1: 2017/07/23(日) 09:55:58.78 0
http://www.toyotarentacar.net/news/archive/2016/09/01/post_201.html
https://youtu.be/pZi4yr5NHEw?t=4m54s
燃費とか考えたら最強なんじゃねえか
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2: 2017/07/23(日) 09:56:54.09 0
>>1
夏休みの自由研究として調べてみたらどうだろう
夏休みの自由研究として調べてみたらどうだろう
3: 2017/07/23(日) 09:57:49.72 0
遠征ヲタにはたまらないね
5: 2017/07/23(日) 09:58:52.61 0
深夜バスに比べたら良質なベッドだな
6: 2017/07/23(日) 10:02:34.55 0
プリウスてエンジン切ってクーラーつけっぱなしできるの?
10: 2017/07/23(日) 10:07:09.75 0
>>6
他の車と違ってエンジンにコンプレッサー動力を依存してないのでできるが
長時間はバッテリー残量が無くなるので無理
他の車と違ってエンジンにコンプレッサー動力を依存してないのでできるが
長時間はバッテリー残量が無くなるので無理
23: 2017/07/23(日) 14:03:47.30 0
>>10
電源さえONにしておけば、
バッテリー残量が無くなればエンジンがかかって
自動で充電して、ある程度充電したら、またエンジンが止まる。
以降、それの繰り返し。
電源さえONにしておけば、
バッテリー残量が無くなればエンジンがかかって
自動で充電して、ある程度充電したら、またエンジンが止まる。
以降、それの繰り返し。
30: 2017/07/23(日) 14:46:56.45 0
>>23
ハイテクだな
ハイテクだな
15: 2017/07/23(日) 10:13:04.91 0
>>6
それがしたきゃアウトランダー買うしかねえだろ
それがしたきゃアウトランダー買うしかねえだろ
7: 2017/07/23(日) 10:04:20.53 0
夏に車中泊はキツいだろ
8: 2017/07/23(日) 10:05:27.41 0
電池が保つ間はできんじゃね?
9: 2017/07/23(日) 10:06:41.77 0
北関東ですら車中泊なんてしてたら速攻通報されそうだけどどこでする気なの?
13: 2017/07/23(日) 10:10:24.35 0
>>9
オートキャンプ場がいっぱい出来てる
オートキャンプ場がいっぱい出来てる
11: 2017/07/23(日) 10:07:26.56 0
圧迫感があって嫌だな
12: 2017/07/23(日) 10:08:03.41 0
カプセルホテルより広いんじゃね?
14: 2017/07/23(日) 10:11:14.08 0
コンセントはあるからコンパクト冷風機とか扇風機つければいいんでねえの
16: 2017/07/23(日) 10:14:53.42 0
車中泊に向いてる時期っていつ?やっぱり春秋?
17: 2017/07/23(日) 10:19:05.32 0
22: 2017/07/23(日) 14:03:43.89 0
>>17
狭っww
狭っww
18: 2017/07/23(日) 12:11:54.76 0
ビジネスホテルでいいって結論がでた
19: 2017/07/23(日) 13:46:07.11 0
プロウスって100Vコンセントあんの?
20: 2017/07/23(日) 13:48:17.46 0
プラグインプリウスなら電源確保できるかね
21: 2017/07/23(日) 13:57:18.15 0
完全電化の日産リーフはどうですか
24: 2017/07/23(日) 14:12:48.08 0
プリウス良いじゃん
でも中古で出回らないからなあ
でも中古で出回らないからなあ
25: 2017/07/23(日) 14:18:34.80 0
できるかどうかといえばほとんどの車でできるっての
ただ快適に車中泊するならフラット化後の室内高が100センチ以上必要
こうなると車種はかなり限られる
ただ快適に車中泊するならフラット化後の室内高が100センチ以上必要
こうなると車種はかなり限られる
26: 2017/07/23(日) 14:23:53.96 0
アウトランダーPHEVのバッテリー容量は12kWh
プリウスPHVのバッテリー容量は8.8kWh
プリウスのバッテリー容量はAとEグレードは軽くて高性能なリチウムイオン0.7kWh
4WDとSグレードはニッケル水素1.3kWh
プリウスPHVのバッテリー容量は8.8kWh
プリウスのバッテリー容量はAとEグレードは軽くて高性能なリチウムイオン0.7kWh
4WDとSグレードはニッケル水素1.3kWh
27: 2017/07/23(日) 14:39:42.05 0
ホンダS-MXというのがあってだな
てかあれの後継ハイブリッドモデルがあったら最強じゃないのけ
てかあれの後継ハイブリッドモデルがあったら最強じゃないのけ
28: 2017/07/23(日) 14:42:04.66 0
ホンダならフリードとシャトルがある
29: 2017/07/23(日) 14:44:42.58 0
プリウスのエアコンだと頻繁に充電するためにエンジンかかったり切れたりするから
コンセントで扇風機なりかけたほうがいいな
9時間ぐらいかけても余裕で余るぐらいか
コンセントで扇風機なりかけたほうがいいな
9時間ぐらいかけても余裕で余るぐらいか
31: 2017/07/23(日) 14:47:07.28 0
プリウスの燃費スペシャル仕様は燃料タンクやバッテリーが小さいんでしょ
32: 2017/07/23(日) 14:51:19.55 0
満充電の状態で一般家庭の最大1日分
エンジンでの発電も組み合わせればガソリン満タンで最大10日分の電力がまかなえます
アウトランダーすごすぎだろ
もはや自家用発電機じゃん
エンジンでの発電も組み合わせればガソリン満タンで最大10日分の電力がまかなえます
アウトランダーすごすぎだろ
もはや自家用発電機じゃん
33: 2017/07/23(日) 14:54:33.12 0
これが三菱財閥の総合力だろ
34: 2017/07/23(日) 15:04:09.87 0
寝るだけならいいけど
実際は座ってよゆうがあるくらいの高さは必要
実際は座ってよゆうがあるくらいの高さは必要
35: 2017/07/23(日) 16:06:49.50 0
大江は田口みたいだな
37: 2017/07/23(日) 17:17:29.36 0
冬場に車中泊で一酸化炭素中毒で死ぬ奴いるよな
38: 2017/07/23(日) 17:21:57.53 0
フルバケ入れた2シーターでも寝られるよ
多少狭いが
多少狭いが
39: 2017/07/23(日) 19:02:33.46 0
遠征で仮眠するぐらならいいな
40: 2017/07/23(日) 19:08:10.69 0
古いハイゼットの屋根に太陽電池をつけて(ry
41: 2017/07/23(日) 19:10:06.19 0
プリウスPHVがいい
42: 2017/07/23(日) 19:15:15.62 0
車中泊で日本一周したいとおもっている
プリウスじゃないけどやればできそうな感じ
プリウスじゃないけどやればできそうな感じ
引用元: http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1500771358/
コメント
コメント一覧 (22)
アクセルふにゃふにゃ
ブレーキ安物
あんなものレンタ以外で乗りたくない
まあフラットには敵わなそうだけど
着替えしたり食事したりで頭がつっかえるのは結構不快。
快適かどうかは別として
そして快適かどうかって言いだしたらプリウスは間違いなく快適ではない
室内高が足りないからね
無理だと思えばアルヴェルやハイエースでも無理
他人は気づかないかも知れないけど自分では何となく1週間くらい違和感がある
エアコンから磯臭いようなニオイが少しするだけでバレないかソワソワする
レンタでも乗りたくねぇわ、俺
多分エラが張ってる人種ですwww
なんでそれ買ったし。たまに動いたと思ったら白線跨いでくるし、
ジジイが何も考えず営業にのせられて買ったんだろうな。
その後、ハイブリッドフィット乗ったけど、こっちはスパッと加速してブレーキも普通
同じ車でなぜこんなに違う
あんちゃんウェイクだよ
乗りたくないとか的外れのコメントしている奴がいて草
あぁ、もう夏休みか。
N-BOX+かウェイク、フリード+(又はスパイク)の様に
設計段階から車中泊を前提に作られた車にはどうやっても遠く及ばないよ。
アクセルがフニャフニャとか言う謎ワードは判らないしプリウスは殆どブレーキパッドを使わないのを知らない層が悪く言おうと頑張っているが燃費も考慮した上で、たまに車中泊する程度ならプリウスでも良いと思う
毎月遠出して車中泊するレベルの人にはお勧めしないけどね
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