1: 2017/07/04(火) 20:19:32.304 ID:bZvItedB0
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9: 2017/07/04(火) 20:27:41.758
>>1
LSとアテンザ以外はクソダサイわ
LSとアテンザ以外はクソダサイわ
11: 2017/07/04(火) 20:28:28.986 ID:bZvItedB0
>>9
ドイツ車よりはかっこいい
ドイツ車よりはかっこいい
13: 2017/07/04(火) 20:30:03.781
まず>>1は高級品のプロダクトデザインについて疎いだろ
高級品に慣れ親しんでから品評しな
高級品に慣れ親しんでから品評しな
2: 2017/07/04(火) 20:20:15.536
とにかく日本車はインテリアが絶望的にださい
小学生かよっていう
小学生かよっていう
3: 2017/07/04(火) 20:22:07.013 ID:bZvItedB0
>>2
インテリアかっこいいだろ
レクサスやクラウンの内装かっこいいだろ
インテリアかっこいいだろ
レクサスやクラウンの内装かっこいいだろ
5: 2017/07/04(火) 20:22:49.228
>>3
少なくともMBに勝負できる国産車なんて全くない
少なくともMBに勝負できる国産車なんて全くない
8: 2017/07/04(火) 20:27:24.975 ID:bZvItedB0
>>5
レクサスの内装は十分対抗してるんと思うんだがな…
そもそもレクサスはエクステリアデザインがかっこいい
ベンツなんて存在感なくなるぐらい派手だしな
日本車ではミニバンと軽自動車の分野が世界一だけどその世界一である理由は迫力あるデザインなんだよなヴェルファイアやアルファードみたいな
あれがレクサスにも受け継がれてるんだわ
レクサスの内装は十分対抗してるんと思うんだがな…
そもそもレクサスはエクステリアデザインがかっこいい
ベンツなんて存在感なくなるぐらい派手だしな
日本車ではミニバンと軽自動車の分野が世界一だけどその世界一である理由は迫力あるデザインなんだよなヴェルファイアやアルファードみたいな
あれがレクサスにも受け継がれてるんだわ
12: 2017/07/04(火) 20:29:08.009
>>8
実際に乗ってスイッチ類触ったことある?
なければMBのディーラーいってきな
レクサスなんてゴミだということが分かるから
実際に乗ってスイッチ類触ったことある?
なければMBのディーラーいってきな
レクサスなんてゴミだということが分かるから
7: 2017/07/04(火) 20:24:20.569
10: 2017/07/04(火) 20:28:05.807 ID:bZvItedB0
>>7
液晶になってるのかっこいいじゃん…
液晶になってるのかっこいいじゃん…
14: 2017/07/04(火) 20:30:30.660
>>10
そ、そうだね…
そ、そうだね…
17: 2017/07/04(火) 20:34:20.260
19: 2017/07/04(火) 20:38:18.606
>>17
これホントに乗って良いって言ってるのか?
ボタン押した感覚ないからいちいち画面見なきゃ行けないし
ダイヤルシフトも感覚軽いから不安になるよ
これホントに乗って良いって言ってるのか?
ボタン押した感覚ないからいちいち画面見なきゃ行けないし
ダイヤルシフトも感覚軽いから不安になるよ
4: 2017/07/04(火) 20:22:29.593
見たならカムリはかっこいいと思う
内装は知らん
内装は知らん
6: 2017/07/04(火) 20:23:19.237
レクサスで働いてるけどダッシュボードやらかした時点でないな
16: 2017/07/04(火) 20:34:14.061
レクサスは糞ダサい
スピンドルやめろ
スピンドルやめろ
18: 2017/07/04(火) 20:36:32.262
アテンザってそろそろ新型出ないの?
36: 2017/07/04(火) 21:08:07.332
>>18
CX-5が新しくなったし来年あたりアテンザも新しくなるんじゃね?
CX-5が新しくなったし来年あたりアテンザも新しくなるんじゃね?
23: 2017/07/04(火) 20:49:48.798 ID:bZvItedB0
でも国産車乗ってる方がお前ら的に好感度高いだろ?
24: 2017/07/04(火) 20:51:21.837
>>23
社会不適合者の底辺ばっかの板で心象良くてどうすんの
あと本当にVIPで好かれたいならボロッボロの軽スポーツをクチャクチャに改造した車とかバッタバタの軽トラ乗らなきゃダメだぞ
社会不適合者の底辺ばっかの板で心象良くてどうすんの
あと本当にVIPで好かれたいならボロッボロの軽スポーツをクチャクチャに改造した車とかバッタバタの軽トラ乗らなきゃダメだぞ
25: 2017/07/04(火) 20:55:26.929 ID:bZvItedB0
>>24
国産スポーツカ-じゃないの?
国産スポーツカ-じゃないの?
26: 2017/07/04(火) 20:56:32.929
>>25
とにかく乗り出し80万以下の車な
とにかく乗り出し80万以下の車な
27: 2017/07/04(火) 20:58:16.319 ID:bZvItedB0
じゃあお前らはお金持ちだったらドイツ車乗る?
マジレスで答えてくれ
マジレスで答えてくれ
29: 2017/07/04(火) 20:59:19.691
>>27
悩むけどまずはアルピナかな
でもLSあたりもかっこいいとは思う
悩むけどまずはアルピナかな
でもLSあたりもかっこいいとは思う
31: 2017/07/04(火) 21:01:25.865 ID:bZvItedB0
>>29
なるほどな
アルピナって下品なんだよな~
新型LSはもっとカッコよくなったな
なるほどな
アルピナって下品なんだよな~
新型LSはもっとカッコよくなったな
28: 2017/07/04(火) 20:58:50.753
高級車=外車っていう発想の貧困さwwwwww
30: 2017/07/04(火) 20:59:54.777 ID:bZvItedB0
>>28
ん?そんな事一言も言ってない
国産高級車はレクサスあるしな
ん?そんな事一言も言ってない
国産高級車はレクサスあるしな
33: 2017/07/04(火) 21:03:08.001
ドイツ車に親でも殺されたのかってぐらい捻くれてるな
39: 2017/07/04(火) 21:12:13.223 ID:bZvItedB0
>>33
いやいや国産車の方が叩かれてるだろ?
いやいや国産車の方が叩かれてるだろ?
42: 2017/07/04(火) 21:17:52.754
>>39
お前のドイツ車に対する姿勢について言ってる訳で
「国産も負けてないよ!」なら分かるんだけど
「国産こそ至高!外車はクソ!」みたいな言い方だからさ
お前のドイツ車に対する姿勢について言ってる訳で
「国産も負けてないよ!」なら分かるんだけど
「国産こそ至高!外車はクソ!」みたいな言い方だからさ
46: 2017/07/04(火) 21:21:56.355 ID:bZvItedB0
>>42
実際外車は見栄はるための車でしかないし
デザインもコスパも性能も国産車の方が上
エンブレム付いてなかったら掌返しそう
実際外車は見栄はるための車でしかないし
デザインもコスパも性能も国産車の方が上
エンブレム付いてなかったら掌返しそう
50: 2017/07/04(火) 21:32:46.287
>>46
レクサスだって高級車なんだからステータス要素は国産外車関係ないだろ
ステータス以外に国産に無いものを求める人が外車を買うんじゃないの?
現行でディーゼルのセダンなんか国産には存在しないんだし
レクサスだって高級車なんだからステータス要素は国産外車関係ないだろ
ステータス以外に国産に無いものを求める人が外車を買うんじゃないの?
現行でディーゼルのセダンなんか国産には存在しないんだし
51: 2017/07/04(火) 21:39:39.382 ID:bZvItedB0
>>50
確かにステータスはあるが
レクサスの場合はドイツ車より
高級車としての認知度は少ないのに
性能・コスパ・環境性能は上
わざわざベンツBMWアウディを買う人は
欧州車マンセー・外車信仰
確かにステータスはあるが
レクサスの場合はドイツ車より
高級車としての認知度は少ないのに
性能・コスパ・環境性能は上
わざわざベンツBMWアウディを買う人は
欧州車マンセー・外車信仰
61: 2017/07/04(火) 21:52:58.262
>>51
俺はレクサスのエキスパンドメタルみたいなフロントグリルが嫌いだから外車がいいんだけど
そういう好みの問題は考慮しないの?
俺はレクサスのエキスパンドメタルみたいなフロントグリルが嫌いだから外車がいいんだけど
そういう好みの問題は考慮しないの?
37: 2017/07/04(火) 21:10:41.938 ID:bZvItedB0
BMWな
ネットでは豚鼻で下品って言われてるぞ
ミ-ハ-ばっかの世の中ではエンブレムだけで
人気だがな
わかっててセンスいい車好きは国産車に乗る
↑アルピナってこれだろ
BMWって時点でブランド的にいやらしいな
44: 2017/07/04(火) 21:20:04.659
クラウンの内装はどんどん安っぽくなっていくんだよね
金持ちはレクサス買えってか
金持ちはレクサス買えってか
コメント
コメント一覧 (21)
サニー→インテグラ→ワゴンR→スペーシア
今度シビック買うわ
初代の正統な後継者って感じがするし。
現行は残念すぎる。
事実、実用車は国内メーカー無双してる
セダンは高価格帯が多いから余計にね
大陸の人?
走行性能ならアウトバーンで振り回す車に逆立ちしても勝てんよ。ルポとヴィッツの性能思い浮かべてみると良い。
高級なのは高いからだろ。マツダでも金出せば本物の木やアルミ使った内装買えるぞ
セダンはスポーツカーに一番近い車だし、走り楽しむべき。 パワーじゃなく、車高と回頭性な。
みっともない
アメリカでは受けるのかもしれんが嫌
昔3台乗り継いだけど大きな5シリーズでも運転が楽しかった
次期型が出る秋頃までモデル消滅状態なってて今は売ってない。
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