1: 2017/08/25(金) 16:20:13.12 _USER9
ジムニー
no title


世界でも高い評価を得ているスズキの本格軽自動車オフローダー『ジムニー』次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。

3代目にあたる現行モデルは1998年に発売。以来これまでフルモデルチェンジは行われておらず、これが20年振りの新型となる。

強度や耐久性に特化した最新版のラダーフレームを採用する次期型。そのエクステリアデザインはキープコンセプトだが、よりスクエアなデザインを採用。グリルやバンパー、テールライト、リアクォーターウィンドウが刷新されており、全体的によりオフローダー色を濃くした印象だ。その姿はまさに「ベイビーGクラス」。

コックピットは、中央に最新のインフォテインメントシステムディスプレイが装備されている他、メーターもオフロード色が強調されたデザインに変更されているとの情報が入っている。

パワートレインは、660cc直列3気筒ターボ+「S-エネチャージ」マイルドハイブリッドが予想されている。駆動方式はローレンジ付きAWD、またはFRを選択可能になるという。

ワールドプレミアは、2017年東京モーターショーが有力。2018年の発売が期待出来そうだ。

配信2017年8月25日(金) 14時00分
response
https://response.jp/article/2017/08/25/298945.html

人気記事!!

4: 2017/08/25(金) 16:21:51.49
これは、かっこいい

四角

5: 2017/08/25(金) 16:22:27.35
模様キモすぎだろ
誰が買うんだこんなもん

19: 2017/08/25(金) 16:25:43.11
>>5
これダミーのボディね
発売前の車はよくある

249: 2017/08/25(金) 17:16:03.06
>>5 >>19

「マーブル」とかいって売り出したりして

264: 2017/08/25(金) 17:18:37.95
>>249
実際に見たら ちょっとキモイかも

6: 2017/08/25(金) 16:22:29.35
昔のは2ストだったよな?

no title

39: 2017/08/25(金) 16:29:41.15
>>6
排気音が先に聞こえて初代RZか?と思ったらこのジムニーだった

92: 2017/08/25(金) 16:38:58.72
>>6
雪国だったが牛乳屋がこれだった

277: 2017/08/25(金) 17:20:39.08
>>6
乗ってた。
冬はプラグがかぶってエンジンかからなんだ。

7: 2017/08/25(金) 16:22:56.39
こんな模様売れねえよwww

282: 2017/08/25(金) 17:21:54.11
>>7
もはや様式美だなw
次は2get頑張ってください!

8: 2017/08/25(金) 16:23:03.11
存在価値のよくわからない車

33: 2017/08/25(金) 16:28:13.38
>>8
えっ

177: 2017/08/25(金) 16:57:29.07
>>8
もっと外出ろよ

392: 2017/08/25(金) 17:46:00.83
>>8
この車ほど存在意義のある車はないっつーの

438: 2017/08/25(金) 17:58:00.30
>>8
逆に存在価値しかない車だろ
ジムニーってそういう車だし

584: 2017/08/25(金) 18:25:02.89
>>8楽しい車だったよ

611: 2017/08/25(金) 18:28:57.43
>>8 ジーンズみたいな車って言われてたな

739: 2017/08/25(金) 18:51:45.26
>>8
中古でも高値
ジムニー専門店もあるぞ

9: 2017/08/25(金) 16:23:12.84
Gクラスをパクったらしい

720: 2017/08/25(金) 18:48:17.50
>>9
そっくりだもんな

10: 2017/08/25(金) 16:23:18.88
1リッターのダウンサイジングターボ仕様が出たら買う

66: 2017/08/25(金) 16:33:17.53
>>10
シエラは出るんじゃない?

11: 2017/08/25(金) 16:23:26.87
極悪燃費は少しは良くなるん?

12: 2017/08/25(金) 16:23:31.32
おっ、ま四角丸目で来たか?
予想CGではつり目でガッカリしてたけど良い傾向

14: 2017/08/25(金) 16:24:27.76
これくらいフェンダーが張り出してた方が、っぽくていいけど、
軽枠の車幅制限受けて、そのせいでキャビンが狭くなるのはヤダなぁ。

49: 2017/08/25(金) 16:30:54.65
>>14
これは後から出てくる普通車枠のモデルとかかも

622: 2017/08/25(金) 18:30:49.97
>>14
車幅広がったらジムニーの存在意義が無くなるな
車幅狭くてボロい林道では最強だったんだが

16: 2017/08/25(金) 16:24:37.85
これジムニー?でかくない?

18: 2017/08/25(金) 16:25:39.50
>>16
1リッター仕様の新型シエラ

21: 2017/08/25(金) 16:26:09.44
結局、初期型が一番かっこいいんだよな。
no title

50: 2017/08/25(金) 16:30:58.72
>>21
禿げ銅。

初期型ボディに現代の駆動系希望

83: 2017/08/25(金) 16:37:22.47
>>21
機能十分です。

105: 2017/08/25(金) 16:42:08.25
>>21
価格抑えてこんな感じで出せば若い人達に受けそうなのにね

23: 2017/08/25(金) 16:26:39.91
おいおい、発表前のマスキング模様を
実販売のカラーリングと勘違いしてる奴いてワロタ

520: 2017/08/25(金) 18:15:14.13
>>23
このまま出たら買う奴いるんだぞ!

541: 2017/08/25(金) 18:18:21.18
>>520
現代っ子の嗜好に直撃!やんちゃしても汚れが目立たないカラーのジムニー!
ですね

560: 2017/08/25(金) 18:20:54.39
>>541
あたぼうよ!
ナウなヤングに馬鹿ウケだっちゅうの

引用元: http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503645613/





スポンサードリンク

    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月25日 20:12
      • ID: 9Q..v0ut0
      • ゲレンデの子分
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月25日 20:24
      • ID: QmyenxN90
      • 保菌者多し
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月25日 20:37
      • ID: Emy.760A0
      • 新型のデザインは初代オマージュって噂されてるよね。

        ※1
        ゲレンデなんか、ジムニーの前では泥に埋もれた牛だぞw

        Gクラスの出自は軍用車両といっても、カテゴリーでは高機動車だから、
        要はただの屋根付き小型トラックなんだよね。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月25日 21:02
      • ID: pWpejN8p0
      • カッコいいけど乗り心地がネックなんだよね
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月25日 21:11
      • ID: z9dhqrLM0
      • この20年間ジムニーの新型が〜
        とか何の根拠も無く書いてきたカー雑誌は
        少しは反省しる
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月25日 21:16
      • ID: .0NiU29N0
      • 凍結に弱いから、欲しいが怖くて手が出せない。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月25日 21:24
      • ID: uP7T8f.v0
      • え、FR? 見た目だけファッショングレード作るの?
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月25日 21:28
      • ID: 2Exvlkfq0
      • 幌とロングホイルベース出して
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月25日 21:58
      • ID: g.iNyc9R0
      • 待ってたよ、次はコレにする
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月25日 22:43
      • ID: RsDrkgcY0
      • 初期型カッコエエ…
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月26日 00:14
      • ID: i6Jm3gNb0
      • ※7
        以前もあったよ。
        確かそのグレードは消滅したはずだけど!
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月26日 00:51
      • ID: Ym.7uKzR0
      • カクカクボディーに戻ってくれるのは大変嬉しいんだけど、衝突安全性が少し心配だ。
        それにしてもカッコいい。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月26日 01:02
      • ID: 8Ch8nhli0
      • >>7
        ジムニーは基本はAWD、機械式手動切り替えのセンターデフを持ち、任意で二駆にだけパワーを送る事が出来る
        つまりFR車にすることが出来る、普通の道を普通に走る時用だね
        アフターパーツには、左右どちらのタイヤにパワーを送るか切り替えられるデファレンシャルなんてのがある
        ランエボとかがやってるのは、これの前後左右のパワーの向きの切り替えを自動で瞬時にやってるってわけさ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月26日 20:39
      • ID: SSLg5bEc0
      • みんな黒と白が好きだから、もしかしたらカムカラーも売れるかもね
        私は絶対に買わないですけど。運転中に目がチカチカして危なそうですし。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年09月21日 02:58
      • ID: HLz5.N5N0
      • この模様で走ったらすぐに職質されそう

    コメントする

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット