ
  VWのちょっと上くらい
- 7. 名無しさん
- 2017年05月29日 21:11
- ID: Pnjw5lwS0
- メルセデスでもレクサスでもいいから一度乗ってこい
  お前らが乗ってるワゴンRとは全く違うぞ
- 8. 名無しさん
- 2017年05月29日 21:22
- ID: wrmz2GA90
- 今現在で車両価格が600万以上の車は総じて質感高いと思うよ。
  自分が今乗ってる400〜500万円の安い価格帯の車はもちろん安っぽい。
- 9. 名無しさん
- 2017年05月29日 21:36
- ID: .MhrOnMs0
- やっぱこのトピタイに当てはまるのはレクサスになっちゃうよね。
  しかも似たような顔でクラウンだとかがあるところが、より安くしてる。
  何故そのような自爆行為をトヨタはするのか。
  
  クラウン側は売れるだろう、レクサスっぽいわけだから。
  しかしレクサス側の立場で考えればねぇ。欧米はクラウンの存在が微妙だから、
  レクサスに独自の個性を感じているのでしょう。
  
  グリルがプラスチックっぽくても。
  これからクラウンを始めとしてレクサスと似たような顔が溢れ出た時、
  レクサスはどのような顔を未来に置いているのか、その時の評価はどうなのか。
  
  そこだよね。
- 10. 名無しさん
- 2017年05月29日 21:40
- ID: .MhrOnMs0
- 車なんてのはさ、芸能人と同じで見た目が半分以上を占めるんだよね。
  逆に言えば見た目が優れてれば内装が多少チープでもヒットするのが車。
  そのもっとも重要な部分で、レクサスはあのような、
  
  「東京オートサロンでエアロパーツメーカーが出展するような顔」
  
  を作ってるわけだからね。
  あの顔は東京オートサロンで見てた顔じゃん。
- 11. 名無しさん
- 2017年05月30日 02:07
- ID: y2fpIODV0
- ※9
  同じEセグメントのGSがクラウンより安かっただと？なぁんてオトク情報なんだ！
  
  で、国内と一部アジアでしか展開してないクラウンを欧米の顧客は比べるのかwww
  はぇー、アチラさんは揃いも揃って病的なエンスージアストなんですねぇ...
- 12. 名無しさん
- 2017年05月30日 06:43
- ID: WEzMMVSM0
- 街に溢れてるのはベンツが多い
  田舎で老夫婦が乗ってるの見ると、、
- 13. 名無しさん
- 2017年05月30日 11:49
- ID: h3k6SwyX0
- ※8
  ホンダのレジェンド（本体680万円）も
  実際に乗ったら「質感高いわぁ」とか思うんやろか？
- 14. 名無しさん
- 2017年05月30日 21:47
- ID: k3gsG9rs0
- ※13
  レジェンドは実車見るとそんな悪くないよ。
  少なくともレクサスISとかのDセグメント車と比べるとやっぱ1ランク上。
  まあ他のEセグメントと比較して勝っているかは微妙だけど。