1: 2017/08/14(月) 15:43:54.492 ID:vXeou1WFd
人気記事!!
2: 2017/08/14(月) 15:44:43.732
ATだからいらね
3: 2017/08/14(月) 15:48:12.168
ボンネットでけーな
3Lくらいか?RFとかクーペが増えるのは良いことだけど
3Lくらいか?RFとかクーペが増えるのは良いことだけど
4: 2017/08/14(月) 15:48:29.869
頭陥没してね
5: 2017/08/14(月) 15:49:42.148
BMWのエンジンなんだっけ
6: 2017/08/14(月) 15:51:27.274
MT無いの?
カスだな
カスだな
7: 2017/08/14(月) 15:56:32.979
ロードスターの間違いだと言って
8: 2017/08/14(月) 15:57:45.019
偽装が取れたら印象も変わりますよ!
9: 2017/08/14(月) 15:58:56.292
シルエットだけならいいんだけどな
10: 2017/08/14(月) 16:02:01.710
11: 2017/08/14(月) 16:05:20.539
MTそんなに必要か?
12: 2017/08/14(月) 16:08:43.291
どうせ買えない値段だからMTMT言って保険かけてるだけだよ
13: 2017/08/14(月) 16:09:02.311
AT限定だけどMTの必要性がわからない
ぶっちゃけいらないと思う
ぶっちゃけいらないと思う
14: 2017/08/14(月) 16:09:39.900
すげーmatsuda顔
ライトとか初代と二代目アテンザを足して割った感じ
ライトとか初代と二代目アテンザを足して割った感じ
15: 2017/08/14(月) 16:10:17.601
FFなんでしょ?
16: 2017/08/14(月) 16:11:34.246
流石にFRでしょ
17: 2017/08/14(月) 16:12:22.008
トヨタはFRを作れない
86もスバルに泣きついてやっと作ってもらった
86もスバルに泣きついてやっと作ってもらった
18: 2017/08/14(月) 16:13:30.233
>>17
クラウン
クラウン
19: 2017/08/14(月) 16:14:54.369
>>17
FR作れないのはスバルじゃんw
FR作れないのはスバルじゃんw
21: 2017/08/14(月) 16:21:30.850
>>17
うわっ釣りかと思うくらい恥ずかしっ
うわっ釣りかと思うくらい恥ずかしっ
20: 2017/08/14(月) 16:20:40.246
BMWのZ4かトヨタのスープラか
中身全く同じでも何故かZ4がほしくなる不思議
中身全く同じでも何故かZ4がほしくなる不思議
22: 2017/08/14(月) 16:21:33.731
いくら位なん価格
23: 2017/08/14(月) 16:22:59.654
>>22
20で500
35で800くらいだった希ガス
25であったら欲しかった
20で500
35で800くらいだった希ガス
25であったら欲しかった
24: 2017/08/14(月) 16:24:58.346
>>23
すまん2000と3000みたいだな
すまん2000と3000みたいだな
25: 2017/08/14(月) 16:27:43.743
まじか
ゲロ高いじゃん
ゲロ高いじゃん
26: 2017/08/14(月) 16:28:01.128
ミニバンメーカーのトヨタにはFRは無理
一応気持ち程度にあるのも日産やマツダの車を丸パクリしただけ
一応気持ち程度にあるのも日産やマツダの車を丸パクリしただけ
27: 2017/08/14(月) 16:28:57.688
この果てしなくセンスの悪い模様には触れちゃいけないルールなの?
28: 2017/08/14(月) 16:29:43.080
>>27
これには流石に大草原ww
車知らなすぎだろ大学生かな?
これには流石に大草原ww
車知らなすぎだろ大学生かな?
29: 2017/08/14(月) 16:29:43.846
>>27
これがトヨタのセンス
触れるとヨタ信者が恐ろしい勢いで叩いてくる
これがトヨタのセンス
触れるとヨタ信者が恐ろしい勢いで叩いてくる
32: 2017/08/14(月) 16:31:43.511
>>29
ほんとだびっくりした
ほんとだびっくりした
33: 2017/08/14(月) 16:32:15.715
>>29
トヨタ以外にもこの柄は使われてるんだよなぁ
トヨタ以外にもこの柄は使われてるんだよなぁ
30: 2017/08/14(月) 16:31:04.067
で お前らは何台買うの?
34: 2017/08/14(月) 16:33:42.818
知ってるよ風呂敷袋でしょ
35: 2017/08/14(月) 16:33:59.861
言ってることはID:4l+ipxvHdのがアホなのにタイミングのせいでワロタ
36: 2017/08/14(月) 16:34:32.227
スープラは頑丈なヤマハ直6が載ってるから良かったのに・・
39: 2017/08/14(月) 16:38:53.545
>>36
3000はBMのシルキーシックス直6だとさ
3000はBMのシルキーシックス直6だとさ
40: 2017/08/14(月) 16:44:22.360
>>39
モデリスタで造ってた2GR+スーパーチャージャーで良いと思うけど
最近トヨタブランドの車手抜きすぎ
モデリスタで造ってた2GR+スーパーチャージャーで良いと思うけど
最近トヨタブランドの車手抜きすぎ
43: 2017/08/14(月) 16:49:05.139
>>40
確かにこれじゃあファン戻ってこないよな~
てかこれならBM買うしな!
むしろ2JG積んで欲しかった
確かにこれじゃあファン戻ってこないよな~
てかこれならBM買うしな!
むしろ2JG積んで欲しかった
37: 2017/08/14(月) 16:35:58.015
MTいらないいらないっていうけど本来MTで乗る車だったからな前までは
Rみたいに性能がバケモノみたいにあがって2ペダルになりましたならわかるけど
たいした性能でもないのに2ペダルしかつくらないのはただの手抜き
Rみたいに性能がバケモノみたいにあがって2ペダルになりましたならわかるけど
たいした性能でもないのに2ペダルしかつくらないのはただの手抜き
38: 2017/08/14(月) 16:36:19.980
あの模様は
41: 2017/08/14(月) 16:44:58.631
BMと共用にして、値段もBM並にするとかアホすぎるな
車離れとかいう以前の問題
車離れとかいう以前の問題
42: 2017/08/14(月) 16:48:43.559
MTないとか…
44: 2017/08/14(月) 16:49:42.559
それこそBMWと全部共用でマークX造れば良いのに
45: 2017/08/14(月) 16:51:42.627
>>44
マークX廃止してカムリに統合したんじゃなかったっけ?
あんなにデカいと日本じゃ売れないのにね
マークX廃止してカムリに統合したんじゃなかったっけ?
あんなにデカいと日本じゃ売れないのにね
47: 2017/08/14(月) 17:00:38.883
>>45
そうそうFFで多分ハイブリットメインなんだろうな
カムリ見るにトヨタの都合で造った手抜き車な割りに高価になりそう
450万円くらいか
そうそうFFで多分ハイブリットメインなんだろうな
カムリ見るにトヨタの都合で造った手抜き車な割りに高価になりそう
450万円くらいか
46: 2017/08/14(月) 16:59:31.076
無理に出す必要がないし継続して販売できないのなら車好きの期待を裏切る事になる
時代の要求で形が変わっても20年以上売り続ける気がトヨタには無いし
時代の要求で形が変わっても20年以上売り続ける気がトヨタには無いし
48: 2017/08/14(月) 17:06:15.671
このダセー模様は結局なんなの
50: 2017/08/14(月) 17:21:23.735
こんだけ車好きにシカトされてる新型スープラも初めてじゃないか
51: 2017/08/14(月) 17:24:09.194
トヨタがFR作れないとか爆笑もんなんですけど
もう軽く50年はFR作ってますから
スバルなんてFFベースの4駆しか作れない会社じゃん
もう軽く50年はFR作ってますから
スバルなんてFFベースの4駆しか作れない会社じゃん
53: 2017/08/14(月) 17:31:28.300
BMWも1シリーズを次はFF化するからFRはコスト的に割に合わない
そこでお互いの為に共同開発する事にしたんだろうけどエンジンもトランスミッションも相手側の物では寂しい車
そこでお互いの為に共同開発する事にしたんだろうけどエンジンもトランスミッションも相手側の物では寂しい車
54: 2017/08/14(月) 17:34:44.828
800万円出すならZのニスモ仕様買うわ
55: 2017/08/14(月) 17:41:23.653
2JZの後継エンジンかと思いきやコレですよ
56: 2017/08/14(月) 17:47:04.762
ATオンリーってどういう層狙ってんだコレ?
ラグジュアリークーペなんか?
ラグジュアリークーペなんか?
コメント
コメント一覧 (16)
ボディや外観からみると新型スープラは3.5L以上&モーターやろね…
3.5LクラスになるともうV型のが効率いいしな…
直6…大好きなのに…
スポーツカーはMTじゃないとダメ?
もう世界のスーパースポーツ、ほとんど2ペダルじゃん?
嘘なのか本当なのか、願望なのか妄想なのか。
もうクラッチ踏むよりも遥かにスムーズで車にも負担かからないよ
まあもしかしたらアクセルとブレーキ間違えるかもしれない人にとってはピーキーで加速も普通車とは違うからMTの方が安心かもしれないけど
80年前から延々とつくってるやろ
LCが上位互換だとちょっとベクトルが違う気がするしな
LCが上位互換だとちょっとベクトルが違う気がするしな
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