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1: 2017/06/07(水) 13:35:26.63 0
左側通行で左ハンドル運転してる人すごいよな
右ハンドルにしちゃうとダサいんだろうか?

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3: 2017/06/07(水) 14:46:11.55 0
左ハンドル運転できる技術絶対ないわ

4: 2017/06/07(水) 14:47:33.53 0
別にただの慣れだけど1車線の追い越しはちょっとギャンブル

5: 2017/06/07(水) 14:51:39.09 0
>>4
でしょうなあ
右折も怖いし

6: 2017/06/07(水) 14:53:48.94 0
都会なら平気なのかな

7: 2017/06/07(水) 14:56:45.47 0
高速はETCになったからいいけど駐車券とかうざいよな

9: 2017/06/07(水) 14:59:29.82 0
>>7
そうですなあ

8: 2017/06/07(水) 14:58:42.11 0
ハンドルの合わない国で無理して乗る方がダサい

10: 2017/06/07(水) 14:59:48.27 0
>>8
確かに

11: 2017/06/07(水) 15:00:55.81 0
英国車「」

12: 2017/06/07(水) 15:02:30.46 0
バブルの頃は左ハンドルの外車乗って駐車券取るためにマジックハンドがトレンディだったが
あれはすげーダサかったな

14: 2017/06/07(水) 15:04:42.19 0
一人で運転してて駐車券を取る時はどうしてるの?
昔のアベックシートなら移動も楽だろうけど
今の分割したシートでフロアシフトだったらすごく面倒だろ

15: 2017/06/07(水) 15:07:21.27 0
実は英国車もメインは輸出なので左ハンドル前提で作られている

16: 2017/06/07(水) 15:08:34.05 0
野ざらしのコインパーキングなら問題解決

17: 2017/06/07(水) 15:09:35.10 0
無理矢理右ハンドルにしててもウインカーの位置とか逆なんだよね

18: 2017/06/07(水) 15:10:30.77 0
そもそも今や英国車なんてないしな

19: 2017/06/07(水) 15:11:04.94 0
ちな左ウインカーは左右通行関係なく国際基準な
日本車が国際基準無視してるだけ

21: 2017/06/07(水) 15:13:19.86 0
>>19
マジ?

22: 2017/06/07(水) 15:15:07.12 0
>>19
マニュアルの車はどうすんのよ?
ウインカー出してギア変えるとき

24: 2017/06/07(水) 15:16:21.58 0
>>22
え?ごめん質問の意味が分かんないんだが普通にシフトダウンしてから変えるけど

32: 2017/06/07(水) 15:20:15.10 0
>>24
横からだけど
同時にウインカー出しながらシフト操作できないだろう?
と言う意味じゃないの

20: 2017/06/07(水) 15:12:39.54 0
沖縄は国産車でも左ハンドルだった

23: 2017/06/07(水) 15:15:28.19 0
逆に右ハンのアメ車も英国圏むけにかなり昔から存在した
オーストラリアには右ハンドルのコブラがあるらしい

27: 2017/06/07(水) 15:17:34.19 0
>>23
オーストラリアは左側通行だろ

25: 2017/06/07(水) 15:16:34.55 0
馬鹿にしていいのはジャガーの左ハンドルだけ

26: 2017/06/07(水) 15:17:17.16 0
ジャガーもアストンマーチンも左ハンドルのがメインだよ

28: 2017/06/07(水) 15:19:27.35 0
メインかどうかじゃなくてわざわざ不便で危険なものを選択するその非合理さがひたすらダサい

30: 2017/06/07(水) 15:19:51.00 0
ロールスロイスの左ハンドルとか

31: 2017/06/07(水) 15:20:05.08 0
国際基準でウインカーは「運転席の窓側」って決めればよかったのに
右ハンドル側の努力が足りなくて「左側」に決まったからめんどくさいことになった

33: 2017/06/07(水) 15:20:53.91 0
ウインカー出しながらシフトダウンなんて右ハンドルでもやらないが

36: 2017/06/07(水) 15:21:29.85 0
マクラーレンとかイギリス車の国内使用は右だから日本に輸入しても違和感ない

41: 2017/06/07(水) 15:24:11.70 0
>>36
イギリス車の右ハンドルもウインカー左に付いているんだろうか?

37: 2017/06/07(水) 15:22:04.64 0
まずウインカー出してから減速じゃね同時にやるなんてあり得んの

38: 2017/06/07(水) 15:22:42.57 0
>>37
たまに重なるときあるんじゃないの

39: 2017/06/07(水) 15:22:49.77 0
しょせん自慢のためのツールだからな

40: 2017/06/07(水) 15:23:37.79 0
そりゃ理屈の上では重なる可能性はあるが
実際に運転したらそんなことはまずない

42: 2017/06/07(水) 15:24:46.20 0
同時にやるやつって運転が下手なだけじゃん
ウインカーの意味がない

引用元: http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1496810126/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年06月07日 19:06
      • ID: aNHwmyxG0
      • ちな英国では輸入車であっても右ハンドルじゃないと公道を走れない。
        日本も最初からそうすれば良かったのに…
        貿易摩擦の関係で無理か?
      • 2. 名無しさん
      • 2017年06月07日 19:12
      • ID: Jd7Iyh7d0
      • イギリスの車の左ハンドルのれよ
        かっこいいぞw
      • 3. 名無しさん
      • 2017年06月07日 19:25
      • ID: dMGWjnbU0
      • わざわざ右ハンドルにする方が金かかりそう
      • 4.
      • 2017年06月07日 19:27
      • ID: l0x6ti330
      • このコメントは削除されました。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年06月07日 19:27
      • ID: E5R173Fk0
      • 左ハンドルでもマシなのってポルシェくらいだわ
        今時BMWレベルの車で左ハンドルとかくそ寒い
      • 6. 名無しさん
      • 2017年06月07日 19:55
      • ID: URBTSlsW0
      • ※2
        最近のイギリス車って左ハンドルが世界的に圧倒的多数だから左ハンドルメインで設計してるゾ
        だから割と正解なんだよなぁ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年06月07日 20:26
      • ID: O8ceJBQm0
      • わい左ハンドルの車乗ってるが右折だけは怖いわ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年06月07日 20:26
      • ID: bXntkKOg0
      • 最近の輸入車は全部右ハンドルだから左ハンドル乗ってる時点で型落ち
      • 9. 名無しさん
      • 2017年06月07日 20:30
      • ID: kzyMiD3h0
      • イギリス連邦加盟国くらい左側を通行しろよ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年06月07日 20:38
      • ID: xZdwrMnt0
      • とりあえず左ハンドルがダサいって言えるのは買えるやつだけだからな
      • 11. 名無しさん
      • 2017年06月07日 20:38
      • ID: 2NKpCwDJ0
      • 会社で左ハンドル慣れちまったし全然問題無いわ
        開発車両は左ハンばっかりだから
      • 12. 名無しさん
      • 2017年06月07日 20:55
      • ID: U6EzLn9J0
      • 余り知られてないけど、オーストラリア車やインド車は日本車同様右ウインカーレバーがデフォで、イギリス車は左ウインカーレバーが基本だからな。

        ※2
        それ、オーストラリア。イギリスでも左ハンドルはナンバー取れるし。
      • 13. ※12
      • 2017年06月07日 20:56
      • ID: U6EzLn9J0
      • すまぬ。
        ×※2
        〇※1
      • 14. 名無しさん
      • 2017年06月07日 22:52
      • ID: MHyB2i2g0
      • イタ車は左で乗るべきだぞ。特にMT
        あいつら自分等のことしか考えないから未だに右ハンドル作るの下手糞

        ISOとJISのことな
        日本車をイギリスに輸出するときはISOにならって右ハンドル左ウインカーだ
        糞欧州(特に独)は未だISOのまま日本に売りつける
        有難がって慣れるとかほざいてる日本人が悪い。いいかげん規制しろ。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年06月07日 23:59
      • ID: Fdk0fvGO0
      • 売るときは高年式は右ハンドル、古いのは左ハンドルが高く売れる
      • 16. 名無しさん
      • 2017年06月08日 00:53
      • ID: 4TLRZeaF0
      • 左ウィンカーのMT車を所有してるが、不便に感じた事なんて一回もない。
        そんなに慌ててウィンカー出す事なんてあるのかな
      • 17. 名無しさん
      • 2017年06月08日 01:58
      • ID: cVQf1Ggq0
      • ※14
        国際的にはISOが標準だ
        右ウィンカーのJISがガラパゴス規格だわ
        知ったかするな
      • 18. 名無しさん
      • 2017年06月08日 04:09
      • ID: cdhxRLEn0
      • 三菱で新車輸送のバイトしてたけど
        輸出用のアウトランダーやランエボも
        右ハンでも左にあった
      • 19. 名無しさん
      • 2017年06月08日 08:07
      • ID: hBygi9Y40
      • 正直悩ましいわな
        以前右ハンのW210のE240買って散々後悔した
        モデルが悪かったのかもしれないがハンドリングはグダグダ
        で左ハンのE50に買い換えてようやくメルセデスらしいハンドリング
        昨今の外車は右ハンの設計も良くなったとは聞くけど・・・保守的に左を選んでしまう

        駐車場の発券機が左ハン対応の所がマダマダ少ない
        これが唯一の悩み
        それ以外は特に左ハンで困らないよ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年06月08日 08:13
      • ID: k7u8aiO10
      • 初めて乗ったのがアコードクーペ(40代前半)
        左ハンドルの独特の楽しさにハマって
        外車買うときは必ず左ハンドルを買うよ。
        今はこう言う理由がなければ右が圧倒的に多い。

        リアルではわざわざ見栄とかダサいとか頭の片隅にもない。
        好きなの乗るよ。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年06月08日 09:10
      • ID: iJj71QCn0
      • 豪州は特例を除き右ハン。
        輸入車の左→右ハン改造費は約150万円から。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年06月08日 09:57
      • ID: 9ui1Dezg0
      • 正規輸入車→右ハンドル
        並行輸入車→左ハンドル

        ドイツ御三家やマセラティまで右ハンドルの時代に左は大体並行輸入の安モン買ってるだけ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年06月08日 11:05
      • ID: mvqnTIuL0
      • 中流階級・成金→左ハンドルのまま
        上流階級→右ハンドルに変える

        とか見た事あるわ…右ハンドルにする理由が「日本は右ハンドルが標準だし右ハンドルの方が運転しやすくなってるのだから当然。海外行った時は上記の理由で左ハンドルだし」と…
      • 24. 名無しさん
      • 2017年06月08日 12:16
      • ID: 2GTDlYaZ0
      • デートの時に彼女を車道側に回らせるのは論外だから、左ハンドルだけは買わない。それでも車のバランスが、なんてことを、一世代前くらいの左ベースの車だとよく言われていたよね。PORSCHEに関しては、今ではもう誤差の範囲だし、車に乗るようになって、五年程度だけど、右ハンドルを選択可能な外車の量は、むしろ増えている印象。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年06月08日 13:56
      • ID: hXJQ2tvq0
      • イギリスは日本同じ右ハンドルだから、アストンマーチンでも買えばいいよ
      • 26. 名無しさん
      • 2017年06月08日 15:50
      • ID: 93VmlPfl0
      • 本当の金持ちは世界中に別荘やホテルを持ってて、それぞれその国の交通事情に合わせた車を所有してるからな。
        日本で外車に乗る時は右ハンドル仕様にしてワッハッハって笑いながら左ハンドルに乗ってる見栄張りな奴らを追い越してるよ。
        運転手付きだからそもそも自分はハンドルなんて握らないけどな。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年06月08日 15:54
      • ID: 3nDjgmmi0
      • >>17
        そうはいっても、オーストラリア、マレーシアなんかのイギリスが宗主国だった右ハンドル国でも
        右ウィンカーなんだよね。
        これにタイ、インドネシアを含めたら、右ハンドルのウィンカーレバー位置は
        日本型が標準みたいなもんだよね
      • 28. 名無しさん
      • 2017年06月08日 19:34
      • ID: ORRWcs2.0
      • 俺のアルファ155は左ハンドル、友達の146は右ハンドルだった
        元は左ハンドルの車を右ハンドルにしてるから助手席にハンドル付けてるので、運転席の幅が助手席よりちょっぴり狭い
        ATなら然程気にならないけどMTだとハッキリ足元が狭い
        しかもハンドルユニットをまんま右に持って来てるのでウインカーとワイパーレバーが国産車と違って逆
        左ハンドルに比べてハッキリと超運転しづらい
      • 29. 名無しさん
      • 2017年06月08日 23:52
      • ID: nBARxwaE0
      • 右ハンドルが用意されてるのに左ハンドルわざわざ買う奴は見栄。
        駐車場のゲートでいちいち降りて行ってカード取ってる外車見ると恥ずかしい。

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