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1: 2017/06/14(水)23:25:33 ID:wue
軽自動車も高くね?

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6: 2017/06/14(水)23:27:26
物価は上がっても給料は下がる
景気も生え際も後退する一方

7: 2017/06/14(水)23:27:53
>>6
笑えねーよ (´・ω・`)

8: 2017/06/14(水)23:28:05
メーカー「今でも車はステータスだろ欲しいだろ」

9: 2017/06/14(水)23:29:18
今じゃカーナビやクーラーがついてるのが当たり前やん?
昔はなかったんだから価格が違うのは当たり前や

10: 2017/06/14(水)23:30:10 ID:wue
社会人三年目21歳の若者はなかなか手が出せないよな

14: 2017/06/14(水)23:33:04
>>10
月賦が基本だぞ

11: 2017/06/14(水)23:30:20
精密になってるのに安くなるわ毛ねーだろ

12: 2017/06/14(水)23:30:48
なら商用車を買えよ
彼女も乗せるわけ無いし

16: 2017/06/14(水)23:34:07
>>12
ハイゼットカーゴに彼女乗せて悪かったな!

19: 2017/06/14(水)23:36:54
>>16
あの車でデートしたの
勇気あるなぁ
そして格好良いなぁ

22: 2017/06/14(水)23:38:59
>>19
ありがとうああそうさ!彼女はきっとベルファイアに乗りたいさ!
そんな金ねえよ馬鹿にしてええんやぞ

26: 2017/06/14(水)23:41:29
>>22
ベルファイヤなんぞ乗りたがってるのか
劣化ハイエースじゃん

27: 2017/06/14(水)23:42:58
>>26
思いっきりハイエースとは別ジャンルの乗り物だが・・・

18: 2017/06/14(水)23:35:13
税金のせいかねぇ?

20: 2017/06/14(水)23:37:49
>>18
駐車・車検

21: 2017/06/14(水)23:38:50
車検はホント死ね

23: 2017/06/14(水)23:39:19
>>21
禿同

52: 2017/06/15(木)00:25:14
>>21
車検しなくてもきっちり定期メンテナンスして、
妙な改造なんてしない良いドライバーばかりなら無くなるよ

59: 2017/06/15(木)02:22:48
>>24
それがどの業界でも起こってて結果的に労働>対価になる原因なんだよね(かなり端折って説明したけど)

25: 2017/06/14(水)23:41:24
まあ、おれは東京だから、車の必要性は
ハンドスピナーの必要性と同レベルなんだけどね。

29: 2017/06/14(水)23:49:04
ハイエースレジアス→グランヴィア→アルファード→別チャネル車ベルファイア

30: 2017/06/14(水)23:51:14
>>29
その上にハイエースプラチナムラウンジを入れてw

31: 2017/06/14(水)23:51:22
日産「ハイエース売れてるなぁじゃこちらも作ろう」→キャラバン
トヨタ「エルグランド売れてるなぁじゃこちらも作ろう」→アルファード

32: 2017/06/14(水)23:51:55
まあでも300万は高いわ

33: 2017/06/14(水)23:52:21
つーかワイからも言わせてもらうけどミニバン好きな女はロクなもんやないぞ、やめとけ

34: 2017/06/14(水)23:52:41
日産のエルグランドはカス
日産車体リストラ

35: 2017/06/14(水)23:53:29
日産は黙ってスカイラインとノート作ってりゃええんや

36: 2017/06/14(水)23:54:16
大きい車を有り難がる奴はおつむが足りない証拠

40: 2017/06/14(水)23:57:23
>>36
わかる
大家族でもないくせにヴェルファイアだのセレナだの乗りたがるのはほんと理解不能

37: 2017/06/14(水)23:54:54
自動車が高価すぎるっていうやつは
パソコンみたくパーツ買ってきて自作してみろ

39: 2017/06/14(水)23:57:08
軽自動車が高い理由
660ccと言う規制のなかで
安定のために車体を大きくしてターボも付けなきゃ行けないからな
軽を廃止してフリードかシエンタにすれば良いよ

41: 2017/06/14(水)23:57:41
>>39
ターボついてない軽もたくさんあるけどね

43: 2017/06/15(木)00:00:15
陰キャ達ウキウキで草
D.A.Dとか嫌いそう

45: 2017/06/15(木)00:01:35
>>43
あんなんつけてウキウキしてる奴は大概下品だけどな
自分が理解されないからって陰キャ呼ばわりするのは陰キャっぽいで

44: 2017/06/15(木)00:01:19
フリードかシエンタ規格にすれば良いよ

57: 2017/06/15(木)00:33:44
NBOX買う金で中古のセルシオ買ったほうが絶対コスパ高い

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1497450333/




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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年06月17日 13:18
      • 200万で買ってくれる人のに90万で売るバカはいない
      • 2. 名無しさん
      • 2017年06月17日 13:24
      • 何で車語る奴って価値観が大昔のままなんだろうな?輸入車は関税で高いとかそういうの。
        確かに昔は車安かったしアルト47万円とか言ってたが79年の話だぞそんなもん。輸入車の関税ですら78年に廃止だし。
        おにゃん子クラブのデビューすら85年だというのにタイムスリップでもしてんのかな。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年06月17日 14:16
      • >NBOX買う金で中古のセルシオ買ったほうが絶対コスパ高い
        どーだろな
        ハイオクにパーツ単価クソ高いし
        どっちも産廃
      • 4. 名無しさん
      • 2017年06月17日 14:20
      • パソコンとスマホ持たなきゃ買えるだろ
        昔は誰も持ってなかったんだから
      • 5. 名無しさん
      • 2017年06月17日 14:56
      • ※1
        日本語でOK
      • 6. 名無しさん
      • 2017年06月17日 15:20
      • 同じ値段で、当時の新車以上の中古が買えるから、実用上は問題ないっしょ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年06月17日 16:45
      • 昔のスターレットのカタログ見たら安いけど装備何もついてないぞ
        ラジアルタイヤとかサイドストライプとか半布シートとかそんなんアピールしてる
      • 8. 名無しさん
      • 2017年06月17日 17:19
      • 昔の車みたいに、エアバッグ無し、ABS無し、衝突安全ボディ不採用、エアコンオプション、窓は手動、AT無しで作れば90万で作れるんじゃね?
      • 9. 名無しさん
      • 2017年06月17日 17:42
      • 創造力の欠如がひどいな
        一つ一つの部品をピックアップして費用を考えてみろよ…
      • 10. 名無しさん
      • 2017年06月17日 18:55
      • 車は海外と同一価格になるからな。
        海外からすると給料あがってるから車は以前と変わらない価格だが、
        日本は20年前よりむしろ給料さがってるから車が高く感じられる
      • 11. 名無しさん
      • 2017年06月17日 20:50
      • 逆に言うと90万の価値しか無いものを200万で買ってるってことだよな…
        自動ブレーキや安全ボディとかホンマ要らん
        価値を感じられないものが追加されて値段だけ上がっていった、いや値段を上げる口実に使われたという方が正しいか?
        だから装備なしのドンガラで作っても昔より値段は上がるやろな
      • 12. 名無しさん
      • 2017年06月18日 12:01
      • 軽自動車は選択肢にないけど、セルシオなんてDQN御用達レッテル貼られた骨董品買うならNBOXの方が遥かに良いから

        町乗りでの性能面見てもぶっちぎりでNBOXの方が良い
        車内も広いし乗り心地も良いし低速回転で60キロ出るから燃費もぶっちぎり

        昼間じゃ外車に見た目も性能も勝てないけど夜中にブンブン音出しながら俺つえーやりたいならセルシオ乗れば良い
      • 13. 名無しさん
      • 2017年06月18日 12:10
      • 車の個人所有なんて、ナンセンスな時代が来るんだよ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年06月18日 20:24
      • ※8
        エアバッグ付き、ABS付き、衝突安全ボディ有り、エアコン付き、AT有り、可変バルタイエンジン、集中ドアロック、フロントディスクブレーキ、UVカットガラス、その他もろもろ付いて今でもアルト65万(消費税抜き)から売っとるで。
        昔のアルト47万はエアコン無し、エアバッグ無し、マニュアル、フロントドラムブレーキだし、消費税無し価格だからな。

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