1: 2017/09/07(木) 20:42:13.665 ID:TKtryTK7d
トヨタ「このデザイン発売するのは無理でしょwジジイババアが乗れる感じで作ってくれませんかねぇ?」

デザイナー「了解です」


結果
ランボルギーニno title

no title


トヨタ(笑)
no title

no title

人気記事!!

3: 2017/09/07(木) 20:43:02.503
レクサスかっこいいやん

4: 2017/09/07(木) 20:43:05.491
違いがわからん

9: 2017/09/07(木) 20:44:41.209
>>4
目ん玉見えてるのかお前

6: 2017/09/07(木) 20:44:13.886
キモオヤジパープルで

7: 2017/09/07(木) 20:44:28.558
スーパーカーとそうじゃない車比較すると何かおもしろいの?

8: 2017/09/07(木) 20:44:37.874
そもそも顧客競合してるのか?

11: 2017/09/07(木) 20:45:33.427
ぼくマルティーニカラーで

14: 2017/09/07(木) 20:46:35.232
グリルが悪ふざけレベルでダサい

29: 2017/09/07(木) 20:53:36.342
>>14
同意

15: 2017/09/07(木) 20:46:41.304
どうせ道路走るだけの道具

16: 2017/09/07(木) 20:47:14.039
レクサスのが好き

19: 2017/09/07(木) 20:47:37.971
一緒じゃん

21: 2017/09/07(木) 20:49:52.641
今どきランボルギーニとか乗る奴いねーわ

26: 2017/09/07(木) 20:51:58.734
>>21
これは嫉妬っすね

本当に哀れな人だな

31: 2017/09/07(木) 20:54:08.777
>>26
ごめんな
もっといい車乗ってて

22: 2017/09/07(木) 20:50:18.803
ランボルギーニ ウラカン 2600万
LEXUS LC 1450万

97: 2017/09/07(木) 21:41:28.154
>>22
見積もりしたら4000万超えたしな

23: 2017/09/07(木) 20:50:29.292
トラクターとデフ周り同じクルマがなんだって?

24: 2017/09/07(木) 20:51:12.043
レクサスもこの頭悪いフロントグリル辞めたらカッコいいんだよ

25: 2017/09/07(木) 20:51:17.761
最近車の例えで笑ったのは道路で轢かれてるカエルと池沼が入った白熊

27: 2017/09/07(木) 20:53:22.260
デザイナーなのに居住性考えないわけないやん

35: 2017/09/07(木) 20:56:09.348
>>27
ランボのデザイナーは居住性なんて第一に考えないてないと思うが
単純にデザイン優先でかっこいい車に乗りたいならドライバーが無理して車に合わせろって考えでしょ

高級アパレルブランドと同じで美しいドレスを着たい奴は痩せて身体を服に合わせろって考えに近いと思う

49: 2017/09/07(木) 21:03:12.764
>>35
ペリーニ「最近はそうもいかんのよ…」

28: 2017/09/07(木) 20:53:29.239
そりゃどう考えてもランボの方がかっこいい

ただしに用途も値段も違いすぎるからLEXUSと比較するのは違うと思う

30: 2017/09/07(木) 20:53:47.482
レクサスはある程度の実用性を残しとかないと勘違いした客にクレーム入れられるから

33: 2017/09/07(木) 20:54:51.619
どうせトヨタの車だから足回りがかっちりしてなくてハンドル切った時にフワフワするんだろうね

40: 2017/09/07(木) 20:58:42.416
居住性と走行性能を兼ね備えたベントレーがさいつよ

43: 2017/09/07(木) 21:00:20.093
>>40
ロールスロイスもあるよ

51: 2017/09/07(木) 21:04:01.588
>>43
速くて使いやすいのが良いならGT-Rが最高って聞いた
燃費は考えちゃいけないらしいが

45: 2017/09/07(木) 21:01:39.864
日本でスポーツカー的なかっこよさで車を選ぶって人が一番多い層はそれなりの年寄りだろ?

47: 2017/09/07(木) 21:03:01.630
フロントエンジンだから…

48: 2017/09/07(木) 21:03:08.006
デザインはランボルギーニいいけど中身はフェラーリの圧勝

50: 2017/09/07(木) 21:03:35.449
これがメーカーのこだわりだと思うわ
日本みたいに消費者にぺこぺこして買ってもらうんじゃなくて、ウチの車が欲しいやつだけ買えってかんじが好き

55: 2017/09/07(木) 21:06:33.980
>>50
高額なもんを少数売ればOKなスーパーカーのメーカーと大衆車を売ってるメーカーを比べるのがそもそもおかしい
カシオがリシャールミルみたいな腕時計作って売れるか?売れるわけがない

56: 2017/09/07(木) 21:06:38.085
>>50
ロードスターやRX-7とかはそんな感じで好きだったな
車両価格は高い燃費は悪い居住性もクソだったけどカッコよかった

58: 2017/09/07(木) 21:08:26.025
やっぱフェラーリかっこいい
no title

117: 2017/09/07(木) 22:09:35.472
>>58
よりによって何故それを…

59: 2017/09/07(木) 21:08:27.506
なおホンダ
no title

日産
no title

64: 2017/09/07(木) 21:13:56.345
>>59
目から怪光線発射しそう

140: 2017/09/07(木) 22:30:48.266
>>59
日産ブサイクすぎだろ
センスのなさがやばい

引用元: http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1504784533/





スポンサードリンク

    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月11日 19:19
      • ID: MXtp.fKc0
      • バカ2ちゃん脳内会話スレまとめ
        車ちゃんねる
      • 2. 名無しさん
      • 2017年09月11日 19:34
      • ID: 6mzw4Ct50
      • 用途も値段も違うが国も違うよな。
        日本には車検と道路運送車両法があるから、ランボみたいな車は売れないというより基準を通れないんだよな。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月11日 19:44
      • ID: SuCKkzWT0
      • 買えないのに色々言うなよ〜
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月11日 19:48
      • ID: T5XVdEI50
      • 本当に見た目しか考えてないデザイナーがいるのならその人はデザイナーなどではなくスタイリストだよ。
        いつになったら日本人はデザインで言葉の意味を理解するのかねえ。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月11日 19:53
      • ID: zgVwMvZH0
      • 最後の日産のはジョークにしか見えない。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月11日 19:58
      • ID: 8Ko2Fhfk0
      • フロントバンパーの高さのせいでスポーツカーらしさがなくなる日本車
        NSXはアメリカで造ってるんだからバンパー高くする必要ないんだよな
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:04
      • ID: XJbXRkRv0
      • 故障率が高いスーパーカーより日常で使えるレクサスの方がいいわ
        スーパーカーを3~4台持ってて壊れても違うの乗れる程の金持なら別だけど
      • 8. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:07
      • ID: t48TVtHU0
      • この中ならLCが良い
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:12
      • ID: eYOrUrWY0
      • はやく新型のRX-7が発表されて他のスーパーカーどもを蹴散らして欲しい
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:13
      • ID: DDARYAqq0
      • もう、地面より空見る面積の方が多い
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:16
      • ID: JxP..R.l0
      • マルチェロ・ガンディーニ氏の愛車はワゴンR
      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:18
      • ID: zcK5xRuf0
      • ベニヤ積めない どっちもいらない
      • 13. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:24
      • ID: wjlO6OLX0
      • ※7
        故障率で草を抑えきれなかった
        やっぱり貧乏拗らせるのは罪だわ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:35
      • ID: sFMThjlB0
      • NSXは頑張っているほうだろ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:36
      • ID: ihSUt.4l0
      • 今のVWグループになるまではずっと赤字だったんだがな。開発費もなくてカウンタックを四半世紀作り続けたという。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年09月11日 20:40
      • ID: wjlO6OLX0
      • ※11
        申し訳ないが納屋から畑に移動する車を愛車呼ばわりするのはNG
      • 17. 名無しさん
      • 2017年09月11日 21:18
      • ID: zRXYzOYc0
      • 昔のスーパーカーは、重ステの上、重いクラッチのマニュアルで窮屈なシートポジションだったから、腹の出たアブラギッシュな成金オヤジとかは皆無だったんだけど、最近は車体が肥大化してデブでコノハゲ~野郎でも楽々運転出来るからなぁ(金さえあれば・・・)
      • 18. 名無しさん
      • 2017年09月11日 21:31
      • ID: .fsF6fJz0
      • ※13
        つまりそういうことだろニーズが違うんだよ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年09月11日 22:34
      • ID: i7ceh9Th0
      • レクサスバカ高いのにデザインでマツダに巻けてるってのが笑えない
      • 20.
      • 2017年09月12日 01:10
      • ID: ZlLRocme0
      • このコメントは削除されました。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年09月12日 06:57
      • ID: 8xar.ivl0
      • ランボとレクサスのデザインが逆だったとしても、こいつら同じこと言ってると思う
        と言うか、車の知識全然ないやつにどっちがかっこいいか聞いたら、100人中100人レクサスって答えるだろ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年09月12日 07:01
      • ID: IV9qbgzp0
      • ※21
        個人の感想ですよね?何かデータあるんですか?
      • 23. 名無しさん
      • 2017年09月12日 08:56
      • ID: oWcrFucB0
      • レクサスのあのグリル辞めてくれねーかなー
        ヒュンダイに乗ってる方が全然まし
      • 24. 名無しさん
      • 2017年09月12日 10:11
      • ID: rxGhseyl0
      • ※4
        デザインすら糞な日本メーカーのデザイナーは何て呼べばいいですか?
      • 25. 名無しさん昔フランスに
      • 2017年09月12日 12:42
      • ID: jIOJHql30
      • こんなゴミよりワゴンRの方がはるかに実用的。タダでもいらんわ。売っぱらってワゴンR買う
        実際ランボルギーニよりワゴンRの方が売れてるし
      • 26. 名無しさん
      • 2017年09月12日 16:40
      • ID: yez8n4Hd0
      • 日産の好きだなぁ。ブサカッコイイを備えている。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年09月12日 20:42
      • ID: xR7QjyME0
      • ウラカン 全高 1,165mm
        LC   全高 1,345mm

        180mmも違うのかよ

        初代NSX 全高 1,170mm
        二代目  全高 1,215mm
        LFA   全高 1,220mm
      • 28. 名無しさん
      • 2017年09月12日 22:07
      • ID: 0zv.Sikg0
      • とりあえずこのスレ主がバカという事はわかった。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年09月12日 22:38
      • ID: 8xar.ivl0
      • ※22
        小学生にスーパーカーと普通の車、どっちがかっこいいかアンケートとって、スーパーカーがぼろ負けしたテレビの企画なら見たことある
        つーかースーパーカーかっこいいとか言ってる奴、リアルで見たことないんだけど
      • 30. 名無しさん
      • 2017年09月14日 11:10
      • ID: lZBYdx1.0
      • >>1の言う結果って、ランボルギーニは車高が高くなって、トヨタは逆に低くなってるって言いたいんじゃないの?
      • 31. 名無しさん
      • 2017年09月14日 23:07
      • ID: JfV5sD0h0
      • 何処かのF社社長
        速いから高いんです!!!!

        そしてお買い得なGTR登場
      • 32.
      • 2017年09月16日 07:59
      • ID: 9OpgJJDf0
      • このコメントは削除されました。
      • 33. 名無しさん
      • 2017年09月18日 00:52
      • ID: 6ui6ntl80
      • 常にトンがってブランドイメージ死守しないと日本車とドイツ車に勝てないからね。しょうがないね。
      • 34. 名無しさん
      • 2017年09月19日 16:17
      • ID: .RlFcQs50
      • まあ、レクサスもブランド力(笑)をつけようと頑張ってるんだし
        あのわけの分からないスピンドルグリルも流行らそうと躍起になるとか
        涙ぐましい努力があるんだよ。そこは理解してやれよ
        クソダサいけどね
      • 35. 名無しさん
      • 2017年09月23日 00:27
      • ID: bmJFeu440
      • レクサスのグリルって実物を見るとそうでもないんだけど、写真で見るとクソダサいんだよね
        ランボルギーニのクラスになると、見かけると二度見しちゃうような魅力があるかな
      • 36. 名無しさん
      • 2017年09月24日 22:20
      • ID: kqsbmfbI0
      • LCとウラカン比較するのはおかしいだろ・・・
        LCはマセラティグラントゥーリズモという偉大すぎる先駆者に純粋な見た目のよさでも、
        スタイリングで他の車に与える影響でも敵いっこ無いけどさ
      • 37. 名無しさん
      • 2017年09月24日 22:22
      • ID: kqsbmfbI0
      • ※19
        レクサスは客層が違うからセカンドカー欲しいとかでない限りマツダのディーラーに足踏み入れたりしないよ
      • 38. 名無しさん
      • 2017年09月24日 22:37
      • ID: EtQ8sLra0
      • ランボルギーニなんて元々実用性二の次だろw
        そんなもん比較する意味ね~わ
      • 39. 名無しさん
      • 2017年09月25日 14:49
      • ID: WmuVvTGa0
      • 写真はカッコイイけど実車だとデカすぎだし縦と横のバランスが悪いから 言うほどデザインがって思わない ポルシェは纏まってるなと思うけど
      • 40. 名無しさん
      • 2017年09月28日 20:12
      • ID: pfGR6ktu0
      • 非日常で実用性皆無なスーパーカーと日常使用出来るラグジュアリークーペを比べる事自体間違えだろ
        ただのトヨタ、レクサス叩きにしか見えん
      • 41. 名無しさん
      • 2017年09月29日 08:04
      • ID: .KtiI5jX0
      • 渋滞に巻き込まれたら火災発生する車がスーパーカー。
        ほんとに車好きだったら性能発揮できるサーキット走っとけよ。
        一般道を走る車と同列に語るな。
      • 42. 名無しさん
      • 2017年10月01日 15:15
      • ID: qB.xgVBV0
      • 専らサーキットを走るのはレーシングカー。
        一般道で見せびらかして悦に入るのがスーパーカーだろ。
      • 43. 名無しさん
      • 2017年10月07日 19:31
      • ID: KrP7ckiw0
      • ランボルギーニだったら新垣結衣の方がいいな
      • 44. 名無しさん
      • 2017年10月08日 10:07
      • ID: za9hszyx0
      • 近所にアヴェンタドール、BAC MONO(日本にあるのは数台らしい)、AMG GT所有してる人いてうらやましいわ(他に軽1台とXV、ランクルが置いてる)
        BAC MONOをサーキットに持っていくために運搬用のトラックまである
        たまにだけどヘルメット被って近所流して注目浴びてるしな(ほぼレーシングカーなんでみんな振り返ってる)
        多分この3台だけで1億超えてる
        アヴェンタドールやAMGはどうでもいいけど、BAC MONOは一度乗ってみたい
      • 45. 名無しさん
      • 2017年10月17日 13:29
      • ID: r9y3I.9S0
      • トヨタなら勘違いする客が来るのも判るがレクサスにも来るもんかね・・・

        じゃあ、なんの為のレクサスブランドなのかって話にならんか
        わざわざ分けた意味がないじゃないか

    コメントする

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット