1: 2017/09/05(火) 11:17:16.38 ID:r/Xo0IaE0
悲しいなぁ
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2: 2017/09/05(火) 11:17:56.23
コンパクトカーで250万とか舐められてんな
3: 2017/09/05(火) 11:18:25.55
関税「せやな」
4: 2017/09/05(火) 11:19:01.94 ID:r/Xo0IaE0
>>3
日本は外車に関税なんか掛けてないんですが
日本は外車に関税なんか掛けてないんですが
10: 2017/09/05(火) 11:20:48.60
>>3
恥ずかしい
恥ずかしい
5: 2017/09/05(火) 11:19:07.20
ゴルフとか金ないやつが外車の肩書欲しさに買ってるだけだからな
8: 2017/09/05(火) 11:20:32.25
>>5
それ
それ
90: 2017/09/05(火) 11:37:37.91
>>5
それよくいう奴いるけど、ほんとにゴルフ乗ったことあるのかな?って評論家の奴が言ってた
それよくいう奴いるけど、ほんとにゴルフ乗ったことあるのかな?って評論家の奴が言ってた
7: 2017/09/05(火) 11:20:22.10
フォルクスワーゲン
フォルクス←市民、庶民
ワーゲン←車
ダッサ
フォルクス←市民、庶民
ワーゲン←車
ダッサ
34: 2017/09/05(火) 11:28:31.62
>>7
シビックなめんな
シビックなめんな
77: 2017/09/05(火) 11:35:30.60
>>7
ヒトラー命名やぞ
ヒトラー命名やぞ
11: 2017/09/05(火) 11:21:43.53
ビートルかゴルフで迷ったけどアメリカで100万以上も安く投げ売りされてると知ってやめたわ
やっぱ国産が一番やな
やっぱ国産が一番やな
14: 2017/09/05(火) 11:22:44.64
大体100万くらい差があって草生えたわ
15: 2017/09/05(火) 11:23:03.94
BMWのほうがぼったくり
16: 2017/09/05(火) 11:23:51.80
>>15
そうやけど大衆車メーカーよりマシやん
そうやけど大衆車メーカーよりマシやん
17: 2017/09/05(火) 11:23:59.85
ボロクソワーゲンと揶揄されてる事知らないんやろなぁ・・・日本語読めないから
18: 2017/09/05(火) 11:24:55.46
ほんとはアメリカは特殊な市場だから参考価格として見ない方がいい
車に関してはアメリカが以上に安いんだよ
本国以下の値段で売ってるなんてのもままあるからな
車に関してはアメリカが以上に安いんだよ
本国以下の値段で売ってるなんてのもままあるからな
19: 2017/09/05(火) 11:25:04.16
でもエンブレムはかっこいいからセーフ
24: 2017/09/05(火) 11:25:50.24
>>19
ダサいやろ
ダサいやろ
20: 2017/09/05(火) 11:25:20.99
毒ガス撒いてエラそう
21: 2017/09/05(火) 11:25:22.54
ワーゲンは何かしらインジケーターが点灯するよなぁ
22: 2017/09/05(火) 11:25:29.92
寧ろ外車ってボッタクリ値にしないと売れないんやないの?
30: 2017/09/05(火) 11:27:06.44
>>22
これ
高いもん買って自慢したいから買うんやろ
これ
高いもん買って自慢したいから買うんやろ
91: 2017/09/05(火) 11:37:58.07
>>22
せやで
ワーゲンが国産下位ブランドみたいな値段で売ってたら誰も買わん
せやで
ワーゲンが国産下位ブランドみたいな値段で売ってたら誰も買わん
23: 2017/09/05(火) 11:25:39.26
日本仕様のVWは本国オプション山盛りなだけ
25: 2017/09/05(火) 11:25:52.10
シトロエン「うちは頑張ろうにも信者しか買わない(笑)」
26: 2017/09/05(火) 11:26:43.19
ポロGTIのマニュアルが200万なら買ってもいい
28: 2017/09/05(火) 11:26:52.82
国産の内装は安っぽい!それに比べドイツ車は良い!とか言ってる奴は日本に来るのはグレード良いのしかないの知らないんやろな
32: 2017/09/05(火) 11:27:43.66
評論家がゴルフ絶賛したら信用しないようにしてる
43: 2017/09/05(火) 11:30:00.73
>>32
実際ゴルフレベルの完成度の国産Cセグあるか?
オーリス、プリウス、アクセラ、CT辺りだけどどれも話にならん出来だぞ
ドライビングカーとして
実際ゴルフレベルの完成度の国産Cセグあるか?
オーリス、プリウス、アクセラ、CT辺りだけどどれも話にならん出来だぞ
ドライビングカーとして
33: 2017/09/05(火) 11:28:01.19
てか最近はヨーロッパとか無茶苦茶物価上がったし日本と変わらんのやないの?
フランスとかドイツはランチでも2000円前後がデフォらしいし
フランスとかドイツはランチでも2000円前後がデフォらしいし
41: 2017/09/05(火) 11:29:43.89
>>33
つい最近フランス行ったけど全然ランチ2000円がデフォルトちゃうわ
つい最近フランス行ったけど全然ランチ2000円がデフォルトちゃうわ
35: 2017/09/05(火) 11:28:33.95
やっぱりボルボがナンバーワン
36: 2017/09/05(火) 11:28:46.87
北米じゃフルオプション付けても安いからな
売れないから在庫処分してるだけやが
売れないから在庫処分してるだけやが
37: 2017/09/05(火) 11:28:50.41
でも今のシビックタイプR買うならゴルフGTI買ったほうがええやろ
38: 2017/09/05(火) 11:29:02.06
UP!とかどの層が買うんや
39: 2017/09/05(火) 11:29:12.25
トルコ行くとバスまで全部フォルクスワーゲンらしい
40: 2017/09/05(火) 11:29:27.01
まぁ中身は一緒なんだけど
ステータスだけが欲しいならアウディ買った方がええやろね
ステータスだけが欲しいならアウディ買った方がええやろね
42: 2017/09/05(火) 11:29:58.28
白人に憧れてる奴なんか今の時代に日本におらんやろ
45: 2017/09/05(火) 11:30:39.01
国産より内装の質感はいいかもしれんが配置にセンスがない
素直に日本車のグレード上げた方がええわ
素直に日本車のグレード上げた方がええわ
引用元: http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1504577836/
コメント
コメント一覧 (68)
>UP!とかどの層が買うんや
意識高い系おばちゃんが乗ってるイメージ
実際見たら何かそうだった
地方では白人の友達作ってSNSに画像アップする人たくさんいるわ
会話でも白人と飯食ったとか飲みに行ったとか自慢できる
そんなやつおるわけないやろ…おるんか?
ちなワイワーゲン乗り、ヨーロッパ産トヨタと自らディスる
その割高に金を出すことがステータス(笑)になってる
バブル期ならまだしも今時そんなことしてもね
ごく一部除いて5〜10年でゴミ同然の査定になるのに
ただその質に対して妥当な値段か?とか、その質は日本人が求める類のものか?とか、そもそも日本仕様はちゃんと手を抜いてないまともなグレードのゴルフか?とか、そういうのはまた別の話なわけで
少なくとも日本に導入されてる1.2Lと1.4Lはどちらも東南アジア向けの廉価エンジンにターボポン付けしたレベルの代物で、排ガスも酷いものであるってのは事実だ
国産車買えよあほ
不正以降は金貰ってた評論家もユーザーも馬鹿にされるようになってきているとは思うw
それでも売れるから現地じゃオプション付け辛いからな。
下取りとか考えずにいハイソな奥様が乗り捨てて、何も言わない旦那が笑ってられるんでなけりゃ無理だろうなあ。
乗る奴の気がしれないわ
大衆車というなら話はそれからだ。
それに日本向けは熱帯地域用の特別仕様だって聞いたことがある。
日本車でいう雪国仕様の逆みたいな感じ?
アメリカの日本車への関税:2.5%
EUの日本車への関税:10%
(今年やっとEPAで7年後に0%にすると決定。代わりに日本は乳製品やワイン等々でアホほど譲歩した模様)
ちなみに
EUの韓国への関税:0%←←←これ笑。さらに自動車だけじゃなく主要工業製品、主要食品も
EU(ドイツ)がどれだけ日本を目の敵にしてるか分かるでしょ。関税無くなっても彼らは日本車は買わない
日本車ほとんどOPのくせに高い
日本車はデザインが破綻してるのばかりだけどなw
ただアメリカはどのメーカーも値段設定を安くしてるから参考にしたらあかん
そもそも輸入始めたのは日本人の商社だし
輸入品が高く売れるから高価にしているだけ
中には高価だから買うって人もその層にはいるから
欧州は消耗品の交換が前提だし(震え声)、と日本は高温多湿だから(震え声)が定番の言い訳。
これだけネットで何でも簡単に調べられるようになっても、
正しい情報が全く浸透しないのは、なぜなのか。物の値段くらいちょっと調べりゃわかんだろう
MINIの方がまだいい
それを言うなら「ドイツ語読めないから」だろ。
国産に似たようなスペックの車あれば乗るけどないからなぁ
シビックタイプRがあるじゃん
日本のホットハッチはノートニスモとかスイスポとかBセグがほとんどなんだよな
スピードもブレーキも国産とは全然違う
マークもかっこいい
買って良かったわ
一昔前ならインプSTIのハッチやギャランフォルティススポーツバックラリーアート(ワゴンともハッチとも言いがたい中途半端な形だが)とかあったんだけどなw
見得はってドイツ車なんて買うからだよ
内装はチープだし、後席の窓に至っては大昔の3ドア軽みたいに風を抜くために少し開くだけでスライドしない。
パワーウインドウも運転席から助手席が操作できないなど本当に安い作り。
ドイツ車のブランド信仰があるとしてもそれは御三家とそれ以上の高級ブランドの事
VWはタイプ1ビートルとか安価・量販で成長したメーカーなんだからUP!みたいなのこそ相応しい
UP!の前はルポっていう安価な車があったわけだし
君のVWのイメージがズレてるだけだよ
ざっとみたとこ1割高くらいで輸入の経費考えたら妥当なとこって感じなんだが。
○日本車に乗れない教
レクサスのエンブレムつけるだけで+200万しても売れるくらいだから
VWやBMWに乗ってるだれかに自慢してるのだと確認したことあんの?バカじゃね。全部おまえの想像だろ。
それから所有したこともないくせにそれらのオーナーをバカにしてるなんて相当ヤバいやつだぞおまえ。
御三家のCセグはなんだか貧乏くさいし、日本車だとアクセラ位?これこそ欧州コンプな気がするし(個人的見解。逆に欧州トレンドに乗っていい車ってのは同意するけど)
消去法で俺ならゴルフだわ。
※54
いいとこ50万増しって所かな。
それがキツいような車選びは、端から背伸びし過ぎだと思う。
タイプRは英国産
資産は極力減らしたくないけど車(できればそこそこ良い)は乗りたいって感じなら
絶対に無し
外車がバカ高かった…というか国産がペラでふにゃで安すぎた時代のイメージで
「とりあえずゴルフで間違いない」ってパターンが結構あるんだと思う。
国産との比較でベンチマーク扱いされてたし。
比較論だけど、昔からVWは外車の中じゃ身近なクルマだったのよね。
90年代くらいまで、ベンツはカタギじゃないか中小社長クラス、BMや
メジャーデビュー前のアウディ(アウトユニオン)は相当の通のクルマって感じ。
今じゃこんなイメージは崩壊してるが。
どこも似たような車作りしてるから。
あえてこのサイズとディメンジョン(CセグFFハッチバック)を選ぶとき、
値段の差をどう考えるかだろうなぁ。
私的にはアルファのジュリエッタか、ルノーのメガーヌ辺りを選ぶと思う。
街にあふれてるマツダやドイツ勢は避けたいという思いと、完全に昔のメーカーイメージだね。
つまり在日って事ね?
を買ってたな。
まあいいクルマではあるんだろうがデザインが日本人にはちょっと地味かな。
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