1: 2017/08/06(日) 05:30:27.73 ID:3+uQmzA60

停止線絶対はみ出すマン

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26: 2017/08/06(日) 05:47:07.98

>>1
どうせ愛知県やろこれ

2: 2017/08/06(日) 05:31:47.81

純正エアロなのでセーフ

3: 2017/08/06(日) 05:32:27.72

スポイラーってなんのためあるんや？

4: 2017/08/06(日) 05:33:31.19

>>3
車体を地面に押し付けて安定させるためや
乗用車レベルなら
多分

9: 2017/08/06(日) 05:37:58.95

>>4
どゆことや？
スポイラーの重量で押さえつけてるってことか？

16: 2017/08/06(日) 05:41:10.63

>>9
ダウンフォースやで
飛行機の羽の反対

20: 2017/08/06(日) 05:43:11.28

>>16>>17
わかりやすい説明や
要は飛行機の翼が逆さに付いてるって感じか

22: 2017/08/06(日) 05:44:55.35

>>20
せやな
けど乗用車やとあんまり意味ない
別の車でワイの体感やと100km/h超えてきたらちょっと感じる
知り合いの運転させてもらって220くらい出した時は実家の軽の60km/hより安定してたわ

40: 2017/08/06(日) 05:55:56.34

>>22
そりゃそうか
ジェット旅客機だって150ktぐらいで機首上げ速度になるんだから車もそんぐらい速度出さんと意味ないわな

17: 2017/08/06(日) 05:41:30.21

>>9
対気速度が上がるとスポイラーの上側と下側に流れる空気の速さが変わって揚力の逆(?)が発生する結果抑えつけられるんや多分

これを上下逆向きにつけてるのが飛行機の羽で飛行機は対気速度が上がると逆に揚力が発生して浮き上がる
って感じや

5: 2017/08/06(日) 05:33:38.79

陰キャ率も高い

6: 2017/08/06(日) 05:36:36.33

150くらい出さないと多分効果わかんねーパーツだろ

8: 2017/08/06(日) 05:37:19.96

>>6
DQNがそんな物理的なことわかるわけないぞ

7: 2017/08/06(日) 05:37:19.53

逆走してる？

10: 2017/08/06(日) 05:38:03.37

これはDQNやなくてオタクやろ
DQNは鬼キャンやシャコタンをセダンでやるやん

11: 2017/08/06(日) 05:38:29.99

ウイングがなかったらかっこええ

12: 2017/08/06(日) 05:38:34.61

限定車やんけ

13: 2017/08/06(日) 05:39:13.05

車やバイクは金さえ払えば努力の一つもいらないクソ趣味やからクソ人間がハマる

14: 2017/08/06(日) 05:39:44.12

てっきりブリフェンのことかと思ったのに

15: 2017/08/06(日) 05:40:45.96

DQN

オタク

って感じやろ

18: 2017/08/06(日) 05:42:10.21

これは100パーでええんちゃうか

19: 2017/08/06(日) 05:42:11.77

エアロバキバキしか思い浮かばない

21: 2017/08/06(日) 05:43:35.32

正直普段乗るクルマに羽根とか嫌やな
サーキット通ってるなら解るが

24: 2017/08/06(日) 05:46:26.77

>>21
こういうのつけてると煽られにくくなるからそういう意味ではいいのかもしれない

25: 2017/08/06(日) 05:47:05.37

>>24
逆に煽られやすくなるんやないか

23: 2017/08/06(日) 05:45:59.63

摩擦力は抗力に比例するから翼の逆揚力でグリップ高めるんやで
ｆ1が300キロでコーナを曲がれるのもそのおかげや

27: 2017/08/06(日) 05:48:13.76

痛車DQN事故って死ね

28: 2017/08/06(日) 05:49:11.80

チバラギ仕様やで

31: 2017/08/06(日) 05:51:24.35

>>28
パイクスピーク舗装されてつまらん

34: 2017/08/06(日) 05:53:11.60

>>28
除雪車かな？

29: 2017/08/06(日) 05:50:09.14

ワゴンにエアロつけとるやつは何やねんアレ

30: 2017/08/06(日) 05:50:57.32

>>29
世帯を持ってしまった哀しき男のせめてもの抵抗

32: 2017/08/06(日) 05:52:27.44

ミニ四駆のウイングとかいう無意味なパーツ

33: 2017/08/06(日) 05:53:01.77

リップとディフューザーだけつけてるがいかんのか？

小粋なおされやと思っとるが

35: 2017/08/06(日) 05:54:17.28

>>33
だっさwww

36: 2017/08/06(日) 05:54:40.66

FDにエアロは意味わからん
あんなん流麗で艶やかな女性に全速力で走れって言ってるようなもんやろ

37: 2017/08/06(日) 05:55:31.88

わずかな段差や傾斜でもこするから駐車場に入れなくてかわいそう

38: 2017/08/06(日) 05:55:40.30

停止線はみ出すのほんと意味わからん
歩行者にオラついとるんか？

39: 2017/08/06(日) 05:55:49.88

雨の日やったら空気抵抗倍になるから割と意味あるで

41: 2017/08/06(日) 05:56:05.77

ガチでこういうの乗ってるやつメガネかけたキモオタかDQNで笑うわ

引用元: http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1501965027/

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コメント一覧 (15)

- 1. 名無しさん
- 2017年08月08日 21:19
- 周りとなるべく被りたくないから付けてるだけやぞ
- 2. 名無しさん
- 2017年08月08日 21:57
- こんくらいは許してやれーや
- 3. 名無しさん
- 2017年08月08日 22:01
- ただの純正オプションパーツだしな
  パーツメーカーロゴステッカーとか付いてたら…
- 4. 名無しさん
- 2017年08月08日 23:26
- 軽ミニバンしか乗れない貧乏人の僻みかw
- 5. 名無しさん
- 2017年08月08日 23:27
- 一番いただけないのはFFミニバンや軽自動車にエアロ付けてる奴な・・・。
  
  意味あるのかと・・・。
- 6. 名無しさん
- 2017年08月09日 02:20
- これは純正OPなの？だったらトヨタに文句言えよ
  エアロパーツってみんな付けてるだろ？バンパーだってスカートだって
  あと停止線オーバーはエアロ関係ないだろ
  ブレーキ踏んでいられないAT乗りに多いだろ。ジリジリ
- 7. 名無しさん
- 2017年08月09日 06:49
- 純正ノーマルとかかっこ悪くて乗ってられない
- 8. 名無しさん
- 2017年08月09日 06:54
- まあド素人さんには純正とＤＱＮ仕様の区別はつきませんから。
  エアロとスポイラーの区別も。
- 9. 名無しさん
- 2017年08月09日 07:16
- これくらいええやろ。別に外観がゴテゴテしてようが気にならんわ。
  それよりも五月蝿いマフラーと車高下げすぎてノロノロとしか走れんやつ、逆に上げすぎて石バンバン飛ばしてくる奴の方がよっぽど迷惑。
- 10. 名無しさん
- 2017年08月09日 10:17
- 150km/h越えないと空力の効果がでないとか間違った理論を振りかざして得意になってるバカが多くてウンザリする。
  筑波の最終コーナーでメチャクチャ効果出るわ。
- 11. 名無しさん
- 2017年08月09日 18:22
- >>36
  仕方ないだろ
  その流麗で艶やかな女性が未だにHVとかだと最速扱いされてるんだから
- 12. 名無しさん
- 2017年08月09日 18:50
- レクサスのスピンドグリルはエアロを付けなくても付けているような印象があるからね。
  いかにダサイかが分かる。この場合のダサイとはエアロを付けるのに自分でデザインを選べず、
  メーカー公認でデザインを押しつけられている感ね。
  
  例えばこうだね。最近スニーカーの「リーボック」が「ゾクランナー」と銘打って、
  特攻服を着た男女をモデルに何かDQNに媚びを売ったような名前のスニーカーを出したが、
  ヤンキーってのは誰にも指図されない自由人だからこそカッコイイわけだからね。
  
  レクサスのエアロのようなスピンドグリルも同じなんだね。そこを理解したまえ、諸君。
- 13. 名無しさん
- 2017年08月09日 19:37
- 今どき社外エアロなんて車オタかイキリオタばっか
  なんかいかにもなＤＱＮぽいカスタムの車減った気がする
- 14. 名無しさん
- 2017年08月09日 22:22
- エアロと聞いてリアの羽根しか思い浮かばない低脳かよ
- 15. 名無しさん
- 2017年08月15日 17:02
- DQNじゃなくてイキリオタクだろ