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1: 2017/07/25(火) 20:09:12.06 ID:iZC6bhZt
トヨタのデザインはクソだけど

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2: 2017/07/25(火) 20:11:29.47
できれば2ドアセダンがいい

3: 2017/07/25(火) 20:13:51.09
ミニバンは洗車がひと苦労。
嫁がどうしてもつうから買ったのに、洗車やるのはいつもオレ。

4: 2017/07/25(火) 20:14:08.75
セダンの語源になったセダンチェア
no title

つまりセダンの起源は韓国ということだ

20: 2017/07/25(火) 20:47:09.93
>>4
あの人はもう、ヒュンダイに乗っている

no title

5: 2017/07/25(火) 20:14:37.72
直進安定性やコーナリングの挙動など走りの良さはセダンに限る
事故率を低減させたいのならセダンが第一候補だね

6: 2017/07/25(火) 20:14:49.57
ただし今のトヨタデザインは嫌だ

8: 2017/07/25(火) 20:18:02.72
>>6
なんでみんなあんな変な顔なんだろうね
もう年寄りだからどうでもいいんだけど

7: 2017/07/25(火) 20:16:49.51
ずっとセダンに乗っていて、最近ワゴン車に乗り換えたら、
貨物のドア?を開けると胸にぶつかりそうになる。
だから買い物の荷物は、いつも後部座席に置く。

9: 2017/07/25(火) 20:21:16.54
今の国産でセダンだとシーマぐらいしか欲しいのないな

10: 2017/07/25(火) 20:23:56.98
だが狭い

11: 2017/07/25(火) 20:24:32.56
セダンは爺さんかヤンキーしか乗ってないイメージやわ

12: 2017/07/25(火) 20:24:56.28
cls63が1番

16: 2017/07/25(火) 20:32:16.51
>>12
CLS63 じゃないの?
真っ当なセダン(サルーン/リムジーネ/ベルリネッタ)とは言い難いが

13: 2017/07/25(火) 20:26:53.85
クーペが良い。
でなきゃセダン。

諸般の事情により、ウチは今セダン。
静かだし、走りも安定してる。
いざという時安心。
ホントはクーペが良いけどw

14: 2017/07/25(火) 20:27:17.60
4ドアハードトップ
ワイド&ロー

15: 2017/07/25(火) 20:30:24.34
レクサスを筆頭にセダンは高級車のイメージが定着してきたわ
昔は大衆車もセダンだったな

17: 2017/07/25(火) 20:33:47.30
走りのセダン~ 高速セダン~♪

だと思ったのに(´・ω・`)

18: 2017/07/25(火) 20:35:01.25
後方からの追突にはミニバンよりリスクが少なそうだな

19: 2017/07/25(火) 20:35:53.67
昔は外車がステータスだったけど、最近は国産の高級車に憧れる

21: 2017/07/25(火) 21:00:03.56
ドイツブランドのソフトトップカブリオレで決まり!

22: 2017/07/25(火) 21:15:30.35
マセラティにdセグメント出して欲しい。

23: 2017/07/25(火) 21:36:29.39
やぁ、マイケル

26: 2017/07/25(火) 23:13:23.09
>>23
うるせーよ
トランスフォームできねーくせに

24: 2017/07/25(火) 21:49:05.95
できる男はライトバン

27: 2017/07/26(水) 01:02:27.77
戦前のビュイックみてみりゃ本来のセダンが如何に大きく車高が高いかよくわかる
快適な室内空間求めたらあれだけの大きさは必要なんだよ
クルマに一家言ありそうなジジイどもが語ってるセダンなんつうのは
スポーツカーのクーペやカブリオレを買えない庶民に向けた
スポーツカーのまね事でしかない低い車高と
タイトとか言う窮屈な空間をありがたがる馬鹿のための
なんちゃってスポーツカー(スポーティーカー)でしかない
マークII3兄弟に代表されるハイソカーがそれにあたるんだろうけど
当時金持ってたら当然マークIIではなくソアラ買うよね
ソアラではなくクラウン志向だったやつだけがセダン語ってろよ
ソアラ乗れずにセコのマークII乗ってた族上がりのクズのくせに
今更ながらセダンが~セダンが~ってうるせぇわ!

28: 2017/07/26(水) 15:48:02.44
アタイはステーションワゴン派

29: 2017/07/26(水) 16:11:01.41
最近の車は、余計なデザインするから好きくない。


性能が良くても、カッコ悪い車には乗りたくない。

31: 2017/07/26(水) 18:52:16.28
>>29
デザインはシンプルなのが良い。
メッキゴテゴテは糞。

30: 2017/07/26(水) 17:02:54.57
韓国人はセダン好き!豆なw

引用元: http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1500980952/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年07月28日 21:51
      • ID: Xf0ghKxZ0
      • 韓国はセダン好き?
        バカなのこいつ?
        大衆セダンが売れないのは西欧と日本ぐらいなもんで(南米も?)北米をはじめ今でもセダンは乗用車の中心

        ある意味韓国は普通の国とも言える


        糞みたいなコメント載せんなよ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年07月28日 21:59
      • ID: 933Izyp.0
      • セダンでかっこいいのBMW735iぐらいだろ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年07月28日 22:46
      • ID: 0vZFJMKm0
      • マークXの息の根とめておいて日本のセダン復権吠えるとか片腹痛いわ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年07月29日 01:56
      • ID: pVrBI4v10
      • 一番乗りにくく
        役に立たない車
      • 5. 名無しさん
      • 2017年07月29日 05:05
      • ID: PweCsQOz0
      • 利便性は確かに低いが乗っていて疲労も少ないし好きだな
        アウディA4、パサート辺りの安い中古が欲しい
      • 6. 名無しさん
      • 2017年07月29日 07:23
      • ID: qePsWuIF0
      • セダン乗りってセンスが皆無だからなぁ…
      • 7. 名無しさん
      • 2017年07月29日 11:29
      • ID: NUBqCwaW0
      • セダン最高やんけシャコタンの鬼キャンが最高に似合う車やぞチェイサーとかクッソかっこいい
      • 8. 名無しさん
      • 2017年07月29日 12:32
      • ID: SOX.aJqT0
      • セダンみたいな3ボックスのクロカンってなんでないの?
        最低地上高高くて四駆なら最高なのに
      • 9. 名無しさん
      • 2017年07月29日 17:59
      • ID: MNXnldF80
      • 中国、アメリカのように経済が成長し続ける市場では大型セダンが求められているようだ。
        日本ように成長のピークが過ぎた場合このような状態になっている。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年07月29日 20:00
      • ID: YeDqzdqo0
      • 小さい子供の頃からずっと車はセダンの形が好きなんだが・・・
      • 11. 名無しさん
      • 2017年07月29日 21:34
      • ID: X.wTjmZ.0
      • ※7
        セダンのダメなところあげちゃダメだろ!
        それともアレがガチでいいと思ってる残念なお方?

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