1: 2017/07/01(土) 15:51:50.581 ID:Xg2oOvTHr
無課金ユーザーがログインボーナスで黒いボンネットだけ手に入れたからとりあえず装備してみました
みたいな感じが出ててかっこ悪い
みたいな感じが出ててかっこ悪い
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2: 2017/07/01(土) 15:52:24.856
カーボンやろ
3: 2017/07/01(土) 15:52:35.396
カーボンファイバー
4: 2017/07/01(土) 15:52:38.263
カーボンボンネットアピールだろ
5: 2017/07/01(土) 15:52:54.292
あれ海苔干してんだよ
6: 2017/07/01(土) 15:52:57.359
焼肉するため
7: 2017/07/01(土) 15:53:22.309
カーボンアピール(ホムセン黒スプレー)
8: 2017/07/01(土) 15:54:27.607 ID:Xg2oOvTHr
カーボンがなんだか知らねえけどどうせならボディも全部カーボンにしろや
10: 2017/07/01(土) 15:55:33.485
>>8
ほんとそれ
なぜボンネットだけカーボンなんだろう
ほんとそれ
なぜボンネットだけカーボンなんだろう
21: 2017/07/01(土) 16:16:16.868
>>10
軽くするならボンネットが一番簡単
軽くするならボンネットが一番簡単
24: 2017/07/01(土) 16:36:42.053
>>21
なんで軽くする必要あるの?
なんで軽くする必要あるの?
25: 2017/07/01(土) 16:38:50.660
>>24
軽くなったことで自己満足するため
軽くなったことで自己満足するため
26: 2017/07/01(土) 16:38:54.768
>>24
軽い方が燃費が良くなるやろ
軽い方が燃費が良くなるやろ
27: 2017/07/01(土) 16:41:08.317
>>26
じゃあ燃費のいい車買えよwww
じゃあ燃費のいい車買えよwww
9: 2017/07/01(土) 15:54:34.685
デブ「カーボンは軽い」
11: 2017/07/01(土) 15:55:56.790
なぜかようわからんけど
レースゲーのカスタマイズ画面でも
なぜかボンネットしかカーボン仕様に出来ないんだよね
きっと車オタク的にはそこだけ黒いのがイケてるんだろう
レースゲーのカスタマイズ画面でも
なぜかボンネットしかカーボン仕様に出来ないんだよね
きっと車オタク的にはそこだけ黒いのがイケてるんだろう
12: 2017/07/01(土) 15:56:19.794
ミニクーパーにも同じこと言えんの?
13: 2017/07/01(土) 15:57:28.841
全カーボンボディーなんて高すぎて作れない
14: 2017/07/01(土) 15:57:34.142
カーボン素材は高い
だから一番効果のある部分を優先的に交換する
だから一番効果のある部分を優先的に交換する
15: 2017/07/01(土) 15:58:22.277
安車のカーボンボンネットは殆どがカーボン柄のカッティングシート
16: 2017/07/01(土) 15:59:52.896
カーボンネッツ
18: 2017/07/01(土) 16:02:33.238
おまえ等のせいでカルボナーラ食いたくなってきた
19: 2017/07/01(土) 16:05:45.974
カーボンボンネットだけど普通に塗装したわ
20: 2017/07/01(土) 16:06:06.362
ドライカーボン製のボンネットは高額だから良く出回ってるカーボンボンネットは
ウェットカーボン製の安いやつでFRP製と大差ない重量というオチ
ウェットカーボン製の安いやつでFRP製と大差ない重量というオチ
22: 2017/07/01(土) 16:33:04.131
しかもカーボン(調シート)ボンネット
まぁ、自己満でいいと思うけど。
まぁ、自己満でいいと思うけど。
28: 2017/07/01(土) 16:41:48.785
ボンネットカーボンにして何キロぐらい軽くなるの? 2,3kgぐらい?
34: 2017/07/01(土) 16:52:48.665
>>28
比重で見ると…
ドライカーボン:1.5
アルミニウム:2.7
鉄:7.8
ただしボンネットの形状や強度の関係でカーボンでも厚くなったりするのでこの通りにはならない
比重で見ると…
ドライカーボン:1.5
アルミニウム:2.7
鉄:7.8
ただしボンネットの形状や強度の関係でカーボンでも厚くなったりするのでこの通りにはならない
30: 2017/07/01(土) 16:45:13.929
車のフロント部分かつ高い位置のパーツを軽量化するとコーナリング時の回頭性向上を期待できます
なおスポーツ走行しない方にとってはメリットはほぼありません
趣味でサーキットを走っている方はラップタイム短縮できるかもしれません
なおスポーツ走行しない方にとってはメリットはほぼありません
趣味でサーキットを走っている方はラップタイム短縮できるかもしれません
31: 2017/07/01(土) 16:47:32.465
あれ死ぬほどダサいよな
32: 2017/07/01(土) 16:49:17.718
お金ないから塗装してない
33: 2017/07/01(土) 16:51:25.255
あんなもん軽くする前にドライバーが痩せろよ
35: 2017/07/01(土) 16:59:36.141
昔のラリーカーとかはボンネットに太陽光が反射するとまぶしいから
艶消し黒にしてたりしたけど
艶消し黒にしてたりしたけど
36: 2017/07/01(土) 17:00:47.660
古い時代のレーサー的ドレスアップ
38: 2017/07/01(土) 20:37:54.925
アルソックかな?
39: 2017/07/01(土) 21:31:17.812
カーボンにしてフロントを軽くするとハンドリングの回頭性がよくなるって
死んだばあちゃん遺言に書いてた
死んだばあちゃん遺言に書いてた
44: 2017/07/02(日) 00:32:50.189
>>39
ボンネット外した方が軽いんじゃね?
ボンネット外した方が軽いんじゃね?
40: 2017/07/01(土) 21:32:42.999
ランエボとインプWRXでよく見かける
41: 2017/07/01(土) 21:40:00.930
どうせなら黒板にすればいいのに
字が書けるよ!夕飯の買い出しリストとか
字が書けるよ!夕飯の買い出しリストとか
42: 2017/07/01(土) 21:41:59.223
車によるだろう
43: 2017/07/01(土) 21:43:21.467
なんだよあれって事故って金が無いからそこだけジャンクパーツで間に合わせてるんじゃないのか
45: 2017/07/02(日) 00:36:15.577
カーボンボンネットで事故ると割れたカーボンで首チョンパになるらしい
46: 2017/07/02(日) 00:43:52.496
カーボンボンネットって大体5kgくらい軽量化されるらしいんだけど
カーボンボンネットの車にデブが乗ってたら笑えるよね
カーボンボンネットの車にデブが乗ってたら笑えるよね
48: 2017/07/02(日) 00:45:19.942
>>46
カーボンボンネットじゃない車にデブが乗るよりええやん
カーボンボンネットじゃない車にデブが乗るよりええやん
51: 2017/07/02(日) 00:47:40.568
>>48
車が頑張って5kg痩せてるのに自分の体重で台無しにしてるところが笑えるんだよ
車が頑張って5kg痩せてるのに自分の体重で台無しにしてるところが笑えるんだよ
52: 2017/07/02(日) 00:48:08.808
>>51
自分が痩せるの面倒だから車に痩せてもらったんやろ
自分が痩せるの面倒だから車に痩せてもらったんやろ
49: 2017/07/02(日) 00:45:44.496
>>46
フロント部分を軽くすることに意味がある
あとバネ下重量
もちろんドライバーの軽量化も大事ではあるけどな
フロント部分を軽くすることに意味がある
あとバネ下重量
もちろんドライバーの軽量化も大事ではあるけどな
コメント
コメント一覧 (16)
そんな変わらんよ
タイヤハイグリップにした方がめちゃ速い
ボンネット(エンジンフード)は比較的交換しやすい
ある程度の高さにあるからフェンダーなどの交換より効果的
だから。
※2 ハイグリップ前提で語ってると思うんだけどねw
まさか純正クラスのストリートラジアル履いてると思ってる?
人間だけでは30㎏は軽くは出来ない。
ボンネットを鉄板から樹脂に変えるのは、効果的な軽量化。
黒いのは、カーボン製のボンネットを塗装していないから。
それで車屋に持ち込んで恥ずかしくないのかな
お前が書き込んでる端末はなんだよw
昔の車は今の車と違って運転席からボンネットが見えた
ボンネットに太陽光が反射すると幻惑されてまえが見辛いんでボンネットだけ艶消し黒に塗られた
ヘッドライトレンズに割れた時の飛散防止用のテープを貼ってたのと同じでレーシーな雰囲気になるからそれが形として残ってんだろ
まーあれもミテクレだよなと
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