1: 2017/06/08(木) 13:47:13.06 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典

夜の信号待ちや渋滞中、あなたはヘッドライトを消しますか？　消しませんか？
　消す人派の意見は、「前のクルマや、対向車がまぶしいから消す」という、マナーの観点でそうしている人と、
アイドリング時のオルタネーターの発電量は限られているので、「電装系の負担を減らすため」という、メカニカル系の人がいる。

反対に消さない派の人たちは、視認性を保ち、走りだしたときに再点灯し忘れを防止するためという安全重視派がほとんど。
バッテリーなどの負担についても、「今のクルマなら問題なし」という見解だ。
そのほか、地方によっても傾向に差があり、現在は全国的に消さない派が主流だが、都市部ではまだまだ比較的消す派も多く見られる。

法律的には、「日没時から日出時までの時間」を夜間と言い、この時間はヘッドライトの点灯を義務付けているので、
渋滞中あるいは信号待ちでも、厳密にいえばスモールランプだけの状態は道交法違反になる。

ヨーロッパ（EU）では、2011年から新車の乗用車に、昼間の走行時に点灯させるデイライト装着が義務化されていることからもわかるとおり、
ライトによって被視認性を高めることは、事故防止効果として非常に有効。

まして夜間ともなると、渋滞や信号待ちでも、ヘッドライトはつけっぱなしのほうが安全面ではかなり優位だ。
というわけで、親切で思いやりのある人ほど、渋滞や信号待ちでは「前のクルマや、対向車がまぶしいから消してあげよう」と思うかもしれないが、
マナーではなく交通ルールとしては、「日没時から日出時まで」の走行中（停車中を含む）は、ヘッドライトを常時点けておくのが正解。

電装系の負担に関しては、バッテリーとオルタネーターが元気なら、2時間ぐらい渋滞にハマってもまったく問題ないはず。ヘッドライトの消費電力は10Aぐらい。
心配なら、ヘッドライト以上に電力消費の大きいエアコンの風量を弱めたり、停車中ならサイドブレーキを引いて、
ブレーキペダルを離したり（ブレーキランプの電力消費は約7A）して、節電すればOK。

【疑問】夜の渋滞中はヘッドライトを消したほうがいい？
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170607-10266592-carview/?mode=full

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62: 2017/06/08(木) 14:35:45.12

>>1
ブレーキを踏んで止まっているほうが安全だろ
サイドブレーキとか舐めてんのか

117: 2017/06/08(木) 15:45:36.26

>>1
メーカーの純正オプションで、信号とかで止まると段階的に暗くなって行き消灯（スモール点灯）と言うのがあったが
思いっきり違法じゃん。

2: 2017/06/08(木) 13:48:21.83

電球の玉が切れるからって理由で消すらしいな

72: 2017/06/08(木) 14:42:45.79

>>2ところが今の主流のHIDとLEDはつけたり消したりを繰り返す方が寿命が縮むのよ

4: 2017/06/08(木) 13:50:01.21

交差点が上り気味だと眩しんだよ、バカ！

12: 2017/06/08(木) 13:56:30.92

>>4
こ、こっちみてんじゃねーよﾊﾞｶｯ

41: 2017/06/08(木) 14:20:18.47

>>4
ほんとこれ

44: 2017/06/08(木) 14:24:29.01

>>4
光で目がやられる

5: 2017/06/08(木) 13:50:31.01

先頭時は消さないけど目一杯下げる。思いだしたら程度で

6: 2017/06/08(木) 13:50:34.02

こっちが登り坂だと、対向車は眩しいから消す

7: 2017/06/08(木) 13:52:08.88

消すよ。
こっちを確認してほしければ消せ。ウィンカーを見てほしければ消せ。
目のつぶれた運転手が乗った車とすれ違いたくなければ消せ。

24: 2017/06/08(木) 14:10:18.96

>>7
ライトついてるとウィンカーが見えずらい車多いな。ウィンカーはヘッドライトの下に付けてほしいね。それか、ドアミラーにも義務づけするとか

8: 2017/06/08(木) 13:54:09.87

蒸発現象で歩行者が見えなくなるから

10: 2017/06/08(木) 13:54:52.44

>>8
この写真撮った奴はどこを走ってんだよ

165: 2017/06/08(木) 16:55:06.18

>>10
ワロタ

122: 2017/06/08(木) 15:49:15.64

>>8
JAFの実験で、消灯して真っ暗になった車の前を歩くほうが見えなくなるってあったろ。
歩行者が懐中電灯とか持ってない限りライト点灯のほうが対向車や右左折車からの視認性は良いはず。

133: 2017/06/08(木) 16:15:54.62

>>122
ね、普通に考えればこうなるはずなんだけど、謎理論振りかざして
無駄な謎ルール作る奴ほんとうざい
まさに無能の頑張り屋

9: 2017/06/08(木) 13:54:49.80

スモールはヘッドライト扱い？

11: 2017/06/08(木) 13:55:20.01

俺が眩しいから消すよ

13: 2017/06/08(木) 13:57:27.67

最近は時差信号が多いから「→」専用の無い所は
止まるのか進むのか相手の意思表示がないと分からんのだよ

180: 2017/06/08(木) 17:38:31.99

>>13
昼間はライトによる意思表示はないわけだが??

14: 2017/06/08(木) 13:58:32.99

アホがLEDに変えて光軸調整してないから

128: 2017/06/08(木) 16:01:19.29

>>14
本当にごめんなさい
迷惑かけてるのは分かってる

15: 2017/06/08(木) 14:00:35.33

そんな事より、ママチャリでライト上向きのまま走ってるババア取り締まってくれよ
眩しくってしょうがねえ

16: 2017/06/08(木) 14:02:53.83

消しといていきなり付けることによって対向車に目つぶしの効果を与えることができる

17: 2017/06/08(木) 14:03:46.38

勾配のついた所では消す
右折待ちなんかでは相手からウィンカー見えないだろうから消す

18: 2017/06/08(木) 14:04:37.79

LEDヘッドライト認可した役人は無能

91: 2017/06/08(木) 15:18:33.48

>>18
別にLED自体は問題ないよ

20: 2017/06/08(木) 14:05:56.26

交差点で明らかに対向車の運転手の顔を照らしてるような時は消すなぁ
突っ込んできたら嫌じゃん

27: 2017/06/08(木) 14:11:24.74

>>20
百歩譲って超眩しいとして
なんで眩しい方向に突っ込んでくるの?

仮に走行に支障が出るほど眩しい光があったら停止なり徐行なりして
回避すればよいだけ
道交法捻じ曲げてまでヘッドライト消すとかいうわけわかんない結論だしてんじゃねーよ

33: 2017/06/08(木) 14:15:05.64

>>27
虫なんでしょ

21: 2017/06/08(木) 14:08:31.26

渋滞でヘッドライト消すとか
トイレットペーパー三角折とか
伏せ丼とかほんとうに悪習。
本物の馬鹿が小賢しく自分を良く見せようと必死でひり出した糞みたいな習慣

今すぐやめろ

22: 2017/06/08(木) 14:08:43.64

アメリカで交差点待ちでライト消したら
警察に通報され銃持った警官に道路に押さえつけられるからな？

29: 2017/06/08(木) 14:12:37.39

静岡から神奈川に引っ越した時、みんな当然のように消していて衝撃を受けた。
神奈川在住時は、郷に従って消すようにした。

34: 2017/06/08(木) 14:15:41.21

対向車のハイビーム眩しい痛いとか言ってる奴は
眼が老化して緑内障手前になってるからだよ
免許返上しろ！

35: 2017/06/08(木) 14:16:30.43

>>34
ハイは誰でも眩しいわ

40: 2017/06/08(木) 14:19:38.88

>>34
ほんそれ
つうか、「うわ！眩しい！よく見えなくて危険だけど俺は悪くないからこのままのスピードで走行したろ！」の時点で終わってる。
「うわ、眩しい！とりあえず減速して万が一光の中に人や物かあってもぶつからないように気をつけて運転しないと」が正解

引用元: http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1496897233/

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コメント一覧 (28)

- 1. 名無しさん
- 2017年06月09日 08:13
- 千葉は信号待ちで誰も減灯しない。
  神奈川、東京では半分ぐらいは減灯するのに。
- 2. 名無しさん
- 2017年06月09日 09:02
- ※1
  わい千葉県民、まず信号待ちで消す気なし
  ぶつけられて過失割合つくぐらいならつっけぱなしにする
  発進の時点け忘れするよりはるかに安全
- 3. 名無しさん
- 2017年06月09日 09:57
- ※2
  こういうクズが多くて困る
  スモールライトまで消さなきゃ、相手から見えないなんてことは無い
  本当に眩しいから減灯してくれよ
  あと、車線変更もウインカー出さないんだろ？
  本当に千葉で運転してるとイライラしてしょうがなくなる
  特に習志野ナンバー、お前だよ
- 4. 名無しさん
- 2017年06月09日 10:41
- エコカーが流行ってきた１０年位前にも同じ話見た記憶があるわ
- 5. 名無しさん
- 2017年06月09日 10:42
- 俺､ちょっとだけ光に弱いから点けっぱなしにしてくれた方が助かるんだよな…
- 6. 名無しさん
- 2017年06月09日 10:47
- ※3
  何言ってんだかコイツ?
  スモールは法律違反って本文で言われてんだろ?
  あとつけ忘れ防止してるような人が
  ウインカー出さないわけないだろ?
  そして関東でウインカー出さないのは群馬だ次が埼玉
- 7. 名無しさん
- 2017年06月09日 11:23
- ※3
  ダメだこりゃ
  ローカルルールを押しつけるなんてのは論外
  しかも道路交通法では違反行為
  正直ヘッドライトを消して停車してる車の方がよほど迷惑だ
- 8. 名無しさん
- 2017年06月09日 11:23
- オレも千葉県民、停車で消す事はまずない。
  
  何時だったか友達が「夜間はスモールとフォグで走って対向車に眩しく無いようにしてる」って言ってて、フォグの光軸調整してヘッドライト着けろって突っ込んだのを思い出した
- 9. 名無しさん
- 2017年06月09日 11:53
- 近い将来、新車の自動点灯機能装備は義務化になる。
  これにともない、ライトの仕様に関する規定は今より細かくなるだろう。
  昔と違って技術でカバーできる部分が大きくなったから、
  ライトの照度や過度な角度については規制される方向だろう。
  
  それでも、まぶしいとかなんとか言ってるやつは車乗るの諦めたほうが良い。
- 10. 名無しさん
- 2017年06月09日 12:51
- 山なりになってる踏切待ちや交差点待ちは消すけどそれ以外は消さないわ
- 11. 名無しさん
- 2017年06月09日 13:03
- 岡山ではウインカーも眩しいのでハンドルを回しながら点け出すのがマナー。地元民に怒られた。
- 12. 名無しさん
- 2017年06月09日 14:11
- 昔は対向車や前の車が眩しいのではと考えたけど、
  今はバッテリーの節約だね。
  
  ちょうど信号が赤になった時はフルで待つことになるわけだから、消すね。
- 13. 名無しさん
- 2017年06月09日 14:13
- 信号待ちなんかだと賛否はあるだろうけど、
  アホだなぁ～と思うのは駅等で人を待っている車が並んでいる時、
  ライトをスモールにせずにアイドリングして数十分ライトを点けたままにしてる人間。
  
  女に多い。
- 14. 名無しさん
- 2017年06月09日 14:50
- ハイビームでもなし眩しいってちょっと目線そらすだけでええやん
  凝視しとる方が悪い
- 15. 名無しさん
- 2017年06月09日 14:59
- >>ライトついてるとウィンカーが見えずらい車多いな。ウィンカーはヘッドライトの下に付けてほしいね。それか、ドアミラーにも義務づけするとか
  
  消灯の話からズレるけど、「角度によってオレンジにも見えるヘッドライト」つけてる車あるけど、何アレ？
- 16. 名無しさん
- 2017年06月09日 15:59
- ※15
  光の屈折加減じゃなくて？
- 17. 名無しさん
- 2017年06月09日 16:42
- JAFの実験は信号のある交差点の話か？
  外灯も無い所か？
- 18. 名無しさん
- 2017年06月09日 16:51
- 車によって視界がホワイトアウトするくらいハイビームが眩しいやつがあって、夜に歩行者してるときに殺意覚えることがある。法的にはおそらく問題ないんだろうけど、まじで法改正してほしい。
- 19. 名無しさん
- 2017年06月09日 19:07
- 俺の頭のヘッドライト眩しくて
  すまんな
- 20. 名無しさん
- 2017年06月09日 19:18
- そんなルール初めて聞いたわ
  本当に一般的なんか？
- 21. 名無しさん
- 2017年06月09日 19:23
- 人のためにライト消すのは初めて聞いたな
  自分のライトが前の車に反射して
  眩しいから消すことはあるけど
- 22. 名無しさん
- 2017年06月09日 19:26
- 信号で止まってる時にスモールにしてて、青になってヘッドライト点けるほうが、
  急に眩しくなってうざいだろ。点けっ放しでいいしそれが普通。
  坂になってる交差点だろうが、信号待ちなんて1分そこらだろ。
  
  あと、蒸発現象とか言ってるやつは、信号のある交差点で信号無視するのか？
  住宅街の信号のない交差点とか、直線道路で横断歩道があって対向車が来てる時に、
  横断している歩行者が見えなくなって事故が起きるのは分かるけど、
  信号待ちの時は停車してるんだから事故なんて起きるわけないだろ。
- 23. 名無しさん
- 2017年06月09日 21:08
- 電球の玉が切れると言っていちいち消す人いるけど　いちいち消すほうが電球の玉が切れやすくなるんだぞ
  
  何度もつけたり消したりすると　線がブチってある日突然切れて点かなくなる
- 24. 名無しさん
- 2017年06月09日 21:59
- 先頭で信号待ちしてる時に、対向車が車幅灯だけにしてたから気遣ってくれてるのかと感心してたら
  からの青信号になった瞬間に白系LEDハイビーム点灯はかなりキツイわ、目がやられる...
- 25. 名無しさん
- 2017年06月09日 22:57
- 厳密に法律に則って運転すると、日没後走行中はハイビーム、停止中はローでもいいとかだった気が。
  それより見通しのいい晴れた夜にフォグ点けてるアホを何とかしてほしい。
  そして信号待ちでは謎のスモール＋フォグに切り替え。なんじゃそら。
- 26. 名無しさん
- 2017年06月10日 16:58
- ※22
  もしかして運転したことないのかな？
  交差点は必ず十字で、対向同士の車しか動かない、自分側が赤なら対向も赤
  なんてわけじゃないのよ
- 27. 名無しさん
- 2017年06月10日 19:01
- ※26
  自分側が赤で、対向が青信号の時差式信号でも、横切る交差してる道路の信号は赤信号だろ。
  歩行者なんか信号無視しないかぎり渡らないだろ。
  交差点が十字じゃなかったらなんなんだよ。まったく意味が分からない。
  蒸発現象は対向のライトの光が重なり合って起こるものなんだから十字の交差点じゃなければ光が重なり合わないからそもそも蒸発現象なんて起きない。右左折時もそう。
  交差点で青信号の交差する道から右左折してくる車に蒸発現象なんか起きないし、先頭の車がライトを消してたら逆に暗くて歩行者を見つけにくいだろ。
  
  お前みたいなやつが、夜の直線道路で対向車が来ているにもかかわらず、横断歩道を通過するときに注意しないで突っ込むんだろうな。
- 28. 名無しさん
- 2017年06月17日 21:32
- カーブの途中の信号とか右折レーンで待つときは対向車が真正面にきて光が重なることはあるだろ
  
  あとゴミみたいな安物led、hidつけてるやつは迷惑極まりない