1: 2017/06/09(金) 05:52:21.36 _USER9 BE:511393199-PLT(15100)
sssp://img.2ch.net/premium/1051729.gif
トヨタ自動車株式会社は、ハリアーをマイナーチェンジし、全国のトヨペット店を通じて6月8日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、「ハリアーネスのさらなる進化」をテーマとした。
動力性能では、滑らかで爽快な加速感を実現する2.0L直噴ターボエンジン「8AR-FTS」を新採用し、スポーティさを追求。
ツインスクロールターボチャージャーと、可変角を拡大したDual VVT-i(吸気側VVT-iW)を組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現する直噴技術「D-4ST」を採用することで、
低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかで爽快な加速フィーリングを実現している。
さらに、トランスミッションには6 Super ECTを搭載するとともに、マニュアル感覚のシフト操作が楽しめるシーケンシャルシフトマチックを採用。
素早い変速とスムーズな加速を実現した。
フロント・リヤにパフォーマンスダンパーを搭載し、車両のロール剛性を上げることで、高速走行時における優れた直進安定性や操縦安定性を確保。
走行制御モードスイッチにスポーツモードを追加し、より力強い加速感とスポーティ感あふれるハンドリングを両立させた。
より進化した都会的なエクステリアでは、右左折の際に16灯のLEDランプが内側から外側へ流れるように光る、シーケンシャルターンランプをフロントに採用。
先進性を強調するとともに、周囲からの被視認性を高め、安全性の確保に寄与している。
また、ヘッドランプ点灯時にウィンカー操作やステアリング操作と連動して点灯するLEDコーナリングランプを設定。
交差点への右左折進入などの際、歩行者や障害物に対する視認性の確保に貢献している。
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/ad9573cc8c0b241563a9b1c03fb1e869/205353937/02-TOYOTA_HARRIER.jpg
続き・詳細はソース先で
Autoblog 日本版 017年06月08日 17時30分
http://jp.autoblog.com/2017/06/08/toyota-harrier-2017/
トヨタ自動車株式会社は、ハリアーをマイナーチェンジし、全国のトヨペット店を通じて6月8日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、「ハリアーネスのさらなる進化」をテーマとした。
動力性能では、滑らかで爽快な加速感を実現する2.0L直噴ターボエンジン「8AR-FTS」を新採用し、スポーティさを追求。
ツインスクロールターボチャージャーと、可変角を拡大したDual VVT-i(吸気側VVT-iW)を組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現する直噴技術「D-4ST」を採用することで、
低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかで爽快な加速フィーリングを実現している。
さらに、トランスミッションには6 Super ECTを搭載するとともに、マニュアル感覚のシフト操作が楽しめるシーケンシャルシフトマチックを採用。
素早い変速とスムーズな加速を実現した。
フロント・リヤにパフォーマンスダンパーを搭載し、車両のロール剛性を上げることで、高速走行時における優れた直進安定性や操縦安定性を確保。
走行制御モードスイッチにスポーツモードを追加し、より力強い加速感とスポーティ感あふれるハンドリングを両立させた。
より進化した都会的なエクステリアでは、右左折の際に16灯のLEDランプが内側から外側へ流れるように光る、シーケンシャルターンランプをフロントに採用。
先進性を強調するとともに、周囲からの被視認性を高め、安全性の確保に寄与している。
また、ヘッドランプ点灯時にウィンカー操作やステアリング操作と連動して点灯するLEDコーナリングランプを設定。
交差点への右左折進入などの際、歩行者や障害物に対する視認性の確保に貢献している。
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/ad9573cc8c0b241563a9b1c03fb1e869/205353937/02-TOYOTA_HARRIER.jpg
続き・詳細はソース先で
Autoblog 日本版 017年06月08日 17時30分
http://jp.autoblog.com/2017/06/08/toyota-harrier-2017/
人気記事!!
135: 2017/06/09(金) 07:55:27.43
>>1
CH-Rが流れるウィンカー装備してるのに、
車格が上のハリアーが流れるウィンカー装備してないのはダメだったよな
ようやく本来あるべき状態になったね
CH-Rが流れるウィンカー装備してるのに、
車格が上のハリアーが流れるウィンカー装備してないのはダメだったよな
ようやく本来あるべき状態になったね
163: 2017/06/09(金) 08:14:04.87
>>135
シーケンシャルウインカーはレクサスやアウディの見ると滑らかなんだがトヨタのはぎこちない動きであれなら無い方がいい
シーケンシャルウインカーはレクサスやアウディの見ると滑らかなんだがトヨタのはぎこちない動きであれなら無い方がいい
2: 2017/06/09(金) 05:53:14.91
レクサス買えない人が買う車
17: 2017/06/09(金) 06:11:37.98
>>2
レクサスもマイバッハ買えない人たちの車だよね?
レクサスもマイバッハ買えない人たちの車だよね?
6: 2017/06/09(金) 06:02:04.16
田舎くさいスバルでいいです
32: 2017/06/09(金) 06:23:28.96
>>6
スバルのが田舎臭いです
スバルのが田舎臭いです
7: 2017/06/09(金) 06:02:21.71
リッター10位かな
9: 2017/06/09(金) 06:04:55.63
ハイブリッドだと400万
・・・他に買う車がありそうだな
・・・他に買う車がありそうだな
10: 2017/06/09(金) 06:06:06.33
期待はずれ
ヴィッツにするわ
11: 2017/06/09(金) 06:07:05.16
期待はずれ ミライースにするわ
12: 2017/06/09(金) 06:07:23.97
何か変わったの?
13: 2017/06/09(金) 06:08:10.93
内装がホンダかと思った
14: 2017/06/09(金) 06:08:59.55
レクサスに移行してなかった?
73: 2017/06/09(金) 07:01:53.09
>>14
復活したんだな
復活したんだな
15: 2017/06/09(金) 06:09:31.16
期待はずれ アルトにするわ
16: 2017/06/09(金) 06:10:47.15
コレ買ったとして3年後にどれぐらい値落ちすんのかなあ
18: 2017/06/09(金) 06:12:32.46
RX買えないの見え見えで。
恥ずかしくて乗れないわ!
恥ずかしくて乗れないわ!
19: 2017/06/09(金) 06:13:49.93
ぼった杉で噴いた
普通にフォレスターXTを購入します
普通にフォレスターXTを購入します
20: 2017/06/09(金) 06:15:04.88
ターボでCVTじゃないだろうな?
重い車種にCVTは合わん。
重い車種にCVTは合わん。
21: 2017/06/09(金) 06:15:57.79
ハリアーはトヨタ車で唯一珍子マークの無い車
豆な
豆な
182: 2017/06/09(金) 08:35:38.24
>>21
他にいくらでもあんだろ
アホか
他にいくらでもあんだろ
アホか
22: 2017/06/09(金) 06:16:10.16
SUVはもういいよ
高級セダンの中古買うわ
高級セダンの中古買うわ
23: 2017/06/09(金) 06:16:32.00
もういい加減名前変えようよ
「レクサスRX450h買えないからこれにしました」って車名に変えろ
「レクサスRX450h買えないからこれにしました」って車名に変えろ
30: 2017/06/09(金) 06:22:42.42
>>23
でもお前それすら買えないじゃん
でもお前それすら買えないじゃん
31: 2017/06/09(金) 06:23:19.03
>>23
トヨタはラインナップ多いからな
プラドはランクル買えない奴でマークXはクラウン買えない奴?
他のメーカーはそもそも上位車種が無いじゃん
CX-5やヴェゼル買ったとしたら次買う上位の車がない
トヨタはラインナップ多いからな
プラドはランクル買えない奴でマークXはクラウン買えない奴?
他のメーカーはそもそも上位車種が無いじゃん
CX-5やヴェゼル買ったとしたら次買う上位の車がない
62: 2017/06/09(金) 06:54:37.13
>>31
少し勉強すれば基本車種と上位車種が見えてくる。
例えば、
マークX+ぜい肉=クラウン、レクサスIS
プリウス+ぜい肉=C-HR
みたいな。
車買うときは、まず外装とエンジンみて、それから車重や内装を見ていってオプション選ぶのが賢い。
少し勉強すれば基本車種と上位車種が見えてくる。
例えば、
マークX+ぜい肉=クラウン、レクサスIS
プリウス+ぜい肉=C-HR
みたいな。
車買うときは、まず外装とエンジンみて、それから車重や内装を見ていってオプション選ぶのが賢い。
25: 2017/06/09(金) 06:18:00.22
最後にP付ければカッコイイって安直な風潮はどうなの?
27: 2017/06/09(金) 06:20:09.45
昔のMr.ライオンの頃のCM好きだったわぁ
29: 2017/06/09(金) 06:21:36.89
ずいぶんおとなしいな
33: 2017/06/09(金) 06:25:36.76
デザインは、ダースベイダーみたいなグリルがクソダサいRXよりマシじゃないか
34: 2017/06/09(金) 06:27:39.61
どこが変わったんかわからん
35: 2017/06/09(金) 06:30:20.61
蜂の巣みたいな編み編みに変わった
36: 2017/06/09(金) 06:30:21.71
じゃない方SUV
37: 2017/06/09(金) 06:30:58.11
期待はずれ
ボンゴにするわ
ボンゴにするわ
38: 2017/06/09(金) 06:31:14.61
プリウスPHVより安いな
39: 2017/06/09(金) 06:31:51.96
そろそろ、飛べるのか?
40: 2017/06/09(金) 06:33:29.23
高級感からDQN感へ
41: 2017/06/09(金) 06:35:09.26
ランクルみたいにエルクテストで横転するん?
42: 2017/06/09(金) 06:36:26.45
なんとかと煙は高い所が好きだからなw
この手の車買う奴はそういう事だwww
この手の車買う奴はそういう事だwww
43: 2017/06/09(金) 06:37:13.36
走行性能は最悪。ガワだけの車。
55: 2017/06/09(金) 06:48:59.08
>>43
まさに
まさに
95: 2017/06/09(金) 07:18:42.96
>>43
近所の交差点で横転してて吹いたわ。
ハリアーに限らず、SUVは腰が高いね。
近所の交差点で横転してて吹いたわ。
ハリアーに限らず、SUVは腰が高いね。
引用元: http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496955141/
コメント
コメント一覧 (37)
今年車検だから買い換えようかな。
ワイも洗練されたのよりはスバルのがええわ
今度でハリアー4代目だけどこんなにコスパいいクルマ世界中探してもないと思う
3年のっても購入額の90%で売れるんだからな
そりゃ金ある人はRX買えば間違いないがこれでも満足感ある
日本車のデザインの限界を感じるよね。
あんな古臭いデザインの何がいいんだ?
トヨタにはランクルあるんだからそっちに任せときゃいい
IDじゃなくコメント番号で出せば?無職のおっさん
昼間っからPCでネットよりスマホで見るのが今時だぞ(笑)
交差点で横転てどんな車でも横から突っ込まれたら横転するだろ
叩きたいだけでまるで見当はずれ
一番安いグレードでもナビ付けたら乗り出し400万近くになりそう。
そもそも実話かもわからんぞ
ピコンピコン右へ回りますってアナウンスも常備してほしいぞ。
ミニバンや軽のほうが腰高だよな
ミニバン、SUV、軽多すぎ
フォレスターにするわボケ!!!!!!
0一つ足して100人に1人に買って貰うよう頑張れや
CHRよりは断然良い。
ただ、どっちも非力。
ホンダじゃないんだからさ、ちょっと安すぎるでしょ。
レクサスなんて唯一見れるかなと思っていた網目のスピンドグリルでさえ、
日光に照らされると、「プラスチックで出来た金網感」が出て、
まるで工事現場みたいなんだよ?
トヨタは素材の使い方(魅せ方)を勉強したまえ。
分かったら寝なさい。
自分は評価していませんが。それでもデザインとして言うならばね。
しかしね、そのディティールよりも中身の素材が勝っちゃってるわけです。
糸巻きよりも金網が勝ってるわけです。何故金網なのか?を考えれば、
あれは他者のそれと同じようにエンジンルームを冷却するために冷やす「術(すべ)」に過ぎないわけですね。
つまりデザインよりも術が勝っているダサさ。そこなんですね。
しかも全てのメーカーがその術を取り入れているわけですから、術のデザインを多少いじってみたところで、
遠目で見ればただの金網に過ぎないのですね。
糸巻きの枠が細すぎた。あの枠にもう少しアイデアを与えて、
そして金網をもっと抑えることが出来れば良いと思いますよ。
糸巻きのシルエットを大きく見せたいのは分かりますが、
あれは「術」なんです。どう頑張っても「隠すべき機能」なんですね。
外装内装・発進加速に最初不満を感じたとしても、日々の通勤や旅行とか苦楽を共にすれば愛嬌のうちや
まぁ中途半端なラグジュアリー感(笑)だけが売りの車だからな
金はないけど見栄っ張りに見せたい奴のための車
コメントする