コメント一覧 (32)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年08月03日 23:06
   • 別に高くないよ、エアコンにラジオくらい付いた60万円台の新車だってある。
     お前含め皆が高い車にしか興味無いだけだよ。
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年08月03日 23:09
   • 小型車と普通車の区別がつかない奴多過ぎw
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年08月03日 23:29
   • 　居住空間や内外装、サスペンション、タイヤでも、小型車並みに良くなってますよ。
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年08月03日 23:29
   • 昔は安かったって言ってる奴は初代アルトの仕様調べてみろ。これで耐えられりゃ何も言わん。
     これもオプション商法で、実際に買う時にはあれあれ付けて金額が上がる人が大半だった。
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年08月03日 23:36
   • 日産とかマツダには格好良くて走りが良さそうな軽自動車作ってほしい
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年08月03日 23:57
   • 何にせよそんなに値段が気になるやつは町の車屋に掘り出し物の中古でも探してもらうんだな
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年08月04日 00:06
   • 
     韓国って軽あるんだ
     日本にしかないって勝手に思い込んでた
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年08月04日 00:10
   • ワイが買った軽コンプリートカー
     諸々で280万位
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年08月04日 00:33
   • 中古買って自分で整備すればいい
     エンジン冷却系エアコンがダメじゃなきゃ大体何とかなる
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年08月04日 01:10
    • 金が無くて軽にするなら安い軽にすればいいのに
      金が無いなら中古車にすればいいのに
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年08月04日 01:41
    • アルトワークスがほしい。たかいけど
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年08月04日 01:42
    • 高くなった理由の一つに
      軽自動車が大量に売れるようになったから、メーカーも儲かる様に高いの作っちゃえ
      っていうのがあると思う
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年08月04日 02:20
    • ハスラーなら欲しいわ。
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年08月04日 03:53
    • ただでさえ走る棺桶なのに
      コリアンの軽自動車なんて
      走らなくても棺桶じゃない。
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年08月04日 06:53
    • 普通車も高くなってるんやで
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年08月04日 06:54
    • アルト、ミライースとかあるじゃん
      選ぶなら文句言うなよカス
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年08月04日 07:03
    • ※16
      アルトとかミライースもまともな装備をもったクラスは
      100万越え。
      80万程度で買えるのは商用グレード。
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年08月04日 07:37
    • 高い奴もある。ただそれだけの事・・・
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年08月04日 07:45
    • 普通車のちょっといい装備をバンバン入れているからなぁ
      100～200万円台をバッチリ押さえられて、逆にコンパクトクラスが価格競争のあおりを受けてしょぼくなっている
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年08月04日 08:42
    • だからなんで軽の上限と普通車の最低を比べるんだ？
      なんだって装備盛れば高くなるだろうに
      まぁ軽が箱型の広さとスライドと便利特化して売れまくって、同じようなコンセプトのコンパクトがあまり出せなくなってる
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年08月04日 09:42
    • ※19
      国際的に売れる車は安く出来るが国内でしか売れない車は高い
      数が出るかどうかじゃね？
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年08月04日 09:58
    • 軽の最高グレードで比べるなら普通車の最高グレードで比べようや
      ワイの家のクラウンハイブリッドGは624万円、セカンドのアルトワークスはナビ付きで195万円
      やっぱり軽は安いじゃんか
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年08月04日 10:23
    • 韓国のは軽じゃなくリッタカーじゃないかな？
      10年ぐらい前だけど、
      日本の軽自動車にビックバンパーをつけたような現地仕様（？）の変な車がいっぱい走ってた。
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年08月04日 11:47
    • 小型車がOP扱いのものが標準装備なんだもん、軽高いのも頷ける
      あ、でもスズキの小型車は軽と装備もほぼ同じで売値も大差ないね
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年08月04日 13:58
    • それを買うやつがいるから販売するんだけどね。
      軽自動車の高級仕様とかホント意味不明。
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年08月04日 14:06
    • 車買う金は平気だが維持が辛い。そりゃ軽が売れるよ。
      最新のアルト顔が怒ってて嫌い。
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年08月04日 15:18
    • 新車で100なら普通にあるだろ。
      ナビガー、アルミホイールガー、アイドリングストップガー言ってるから高い車しか見えてないんやで。
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年08月04日 16:03
    • ああ、なんか色々とごちゃ混ぜにした気持ち悪いデザインの車だと思ったら韓国車か
      これをカッコイイとか脳みそ沸いてんだろww
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年08月04日 19:12
    • ※28
      あれが韓国車の基準やで
      実は雄一好きな韓国車があるのは秘密
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年08月07日 17:40
    • 朝鮮の方が良いとか、バカ工作員がいるなｗｗｗ
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年08月12日 22:39
    • 軽を買うなら一番グレードが低くてオプション一つも付いてないのを買ったほうがいい。
      どうやってもショボイものはショボイから。
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年08月18日 01:23
    • 実燃費だと両方乗ってるけど三代目フィット1.3よりNシリーズの方が良いで