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1: 2017/06/19(月) 01:28:13.41 0
クライスラー、18年にも日本販売撤退

欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は、「クライスラー」ブランド車の日本販売から2018年にも撤退する方針を固めた。
16年の販売台数は約300台と、ピーク時の60分の1に激減した。6月からは1車種のみの扱いに絞っている。今後は好調な「ジープ」ブランドに経営資源を集中する。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ16IDG_Y7A610C1MM8000/

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2: 2017/06/19(月) 01:29:17.91 0
ジープじゃないクライスラーってまだ売ってたのかよ

3: 2017/06/19(月) 01:30:09.77 0
チャレンジャーとかは並行で入ってくるか

4: 2017/06/19(月) 01:30:49.94 0
あの変な形の車最近見かけないな

5: 2017/06/19(月) 01:31:00.18 0
ピークっていつの時代よ

15: 2017/06/19(月) 01:33:54.15 0
>>5
1996年に2万3000台販売したのがピーク

6: 2017/06/19(月) 01:31:21.03 0
国産車も買い渋る国民性だからな
外車なんか金持ってる一握りの人間しか買えない

7: 2017/06/19(月) 01:31:42.91 0
海外メーカーで売れるのVWとメルセデスだけだな
ほか派何が悪いんだろうな

13: 2017/06/19(月) 01:33:38.04 0
>>7
ドイツ車だけ売れるって考えるとわかりやすい

8: 2017/06/19(月) 01:32:05.19 0
BMW

9: 2017/06/19(月) 01:32:06.36 0
ピークは96年
20年で日本人はホントに貧しくなったな

10: 2017/06/19(月) 01:32:08.84 0
サターンだっけ
ドアがポリカボのやつ

116: 2017/06/19(月) 07:47:05.83 0
>>10
ポリマー樹脂な。日本車のバンパーみたいな材質だよ。
サターンに17年乗ってるけど、致命的な故障はない。
ただ部品が手に入りにくいだけが辛いところ。

11: 2017/06/19(月) 01:32:32.92 0
PTクルーザー

12: 2017/06/19(月) 01:33:27.49 0
クライスラーネオンの頃か

14: 2017/06/19(月) 01:33:46.39 0
VW、アウディ、BMW、ベンツはよく見る
次点でプジョー

22: 2017/06/19(月) 01:36:48.82 0
>>14
ルノー「日産はもはや外車」

40: 2017/06/19(月) 01:48:03.58 0
>>22
Mazdaもな

16: 2017/06/19(月) 01:34:06.38 0
日本メーカーも国内での生産と販売両方とも減ってるからな自動車生産はピークの7割程度まで減ってる

19: 2017/06/19(月) 01:35:01.16 0
日本はもう後進国だから仕方ない

20: 2017/06/19(月) 01:35:16.55 0
アメ車は一時期はやりかけたな
結局日本人の節約志向と狭い道路に広い車幅で廃れた

21: 2017/06/19(月) 01:35:55.91 0
ジープが好調ならば問題ない

24: 2017/06/19(月) 01:37:00.24 0
アメ車なんて街で見掛けないな

25: 2017/06/19(月) 01:38:11.12 0
アメ車はもうピックアップトラックだけ

26: 2017/06/19(月) 01:39:13.92 0
そもそもクライスラーに日本で売れそうな車種が無いだろ

28: 2017/06/19(月) 01:40:41.05 0
300Cは安くてオラついてたからヤン車でよく使われてたな

30: 2017/06/19(月) 01:41:00.44 0
レネゲードは街で見掛ける度にちょっと欲しくなる

33: 2017/06/19(月) 01:42:39.71 0
>>30
レネゲード可愛いよな

31: 2017/06/19(月) 01:42:20.23 0
ちょっと欲しいなって思うようなのはやっぱりアメ車らしいデカいのなんだけど
実物見ると近所の道ですれ違えないなとか家の駐車場にバックで入れられないなとか
一瞬で冷静になってしまうからな

32: 2017/06/19(月) 01:42:34.23 0
アメリカ仕様のまま買えって殿様商売じゃ売れないのは当たり前

35: 2017/06/19(月) 01:43:59.88 0
ランチャイプシロンをクライスラーブランドで売ってて
コイツら本物の馬鹿だと思った

36: 2017/06/19(月) 01:45:10.96 0
VW
メルセデス
BMW

38: 2017/06/19(月) 01:46:31.19 0
レネゲードだったら500Xのほうがいい

39: 2017/06/19(月) 01:48:01.07 0
300Cカッコいいのになあ日本車にも見習ってほしいわ

41: 2017/06/19(月) 01:48:38.11 0
安いじゃん 買いだ買い!!

クライスラー 300の新車

新車価格:577~756万円

中古車価格:39~998万円

クライスラー 300C ディーラー車 革シート HDDナビ バックカメ
平成17年(2005年)
no title

119: 2017/06/19(月) 08:00:28.94 0
>>41
浜田が乗ってるやつ

44: 2017/06/19(月) 01:51:00.00 0
ただでもいらないw

46: 2017/06/19(月) 01:51:39.20 0
クライスラーはGMフォードと違って右ハンドルちゃんと用意してたのにな

引用元: http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1497803293/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年06月19日 12:20
      • ID: .8tvX2t.0
      • FCAはともかく、クライスラーブランドって息してるの?
      • 2. 名無しさん
      • 2017年06月19日 12:27
      • ID: bvNK9Vdn0
      • いや、クライスラーに関しては日本経済云々以前の問題だと思うんだけど…
      • 3. 名無しさん
      • 2017年06月19日 12:58
      • ID: o.0w1DLs0
      • アイアコッカの意見を聞いてみたいなw
      • 4. 名無しさん
      • 2017年06月19日 13:14
      • ID: 3NOYr5f00
      • アメリカ本国でも売れなくてフィアットに吸収合併されたようなメーカーが売れてる国ってあんの?
        ジープ部門はディーラーもあちこちにできて日本で好調なようだが。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年06月19日 13:38
      • ID: RbPL9khQ0
      • ※40
        コイツ経済ニュースなんて見てない馬鹿だろ! 米国本体の経営危機でとっくの昔にフォードの出資比率が下がって社長始め経営幹部からもフォード出身がいなくなってるの知らないのか?

        クライスラーに限らず未だに馬鹿みたいにデカくて左ハンドルだけの車持ってきて『売れません!』って、米社メーカーはヤル気がハナからないやろ!
      • 6. 名無しさん
      • 2017年06月19日 13:51
      • ID: mfzZXOXR0
      • wwwアホかなw日本経済w無関係やぞw元からクライスラーとかwデカイ&クソ燃費ポンコツ車オンリーなのなんか?日本人が買う分きゃ無いwww

        日本は国道狭くて道狭くてw距離も長いからなwww燃費が良くては当たり前&車両も小さめにコンパクトにまとまってないとダメwww
        クライスラーがどんなにデザインが良くてもみかけwだけのポンコツを日本人は買わないwww当たり前の事だろw
      • 7. 名無しさん
      • 2017年06月19日 13:52
      • ID: wI0ip7Iy0
      • 日本国民はどんどん景気が良くなってるって洗脳されてるからどこまで落ちるか見もの
      • 8. 名無しさん
      • 2017年06月19日 14:41
      • ID: U6jSDbQP0
      • 16年の外車販売台数は過去3番目だったのに景気のせいなわけないわな
      • 9. 名無しさん
      • 2017年06月19日 15:03
      • ID: h3DpQUPx0
      • ディーラー見かけないしロクに広告も打たない。全く売る気が感じられない。
        こんな事で売れるわけないだろ。クライスラーの幹部が無能なんだろ。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年06月19日 15:13
      • ID: LzpjARlj0
      • ディーラーは近くにあるが300しか新型導入してないんだからそもそも選択肢が無い
        ちゃんとPTクルーザーの新型を作ってれば日本でもある程度客は掴めてたとは思うが・・・

        ※5
        クライスラーは右ハンドルも大きくない車も売ってるだろ
        知らないの?
      • 11. 名無しさん
      • 2017年06月19日 15:32
      • ID: XvlbGdD70
      • アメリカみたいに大陸横断する訳じゃ無いし。
        どうせ使うのは買い物通勤たまに近場に旅行ぐらい。

        運送網、公共交通機関の発達、LCC、新幹線の整備でもはや趣味の域にまで達しそうだもんなぁ。
        地方は軽ばっかだしでかい車なんて使い道ないし。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年06月19日 16:07
      • ID: v317n5wg0
      • 市場に見合わない商品押し付けて、売れないとか当たり前
        顧客を馬鹿にして甘く見てるからこうなる

        原因がはっきりとした結果が起こっただけ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年06月19日 18:05
      • ID: RbPL9khQ0
      • ※10
        だから一車種、二車種右ハンドルがあるからって、それで良しとするなよ!
        日本で売るなら全車種に右ハンドル仕様を用意しろ、ってんだ!
        だいたい日本で売ってるアメ車の何%が右ハンドルなんだよ! 努力が足りねえんだよ!
        それから小さい車って何だよ?
        日本で売れてる車って、軽自動車+プリウス、アクア、フィット、ノートなんかが売上上位だよな? アメ車メーカーはそのクラスのサイズの車を日本で売ってるか?
        お前こそ現実をよく見てコメントしろよ!

      • 14. 名無しさん
      • 2017年06月19日 19:49
      • ID: fcXyXQcR0
      • いや 車業界 ほんとうに需要が限界に来てるからな
        市場が飽和した、儲ける事ができない業界になりつつある
      • 15. 名無しさん
      • 2017年06月19日 20:29
      • ID: bRiwiCOB0
      • 日本車ですら軽とミニバンしか売れないくらいだから、外車はスペシャリティを欲する数少ない金持ちに売るしかない
        しかしクライスラーはプレミアム感に於いて欧州車にまるで敵わん
        売れる訳ない
        経済が良ければある程度の売り上げを計上出来る客数は確保出来るんだろうけどな
      • 16. 名無しさん
      • 2017年06月19日 21:26
      • ID: 0xlC2KR30
      • 日本経済が貧弱に成ったも何も、クライスラーなんて昔から日本じゃジープしか売れてないだろ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年06月19日 22:09
      • ID: 2yN.zKVr0
      • 不景気とかじゃなくて、価値観自体が変わってきてる。でも田舎では皆車持ってるけどな。

        >>7
        誰も景気が良くなってるなんて思ってねぇよ。むしろ思ってなくて金使わないから問題なんだろが。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年06月19日 22:11
      • ID: LzpjARlj0
      • ※13
        クライスラーは基本的に右ハンドルだぞ
        クロスファイアはロードスターとほぼ同じ
        イプシロンも日本のコンパクトカーと同じサイズだったぞ
        つまりクライスラーが売れなかった理由はデカい車しかないからでも左ハンドルしかないからでもない

        知らないなら大人しくしてたら?
      • 19. 名無しさん
      • 2017年06月19日 22:26
      • ID: XntRDMbI0
      • 日本では外車=高いからね
        寧ろぼったくりでボロ儲けさせて貰ったことに感謝でしょ
        魅力も利点もない車なんて淘汰されて当然
      • 20. 名無しさん
      • 2017年06月20日 07:28
      • ID: 7vWU3C.40
      • クロスファイアが売れなかったのは明らかに広告不足。CMどころか雑誌で見た記憶すらない
        おかげで乗ってたらめちゃくちゃ目立つよ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年06月20日 08:59
      • ID: 2TtRHtnc0
      • 車ちゃんねるウソを書くなよ

        日経新聞の捏造記事に騙されるなよ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年06月20日 09:03
      • ID: 2TtRHtnc0
      • FCAジャパン、クライスラーの日本撤退報道を否定

        //response.jp/article/2017/06/19/296289.html

        みんな嘘つき日経新聞と管理人に騙されるな
        クライスラーは撤退しない 良かった良かった 
        そもそもフィアット、アルファロメオ、マセラティ、ジープ売れてるのに
        何故クライスラーが撤退しないといけないんだ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年06月20日 09:04
      • ID: 2TtRHtnc0
      • FCAは売れてるんだよホンダやフォード、プジョーシトロエン、スズキよりもな
        それが何で撤退しないといけないのか
        ちょっと考えたら分かる話だろ
        何故日経新聞も車のまとめサイトの管理人もイメージだけで勝手に決めつけ
        アメ車売れてない→撤退するに決まってるって思い込みで捏造報道するの?
        まとめちゃうの?
        嘘を書くなよ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年06月20日 12:01
      • ID: .FF9tlG20
      • ここブログ主は記事訂正もしない嘘つき人格の持ち主だとハッキリした
      • 25. 名無しさん
      • 2017年06月20日 14:00
      • ID: AzEdF4.b0
      • ジープは売れてたじゃん
      • 26. 名無しさん
      • 2017年06月21日 10:39
      • ID: 6rjofU8A0
      • 勢いよく書いてたゴミどもがソッコーで居なくなっててクソワロタ WWWWW

        お前らは他メーカーを叩いて貶して工作活動ばっかりやってるけどそれがブーメランになってるのが分からないのかな?

        車業界を悪くするまとめサイトも書き込みする奴も消えてしまえ独りよがりのゴミどもがwww



      • 27.
      • 2017年06月24日 23:38
      • ID: oXDdz2Gf0
      • このコメントは削除されました。
      • 28. 名無しさん@ほしゅそく
      • 2017年08月06日 17:25
      • ID: d4zKVn2R0
      • トヨタ
        奥田碩会長が首相の靖国神社参拝を批判、他にも媚中発言連発。過剰なコストダウンを推し進めたことで、大量の不具合品を生み出したり、製品の瑕疵に起因する生命に関わる事故(2006年7月に熊本県で発生した ハイラックスのリレーロッド破損事故 など)を発生させたりするなど、日本はもとより世界において日本製品の信用を下落させた。特に主力エンジンの一つである 2AZ-FSE では エンジンブローなど事故に直結しかねない不具合 が多発している。各種メディアへの広告出稿量は日本有数(同業では最多)であり、反日マスメディアの強い下支え的存在となっている。工場従業員に対する扱いが劣悪で労働災害などが多発している。2007年に同社主催により富士スピードウェイで開催されたF1グランプリでは杜撰な運営で多数のトラブルが発生した。日野自動車はいすゞ自動車ととバス製造事業を統合している。ダイハツ工業は過去にリコール隠しを行っており、それに起因する事故が発生している

      • 29. 名無しさん@ほしゅそく
      • 2017年08月06日 17:26
      • ID: d4zKVn2R0
      • 民主党、労働組合、愛知県は民主党王国、靖国批判のトヨタ
        古本伸一郎
        直嶋正行
        岸本周平 トヨタ系の主な政治家
        みんな知ってると思うけどトヨタは労働組合な会社で民主党系だからな
        在日やパチん、コの愛知県を拠点にしてる時点で気付くと思うけどさ
        ダイハツも在日な大阪
        普通の日本人は反日トヨタじゃなくて日産買いますよ
        その結果、みんなトヨタが反日だってネットのお陰で気付き始めたから日産が世界一になったそれだけの話

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