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1: 2017/08/11(金) 02:28:49.83 ID:eXTTOTES0
やったぜ。

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2: 2017/08/11(金) 02:29:15.86
ロードスター欲しい

3: 2017/08/11(金) 02:29:41.44
ロードスターなんであの価格なんやろな
儲けるつもりないやろ

4: 2017/08/11(金) 02:30:31.10
>>3
どうせおっさんしか買わないことを知っての戦略やろなあ

5: 2017/08/11(金) 02:30:41.96
CX5納車楽しみや
ちな社会人一年目

8: 2017/08/11(金) 02:32:19.76
ロードスターも基本的には同じ顔なんだよなあ…

10: 2017/08/11(金) 02:33:23.49
マツダディーラーって意地でも値引きせえへんよな

19: 2017/08/11(金) 02:36:03.28
>>10
びっくりするくらいせんな
まあその分はじめから値段低めやし掛売り値引きなしの方針なんやろ

22: 2017/08/11(金) 02:37:19.32
>>19
ちょい前は値引きガンガンやっててリセールも悪かったでなあ
ディーラーの兄ちゃんに聞いたらブランド化に舵切ったみたいやで

15: 2017/08/11(金) 02:35:01.17
アテンザ好きなのにネットでめっちゃ叩かれて悲しい

16: 2017/08/11(金) 02:35:11.33
ロスタって赤多いけど赤が一番微妙やない?

17: 2017/08/11(金) 02:35:25.88
ディーゼルにしとけ
ナビはアカン

23: 2017/08/11(金) 02:37:21.25
マツダって値引きしない理由はレクサスが値引きしないからやで
客に舐められたくないからや

24: 2017/08/11(金) 02:37:56.41
マツダは3ヶ月通い詰めてようやく3万値引きしてくれるみたいな感じやからなあ

25: 2017/08/11(金) 02:38:17.80
そういや松田ディーラーは建て直しでレクサスみたいな見た目のオシャレ店舗増やしてるな
レクサスになりたいんやろか

30: 2017/08/11(金) 02:40:11.79
レクサスLCがドスタの5倍以上の値段やからな

32: 2017/08/11(金) 02:40:49.48
マツダの内装とレクサスの内装は比べられねーわ
セミアリニン

33: 2017/08/11(金) 02:40:55.03
CX5はあの外見のままもうちょいデカくしてほしい

35: 2017/08/11(金) 02:41:30.40
>>33
7人乗りのでるやろ
CX9やっけ

34: 2017/08/11(金) 02:41:23.65
SUVとかいう見た目だけの車は買ったらあかんで…

36: 2017/08/11(金) 02:42:03.68
マツダのディーラー勤めとるけど値引きは幅がなさすぎて無理やで(小声)
勘弁してクレメンス

39: 2017/08/11(金) 02:43:02.30
>>36
リセール悪いのなんとかしろやカスゥ!
ワイの2年乗っただけの無事故禁煙ワンオナデミオがなんで20万やねん

45: 2017/08/11(金) 02:45:03.16
>>39スカイアクティブやからなあ
滑空出来るんやから売ったらアカンやろ
なんで売りたくなったんや?

47: 2017/08/11(金) 02:45:37.70
>>39
そんなに安いんか
ワイの前スイフトですら50万だったで

40: 2017/08/11(金) 02:43:43.40
マツダとスバルは中古で買えばええ車

41: 2017/08/11(金) 02:43:50.79
マツダのデザインカッコいいと思うんはセンス無いと思うCX5は悪くないが

56: 2017/08/11(金) 02:47:50.15
ワイ旧型アクセラ乗り
高級車まがい路線になって無事切り捨てられる

60: 2017/08/11(金) 02:48:36.87
>>56
アクセラは現行でもコスパ重視の貧民向けカーやと思うが

64: 2017/08/11(金) 02:49:17.96
>>56旧型はさすがにダサい
スカイアクティブ以降やないとマツダはキツイ

78: 2017/08/11(金) 02:51:25.23
>>64
ほならねマツダスピードだせよって話や
XD?ドン亀でがっかりもいいとこやったわ…

57: 2017/08/11(金) 02:48:03.75
オールスターかなんかで使われてたアテンザオープンカーをロードスターと名付けて売ろう(提案)

58: 2017/08/11(金) 02:48:14.35
マツダディーラーがガチでレクサス化しててヤバイ

61: 2017/08/11(金) 02:48:37.99
>>58
どこがやねん

59: 2017/08/11(金) 02:48:19.23
値引きせんし下取りカスやけど
乗ってる間のディーラーサポートはそこそこええねmazda

62: 2017/08/11(金) 02:49:00.96
ワイロドスタRF民、高見の見物

引用元: http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1502386129/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月14日 13:26
      • ID: Mbzm.jvo0
      • NDロードスター高過ぎだわな、50万円安くてようやく適正価格
        86と同価格って売る気あるのかってレベル
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月14日 13:33
      • ID: vjPjX0eW0
      • オープンカーで搭載量ほぼ無し完全趣味車がクローズドと同じ台数出るわけないから値段もそりゃ高くなるでしょ

        あとXDは2.2がドンガメじゃないから
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月14日 13:36
      • ID: QBS5jrjN0
      • ※1
        S660の値段考えたらむしろ安いくらいだろ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月14日 13:38
      • ID: UaB48BgL0
      • お前は5年前くらいから書き込んでんのか
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月14日 14:03
      • ID: hUs414aq0
      • ※1
        オープンカーの方がボディ剛性確保するのに開発費が高くなるって当たり前のこと知らないのか?
        86みたいなただのクーペより高くなるのは当然だろ
        つーか86もロードスターも安いじゃん
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月14日 14:14
      • ID: 6JqYsqjg0
      • マツダの統一顔は、CX-BUSとかなら嵌りそうだよね。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月14日 14:15
      • ID: Av2FOFIU0
      • 新車で買ったFD3Sの最終型は8年落ちでも200万近くとリセール高かったわ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月14日 14:24
      • ID: OUTBp.J30
      • ロードスター以外って。。
        プレマシーとビアンテの事も忘れないでください。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月14日 14:40
      • ID: xliyncSO0
      • 店舗がレクサス化しても売ってる人間がそのままだからダメ。
        まだ安い車売ってた頃の品の無い感じ。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月14日 14:43
      • ID: jJJMzg.i0
      • マツダは程歴史から学ばないメーカーもめずらしい
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月14日 14:45
      • ID: y7Gk9hhW0
      • >>22で納得したわ。確かに>>58の通り新店舗のデザインはレクサス化してる。
        成功すればいいけど、確立するまで耐えられればいいが。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月14日 15:04
      • ID: GNosMJnp0
      • ※5
        先代より強度もボディ耐久性も落としてるぞ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月14日 15:09
      • ID: fotZ4EqD0
      • ブランド戦略とか下取りとか会社の都合は知らんが付き合わされる面倒臭いからマツダは止めとくわ
        個人的にマツダ車はそうまでして欲しい車もないし商談するのも車購入の楽しみにしてるし
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月14日 15:37
      • ID: alfhfCdO0
      • ※12
        ユーロNCAPで最も衝突安全性が高いオープンカーって言われたけど
        https://s.response.jp/article/2016/01/19/268082.html
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月14日 15:59
      • ID: ftHDAN.Z0
      • この一本調子のまんまで進む気なのかね
        きっちりレクサス見たくブランドイメージ定着するまでこのまま行ければいいが
        飽きられやすい気もする、リピーターが定着しないとまずいぜ?
      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月14日 16:05
      • ID: jg.3nH6h0
      • ライトのアッセンブリーやフェンダーとかのパネルが共有でもできるのかと思ったらたんなる見た目の話か
      • 17. 名無しさん
      • 2017年08月14日 16:34
      • ID: sHdpbegE0
      • 2年落ちデミオが20万とかマジ?!
        ワイの13年落ちのRX-8でもディーラー下取り20万、買取業者30万やったで。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年08月14日 17:33
      • ID: zcqo8w2U0
      • でもマツダの今の顔は国産じゃ間違いなく一番かっこいいじゃん
        CX-5とかレクサスNXより高い値付けしててもおかしくない性能いいし
      • 19. 名無しさん
      • 2017年08月14日 18:22
      • ID: sHEhxPLO0
      • 足代わりにするなら先代デミオは本当お勧め
        安いし燃費良いしそこそこ走る
      • 20. 名無しさん
      • 2017年08月14日 18:39
      • ID: lOqgY8AT0
      • マツダのデザイナーは楽そうでいいな
      • 21. 名無しさん
      • 2017年08月14日 18:52
      • ID: TBOOWW3A0
      • オープンだろうがたかいもんは高いわ どうせ無駄に安全ガーとか言い訳して釣り上げてるだけだろ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年08月14日 19:02
      • ID: avA3YaD80
      • 新車でデミオ買ったけどリーセルそんな悪いの……5年落ち擦り傷5箇所のタント75万で売れたからいくらリーセル悪くてもそのくらいにはなるかと思ってた
      • 23. 名無しさん
      • 2017年08月14日 19:02
      • ID: jg.3nH6h0
      • 安くて安全装備も要らないのが欲しいなら旧型を中古で買えばいいじゃない
      • 24. 名無しさん
      • 2017年08月14日 19:05
      • ID: fl4Dxydg0
      • デミオの残価率ってコンパクトでもトップクラスなのに
        ツダアンチってなんですぐ嘘吐くの?
      • 25. 名無しさん
      • 2017年08月14日 19:54
      • ID: cDYS6Nq60
      • 2年落ちでリセール20万とかすぐ嘘って分かるわ
      • 26. 名無しさん
      • 2017年08月14日 22:09
      • ID: IQ0IINMa0
      • つい数年前まで客に媚びてモノ売ってた連中がブランド志向とか笑えるなw
        イオンで買い物してる連中がセレブ振ってるようなもの。
        ま、10年後はまた値引きして必死に車売ってるんだろうな。
        今のマツダ人気は宝くじに当たったようなものだし。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年08月14日 22:32
      • ID: iYrAT8Vn0
      • しかしまーマスクが皆一社過ぎて笑えるな。
        いくらなんでもこりゃないわ。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月14日 22:34
      • ID: pXnOe1Kp0
      • デミオファミリアカペラ時代も統一デザインだったのに今更文句言われてもねぇw
      • 29.
      • 2017年08月14日 23:32
      • ID: yrQtiZpg0
      • このコメントは削除されました。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年08月14日 23:38
      • ID: r9HQvwNP0
      • 伝道も保もトランクの広さは同じだよ。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年08月14日 23:51
      • ID: yrQtiZpg0
      • ※30
        見かけたWebでは130Lから150Lに減ったと書いてあったが
      • 32. 名無しさん
      • 2017年08月14日 23:51
      • ID: yrQtiZpg0
      • ↑おっと逆書いてしまった150Lから130Lな
      • 33. 名無しさん
      • 2017年08月15日 00:11
      • ID: 7DyCvana0
      • ソフトトップトランク容量130L
        http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/feature/packaging/functionality/
        ハードトップトランク容量127L+3L
        http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/feature/interior/functionality/
      • 34. 名無しさん
      • 2017年08月15日 01:25
      • ID: TsBKqrwT0
      • ※8
        プレマシーとビアンテは先代の統一顔からモデルチェンジしてないだけだろ

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