1: 2017/07/08(土) 13:12:55.78 _USER9
日産自動車は、スポーツカー「フェアレディZ」を一部改良して売り出した。より伸びのある加速感を感じられるよう、走行性能を高めたほか、前後のランプ周辺のデザインを変えて力強い印象を強調。見る角度によって色彩が変わる新色「カーマインレッド」も加えた。消費税込み390万7440円から。
2017年7月8日11時28分朝日新聞
http://www.asahi.com/articles/ASK773FZ5K77ULFA00C.html
2017年7月8日11時28分朝日新聞
http://www.asahi.com/articles/ASK773FZ5K77ULFA00C.html
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29: 2017/07/08(土) 13:20:34.05
>>1
変わったか?w
変わったか?w
37: 2017/07/08(土) 13:21:46.93
>>1
日産はもうおしまいに思える。
日産はもうおしまいに思える。
43: 2017/07/08(土) 13:23:29.91
>>1
だからトゲトゲしいツリ目やめろよ
だからトゲトゲしいツリ目やめろよ
459: 2017/07/08(土) 15:32:01.37
>>1
???
顔変わった???
わかんねー!
???
顔変わった???
わかんねー!
510: 2017/07/08(土) 15:56:35.14
>>1
ボンネットが高すぎるね
運転しづらい
ボンネットが高すぎるね
運転しづらい
2: 2017/07/08(土) 13:13:40.16
名前変えたほうがいいだろう、スカイラインも
こだわる必要性がまるでない
こだわる必要性がまるでない
136: 2017/07/08(土) 13:48:02.43
>>2
むしろ残すべき
日本の数少ない伝統車だぞ
日本の車はころころ変わりすぎて落ち着かないし、それ故にブランド感が足りない
ある意味日本車の味として良いことなのかもしれんが、、、
トヨタ86もスプリンタートレノAE200とかで売ればよかったものを86とか糞ネームで出しやがって
むしろ残すべき
日本の数少ない伝統車だぞ
日本の車はころころ変わりすぎて落ち着かないし、それ故にブランド感が足りない
ある意味日本車の味として良いことなのかもしれんが、、、
トヨタ86もスプリンタートレノAE200とかで売ればよかったものを86とか糞ネームで出しやがって
148: 2017/07/08(土) 13:51:29.68
>>136
アホだよな86て どうせならセリカで出してほしかった
アホだよな86て どうせならセリカで出してほしかった
210: 2017/07/08(土) 14:08:55.15
>>148
型式名を車名にするとか幼稚すぎだよな
GT-RをKPGC10って車名で出すようなもんだろ?
型式名を車名にするとか幼稚すぎだよな
GT-RをKPGC10って車名で出すようなもんだろ?
519: 2017/07/08(土) 16:00:34.56
>>210
零戦「なんかすまん」
零戦「なんかすまん」
478: 2017/07/08(土) 15:43:10.33
>>136
トヨタ3000GTスープラは?
トヨタ3000GTスープラは?
299: 2017/07/08(土) 14:35:43.11
>>2
名前変えると新しい車って事で登録にめちゃ金かかるらしいじゃん
名前変えると新しい車って事で登録にめちゃ金かかるらしいじゃん
444: 2017/07/08(土) 15:22:15.57
>>2
シルビアとかランエボやシビックにインテグラ、後はスープラ…は復活するのか
往年の名車が無くなって逝くのは寂しいよ
名前だけでも残して欲しい
シルビアとかランエボやシビックにインテグラ、後はスープラ…は復活するのか
往年の名車が無くなって逝くのは寂しいよ
名前だけでも残して欲しい
470: 2017/07/08(土) 15:38:21.92
>>444
名前だけが残っても仕方ない
シビックが幅1800mm超ってギャグか
名前だけが残っても仕方ない
シビックが幅1800mm超ってギャグか
3: 2017/07/08(土) 13:14:07.85
なんだかなー
8: 2017/07/08(土) 13:15:48.16
>>3
でも今流行りのこんな顔よりいい → (`皿´)
でも今流行りのこんな顔よりいい → (`皿´)
28: 2017/07/08(土) 13:20:28.98
>>8
これも正面から見たらそんな感じの顔になる気がするが
これも正面から見たらそんな感じの顔になる気がするが
117: 2017/07/08(土) 13:44:58.20
>>8
うますぎ!
うますぎ!
4: 2017/07/08(土) 13:14:48.06
こんなのZじゃない
12: 2017/07/08(土) 13:17:47.23
>>4
Z32が最後だったな
Z32が最後だったな
66: 2017/07/08(土) 13:30:33.38
>>12
S30の悪魔のZが良いは!
S30の悪魔のZが良いは!
235: 2017/07/08(土) 14:18:45.43
>>12
32は何故かやたら持ち上げられるけど、
重いわ止まらんわ言うほど速くはいわ整備性悪いわ女受け悪いわ
相当ポンコツな車だったぞ
むしろ33のほうが相当改善されてた みたいな
32は何故かやたら持ち上げられるけど、
重いわ止まらんわ言うほど速くはいわ整備性悪いわ女受け悪いわ
相当ポンコツな車だったぞ
むしろ33のほうが相当改善されてた みたいな
5: 2017/07/08(土) 13:15:30.31
なんかおもちゃっぽいな…。
チョロQだったら欲しいかも。
チョロQだったら欲しいかも。
7: 2017/07/08(土) 13:15:40.99
寸足らずでずんぐりもっこり
9: 2017/07/08(土) 13:16:16.75
どこが変わったの?
10: 2017/07/08(土) 13:16:43.43
今のってるのとあまり変わりないな。
11: 2017/07/08(土) 13:17:20.69
おじさんというかお爺さんしか乗ってない印象www
100万円で乗れる車を出せよ!!
買ってやるから
100万円で乗れる車を出せよ!!
買ってやるから
13: 2017/07/08(土) 13:18:02.63
どうせ買わないヤツの文句なんかメーカーは聞きやしねえから
15: 2017/07/08(土) 13:18:12.19
ヘッドライトを変な形にするのが最近の流行りなんか
103: 2017/07/08(土) 13:40:29.42
>>15
プレゼンで上司に「変えました」と言うためにだけ変えてるから
どんどん必然性の無い上っ面だけのデザインになっていってる
まあ全メーカーそうなんだけどな
プレゼンで上司に「変えました」と言うためにだけ変えてるから
どんどん必然性の無い上っ面だけのデザインになっていってる
まあ全メーカーそうなんだけどな
106: 2017/07/08(土) 13:41:39.85
>>103
ツマンネー仕事だなwww。
ツマンネー仕事だなwww。
221: 2017/07/08(土) 14:14:16.58
>>15
>ヘッドライトを変な形にするのが最近の流行りなんか
空力特性なんかのせいで、外形はほとんど変えられない。
あれだって、ヘッドランプのカバーは、ごく常識的な形なんだろう。
>ヘッドライトを変な形にするのが最近の流行りなんか
空力特性なんかのせいで、外形はほとんど変えられない。
あれだって、ヘッドランプのカバーは、ごく常識的な形なんだろう。
16: 2017/07/08(土) 13:18:48.93
日産のエンブレムが
全てを台無しにしてることに
気づいて
全てを台無しにしてることに
気づいて
368: 2017/07/08(土) 14:50:36.13
>>16
逆だろ
エンブレムだけはなんかオシャレ
逆だろ
エンブレムだけはなんかオシャレ
17: 2017/07/08(土) 13:18:55.38
空も飛べそうだな
19: 2017/07/08(土) 13:18:57.79
安けりゃなあ
20: 2017/07/08(土) 13:18:58.73
コレジャナイ感
引用元: http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499487175/
コメント
コメント一覧 (25)
なんで車好きはアカンのや?
記事これだけかよ
いらん安全装備てんこ盛りでダウンサイジングターボ()と利益乗っけて
乗り出し600万超える車になります
ヘッドライトも33よりずっとお洒落だと思うし
正面顔だけでクリエイトした3Dキャラみたい
この場合は横顔か
それってどこ調べ?ソースあるの?脳内ソース?
重すぎる
排気量の割にはパワーが少ない
33からこっちどれも同じ車にしか見えないわ
唯一な気もしてきた…
これで重くて非力だってなら
競合価格帯の欧州車は全てゴミになるぞ
そうだよ
だから、欲しいとは思わないよ
ゲームか何かのバーチャルな体験で語ってるんだからまともに相手しちゃダメ
現物がかっこいいなら魅力あるだろうが寝ぼけてんのか
らしいZはこの型で終わりだ
全然ポルシェケイマンとかに負けてないし
素晴らしい車だと思うが否定する連中は
過去の車を美化しすぎてるだけ
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