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1: 2017/07/05(水) 18:32:49.03 _USER9
http://jp.mobile.reuters.com/article/idJPKBN19Q0SM

[ストックホルム 5日 ロイター] - スウェーデンのボルボ・カー・グループ(ボルボ・カーズ)は5日、2019年以降に発売する全ての新モデルを完全な電気自動車(EV)かハイブリッド車(HV)とする計画を明らかにした。

ボルボは、2019年より前のモデルについては内燃エンジンのみのモデルも生産を続けるが、全てのモデルで完全なEVからプラグインHVまで一連の選択肢を提供するとした。

伝統的な大手自動車メーカーで、エンジンのみのモデルの投入を完全に停止する日程を示したのはボルボが初めて。

ボルボは2019年から21年に、「ボルボ」ブランドと「ポールスター」を合わせて5つのモデルを発売する計画だが、これらはいずれも完全なEVとなる。

ボルボは中国の浙江吉利控股集団の傘下に入ってから新モデルや工場への投資を積極的に行ってきた。そうした戦略の一環として、高性能EVに加え、将来的に自動運転車の生産も可能にするような新技術も取り入れている。

2017年 7月 5日 5:10 PM JST

人気記事!!

2: 2017/07/05(水) 18:33:58.12
ガソリンエンジンから逃げただけの中国企業

3: 2017/07/05(水) 18:34:04.36
考えるのをやめた──

4: 2017/07/05(水) 18:34:18.47
中国企業じゃなかったっけ

5: 2017/07/05(水) 18:35:06.65
チャイナかー

6: 2017/07/05(水) 18:37:01.22
爆発

7: 2017/07/05(水) 18:38:29.41
まあ、資本は中国だけど技術者はもともとのボルボの人間だし
まともな車は作るだろ
ボルボ乗った事ねえけど

10: 2017/07/05(水) 18:42:11.01
>>7
当初はそうだったけど、今は吉利と共同開発の半分中国車ですよ。

23: 2017/07/05(水) 18:50:20.43
ごめん、>>10のソース忘れてた。
https://response.jp/article/2013/02/22/191954.html

8: 2017/07/05(水) 18:39:53.97
中華のEVとかありえん

9: 2017/07/05(水) 18:40:31.05
中国市場はEV市場になるから中国企業としては当然か

11: 2017/07/05(水) 18:43:23.66
EVの電磁波でEDになって中国の人口減ればおk

12: 2017/07/05(水) 18:44:01.64
ものづくりで中国に負けっぱなしのジャップが何言ってんの?

13: 2017/07/05(水) 18:44:17.87
中華バッテリーとか中華充電器って大丈夫なの?

14: 2017/07/05(水) 18:44:35.52
ウィンウィンウィン

15: 2017/07/05(水) 18:45:13.57
中国車

16: 2017/07/05(水) 18:45:55.90
中共を忖度したのだろうが攻めすぎやん

17: 2017/07/05(水) 18:46:59.43
うちの近くのタクシーは全部EVになった

18: 2017/07/05(水) 18:47:33.41
ボルボが中国車になってたとは

31: 2017/07/05(水) 18:56:35.10
>>18
日産だって日本企業じゃないだろw

19: 2017/07/05(水) 18:48:09.73
最終的に・・
走ればよかろうなのだァァァァッ!!

20: 2017/07/05(水) 18:49:23.38
ディーゼル、完全に見限ってたからな
もう開発止めてる
バレる前にフェードアウト
予定通りだと思う

21: 2017/07/05(水) 18:50:06.98
先行者という名前で売られるのだろう

22: 2017/07/05(水) 18:50:09.15
中故車ですわ

24: 2017/07/05(水) 18:50:27.73
ハイブリッドはガラパゴス

25: 2017/07/05(水) 18:50:47.89
EVは中国でしか売らないようなそんな気がする

26: 2017/07/05(水) 18:51:17.63
ついでに言えば、同じく嘘っぱちだった直噴ターボも、止める
詐欺に引っ掛かった人によって汚された自然や弱った動物たちが可哀想だと思う

27: 2017/07/05(水) 18:51:42.28
ボルボトラックはどうすんの?

28: 2017/07/05(水) 18:53:14.01
トラックとかは、なかなか脱ディーゼルは厳しいだろね

29: 2017/07/05(水) 18:53:55.74
ボルボはインホイールモーターだった記憶

30: 2017/07/05(水) 18:54:36.06
10年以上に渡る詐欺の環境への負の影響は本当に、でかかったと思う
最初から詐欺だって警告してたのに、意図的な嘘付きどもが逃げ切った

32: 2017/07/05(水) 18:56:58.88
純EVのみに傾倒して売上維持できるのかな…

33: 2017/07/05(水) 18:59:01.92
まぁ 技術なかったしな

34: 2017/07/05(水) 19:00:21.56
スバルも

PHVとEVによる電動化だってさ。。。

35: 2017/07/05(水) 19:03:36.21
 
「薪を焚いて生活するか、電気で生活したいか」
と言われたら選択の余地はないね。

36: 2017/07/05(水) 19:04:03.38
エンジンで勝てねえなら次世代で巻き返すしかあるまいて

37: 2017/07/05(水) 19:04:22.02
あれ、そういやボルボはトラック大手じゃん。どうすんの

38: 2017/07/05(水) 19:05:00.21
中国の空気が綺麗になるならええやん

引用元: http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499247169/




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    コメント

     コメント一覧 (6)

      • 1. 
      • 2017年07月05日 23:20
      • このコメントは削除されました。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年07月05日 23:31
      • 10年後このスレ見てみたい 笑えるだろなー
      • 3. 名無しさん
      • 2017年07月06日 02:08
      • HCCIとPCCIの目処が全く立たなかったんだろ
        フォードから貰ったエンジンを大切にしてるレベルだったし
      • 4. 名無しさん
      • 2017年07月06日 03:07
      • >>1
        今中国で勝ち組の日本車
        負け組の韓国車
        グックはゴミ過ぎ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年07月06日 03:11
      • 中国車のエンジンは殆ど三菱
        ドイツ車のHVミステムは日産とトヨタ系
        実は世界を支配している日本
      • 6. 名無しさん
      • 2017年07月06日 03:12
      • 今度のボルボのプラグインハイブリッドミステムは三菱www

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