Unknown
1: 2017/09/01(金) 22:55:52.00 ID:vTnr28P00
トヨタ→トヨタ
ダイハツ→トヨタの100%子会社
日野→トヨタの連結子会社
スバル→トヨタが筆頭株主
マツダ→トヨタが筆頭株主となる
いすゞ→トヨタが第3位株主
スズキ→トヨタと業務提携
ホンダ→会社設立の元手は実質トヨタ出資
※株主に信託銀行除く

これもはや残りの日本の自動車メーカーって日産しかないじゃん・・・

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156: 2017/09/01(金) 23:25:23.09
日産は好きだが>>1は頭おかしい

276: 2017/09/01(金) 23:43:37.52
>>1は日産がルノーから送られて来たゴーンが社長になるまで倒産寸前だったこと知らないんだろうな

2: 2017/09/01(金) 22:56:24.32
日産はフランス定期

6: 2017/09/01(金) 22:57:09.43 ID:vTnr28P00
>>2
フランスが日産の下だぞ

11: 2017/09/01(金) 22:58:22.59
>>6
フランス資本が日産持っとるやん

15: 2017/09/01(金) 22:59:06.54 ID:vTnr28P00
>>11
はい頭おかしい勉強してこい

3: 2017/09/01(金) 22:56:29.64
ホンダだけ微妙やんけ

4: 2017/09/01(金) 22:56:33.33 ID:vTnr28P00
日産を応援せな日本の未来はないで

5: 2017/09/01(金) 22:56:46.22
日本最強企業様やし

7: 2017/09/01(金) 22:57:25.22
つまりトヨタ潰せば総崩れって事か
トランプマン!

12: 2017/09/01(金) 22:58:23.26
>>7
トヨタ終わったら世界も終わるやろしやっぱトヨタ凄いわ

14: 2017/09/01(金) 22:58:41.05 ID:vTnr28P00
>>7
せや、空いたシェアを日産が取れば日本は安泰や

8: 2017/09/01(金) 22:57:36.41
三菱自動車「せやな」

27: 2017/09/01(金) 23:03:24.02
>>8
そこは死に体だから

9: 2017/09/01(金) 22:57:53.24 ID:vTnr28P00
下請け虐めとコストカットを続けるトヨタを許してええんか?

皆で日産を応援しようや

10: 2017/09/01(金) 22:57:57.79
光岡自動車

13: 2017/09/01(金) 22:58:33.23
ホンダはジェット機に力入れ始めたぞ
なお国産飛行機のMRJ

20: 2017/09/01(金) 23:00:51.55 ID:vTnr28P00
>>13
日産は大昔からそこへん制覇してるけどな

16: 2017/09/01(金) 22:59:16.43
EVで全滅やぞ

18: 2017/09/01(金) 22:59:59.22 ID:vTnr28P00
>>16
日産は世界で最もEVを打ったメーカーなんだよなあ

21: 2017/09/01(金) 23:01:09.48
>>18
正しくはEV+自動運転やな

26: 2017/09/01(金) 23:02:32.37 ID:vTnr28P00
>>21
せやで、最先端の自動車技術はほぼ日産が制圧しとる

34: 2017/09/01(金) 23:04:15.30
>>26
なお、トヨタはテスラと組んだ模様
そしてさらにテスラはパナソニックの最強電池を使っている

39: 2017/09/01(金) 23:05:26.15
>>34
トヨタとテスラは破談したぞ

46: 2017/09/01(金) 23:06:18.31
>>39
あらそうなん

49: 2017/09/01(金) 23:06:51.93
>>46
パナソニックが車むけ電池開発できんかったからね

17: 2017/09/01(金) 22:59:24.01
後半こじつけやん

22: 2017/09/01(金) 23:01:37.44
K12マーチのタイミンチェーンが伸びる日産はNG

40: 2017/09/01(金) 23:05:39.45 ID:vTnr28P00
>>22
トヨタミサイルよりはマシやろ

25: 2017/09/01(金) 23:02:27.82
MRJってエンジンと販売経路以外で何が問題なん?

28: 2017/09/01(金) 23:03:24.79
電気自動車流通しだしたら日本の自動車メーカーやばいってまじ?

203: 2017/09/01(金) 23:32:35.40
>>28
家電メーカーみたいになるで

211: 2017/09/01(金) 23:34:03.19
>>203
日産が残る模様

30: 2017/09/01(金) 23:03:45.23
ルノーはほぼ国営やから潰れんだけで技術とかは日産中心やろ

32: 2017/09/01(金) 23:03:51.96
ミツオカは?

33: 2017/09/01(金) 23:03:54.92
日本人エンジニアと日本企業

どうにもならなくなってついに現場を外国人に丸投げ始めた

36: 2017/09/01(金) 23:04:58.99
日産はルノーの子会社やろ
マジで何がおかしいんや?

42: 2017/09/01(金) 23:06:08.20
いすゞは独立やぞ

引用元: http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1504274152/




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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月05日 20:08
      • あるじゃん


        日産―マツダ―トヨタ―スバル
         | \ |  / |  /
        三菱―スズキ ダイハツ


          ホンダ


      • 2. 名無しさん
      • 2017年09月05日 20:11
      • ただの基地外やんけ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月05日 20:15
      • トヨタスレかと思ったら日産スレだった
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月05日 20:38
      • 仮にトヨタ系の車だけしか世界に存在しなくても一般人は問題ないで?
        日本も全メーカーがトヨタの下請け化すれば効率上がって世界最強や
        プリウス大量生産で半額以下になるんとちゃうか
        日産は実質フランス人やから知らん
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月05日 20:46
      • 日産の筆頭株主はルノー
        ルノーの筆頭株主はフランス政府
        日産ファイナンスはルノーの大株主だけど、その株式には議決権がない
        豆知識な

        というか、ルノーの筆頭株主がフランスの政府である以上
        (フランスからみて)海外資本に経営権を渡すわけないよね
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月05日 20:48
      • 現代「技術よこせや」

        トヨタ「…」

        現代「技術よこせって!」

        トヨタ「…」

        キムチ共を無視し続けられる日本企業の鏡
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月05日 20:51
      • 日産と三菱はルノーだろう。
        外資ゃはいらん。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年09月05日 20:59
      • 三河だぜ?
        天下統一目論んでんだろ。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月05日 21:31
      • もう書いてあるけど日産はフランス共和国のものな
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月05日 21:45
      • インフィニティも本社中国だしな
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月05日 22:54
      • 尚日産がつぶれかけたのは
        殿様商売のディーラーが
        原因の模様
      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月05日 23:31
      • マツダは持ち合いだから例外
      • 13. 名無しさん
      • 2017年09月06日 01:40
      • じゃけんヤマハ、カワサキを応援しましょうねー
      • 14. 名無しさん
      • 2017年09月06日 01:43
      • 技術の日産?
        いいえ
        フランスの日産です
      • 15. 名無しさん
      • 2017年09月06日 04:36
      • 日産は誇大広告のイメージしかない
      • 16. 名無しさん
      • 2017年09月06日 06:26
      • ホンダだけ言いがかりみたいなものやんけ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年09月06日 08:20
      • キムチCARはほぼ三菱の劣化コピーと言っても過言ではない
      • 18. 
      • 2017年09月06日 08:21
      • このコメントは削除されました。
      • 19. 
      • 2017年09月06日 09:01
      • このコメントは削除されました。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年09月06日 20:23
      • ホンダだけほんと言いがかりで草
      • 21. 名無しさん
      • 2017年09月15日 20:22
      • ホンダはホンダでいてほしい。

        
日本の自動車ブランドで、その技術も、見た目も、歴史も、そう思わせてくれる唯一の存在だ。
        

つか、この世界に類を見ない一匹狼のブランドは、存在自体が奇跡だろ。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年09月17日 03:56
      • 日産はルノー日本支社なのを理解できない可哀相な人だっただけか。
        たしかに、外資が入っていない自動車メーカーはホンダ以外何らかの形でトヨタと連携しているのはガチ。

        最近の車屋の資本関係はゴチャゴチャだからな。
        ボルボで中国資本になったのは乗用車部門のボルボカーズだけ。
        大型車の方はボルボが親でUDトラックス(旧日産ディ)とルノートラックが子。
        三菱ふそうも未だにダイムラー傘下(捨てられたのは三菱自の小型車部門だけ)。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年09月22日 13:53
      • つまりホンダ最強

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