1: 2017/07/14(金) 08:37:36.50 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は13日、新型スポーツ用多目的車(SUV)「キャデラックXT5クロスオーバー」を
10月28日に日本市場で発売すると発表した。全長4.8メートルと大型で、左ハンドルの設定しかない海外仕様のままとした。
GMの2016年の日本販売は1000台超と苦戦しており、右ハンドルを設けなかった新型車が、
どこまで反転攻勢の起爆剤になるかは未知数だ。
XT5には排気量3.6リットルのV6エンジンを搭載。自動ブレーキや衝突軽減装置など最新の安全機能を装備した。
価格は668万5200円から。13日、東京都内で会見したGMの日本法人、GMジャパンの若松格社長は「XT5は日本で成功すると確信している」
と意気込んだが、日本で実際にどれだけ受け入れられるかは不透明だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170714-00000503-fsi-bus_all
10月28日に日本市場で発売すると発表した。全長4.8メートルと大型で、左ハンドルの設定しかない海外仕様のままとした。
GMの2016年の日本販売は1000台超と苦戦しており、右ハンドルを設けなかった新型車が、
どこまで反転攻勢の起爆剤になるかは未知数だ。
XT5には排気量3.6リットルのV6エンジンを搭載。自動ブレーキや衝突軽減装置など最新の安全機能を装備した。
価格は668万5200円から。13日、東京都内で会見したGMの日本法人、GMジャパンの若松格社長は「XT5は日本で成功すると確信している」
と意気込んだが、日本で実際にどれだけ受け入れられるかは不透明だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170714-00000503-fsi-bus_all
人気記事!!
34: 2017/07/14(金) 09:12:54.79
>>1
GMのいいなりなのか、ただ単に経営者として素人なのかどっちかだなw
GMのいいなりなのか、ただ単に経営者として素人なのかどっちかだなw
107: 2017/07/14(金) 20:25:11.50
>>1
メーカーが売りたいものを消費者が買ってくれるわけじゃねぇんだよ
アメ車メーカは無駄に態度デカすぎ
少しは商売というものを考えろ
アメリカ政府のゴリ押しがないと買ってもらえないような車しか作れないメーカーだって事なんだろうけど
メーカーが売りたいものを消費者が買ってくれるわけじゃねぇんだよ
アメ車メーカは無駄に態度デカすぎ
少しは商売というものを考えろ
アメリカ政府のゴリ押しがないと買ってもらえないような車しか作れないメーカーだって事なんだろうけど
2: 2017/07/14(金) 08:39:44.85
左ハンは不便すぎるよなぁ
3: 2017/07/14(金) 08:40:51.31
Fack!デカすぎだっていってんだろアメ公この野郎!
5: 2017/07/14(金) 08:42:04.46
>>3
oh…。
oh…。
4: 2017/07/14(金) 08:41:44.86
こんなんなら素直にエスカレード買うだろ
アメ公はアホ
アメ公はアホ
7: 2017/07/14(金) 08:45:04.62
売る前に一度この車乗って下町の路地走ってみろや
65: 2017/07/14(金) 10:16:19.17
>>7
下町走るやつに売るつもりないだろアホかよ
下町走るやつに売るつもりないだろアホかよ
74: 2017/07/14(金) 11:01:46.57
>>65
下町に住んでる層がターゲットじゃなくても、下町のような狭い道路は日本中に幾らでもあるだろ
下町に住んでる層がターゲットじゃなくても、下町のような狭い道路は日本中に幾らでもあるだろ
86: 2017/07/14(金) 12:27:20.59
>>65
道幅5mない、電柱が出っ張り横はドブ、路線バスが木の枝擦りながらすれ違い、
チャリは左右構わず走り更にミニバイクがすりぬけ、クロネコと佐川とデイケアの車が
100mおきに止まってる、旧市街地とかこんな道多いわ、普通車ですらストレス感じる
道幅5mない、電柱が出っ張り横はドブ、路線バスが木の枝擦りながらすれ違い、
チャリは左右構わず走り更にミニバイクがすりぬけ、クロネコと佐川とデイケアの車が
100mおきに止まってる、旧市街地とかこんな道多いわ、普通車ですらストレス感じる
8: 2017/07/14(金) 08:46:56.87
これは売れない(確信)
9: 2017/07/14(金) 08:47:56.06
まぁぶっちゃけアメ車買う奴は右ハンドル買わないだろ
10: 2017/07/14(金) 08:48:45.06
どこ走るんだよ
11: 2017/07/14(金) 08:49:13.05
これが売れたらマジックハンドも売れるな
35: 2017/07/14(金) 09:14:46.54
>>11
ディーラーにて標準装備という都市伝説…
ディーラーにて標準装備という都市伝説…
12: 2017/07/14(金) 08:49:35.41
かなり長めのトングが必要
13: 2017/07/14(金) 08:51:09.49
イギリスでもオーストラリアでも売れる予感がしないから右ハンドルは無いんだろ
41: 2017/07/14(金) 09:23:48.32
>>13
オーストラリアはどんな車でも右ハンドルに改造しちゃうんだぜ
オーストラリアはどんな車でも右ハンドルに改造しちゃうんだぜ
14: 2017/07/14(金) 08:51:15.55
乗り出し800万とか誰に売るの?
19: 2017/07/14(金) 08:54:20.48
>>14
お前にでは無いと思います。
お前にでは無いと思います。
15: 2017/07/14(金) 08:52:09.27
これで何故か売れないとか言い出すの?
17: 2017/07/14(金) 08:53:04.20
格好いいじゃないか
18: 2017/07/14(金) 08:54:17.36
全長 4,825 mm
全幅 1,915 mm
全高 1,700 mm
でけえ
全幅 1,915 mm
全高 1,700 mm
でけえ
33: 2017/07/14(金) 09:10:40.52
>>18
でかいかと思ったがランクル200より小さいのか
なぜ右ハンがあるなら買ってもよかったのに
でかいかと思ったがランクル200より小さいのか
なぜ右ハンがあるなら買ってもよかったのに
42: 2017/07/14(金) 09:24:57.84
>>18意外に小さいんだね
アメ車好きには売れるかも
アメ車好きには売れるかも
48: 2017/07/14(金) 09:43:11.77
>>18
カイエンより小さい
売れないとしたら大きさじゃなく右ハン無いこととブランドや質の問題ってことだ
カイエンより小さい
売れないとしたら大きさじゃなく右ハン無いこととブランドや質の問題ってことだ
20: 2017/07/14(金) 08:55:11.22
全長4.8はアメ車の中では最小サイズだろ
クラウンより小さい
クラウンより小さい
21: 2017/07/14(金) 08:57:00.89
アメ車ほしいけどカローラでいいや…
23: 2017/07/14(金) 08:57:47.21
好きな奴は好きだし左ハンドルも気にしないだろ
ただ日本で数が出る車じゃないのはわかってくれ
ただ日本で数が出る車じゃないのはわかってくれ
24: 2017/07/14(金) 08:57:47.83
左ハンドルの時点でないわ
乗る人間の利便性や安全性を考えもしないから売れないって何故わからないのかね
乗る人間の利便性や安全性を考えもしないから売れないって何故わからないのかね
30: 2017/07/14(金) 09:07:04.59
>>24
スーパーカーなら我慢出来ても
普段乗りだと、左に寄せたら降りられないとか、免許無いワイフが車道側のドア開くとか
なかなかな
スーパーカーなら我慢出来ても
普段乗りだと、左に寄せたら降りられないとか、免許無いワイフが車道側のドア開くとか
なかなかな
25: 2017/07/14(金) 09:03:25.11
今時、左はなあ…
わざわざ選ぶ人もいるみたいだけど(´・ω・`)
わざわざ選ぶ人もいるみたいだけど(´・ω・`)
26: 2017/07/14(金) 09:03:53.83
ほぼグラチェロと同格かぁ
俺、2015のグラチェロ乗ってるけど都内には行かないなぁ、普段は会社のライトバンで移動。
だからと言ってグラチェロ乗ってて不便とは思わない
俺、2015のグラチェロ乗ってるけど都内には行かないなぁ、普段は会社のライトバンで移動。
だからと言ってグラチェロ乗ってて不便とは思わない
27: 2017/07/14(金) 09:05:48.02
アメリカは旧車以外、右ハンドル禁止してるやんけ、左ハンドル買えとか笑わせるよ
これ載ってるヤツは貿易戦争の負けの宣伝しながら生きてるんだな
これ載ってるヤツは貿易戦争の負けの宣伝しながら生きてるんだな
28: 2017/07/14(金) 09:06:10.47
そこの国に合わせて売る努力しないくせに、
貿易赤字ガーと難癖つけられるんだからたまったもんじゃない
貿易赤字ガーと難癖つけられるんだからたまったもんじゃない
31: 2017/07/14(金) 09:07:52.26
右ハンないの?
馬鹿じゃんwww
馬鹿じゃんwww
39: 2017/07/14(金) 09:20:39.34
トランプ「右ハンドルじゃないから買わないって?誰がそんなことを言っているんだ。日本人?USAで認められているのは左ハンドルだけだと言ってやれ!」
引用元: http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499989056/
コメント
コメント一覧 (28)
単気筒辺り3リッター超えだぞ。これくらいで丁度良い。
国産セダンなら4.8m級は結構あるだろ。
排気量も3.5lとかおおよそアメ車らしくない小排気量さ、
全幅2m超えの全長5.3m超えたあたりからデカイって言ってくれよ。
経営センスはあるだろ。
「なにがなんでも日本市場をとる」がゴールならセンスがないが。
買える場所が無いんじゃ誰も買わないだろ
整備できる場所やサポートを受けられる場所は?ないだろ
見栄以外で乗ってるハゲ見たことねえぞハゲ
サイズも排気量もまあええと思うわ、
たがね…テキトーな作り直してから出直せよwアメ車w
シール類&パッキン類ゴミ過ぎ屋外駐車3年したら…まあ…確定雨漏りコース確定…
あとね全部で右ハンドル仕様にしてから…持ってこいよヤッツケ右ハンドル仕様はいらんよwww
ウインカー逆にしろwテキトーだから根本がなってないからw売れないんだよw
あと同クラスの日本車と同じレベルの旋回範囲にしてから持ってこいw曲がらない小回り効かない車はいらんよw
そこらへんの車(特にピックアップ)は総重量3.5t超えがけっこう多い
そのクラスだと今の普通免許で乗れないからしょうがないだろ
多分それらを改善したところで「どうせアメ車だから」で誰も買わないと思うよ
ヘッドライトからフォグにかけてのラインが光るんだね。
そのラインによってフェンダーがオーバフェンダーのように際立ってるところも計算されている。
レクサスよりも全然カッコイイ。
細部のデザインが全体のシルエットにマッチしているところが、
レクサスのような後付け感デザインを感じない。
レクサスのデザイナーは勉強させてもらいなさい。
そん位のサイズの出せや
ランクルとかレクサスRXとかとほぼ一緒じゃん。
知らないみたいだけどアメ車はウインカー位置もちゃんと日本仕様にして売ってたよ。
それでも売れずに撤退して、開き直ってこういう車を持ってきただけ。
アメ車はデカイって先入観がスゲーんだよ日本人にはさ
だから大型セダンクラスの車格でもアメ車ってだけで2ランクデカく錯覚する
今時は2L以下の排気量のシティコミューターが普通車の代表格って感じだし尚更な
俺エンスーだから長い事左ハン乗ってたが、左ハンで不便と思うのは発券機が右のみの駐車場と彼女乗せる時位なんだよな
追い越しもちょいと下がって中央線寄せれば先見える
スポーツドライブは日本ですら左ハンの方が楽に感じるし、路肩駐車スペースはダイレクトに歩道に降りれて超楽だから不便って程感じね
やっぱ日本人は自国産業応援したいし、自動車産業に誇りがあるから日本車が好きなんだよ単に
もうちょっと広報に力入れたら?
ベンツ/BMW/アウディのように高級車って位置を全く確立できてないんだからこの価格で売れるわけない
別に日本向けでなく英国や豪州でも売れるわけだし
コメントする