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1: 2017/06/25(日) 13:00:05.51 ● BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典
SPEC【セダンSpec-B】●全長×全幅×全高:5040×1870×1465㎜ ●車両重量:1910㎏ ●パワーユニット:6156㏄V型8気筒OHVスーパーチャージャーエンジン 
●最高出力:649PS/6400rpm ●最大トルク:87.2㎏-m/3600rpm ●カタログ燃費:非公表●価格:1335万円~1475万円

http://news.livedoor.com/article/detail/13247785/

人気記事!!

170: 2017/06/25(日) 19:31:59.43
>>1
ボディの割にホイールちっちゃくね?

179: 2017/06/25(日) 20:37:33.47
>>1
>車両重量:1910㎏ 
>パワーユニット:6156㏄V型8気筒OHVスーパーチャージャーエンジン 

良いですね。
燃費なんて、考慮の外ですな。

2: 2017/06/25(日) 13:01:20.90
取り付けパーツを両面テープで貼れるという優位性

230: 2017/06/26(月) 12:19:50.29
>>2
国産だってエアロパーツはそんなもん

4: 2017/06/25(日) 13:05:14.94
個人経営のラーメン屋の駐車場みたいな店主が白線引いたような駐車場は線目一杯になってさらに頭がはみ出す

5: 2017/06/25(日) 13:05:31.22
料理と車は三流だよあの国は

6: 2017/06/25(日) 13:05:59.36
フォードは、いいかなあとおもう車あるなあ・・・まあ、買わないけどな
最近、フランス車をよく見るようになった

50: 2017/06/25(日) 13:40:18.72
>>6
プジョーはちょっと高めの軽くらいの値段で買えるからな

139: 2017/06/25(日) 17:22:30.57
>>6
トゥインゴは軽の代わりにもなるな

7: 2017/06/25(日) 13:06:04.65
買わないんじゃなくて買えないんだよ。シボレーのラインナップも最低でも400万とか買えるわけねーだろ。

8: 2017/06/25(日) 13:06:23.07
そもそも米国の製品ってなにか持ってたかな…

9: 2017/06/25(日) 13:07:00.82
アメ車の外装はタッピングビスで着いてるから嫌
ボルト&ナット使えよ!

63: 2017/06/25(日) 14:02:55.45
>>9
もちろんメトリックでな!

10: 2017/06/25(日) 13:09:38.34
キャデラックのCTSか
どんくせえと思ってたら高速で250km/h~ぐらいで置いてかれたわ

11: 2017/06/25(日) 13:10:54.67
C7乗りたいれす(^q^)

12: 2017/06/25(日) 13:12:44.46
ラングラー欲しいわ

13: 2017/06/25(日) 13:12:51.58
哲学やデザインを好んでる人は居るかも知れないけど、
日本で使うには道に対して大き過ぎて無用だよね

14: 2017/06/25(日) 13:13:58.50
維持費高いでしょ
パーツとか

15: 2017/06/25(日) 13:16:08.75
でも壊れにくい&直しやすい

16: 2017/06/25(日) 13:16:44.18
古いマッスルカーとかカッコイイなぁと思うけど
デカ過ぎて運転下手糞な俺には無理だわ

17: 2017/06/25(日) 13:17:37.74
めっちゃ下取り安そう

18: 2017/06/25(日) 13:18:29.39
中古のキャデラックとかよくチンピラが乗ってるよな

19: 2017/06/25(日) 13:20:04.16
ハイパフォーマンス謳っているグレードやモデルはええよ
下手に気取ってなくて安いしパフォーマンスはかなりのもの

20: 2017/06/25(日) 13:20:22.00
ジープならちょっと乗ってみたいわ

165: 2017/06/25(日) 18:57:43.34
>>20
アメ車では例外的に売れてるよね

21: 2017/06/25(日) 13:21:20.03
ヨーカドーの駐車場入れなそう

24: 2017/06/25(日) 13:22:16.76
アメ車に乗って広大な砂漠を走り抜けたい。で、誰も来ないであろうハイウェイのコンビニでコカイン買って汚い田舎のモーテルで一発キメて安い売春婦とセックスするんだ。すると、60年代かよって保安官共がやって来て銃撃戦、俺は古臭いカスタムで応戦する。

25: 2017/06/25(日) 13:24:42.75
そらカリフォルニアみたいな気候ならオープン欲しいとか思うわな

26: 2017/06/25(日) 13:24:42.90
都内でもピックアップ乗りたいけど大きさがね…
no title

55: 2017/06/25(日) 13:44:00.10
>>26
真ん中の車両が
チョロQに見えるな

83: 2017/06/25(日) 14:39:50.31
>>26
でか!!!さすがアメリカ

98: 2017/06/25(日) 15:31:53.09
>>26
でけー
これのっとるやつなら四㌧トラック余裕だな

131: 2017/06/25(日) 16:56:22.86
>>26
no title

158: 2017/06/25(日) 18:16:33.51
>>131
本物のミニだな。

140: 2017/06/25(日) 17:23:17.50
>>26
タンドラ走ってるのをみたことあるけどでかいな
ランクルでもでかいと思ってたけどそれよりでかい

151: 2017/06/25(日) 17:46:42.65
>>26
ワイもタンドラ欲しくて悩んドラ

no title

153: 2017/06/25(日) 17:50:25.46
>>151
パーキングエリアにたまにいるけど異質なほどでかいよなタンドラ
なんかメリットあんの?邪魔だろ

引用元: http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1498363205/




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    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年06月26日 20:39
      • アメ車なんて、雑っぽさも含めて楽しむのが粋ってもんだろ
        わかってないな
      • 2. 名無しさん
      • 2017年06月26日 20:43
      • アメ車の魅力は豪快さ
        今後もうまいこと生き残ってほしいものだ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年06月26日 21:26
      • 雑なのがいい。そしてV8OHVデロデロ。まあユニークで他にそんな機構持ってる国なんてオーストラリアしかないから(アジアやヨーロッパのV8とは世界観が違う)需要はなくならないと思うよ。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年06月26日 23:01
      • 古いやつカッコええやん
      • 5. 名無しさん
      • 2017年06月26日 23:37
      • 写真吹いた。
        幅あるなー!
        で、さらに樽みたいなデブが両ドアから降りてくるんでしょ。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年06月27日 00:10
      • ハーレーを車にしたみたいな奴だな
      • 7. 名無しさん
      • 2017年06月27日 00:11
      • アメ車?になるのか
        北米日産マキシマと北米トヨタのカムリ欲しい
      • 8. 名無しさん
      • 2017年06月27日 01:26
      • フルサイズのピックアップは総重量が3.5t以上の車種があるから、今の普通免許じゃ乗れないので
        気をつけろよ(要車検証確認)
        気づかずに乗ると一発免停の上欠格2年だぞ




      • 9. 名無しさん
      • 2017年06月27日 01:45
      • ※8
        間違えた 一発取り消し欠格2年だった(今の普通免許は総重量3.5t未満までだから無免許運転になる)
      • 10. 名無しさん
      • 2017年06月27日 02:00
      • 燃費気にする車じゃないのはわかるが非公開って…
      • 11. 名無しさん
      • 2017年06月27日 11:59
      • パネルラインの隙間が思い切りズレてたり
        広いのに収納ドリンクホルダーだの少なかったりリクライニング完全に出来なかったり値段の割にプラスチック丸出し表面加工とかさ。でも魅力あるんだよな。キャラ立ちちゃんとしてて
      • 12. 名無しさん
      • 2017年06月27日 14:44
      • ふた昔前のアメ車なら雑ってのもわかるが、今のアメ車は雑でも何でもないな
        ふっつーの車ばっかだ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年06月27日 16:57
      • OHVってなんだよ 舐めてんの?

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