1: 2017/07/31(月) 22:34:16.73 0
どっちがステータス高いの?
どっちが女ウケいい?
やっぱり新車かな?

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2: 2017/07/31(月) 22:35:47.49 0
レクサスかな

3: 2017/07/31(月) 22:37:52.45 0
アルファロメオ20万

4: 2017/07/31(月) 22:40:07.83 0
新車の軽高すぎワロタ

5: 2017/07/31(月) 22:40:08.32 0
ステータスとかじゃなくていざという時の安全性考えろよ
何年落ちだろうがレクサスとぶつかったら軽なんかペシャンコで即死だぞ

6: 2017/07/31(月) 22:41:06.87 0
5年落ちのHS

7: 2017/07/31(月) 22:41:16.28 0
維持費が数倍違うと思うぜ

8: 2017/07/31(月) 22:41:50.86 0
ワンオーナーでディーラーで定期点検してるやつならレクサス

9: 2017/07/31(月) 22:43:26.81 0
200万出せばもっと良い中古買えるだろ

10: 2017/07/31(月) 22:52:03.00 0
2012年式100万のカローラ

11: 2017/07/31(月) 22:53:01.79 0
CX3の新古車

12: 2017/07/31(月) 22:54:18.56 0
10年10万㎞ならレクサス買わない
新車の軽にするわ

13: 2017/07/31(月) 22:56:06.63 0
立つ頻度といい病的なまでのコンプ

14: 2017/07/31(月) 23:10:34.86 0
比較した記事あったね

15: 2017/07/31(月) 23:11:28.40 0
レクサスは壊れないよ
雨の日にスピンするけどね

16: 2017/07/31(月) 23:13:20.82 0
10万キロを気にするのは日本人だけ

17: 2017/07/31(月) 23:15:28.73 0
レクサスはCPOで買えよ

引用元: http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1501508056/





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    コメント一覧

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      • 1. 名無しさん
      • 2017年07月31日 23:19
      • ID: .DohvkPG0
      • ドッニチシロダサイ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月01日 00:14
      • ID: Ch3vv0a10
      • 軽に220万出すのがアホやろ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月01日 00:22
      • ID: KcSXgmjV0
      • CPOで200万のLS460はねーだろ・・・
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月01日 01:05
      • ID: SeJAycr.0
      • そりゃLSだろ、古くても元高級車なんだから
        軽はいくら頑張っても軽
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月01日 01:17
      • ID: qsHIMaD80
      • ※3
        448万で2012年式のがあったが、倍以上だな
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月01日 01:38
      • ID: DHH09KUo0
      • LS買っても下取りはスズメの涙。軽だと下取りは高値
        乗りつぶすならLSで良いよ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月01日 02:01
      • ID: yg39SSLW0
      • 型落ちマジェ(笑)に乗ってるがやっぱ乗り心地はいい
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月01日 02:14
      • ID: 6DAtxsoQ0
      • 乗り出しは同じでも維持費が違いすぎるから要注意。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月01日 02:38
      • ID: I.2t5CIB0
      • レクサスのマークが付いているだけの中古のヨタ車よりは軽の新車の方がいいんじゃない?
        レクサスの車はディーラーでサービス受けるための会員証みたいなもので、そのサービスがなければただのトヨタ車

        それよりも、OEMじゃないスバル車に乗ってみないか?楽しいよ?(ダイマ)
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月01日 03:29
      • ID: DBY6.zL00
      • 素晴らしく乗り心地いいし耐久性もあるが維持費が半端ない。
        軽と迷うようなら軽にしとけ、そういうやつは買ってから必ず後悔する。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月01日 03:48
      • ID: FdDXkd1c0
      • ミツオカの卑弥呼
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月01日 05:34
      • ID: .wDB.Vql0
      • 維持費がなんだより
        型落ち買って高級車とか言ってるのがダサいよね
        軽より安い高級車買うなら新車で買えばいいのに
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月01日 06:22
      • ID: speMveR40
      • 両方無いな
        220万頭金にして新車のクラウンをローンで買うか、
        ローン組みたくないなら中古で先代のクラウンかマークX 買う。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月01日 06:38
      • ID: AhOT0LBO0
      • 別にLSでも良いけど維持費は高いよ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月01日 06:49
      • ID: Tre1D5kU0
      • 選択肢が極端だな。220万円の新車の
        普通車を買えばいいと思うけど。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月01日 07:58
      • ID: nhvAORNg0
      • ※9
        これ
        そして維持費は1000万の車、ステータスも皆無で死亡確定
        めん
      • 17. 名無しさん
      • 2017年08月01日 07:58
      • ID: nhvAORNg0
      • 途中で送っちゃった♡
        メンテフリーで乗れるからーとか言うヨタの戯言に耳を傾けてたら死ゾ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年08月01日 07:59
      • ID: LP2Kjy1N0
      • ※12
        型落ちでも性能面ではそこまで変わらないだろうし高級車なのは変わらない
        無理して乗ってるのかと思われるのは自己責任だけどね
      • 19. 名無しさん
      • 2017年08月01日 08:02
      • ID: CEVeTjSb0
      • LSは車検のたびに20万と定期点検にも出すなら1年で5万は用意しとかんといかんよ。
        それでもいいならLSの方が断然いい。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年08月01日 09:18
      • ID: q.gMwfDb0
      • LSは税金高いし個々の消耗品も結構かかるぞ
        維持費計算して大丈夫そうならレクサスがいい
      • 21. 名無しさん
      • 2017年08月01日 09:59
      • ID: UAfOTyP70
      • 本気でこの2つで迷う奴はいないだろ
        維持費と下取りを無視するならLSのほうが満足度は高いだろうけど。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年08月01日 10:09
      • ID: 3pBUeWzg0
      • レクサスなんかに乗るくらいなら、軽で良いわ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年08月01日 10:38
      • ID: 4Dc8o6Wo0
      • スレ主は間違いなくDQN
        中古のセルシオとDQN軽はオーナー層が被るからなw
        この二台を比較候補に挙げるような奴はまともな奴じゃない
      • 24. 名無しさん
      • 2017年08月01日 11:46
      • ID: qoXpWcwJ0
      • どっちもない。軽の200万越えなんて無駄。
        LSの型落ちもいらない。
        もう少し考えて車買え。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年08月01日 12:42
      • ID: 5mQ5wACW0
      • 一番賢いのはソープ50回
      • 26. 名無しさん
      • 2017年08月01日 13:09
      • ID: t702iCC90
      • レクサスがただのトヨタ車とか、軽のってるんだろうなーww
        レクサスを別にあがめるわけじゃないが、やっぱ高級車だよ。
        型落ちがださいのは認めるが、女受けなだけなら圧倒的にレクサス。
        女は型落ちとか気にしてない。 レクサスとかベンツ、BMW、アウディとか誰もがわかるやつにのってればとりあえず、スゴイと思うから。
        新車とかは全く関係ない。
        現行レクサス>>>>中古レクサス>>現行乗用車>>>>>>>>>>>>>>軽
        ってくらい差がある。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年08月01日 14:15
      • ID: rMyrxC440
      • レクサスを中古でいいから乗りたい奴が軽なんて乗れるのか?
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月01日 16:37
      • ID: D6o8avop0
      • 維持費をきにしないならレクサス、税金・保険・燃費などを求めるなら軽
      • 29. 名無しさん
      • 2017年08月01日 17:15
      • ID: bRYAYP570
      • スレ主みたいな奴にはレクサスは似合わない
        中古の軽自動車に乗ってりゃいい
      • 30. 名無しさん
      • 2017年08月01日 18:57
      • ID: 3dXN4ZPx0
      • LSの自動車税、年間88000円 まあレクサス信者さんには屁みたいなもんでしょうけどね 
      • 31. 名無しさん
      • 2017年08月02日 02:26
      • ID: ZSsFYt.o0
      • 型落ち中古でも高級車は高級車なんだよなあ
      • 32. 名無しさん
      • 2017年08月02日 13:20
      • ID: YWNdSdP20
      • ※31
        いや単なる古い車だよ。
      • 33. 名無しさん
      • 2017年08月03日 10:20
      • ID: r0cF9LVB0
      • レクサスの各種部品の品質レベルは凄すぎて引くレベル。
        トヨタ車とは見た目が同じなだけ。
        今は見た目も違うけど。
      • 34. 名無しさん
      • 2017年08月03日 12:30
      • ID: iY4N4INA0
      • レクサスなら20万キロ以上余裕で走るやろ
      • 35. 名無しさん
      • 2017年08月09日 18:48
      • ID: 7Nrl1yH10
      • 間をとってISとかにしとけば
      • 36. 名無しさん
      • 2017年08月12日 08:09
      • ID: JB.sKx6.0
      • 何故みんなステータスにしか言及しないのか知らんが
        そもそも車としての基本性能が雲泥の差だろ
        LSのデカさと維持費が大丈夫ならLS一択だろ
        レクサスマーク付いただけの普通のトヨタ車とか行ってる奴は
        LSと同スペックでレクサスマークとっただけの車を教えてくれよ、
        CTとかならともかく、LSについてはないだろ、そんなの

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