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1: 2017/06/09(金) 22:37:26.22 BE:155743237-PLT(12000) ポイント特典
日産自、200万円台の自動運転で攻勢-電動技術とで国内販売拡大
2017年6月9日 10:16 JST

(途中略)
プロパイロットは画像処理ソフトウェアを搭載した単眼カメラで前方車両や
白線を認識し車両を制御して高速道路の同一車線内での自動運転を可能にするもので、
8日には主力SUVの「エクストレイル」にも対応すると発表。
今年度中に投入予定の電気自動車の新型「リーフ」にも搭載することも明らかにしている。
(略)
独メルセデス・ベンツや米テスラも同種の技術を実用化しているが、日産自によると、
300万円を切る価格帯の量販車への搭載は例がない。


30年ぶりの首位奪還

日産自では昨年市場投入した新型電動パワートレーン「eーPOWER」を搭載した
小型車「ノート」の販売も好調だ。ガソリンエンジンで発電した電気でモーターを動かす駆動方式で、
約177万円からの価格帯で2.0リッターターボ車並みの加速が得られる一方、最高燃費は
1リットル37.2キロメートルに達する。昨年11月の国内新車販売ランキングでトヨタのプリウスを抜いて
日産自のモデルとして約30年ぶりにトップに立ち、年明け以降も1月と3月に登録車首位となり勢いを維持している。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-06-08/OR1YV26KLVR501

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5: 2017/06/09(金) 22:39:32.85
自動運転に殺られたくないです ><

7: 2017/06/09(金) 22:40:57.06
OSSAN

8: 2017/06/09(金) 22:41:33.97
まじで車高くなりすぎだわ
それに加えてナビが当たり前になったのがきついよな

9: 2017/06/09(金) 22:42:29.22
自動運転が何の車種に乗るの?
セレナとエクストレイルどっちも高い

24: 2017/06/09(金) 23:01:11.05
>>9
金ないやつは中古の軽でも乗ってろってこった

11: 2017/06/09(金) 22:44:35.43
こんな単純な仕組みで燃費が良いって不思議だね

12: 2017/06/09(金) 22:45:22.55
最近はスマホ有るからナビつける人減ったよ

13: 2017/06/09(金) 22:46:41.96
自動で特攻する車が自動運転とか名乗っていいのかよ・・・

14: 2017/06/09(金) 22:46:59.60
でもあのグリルが嫌いです

15: 2017/06/09(金) 22:48:42.29
でもバッテリーはすぐヘタる

16: 2017/06/09(金) 22:49:57.55
だから二百万で買える大きなミニバンを出せって言ってんだよ
子育てで金ねえから頼むは

17: 2017/06/09(金) 22:50:11.94
知人がノートe-power買ってたけど290万したって言ってたわ
ノートに290万……

18: 2017/06/09(金) 22:50:18.99
乗り出しで200万切れば、、おっ良いカモとか思うカモ。

19: 2017/06/09(金) 22:55:12.84
可処分所得が減ってるのに車の値段ばかり上がりすぎ。エアバッグもABSもナビもパワーウィンドウもない車を100万で売れよ。

61: 2017/06/10(土) 04:50:24.36
>>19
まだ気づいてない奴いるのかよ
日本が相対的に貧乏になってんだよ

20: 2017/06/09(金) 22:55:34.61
どうせ込々300だろ

21: 2017/06/09(金) 22:58:24.12
e-powerは静かですごい加速するけどあまり惹かれないな
何が違うのかよく分からないけどなんか違う

22: 2017/06/09(金) 22:59:27.75
あたしたちの日産

23: 2017/06/09(金) 23:00:09.89
TVでホンダの自動運転試作車を見たけど、高速道の直線しか自動運転出来ないショボさだった。
ホンダはやる気無いのかね。

25: 2017/06/09(金) 23:02:54.07
外国企業の日産の話をしてもな?

26: 2017/06/09(金) 23:04:46.54
V36乗りとして誇らしい

27: 2017/06/09(金) 23:06:06.09
ゴミ車しか無いじゃん 興味も湧かんわ

28: 2017/06/09(金) 23:07:08.00
セレナかエクストレイルにeパワーのるってよ。

29: 2017/06/09(金) 23:08:39.60
自動化で子供がたくさん殺されるんだろうなあ

30: 2017/06/09(金) 23:09:15.19
e-POWERは大当たりだったな

31: 2017/06/09(金) 23:10:12.45
キャラバンが来月マイナーチェンジでついにハイエースを越えるぞ

32: 2017/06/09(金) 23:12:32.24
ニッサンて構想ばっかで滅多に新型車出さんじゃないのさ
車種のリストラばっかで

34: 2017/06/09(金) 23:15:37.01
魅力に乏しいメーカーだけどリーフだけは一回レンタルする価値はあるよ

35: 2017/06/09(金) 23:15:48.44
中古のサファリ買おうか悩み中

37: 2017/06/09(金) 23:20:30.00
アイサイトで実現しとるがな。そしてあっちは2018年のVer.4で完成らしい。

54: 2017/06/10(土) 01:30:26.29
>>37
それでやっと現状プロパイロットに並ぶの知ってるか?

39: 2017/06/09(金) 23:23:08.26
日産…あんまりいい予感しない

40: 2017/06/09(金) 23:24:23.27
あのグリルが気に入らなくて、三菱へのOEM版で別デザインにならんかな

41: 2017/06/09(金) 23:25:42.02
ノート試しに乗ってみたらマジ発進スムーズだしすげえ快適だったわ

43: 2017/06/09(金) 23:28:12.27
とりあえず最寄りのディーラーの営業とアフターサービスが最低なのは経験した
日産は二度と買わん

45: 2017/06/09(金) 23:33:34.70
大昔からあるシリーズ式ハイブリッドだし自動運転とは口が裂けても言えない代物だけど売り方だけは上手いよね

46: 2017/06/09(金) 23:34:44.41
技術のトヨタ
(情弱を騙した)販売の日産

引用元: http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1497015446/




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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年06月10日 08:19
      • クルーズコントロールを自動運転って言うのいい加減やめろや
      • 2. 名無しさん
      • 2017年06月10日 08:37
      • 自動運転(自動で運転するとは言ってない
      • 3. 名無しさん
      • 2017年06月10日 08:39
      • ※1
        装置名が「自動運転」という名称のクルコンなんだろ、きっと
        車体が大きいミニみたいなもんだ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年06月10日 08:55
      • 日産ねえ、いらんわ。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年06月10日 08:56
      • ヨタオタがネガキャンしまくってんのは良い証拠
      • 6. 名無しさん
      • 2017年06月10日 08:59
      • eノートnismoにクルコンとアームレスト付けてくれ
        300万出すから
      • 7. 名無しさん
      • 2017年06月10日 09:28
      • 日産はまずデザイナーを何とかしないとダメだ
        なんやねん、あのグリル……
      • 8. 名無しさん
      • 2017年06月10日 09:54
      • XグレードでOP控え目にしたら230万くらいで乗れるんですけどね
      • 9. 名無しさん
      • 2017年06月10日 09:55
      • 雨天の夜にブレーキアシストが使い物にならなくなる日産が自動運転???
        また事故を起こす前にやめとけ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年06月10日 09:58
      • Xはやめとけ
        遮音が薄い
      • 11. 名無しさん
      • 2017年06月10日 10:44
      • *54 プロパイロットとかw
      • 12. 名無しさん
      • 2017年06月10日 10:47
      • 自動運転導入前から高速道路で突然停止してトラックに押しつぶされたセレナの事故原因は結局なんだったんだ?
        日産の電装部品はちょっと・・・
      • 13. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:03
      • リーフの充電口がフロントにあるとかな
        日産はデザインからやり直さないと無理
      • 14. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:07
      • ホンダはアコードハイブリッドやオデッセイハイブリッドに搭載されてるi-MMDをもっと宣伝した方が良いよ

        日産のe-powerの上位互換だよあれ

        基本的にエンジンや回生で発電してモーターだけで走る

        高速域ではエンジンによる駆動に切り替わる。これはe-powerには出来ない
      • 15. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:24
      • 14
        あれはシステム効率としては素晴らしいし
        面白い仕組みなんだけどお高いのよね
        まあ結局シリーズハイブリはコスト面が厳しい
        e-powerも回生強調ブレーキ削ってワンペダルモード
        とか訳のわからん開き直り方した
      • 16. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:26
      • 強調じゃ無い協調
      • 17. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:38
      • e-powerはワンペダルを強調してるけどモード切り替えればフットブレーキで回生出来るよね?
      • 18. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:41
      • e-POWERで4WDの小さくてかっこいいセダン作って欲しい
        昔のブルーバードみたいな車のEV版
      • 19. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:41
      • 17
        できないんだなこれが
        だからワンペダルモードじゃ無いと燃費悪くなる
      • 20. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:50
      • アコードハイブリッドに出来てノートe-powerに出来ないことが多いな
        200万円も差があるからしょうがないんだろうけど
      • 21. 名無しさん
      • 2017年06月10日 12:23
      • ePowerって鉱山とか使ってる巨大ダンプとかと同じ?
        だったら、日立建機製が欲しい。。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年06月10日 14:13
      • まぁ頑張れよー
        試行錯誤は嫌いじゃないぜ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年06月10日 16:11
      • 仕事で日産の工場行ったけど、入り口で受付済まそうと車を止めたら守衛が「おい、もっと前に止めろよっ」ってタメ口で怒鳴ってきた。ワイの後ろ100mくらい後ろには車1台もいないのに。この会社のお客に対する態度がわかった瞬間だった。二度と日産には関わりたくない。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年06月10日 18:33
      • >技術のトヨタ
        >(情弱を騙した)販売の日産

        昔は逆だったよな
      • 25. 名無しさん
      • 2017年06月10日 19:57
      • それはその人の人間性に問題があっただけかと...
      • 26. 名無しさん
      • 2017年06月10日 20:43
      • ↑叩くにしてもさすがに無理あるな笑

        日産には頑張って車売ってほしい
        そして税金をおさめてくれ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年06月10日 21:17
      • epowerは回生ブレーキ強すぎてそれだけで止まるの使いにくい
        あれは運転者が慣れても後続車がタイミング合わんぞ
      • 28. 名無しさん
      • 2017年06月10日 21:53
      • ※27
        ちゃんとブレーキランプ付くよ
      • 29. 名無しさん
      • 2017年06月11日 09:30
      • テスラは好きじゃないが流石に前面センサーを使っているテスラと単眼()だけの日産の自動運転を一緒にするなよ
        日産が採用しているモービルアイ社の単眼カメラは今は微妙な立ち位置になってきているぞ
      • 30. 名無しさん
      • 2017年06月11日 11:44
      • ※23
        仕事で工場に行ってるんだろ、客とか関係なくねぇ?ディーラーで言われたなら分かるが。

        200万円台って言っても日産の事じゃエアコン無し低グレード298万円とかでドヤ顔で出しそう
      • 31. 名無しさん
      • 2017年06月11日 12:27
      • ※30
        仕事ってことは取引先かもしれんし、
        どっちにしろ初対面の人に相応しい対応とは決して思えんなあ
      • 32. 名無しさん
      • 2017年06月12日 16:23
      • セレナe-Powerはやく

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