1_o
1: 2017/07/01(土) 10:41:51.847 ID:T0eHatuV0
軽自動車は断トツ
普通車も内装以外は完璧

人気記事!!

2: 2017/07/01(土) 10:42:26.461
ハスラーの安っぽい内装嫌いじゃない

3: 2017/07/01(土) 10:44:14.914
姉のラパン乗ったがひどいもんですわ

4: 2017/07/01(土) 10:44:59.050
アルトワークスは欲しい

5: 2017/07/01(土) 10:44:59.420
新型ワゴンRのデザインは2000年代前半みたいでダサスギィ!!
軽でハイブリッドであの値段は完璧
ほんと勿体無い車だと思う

24: 2017/07/01(土) 10:57:28.884
>>5
確かにフロントはまぁ100歩譲って良しとしてもテールランプもっと何とかならんかったんかなぁ

6: 2017/07/01(土) 10:45:09.162
スズキの無難なインパネ大好き

7: 2017/07/01(土) 10:45:40.329
ブレーキランプ故障率減らしてくれよな頼むよぉ~

41: 2017/07/01(土) 12:39:22.879
>>7
ランプは汎用品だろそんなに壊れないよ
大体はハーネスがダメになってるだけ

8: 2017/07/01(土) 10:46:29.872 ID:T0eHatuV0
貧乏人が乗る車言われるけどそうでもないよな

9: 2017/07/01(土) 10:46:32.363
軽トラはスバルのほうが快適だった

48: 2017/07/01(土) 18:49:39.856
>>9
しかし、今はダイハツのハイゼットのOEM

10: 2017/07/01(土) 10:48:10.515
キザシ良いよね!

12: 2017/07/01(土) 10:50:44.914
「おースタイリッシュでカッケェなぁ」
no title


「だっさ!チープでお洒落じゃねぇよなぁ」
no title






ソリオ買いました

13: 2017/07/01(土) 10:51:21.087
スズキの軽トラはアメリカの農場で使われてるからな

14: 2017/07/01(土) 10:51:25.863
新型スイフトなんでこんなに人気ないんだ
走っているの滅多にみかけない

19: 2017/07/01(土) 10:54:34.825
>>14
ちらほら見かけだした
肩の位置?(ドア上辺)が高く見える

15: 2017/07/01(土) 10:52:16.756
スプラッシュとか言う後部座席開けたら胸強打する車

16: 2017/07/01(土) 10:52:17.755
カプチーノほすぃ

17: 2017/07/01(土) 10:53:04.329
内装が残念なイメージ

18: 2017/07/01(土) 10:53:44.788
イグニス気になる乗ってるやつおらんか

20: 2017/07/01(土) 10:54:37.341
>>18
知り合いが乗ってるけど乗り心地最悪

32: 2017/07/01(土) 11:02:20.595
>>20>>25
今乗ってるのが車高落とした軽だから乗り心地はこれより悪いってことはないだろう
山登るようになって、多少林道走れるように車高高いやつが欲しくなった

33: 2017/07/01(土) 11:03:11.005
>>32
エスクードよくね?

25: 2017/07/01(土) 10:57:33.829
>>18
イグニスいいぞ、ただリアのデザインがクソダサい

21: 2017/07/01(土) 10:56:20.981
定年迎えたらジムニーでハッスルしたい

22: 2017/07/01(土) 10:56:23.747
軽並の車体に16インチタイヤじゃ乗り心地良くなることなんてないだろうな

23: 2017/07/01(土) 10:57:10.852
every

26: 2017/07/01(土) 10:57:35.166
新型スイフトのマニュアル欲しい

27: 2017/07/01(土) 10:58:23.435
キャリイ

28: 2017/07/01(土) 10:59:05.743
スイフトは一個前のが確実にデザインが完成されてた、現行のは気持ち悪い赤いラインとか入れてきてて一気に萎えた

31: 2017/07/01(土) 11:02:01.988
>>28
あれカッコイイじゃん
グレード高いのにしかついてないけど…

34: 2017/07/01(土) 11:05:24.700
>>31
あのラインかっこいいとかないわ、しかも先にマツダのデミオが出してるしパクってるみたいでさらにダサい

29: 2017/07/01(土) 11:00:36.787
エブリぃなんか気持ち悪い モッサリしてる

30: 2017/07/01(土) 11:01:33.228
軽はダイハツよりパワー感ある気がする、でも軽にエネチャージとかゆう機能とアイドリングストップはいらない

35: 2017/07/01(土) 11:06:47.421
ハスラー車高上げよう4インチアップじゃ!
乗り心地どうなるんだろ

36: 2017/07/01(土) 11:09:53.228
乗り心地でいうとどうなのスズキの大衆車って

37: 2017/07/01(土) 11:49:20.830
安っぽいじゃなくて安いんです

38: 2017/07/01(土) 11:53:46.016
Keiの製造中止は判断が早すぎた

45: 2017/07/01(土) 18:24:29.489
>>38
keiってワゴンRとはライバル関係だったのかな?

39: 2017/07/01(土) 12:02:57.462
これいいなって思うやつが大抵スズキ

40: 2017/07/01(土) 12:06:21.709
内装引っぺがしてリフトアップしたジムニーに乗りたい

42: 2017/07/01(土) 13:04:31.354
スズキを馬鹿にしている人は他社の普通車とスズキの軽を比べてるのでは?
同じ車格同士では国産で一番まともな車を作ってるのがスズキだよ
たとえばコンパクトカーの世界基準(模範)をVWポロとするならば、
乗り比べてガッカリしないのがヴィッツでもフィットでも無くスイフト

43: 2017/07/01(土) 15:36:21.590
スイフトは世界戦略車としてよく考えて造ってるのはわかる
でもスズキ品質で安かろう悪かろうの面は否めない

44: 2017/07/01(土) 18:12:38.991
基本的にはお値段相応なんだけどな
どこぞみたく見た目高く見えるようにするために他でコスト削ったりせず
全体的にお値段相応

46: 2017/07/01(土) 18:42:10.634
初代のワゴンRとMOVEを乗り比べて以来スズキの車は絶対買わないと決めた
ワゴンRは振動も騒音も大きいし何よりハンドル切る度にグニャングニャンと車体が捻れる
同じ時期に出た同じタイプの車であれだけ剛性に違いがあるんじゃメーカーとして話にならん

50: 2017/07/01(土) 20:10:20.059
>>46
初代の話とかワロタ

49: 2017/07/01(土) 19:03:15.457
ハスラーはゴミだった
今までで一番後悔した

引用元: http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1498873311/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年07月03日 09:58
      • ID: o.kVnwnA0
      • 普通に値段相応に評価されてるだろ
        むしろネット層が過剰評価してると思う
      • 2. 名無しさん
      • 2017年07月03日 10:20
      • ID: ha4C59iu0
      • 通勤と買い物に割り切るならいい買い物かも。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年07月03日 11:32
      • ID: ziFPvdNu0
      • むしろネットで過大評価されすぎ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年07月03日 12:21
      • ID: H8bP4.sZ0
      • 車重が軽いから色々と底力があるイメージ
        技術が地味なので酷いリコールもない
      • 5. 名無しさん
      • 2017年07月03日 12:43
      • ID: f0R6peZK0
      • スイフトは2個前のデザインが一番完成されてるだろ
        初代のクソださい外観からフルモデルチェンジで一気に完成した
        個人的には減税対象車にマイナーチェンジする前が好き
        マイナーチェンジするとホイールがダサくなったから
      • 6. 名無しさん
      • 2017年07月03日 12:58
      • ID: hEcp5BLj0
      • だっさ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年07月03日 13:20
      • ID: A0LTpOzy0
      • 現行アルトワークス乗りのキチッぷりは異常
        一般道で煽ってくるあいつらアホだろ 
      • 8. 名無しさん
      • 2017年07月03日 13:58
      • ID: 12I5LK5U0
      • 前走車がバレーノだった
        何だかかっこよかったよ、内装は知らない
      • 9. 名無しさん
      • 2017年07月03日 16:14
      • ID: 37aa25zX0
      • 米8
        まて
        前から見て見るんだ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年07月03日 16:47
      • ID: 8J0nGG210
      • バレーノほんと見かけねえなぁ・・・
      • 11. 名無しさん
      • 2017年07月03日 18:09
      • ID: .Qx.tcB90
      • BMの偽物みたいな奴出てるぞ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年07月03日 18:12
      • ID: cuv.rwlD0
      • バレーノはもっと売れても良いと思う
        スイフトを大きくしたような車
      • 13. 名無しさん
      • 2017年07月03日 18:45
      • ID: Wio0foCf0
      • 車を知らないバカには一生魅力が理解できないメーカー。

        スイスポってJWRC最強の王者だったんだけどね。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年07月03日 19:17
      • ID: yRkMEhS00
      • イグニスは
        目付きが現行仮面ライダーに似すぎ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年07月03日 19:39
      • ID: iJuF3sS80
      • ※13
        こういう俺はクルマ知ってるんだぜ的なオタクに
        過大評価されてるイメージ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年07月03日 20:21
      • ID: c66BkBCe0
      • スズキの車ってワークスかスイスポくらいじゃね?
      • 17. 名無しさん
      • 2017年07月03日 20:38
      • ID: HAFSCHWl0
      • スズキ車を買うくらいの予算だと、スズキ車が一番コストパフォーマンス良いのかもね。
        ただ、コスパより、予算増してでも、見栄張れる車を買うという、車の持つイメージにお金を払いたい人も世間には多い。
        スズキ車がそこまで売れないのは、そこかなと思ったり。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年07月04日 01:15
      • ID: Usg.cCUA0
      • 「実燃費がカタログ値を上回る」燃費偽装疑惑事件、ほんと好き
      • 19. 名無しさん
      • 2017年07月04日 17:57
      • ID: GyzWsHrs0
      • スズキ「トヨタやホンダが設定した測定基準は普通に生活していたら有り得ないものだ。我が社独自にもっと厳しい基準でやる」

        ってやつだっけ?そりゃ再テストで燃費も良くなるわって話
      • 20. 名無しさん
      • 2017年07月18日 19:39
      • ID: S01vLPio0
      • トラクターと同じエンブレムだからね。そこのイメージを変えていかないと。

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