1: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 05:55:29.63 ID:CAP_USER9
英国のスポーツカーメーカー、TVRは9月8日、英国で開幕した「グッドウッド・リバイバル」において、新型『グリフィス』を初公開した。
TVRは1947 年、トレバー・ウィルキンソン氏が英国ブラックプールに設立。高性能なスポーツカーを少量生産する手法で成長した。しかし、2006年末に経営破綻。
新型グリフィスは、復活を果たした新生TVRの最初のスポーツカー。初代グリフィスは1963～65年に生産。27年のブランクを経て、2代目グリフィスが1992年に発売。しかし、2001年に生産を終了した。新型が、グリフィス2度目の復活となる。
新型グリフィスの設計には、著名デザイナーのゴードン・マレー氏を起用。英国のスポーツカーの伝統に則った2シーター車をデザインした。エンジンなどのメカニズム系は、コスワースが手がける。生産は、英国サウスウェールズ州の新工場で、2018年から行われる予定。
コスワースが開発した新型パワートレインは、エンジンが5.0リットルV型8気筒ガソリンとなり、車両重量1トン当たり、400bhpのパワーを引き出す。また、車両重量は1250kgに抑えられることから、パワーは500bhpレベルとなる。トランスミッションは6速MT。パワフルなエンジンと軽量ボディの組み合わせにより、0～96km/h加速4秒以下、最高速322km/h以上の優れた性能を実現している。
http://s.response.jp/article/2017/09/09/299574.html
TVRは1947 年、トレバー・ウィルキンソン氏が英国ブラックプールに設立。高性能なスポーツカーを少量生産する手法で成長した。しかし、2006年末に経営破綻。
新型グリフィスは、復活を果たした新生TVRの最初のスポーツカー。初代グリフィスは1963～65年に生産。27年のブランクを経て、2代目グリフィスが1992年に発売。しかし、2001年に生産を終了した。新型が、グリフィス2度目の復活となる。
新型グリフィスの設計には、著名デザイナーのゴードン・マレー氏を起用。英国のスポーツカーの伝統に則った2シーター車をデザインした。エンジンなどのメカニズム系は、コスワースが手がける。生産は、英国サウスウェールズ州の新工場で、2018年から行われる予定。
コスワースが開発した新型パワートレインは、エンジンが5.0リットルV型8気筒ガソリンとなり、車両重量1トン当たり、400bhpのパワーを引き出す。また、車両重量は1250kgに抑えられることから、パワーは500bhpレベルとなる。トランスミッションは6速MT。パワフルなエンジンと軽量ボディの組み合わせにより、0～96km/h加速4秒以下、最高速322km/h以上の優れた性能を実現している。
http://s.response.jp/article/2017/09/09/299574.html
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6: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 05:58:54.05
おぉ、なんだかTVRって感じやね。
乗ったこと無いけど速そう。
こーいうのをポンと買ってみる財力が欲しい。
乗ったこと無いけど速そう。
こーいうのをポンと買ってみる財力が欲しい。
7: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:00:35.32 ID:BiZmpCRe0
FDかと
9: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:01:49.10 ID:R7+xCEUT0
西部警察のイメージ
50: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:41:47.33 ID:kS6RV6hp0
>>9
撮影中に見物客に突っ込んで客が足だかを骨折した事故あったな～
扱いにくい車だったらしいもんな。
グリフィスじゃなくてタスカンって車だっけ。
撮影中に見物客に突っ込んで客が足だかを骨折した事故あったな～
扱いにくい車だったらしいもんな。
グリフィスじゃなくてタスカンって車だっけ。
10: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:02:15.93 ID:TSBiCYwrO
また革張り変態内装が見られるのか
先代のグリフィスって屋根無しじゃなかったか？
先代のグリフィスって屋根無しじゃなかったか？
11: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:02:31.50 ID:FDF/hzsn0
トヨタっぽいデザインだな。
13: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:03:17.69 ID:RFiRDSCt0
16年ぶりの蝕
15: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:03:49.49 ID:pxlYKdtw0
そういえばうちの近くの駐車場にＴＶＲって書いたスポーツカー置いてあったけど、最近見ないな。
どういうのか知らないけど、ドアミラーをどうかするとドアが開くんだな。ドアには把手も鍵穴もな
い変な車だな。
どういうのか知らないけど、ドアミラーをどうかするとドアが開くんだな。ドアには把手も鍵穴もな
い変な車だな。
28: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:14:39.62 ID:TSBiCYwrO
>>15
ミラーの下側にタッチボタンが付いてるののよ
ミラーの下側にタッチボタンが付いてるののよ
31: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:17:41.41 ID:7nd/DX6T0
>>28
ミラーのボタンを触る→ドアが開く→開いたドアを回り込んで乗る
こうですか？
ドアより後方にボタンを配した方が合理的じゃね？
ミラーのボタンを触る→ドアが開く→開いたドアを回り込んで乗る
こうですか？
ドアより後方にボタンを配した方が合理的じゃね？
55: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:46:00.08 ID:TSBiCYwrO
>>31
デザイナー的には目立たない(見えない)所にってのがキモだったんでないの？
トランク開けるのもエンブレムにタッチする方式だし
そいやエンジン始動もあの頃にしては斬新なボタン押しだったな
デザイナー的には目立たない(見えない)所にってのがキモだったんでないの？
トランク開けるのもエンブレムにタッチする方式だし
そいやエンジン始動もあの頃にしては斬新なボタン押しだったな
29: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:14:48.31 ID:7nd/DX6T0
>>15
確かにドアノブが無いな、何の意味が有るのか知らんけどｗ
確かにドアノブが無いな、何の意味が有るのか知らんけどｗ
16: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:05:49.68 ID:7YDgiu7lO
スーパーセブンにスズキの軽エンジンを積んだやつのほうがよほどスポーツカー。
というかイギリスのスポーツカーって軽量ボディーを小さいエンジンぶん回してってタイプじゃないっけ？
というかイギリスのスポーツカーって軽量ボディーを小さいエンジンぶん回してってタイプじゃないっけ？
20: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:07:43.44 ID:yQgdk6Ym0
>>16
アストン・マーチンみたいな筋肉車もあるでよ
アストン・マーチンみたいな筋肉車もあるでよ
37: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:27:52.51 ID:Tm1dydedO
>>16
マーコスとかジネッタか
マーコスとかジネッタか
17: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:05:56.03 ID:bhGqpg7C0
ゴッドハンド！！
18: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:06:04.51 ID:nNaQFWqE0
イントレランス
19: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:06:46.70 ID:iMtt5BsV0
そのままカーズに出れそうな顔してんな
23: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:08:03.60 ID:svMp01IG0
ヨタ車の86に似てるな
今時らしいつり目にビッグマウスのダサいデザインだから売れるんじゃないか？
今時らしいつり目にビッグマウスのダサいデザインだから売れるんじゃないか？
25: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:10:04.48 ID:CS9Ho1Kn0
西部警察復活か
ABSが無いだけで笑われてたけど
今は自動ブレーキが当たり前だからな
ABSが無いだけで笑われてたけど
今は自動ブレーキが当たり前だからな
26: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:13:12.04 ID:mtM1jwYB0
ケツが貧相だと萎える
これは女にも言える
これは女にも言える
27: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:14:09.66 ID:wO0qqKLO0
また田舎のエアロ屋レベルのFRPの安っぽいボディじゃないだろうな？
なんか内装を見ると心配になるわ
なんか内装を見ると心配になるわ
30: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:16:07.48 ID:XSlEBWdT0
タスカンは乗ってた、運転席がかっこいい
32: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:18:12.69 ID:qz8c11PF0
MAZDA車？
それもアンフィニ時代の
それもアンフィニ時代の
33: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:18:48.90 ID:RIR59+4s0
イギリスの車メーカーって聞いた事がないんだけど有名なとこってあるの？
34: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:19:12.06 ID:aetQbWrf0
この車だけが俺に夢を忘れさせてくれた
35: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:19:33.08 ID:RYBOtY7B0
マフラーがフロントフェンダー直下にあるのか、いい音するかな
36: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:23:22.17 ID:nYZX9+RB0
グリフィスなら白い鷹のイメージで
38: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:28:08.76 ID:idsZnk6m0
アレ？ 昔、海遊館で こういう顔見たことあるよ
斜め後ろ姿がカコイイね
斜め後ろ姿がカコイイね
39: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:31:00.47 ID:KVNr/NVw0
LFAとS2000合わせたようなデザイン
44: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:35:53.23 ID:GOnAWU+v0
初代グランツーリスモのライセンスを思い出す
あれ難しかったよね
あれ難しかったよね
47: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:38:35.48 ID:efca0wga0
新型タスカン出たらマジで欲しいわ
48: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:39:03.03 ID:sBPTTAAAO
悪くないけど買えない(´･ω･｀))))
51: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:42:37.59 ID:F/fYITnq0
マツダのパクリですやん
52: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:45:35.05 ID:OLIpTnJk0
GTの中でもばか速かった
扱いは先を予測しての操縦を要求される
扱いは先を予測しての操縦を要求される
53: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:45:51.55 ID:4rvXlyRm0
前のTVRはABSもTRCも無かったけど今回のはどうなんかな
54: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:45:53.11 ID:U9drGQn40
衝突安全性とかちゃんと事故らせて確認してんの？
56: 名無し＠おーぷん 2017/09/11(月) 06:50:45.98 ID:C0tijPi60
1枚目の写真をぱっと見た時RX-7っぽいかなって思った
後ろ姿はスープラっぽいっていうか
最近スポーツカー系ってやたら高いよね なんでだろ
90年台なら￥500万あれば結構いいクーペ買えたような気がするけど
後ろ姿はスープラっぽいっていうか
最近スポーツカー系ってやたら高いよね なんでだろ
90年台なら￥500万あれば結構いいクーペ買えたような気がするけど
引用元: http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505076929/
コメント
コメント一覧 (8)
元々クラスがちげーだろ馬鹿かこいつ
※1
今回のは付いてるよ、ついてないとアメリカでもう売れないしね
グリフィスじゃないがTVR乗ってる人から「1年の1/3はドック入りも覚悟してね♪」って言われて諦めたわw
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